雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格38.90萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度和油耗是兩個重要因素，開著這輛車，感覺很輕松。
缺點：底盤比較低，后輪配有擋泥板，會撞到后面的限位鋼管上，所以必須在前面加一對橡膠限位器。
外觀：外觀并不是我的第一選擇，現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的漆面和外觀都很不錯，和世界上的智能手機差不多。從個人角度來看，老雷還是中規(guī)中矩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和做工都很不錯，我選擇了棕色內(nèi)飾，感覺非常放松。
空間：空間足夠大，儲物空間也足夠了。
配置：當(dāng)然，越便宜越好，畢竟生活還是要過日子的，不過能買到自己想要的東西，也不會想太多，反正我是禮包，保修什么的都要，不會修車的，還是找個安心的地方吧。
動力：油門一踩，動力就上來了，很線性，不像是剛試過的渦輪增壓發(fā)動機，油門一踩，發(fā)動機就會慢下來，這讓我有點不適應(yīng)，可能是我開了二十多年的車，沒買過。我平時開車都很淡定，但偶爾會搶在前面，超車還是沒問題的。
操控：
目前為止，他已經(jīng)試過各種路況和滿載情況，駕駛起來很輕松，對操控也很有信心。
油耗：最差的一次，是陪著老婆去考科目三的，回來的時候，油耗清零，50公里，油耗4.3。如果平時開得斯斯文文一點，開個5以下都沒問題，但也沒必要追求太多，該玩就玩吧，畢竟是新車，開個5.3也很正常。看各位車友的經(jīng)驗，我對油耗的控制還算不錯，就是這款車的 APP里有個評價，總說我開車太累了，這會打擊我的綠色駕駛積極性。
舒適：舒適度，座椅舒適，包裹性好，安靜，尤其是在市區(qū)，很多時候都是電動的，很安靜，高速的時候，聲音很大，但是低沉而均勻，聽起來不那么刺耳。但有時候車速不夠快，在一些粗糙的柏油路上行駛時，輪胎的噪音就會變大，這讓他有些疑惑，難道是普利斯通的輪胎出了問題？不過總體來說，還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.35萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷克薩斯在各方面都有自己的追求。ES的舒適性是毋庸置疑的，比 bba要好很多，車?yán)镆矝]什么味道。加速還行，可能比56 E慢一點，畢竟這個時代已經(jīng)不適合飆車了。這一代的 ES確實比上一代要好很多，在 TNGA的加持下， ES的舒適性得到了極大的提升，駕駛體驗也得到了極大的提升。低速方向盤輕盈，高速時方向盤緊致。第二，我訂了一款極品版（應(yīng)該是新疆第一款），也就是真香版，是 ES里除了限量版之外，性價比最高的車型。
缺點：有些遺憾沒訂上限量版！加價讓他很不爽。其他的都可以！
外觀：這一代的 es就是為我們這個年紀(jì)設(shè)計的，看起來年輕又沉穩(wěn)，配上鈦銀簡直太帥了！
內(nèi)飾：雖然不是真皮，但好歹也是人造皮，據(jù)說人造皮比真皮耐磨，我選了亮棕色的，看起來更有逼格！
空間：儲物空間一般，前排有些凌亂。前排副駕駛座的空間還算不錯。
配置：好車是好車，但如果不加價，那就是好車了。但國內(nèi)的汽車行業(yè)就是這樣，好車的價格就是高。570加價30, LM加價70，沒得選擇！
動力：雖然0-100只有8s7，但是我開起來還是很輕松的。
操控：
轉(zhuǎn)向很好，在這個級別，他做的很好，上一代 es的方向盤很輕，高速也很輕，有點嚇人�，F(xiàn)在的操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時候，感覺就像是開著一輛a6。底盤并不像上一代那么軟，這一代的底盤比上一代更硬，但是舒適性卻沒有上一代那么好，操控也有所提升，舒適性也有所下降。（注：上一代 ES像是開船了）
油耗：提車7公里現(xiàn)在是300公里。所有人都在為新車做準(zhǔn)備。雖然第一個油量很大，但這也太夸張了吧！省油就是省油！可能是我的豐田越野車耗油太多了（ES的三倍油耗）.目前有五種運動模式，一半是 eco！
舒適：老爸老媽坐在那里說舒服，以后坐這輛車，別做別的了！
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格38.70萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是外觀漂亮，視覺沖擊力強，線條流暢，有點小溜背，混動起步很安靜，燃油經(jīng)濟性好，質(zhì)量可靠。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車沒有 CarPlay，有點落后了，希望能改進哦。
外觀：車燈是矩陣式的，三只眼睛，炯炯有神，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較考究，體現(xiàn)了工匠精神，高級感很強，座椅也很舒適。
空間：前排的空間很大，中控臺也很簡潔。給人一種非常清爽的感覺。
配置：性價比不錯，免費維修，品牌值得信賴
動力：動力不錯，完全滿足了他的所有需求，偶爾飆車也不會有任何壓力。
操控：
☆主動剎車：這個功能以后會越來越好的。
油耗：這輛車燃油經(jīng)濟性很好，五點不到六個油，比小型車還省油。
舒適：舒適性不錯，起步安靜，開車很享受，開車也不錯
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中的第六輛車 也算是老司機了 對車輛外觀內(nèi)飾質(zhì)感都很滿意 油耗目前感覺還可以 對車輛的線條設(shè)計非常喜歡
缺點：動力，太肉了，市區(qū)每次超車都要在心里想想能不能超過去，而且車道保持是最雞肋的，每次上車都要先關(guān)上，沒有座椅通風(fēng)，后排遮陽簾也沒有，音響只能算是能出個聲，而且，21年了，還帶著CD機呢！還有就是這個加價啊，真煩啊
外觀：外觀是我最滿意地方之一。ES200大燈和改款前比，有些扁平，依然犀利。整個前臉，飄逸靈動。側(cè)面看起來修長，線條看上去非常流線，引用LEXUS廣告詞“流線型側(cè)身腰線，寫意間盡展氣宇軒昂”。整個車身渾然天成！車輪設(shè)計:ES200輪胎規(guī)格是21555 R17，改款后的輪轂外形很漂亮。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計更多的是偏向于質(zhì)感，跟它的外形比較搭配，8英寸大屏幕很有特點，跟它外形那種凌厲的風(fēng)格也挺相符的。反正車子的內(nèi)飾也是功能比較齊全，而且豪華感也是有的。
空間：空間很大，后排坐三個人都不會擁擠，舒適性很高
配置：性價比方面還是不錯的，這車在舒適性方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀，讓開車不在那么累。
動力：動力方面我日常開開是綽綽有余的，到現(xiàn)在還沒跑過高速，后期看跑跑高速動力怎么樣。
操控：
方向盤偏大，操控不軟不硬還算好開，前驅(qū)車要求別太高畢竟車身和排量在那邊。
油耗：車子的油耗還是蠻不錯的，我個人覺得不算高，平時城區(qū)里面走走停停也是比較穩(wěn)定的數(shù)據(jù)，百公里就七個吧，如果開車技術(shù)還能再好一些，那就更能有不錯的表現(xiàn)，駕駛習(xí)慣要好，多于是怒駕駛吧，高速上面就挺省的。
舒適：前排與后排位置都比較寬敞，家用車帶小孩比較方便。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的舒適性方面，除了座椅支撐性不錯外，剛買沒多久的車子內(nèi)部已經(jīng)沒什么難聞的味道啦，這和車子帶的凈化系統(tǒng)有些直接關(guān)系。
缺點：車有點矮，地盤有點低。味道還是有點大。座椅不是真皮的坐的沒那么舒服
外觀：外觀還是挺耐打的，大多數(shù)人都是沖著車頭買的吧
內(nèi)飾：5年前的風(fēng)格。大氣穩(wěn)重。不繁瑣。有點東方美學(xué)的味道。日式侘寂風(fēng)格。物品不在繁。在于使用的便捷。
空間：本人178的身高，在前后排都感受了，是完全夠用的，完全滿足一家人出行的要求，也很舒適，朋友感受后都說好。
配置：性價比可以的，還是那句話，我懶得去折騰車，省心就好了，如果能選擇一輛讓自己省心的，雷克薩斯更是我首推，就像我朋友買車，我也受影響一樣。買時看銷售服務(wù)態(tài)度，推薦時看售后責(zé)任。她的車是大學(xué)畢業(yè)父母推薦，作為一輛不是自己選擇的車，卻能讓她愛上，雷克薩斯有自己的道理。
動力：低速行駛時會有頓挫感！正常行駛還是非要平順的
操控：
方向盤不重，轉(zhuǎn)向很靈敏，駕駛感不錯，沒有頓挫感，很流暢
油耗：油耗有些高了，不過后期會降下來了，現(xiàn)在磨合期吧，加上下班市區(qū)堵生堵死的，平常一腳油門就到家了，到下班點，什么車都多了
舒適：座椅很舒服了，主要是夠?qū)挻�，還有很好的填充物，所以哪怕是開一天的車子也不會覺得很累，懸架也不硬，偶爾和朋友出去玩，朋友們都說我這好車子選的很好。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：鐘愛始于顏值，當(dāng)初看到這顏色，就一直念念不忘，搭配雷克薩斯ES200流線型的車身，一見鐘情。銷售跟我說這個顏色叫凌波玉，設(shè)計師一定是武俠迷，雷克薩斯漆廠名不虛傳，哈哈哈。第一次到店看車到?jīng)Q定下訂單，我用了一個禮拜，定位江南路那家，我朋友推薦，和她同一個銷售員，小張很熱情，試駕車是卓越版的，起初小張還覺得我不會喜歡這個冷門色，擔(dān)心我會反悔，跟我反復(fù)確認了好幾遍，不好意思，我真的超愛了！因為是特殊色，定了快2個月，每天超級期待快點提車。很湊巧的是，提車當(dāng)天是店內(nèi)新車發(fā)布會，小張給我報了名，早上提車，下午參加發(fā)布會，妙哉！可能個人比較喜歡日系車，比較省心，這款車在BBA面前可能會因為動力被人嘲笑，但是，真的不要聽網(wǎng)上所言，真實自己體驗完再做判斷。話說，等待兩個月，然后撕膜的感覺是真的痛快，到店驗車，然后付錢再裝潢，大概一個星期。
缺點：屏幕分辨率太低，然后不支持carplay，百度carlife在實際用車的過程中，確實比較卡頓。我也用過百度carplay的車，感覺很流暢，希望以后有所改善。屏幕太小，在同級別里屬于最小的吧，應(yīng)該。沒有全景天窗，要是有個全景天窗就更好了。沒有電動尾門兒，我發(fā)現(xiàn)雷克薩斯在一些電子科技方面的運用不是特別到位。
外觀：外觀超級漂亮，我就是看中TA的外觀才買的，紡錘型格柵，特別大氣精致
內(nèi)飾：中控響，電流聲，副駕駛工作臺卡扣應(yīng)該是不緊，一直噠噠噠的，冷車加速也有異響
空間：空間很大，寬敞又舒服，它的長度算是不錯，在中大型轎車當(dāng)中做得算是布局比較合理的車子，整個車內(nèi)也有一定的儲物空間，包括后備箱的大小相當(dāng)不錯平時，放兩三個行李箱出差呀，包括近郊游什么都很方便。
配置：說的是保值率非常高，我網(wǎng)上看了下都是這么說，那看來沒錯，我也是朋友推薦的，之前不是很清楚
動力：2.0自然吸氣，173馬力四缸，CVT無極變速箱，起步相對帶“T”藍天白云，三叉星，四個圈來說是有差距，不過對于選擇這個車的人來說，沒必要糾結(jié)10秒破不破百的話題，只要肯給油，動力還是杠杠的。（鍵盤俠死一邊去）！
操控：
方向盤有點重，但是轉(zhuǎn)向又還靈敏，駕駛感還行
油耗：還可以吧。省油省心。有精力做點實在工作報效社會。介意每個車主有個碳排放積分表。每年多出的油耗能效。去種種樹做做慈善比較好。
舒適：懸架挺軟的，隔音不好，過減速帶也不錯，座椅也挺軟
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一感覺就是被外觀吸引，特別是前臉紡錘形進氣格柵，很霸氣，后來再發(fā)現(xiàn)側(cè)顏的線型看著也很舒服有質(zhì)感，我選的超音速鈦銀，內(nèi)飾茶珀棕，外觀顏色耐臟，內(nèi)飾顏色低調(diào)，符合個人訴求。
缺點：最不滿意的是都21年了 車機系統(tǒng)還沒有配備CarPlay 顯示屏分辨率也稍微落后了 顯示屏尺寸相對于21年中大豪華車型來說也顯小了
外觀：雷克薩斯ES200 外觀實際上非常前衛(wèi)！在路上的回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，也是中規(guī)中矩，沒有多余的東西，標(biāo)配沒有花里胡哨的氛圍燈是好評哈哈哈
空間：本人身高191，體重200，前排駕駛位調(diào)到我合適的位置，后排還有一拳半，空間綽綽有余，后備箱也很大
配置：預(yù)算30左右。汽車行業(yè)漲價的比較厲害。覺得雷車比較適合我�？戳薬6，不怎么喜歡。車用來開的。開的舒服開的放心就是我選車的理由。雷車適合這句話。省心舒服。把有限的精力做有意義的事上面。真的呼吁車企別搞大排量的。浪費能源不太好。人人都對環(huán)境社會好一點。讓世界變得更輕松愜意。
動力：車子的動力表現(xiàn)還是很不錯的，發(fā)動機的起步就很利落，實力的展現(xiàn)，每一腳油門得到的反饋是很及時的，特別是上高速以后，速度很快，推背感的體驗真的是刺激，當(dāng)然，開車還得要安全為主，夠用就行了。
操控：
很不錯，方向也很輕，開起來平順很舒適，像我這種小白很適合
油耗：目前一直在城市駕駛，剛提車時油耗達到了18L100KM，現(xiàn)在降到了8.9。相信多跑跑快速路，油耗會進一步降低。
舒適：乘坐舒適性非常舒服的！比起家里的沙發(fā)來都不為過！在不平坦的路面上你不覺得顛
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜謐，舒服。開車一點都不累。讓開車的時間變成休息的時間
缺點：整體感覺還行吧！要說最不滿意的地方就是起步階段動力的確不夠！
外觀：愛車屬于帥鍋類型，無論從那個角度去欣賞，都幾乎接近完美。唯一美中不足，尾部少個小尾翼，哈哈車燈設(shè)計:近光、遠光均為LED大燈，眼光犀利。開啟自動裝置，光線暗時，大燈反映很及時，幾乎沒有延時車輪設(shè)計:2021款ES采用新的輪轂配置，造型新穎漂亮。
內(nèi)飾：對比舊款全方位進步，中控臺的材料和縫合走線細節(jié)非常到位，精致感無處不在。
空間：自然雷克薩斯ES作為常用轎車，空間是足夠的☆ 空間設(shè)計亮點:雷克薩斯經(jīng)典觸摸屏，哈哈，起初有點不習(xí)慣，用了幾天也就習(xí)慣了，中央扶手箱有點獨特，話說，換擋很舒服，這才是最愛了
配置：我覺得性價比還是有的，買這車，不就圖他保值嗎，況且我們也是新婚，以后要安安穩(wěn)穩(wěn)過日子，不可能再去買一些花里胡哨的車了
動力：因為2.0自然吸氣，加上那么大車身，動力方面確實弱了點，城市上下班也夠用
操控：
方向盤輕。比我以前的美系車輕多了。喜歡輕盈的風(fēng)格。感覺長途的話開個400公里不會太累。
油耗：雖然它的動力排量比較強勁，動力比較強勁，排量比較充足，但是也絲毫不影響它比較省油的這一點，反正我現(xiàn)在是開了一段時間，感覺磨合的挺好的，油耗下降的比較快。
舒適：車子肯定也有一些瑕疵，它主要舒適度做得還不錯，因為它座椅設(shè)計的軟硬程度剛剛好合適，坐在上面有一個很強的支撐性。但是它也有一些瑕疵，就是它在行駛的過程當(dāng)中會有一些噪音，跑高速的時候會更明顯一些，這方面是它的一個小缺陷。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜謐，舒服。開車一點都不累。讓開車的時間變成休息的時間
缺點：整體感覺還行吧！要說最不滿意的地方就是起步階段動力的確不夠！
外觀：愛車屬于帥鍋類型，無論從那個角度去欣賞，都幾乎接近完美。唯一美中不足，尾部少個小尾翼，哈哈車燈設(shè)計:近光、遠光均為LED大燈，眼光犀利。開啟自動裝置，光線暗時，大燈反映很及時，幾乎沒有延時車輪設(shè)計:2021款ES采用新的輪轂配置，造型新穎漂亮。
內(nèi)飾：對比舊款全方位進步，中控臺的材料和縫合走線細節(jié)非常到位，精致感無處不在。
空間：自然雷克薩斯ES作為常用轎車，空間是足夠的☆ 空間設(shè)計亮點:雷克薩斯經(jīng)典觸摸屏，哈哈，起初有點不習(xí)慣，用了幾天也就習(xí)慣了，中央扶手箱有點獨特，話說，換擋很舒服，這才是最愛了
配置：我覺得性價比還是有的，買這車，不就圖他保值嗎，況且我們也是新婚，以后要安安穩(wěn)穩(wěn)過日子，不可能再去買一些花里胡哨的車了
動力：因為2.0自然吸氣，加上那么大車身，動力方面確實弱了點，城市上下班也夠用
操控：
方向盤輕。比我以前的美系車輕多了。喜歡輕盈的風(fēng)格。感覺長途的話開個400公里不會太累。
油耗：雖然它的動力排量比較強勁，動力比較強勁，排量比較充足，但是也絲毫不影響它比較省油的這一點，反正我現(xiàn)在是開了一段時間，感覺磨合的挺好的，油耗下降的比較快。
舒適：車子肯定也有一些瑕疵，它主要舒適度做得還不錯，因為它座椅設(shè)計的軟硬程度剛剛好合適，坐在上面有一個很強的支撐性。但是它也有一些瑕疵，就是它在行駛的過程當(dāng)中會有一些噪音，跑高速的時候會更明顯一些，這方面是它的一個小缺陷。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就是這車的外觀顏值；看到的保值率超高；在試駕中開著很舒服，平穩(wěn)，自己喜歡，父母坐著也舒服
缺點：車內(nèi)異響多，副駕駛工作臺應(yīng)該是卡扣沒按好，一直響，中控一直有類似電流的聲音，不聽歌一直嗡嗡的腦瓜子疼，冷車時候15－25邁抖動，就跟拖拉機一樣拉扯。過幾天去ssss店檢查檢查，能修好這車就挺好的。
外觀：外觀好看，這一點真的就挺有魅力的，可能外形方面它的樣式跟其他車子都不一樣，也是能夠感覺出來它這種好看有特點得車子真的很加分，我反正是特別喜歡這種外形很八七的車子，前面部分那種震懾力很強，那種進氣隔柵獨一無二的感覺也挺吸引我的。
內(nèi)飾：中控臺中規(guī)中矩，和其他車競爭力不大，車機更不用說了，這也是雷車網(wǎng)上一大槽點
空間：后排空間充裕，充分滿足家庭老人、小孩乘坐舒適性需求。
配置：這個價位來說我覺得性價比還行，主要車還保值
動力：油門兒比較輕盈，剎車行程也比較緊湊。開起來比我之前的速騰要好開很多，沒那么重的感覺。
操控：
它的方向盤握感很好，精準(zhǔn)度很高，有時候開著開著就一個手駕馭了，真的是超級輕盈，可能是帶有的輔助就很棒吧，開著就覺得跟我好相符，豪車就是形影不離的好朋友，安全感很足。
油耗：新車還在磨合期間，目前高速和市區(qū)平均油耗在9，高速會低一點。
舒適：舒適性還可以，隔音和穩(wěn)定性都不錯換了一組喇叭拆開門板看見也什么隔音但就是比其它車靜
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