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雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有任何小毛病，舒適
缺點(diǎn)：新車(chē)味道還是有些大·難道不是真皮的就會(huì)這樣嗎··最近天氣不好一直陰天·總感覺(jué)只要窗戶(hù)一關(guān)緊·頭都有點(diǎn)暈。等太陽(yáng)出來(lái)要狠狠曬一下。····經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的折騰·終于沒(méi)什么味道了�，F(xiàn)在自己跟坐在車(chē)上的人都不會(huì)明顯感到新車(chē)味道，要是硬要卻別·就是剛上車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)候有一股新車(chē)味道。
外觀：從前對(duì)雷克薩斯沒(méi)有多大印象 ·心里只知道是部好車(chē)·ES換代前沒(méi)有關(guān)注過(guò)·但是這一代真的變帥太多了··第一眼見(jiàn)到就認(rèn)定是他了··不管老的少的都適合開(kāi)。
內(nèi)飾：雷克薩斯的內(nèi)飾任何一款車(chē)你都沒(méi)的挑，做工堪稱(chēng)精湛！有點(diǎn)小遺憾沒(méi)有放眼鏡的地方？
空間：當(dāng)初家里看上這款車(chē)，就是因?yàn)榭臻g。本人家里男性基本在180CM，去試駕的時(shí)候，空間沒(méi)話(huà)說(shuō)。無(wú)論是前排空間，還是后排空間，相當(dāng)滿(mǎn)意。就是儲(chǔ)物的空間有點(diǎn)小了，不過(guò)沒(méi)比較其他的車(chē)，不知道其他車(chē)的情況。
配置：因?yàn)槲沂秦?cái)務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員，從反推出來(lái)的價(jià)格算，這車(chē)的CIF價(jià)應(yīng)該是18W6左右的，國(guó)內(nèi)賣(mài)到32萬(wàn)多，利潤(rùn)不高，再看看后期的免費(fèi)服務(wù)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速比想象中要好的多 沒(méi)有傳聞的那么肉 而且比A4L好 自己也不是開(kāi)快車(chē)的人 但是超個(gè)車(chē)還是很輕松的 適合喜歡舒適駕駛的朋友
操控：
90碼在山路上開(kāi)，過(guò)彎身體一點(diǎn)都不傾斜。比老爸的老雅閣好多了，雅閣開(kāi)過(guò)幾次山路，整個(gè)人都側(cè)到旁邊去了，第一次嚇?biāo)懒恕?/span>
油耗：本人不太注意油耗，跑高速的時(shí)候是7.5，在市區(qū)開(kāi)到了10，畢竟2.5的車(chē)，可以接受吧
舒適：座椅舒適，柔軟啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有任何小毛病，舒適
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，V6就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)豪華，沒(méi)的說(shuō)。但音響效果一般
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，很寬敞舒適
配置：買(mǎi)雷克薩斯我不后悔，性?xún)r(jià)比很高，舒適 開(kāi)心 品牌， 就是有點(diǎn)小后悔沒(méi)買(mǎi)300.哈哈哈。畢竟300油耗低很多。。 那些說(shuō)跟凱美瑞一樣的人，我根本不想鳥(niǎo) 哈哈哈，吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式真的太肉，普通模式還可以，運(yùn)動(dòng)模式很贊。我基本都是普通為主運(yùn)動(dòng)為輔。
操控：
還不錯(cuò) 方向盤(pán)手感好 指向不錯(cuò)
油耗：市區(qū)不用說(shuō)都差不多的 上高速油耗底的可怕 從湖北宜昌到溫州我都140 160油耗大概在5毛1200公里我才加了700塊錢(qián)回家還開(kāi)了兩天第三天才去加的油
舒適：座椅還是很舒服的 特別是后座 因?yàn)榈匕鍘缀鯖](méi)有隆起 腳也更好放 拉多兩次家人 他們對(duì)此十分滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日本車(chē) 不壞 耐用 省油 而且售后保養(yǎng)非常好 基本易損件都是免費(fèi)更換的
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸，踩油門(mén)有種聲嘶力竭的感覺(jué)，不是很喜歡這個(gè)聲音，不過(guò)買(mǎi)的精英版，也就只能這樣了。
外觀：大氣，相比老款年輕化很多，商務(wù)家用都合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)哦
空間：很大，很大，一米八的我沒(méi)有半點(diǎn)壓力。。后排也很大，比寶馬520大很多,上次坐寶馬520副駕駛室 都頂?shù)绞痔紫淞�，這個(gè)在ES車(chē)上完全不會(huì)發(fā)生！！
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力一般，家用足夠，年輕人想要快一點(diǎn)的不建議，油門(mén)反應(yīng)不算快，但是在運(yùn)行模式下大腳油門(mén)還是能感覺(jué)到明顯的推背。
操控：
運(yùn)動(dòng)模式中方向盤(pán)
油耗：高速7個(gè)油左右，市區(qū)10個(gè)油以上，最近13個(gè)油
舒適：舒適性98分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日本車(chē) 不壞 耐用 省油 而且售后保養(yǎng)非常好 基本易損件都是免費(fèi)更換的
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)不給力 提速一般般
外觀：前臉漂亮，屁股怎么看怎么像凱美瑞，
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)還好，喜歡中控的布局，座椅舒適，線(xiàn)性包裹看著很大氣，不輸5系。
空間：后排翹個(gè)二啷腿完全沒(méi)壓力
配置：高，絕對(duì)適合30-40的年紀(jì)，可以家用也可以商務(wù)接待
動(dòng)力：對(duì)于上下班的我足以，但如果你最求推背與加速，我覺(jué)得這車(chē)不適合你，這車(chē)適合穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_(kāi)。
操控：
方向感很好，
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在油價(jià)也便宜
舒適：10分，雖然不是真皮，但是舒適度已經(jīng)很ok了。雖然是低配，但是遙控鑰匙，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤(pán)在點(diǎn)火會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，熄火會(huì)自動(dòng)回收，還是很人性化的。有錢(qián)上座椅記憶和座椅通風(fēng)，還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉真好看
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有打孔，沒(méi)有氙氣大燈。
外觀：外觀看上一眼就會(huì)中毒
內(nèi)飾：新車(chē)很臭 都快一個(gè)月了味道還是去不掉
空間：空間是該車(chē)的亮點(diǎn)，特別是后座，那是相當(dāng)?shù)拇�，可惜自己要開(kāi)車(chē)，坐的不多。
配置：性?xún)r(jià)比很高用起來(lái)很舒適，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是還是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的，當(dāng)然也有還低的價(jià)格，地區(qū)也有差異。平時(shí)一般在市區(qū)跑得多，油耗有點(diǎn)拉不下來(lái)，走走停停的。這車(chē)的外觀和內(nèi)飾是我最喜歡的地方，讓我十分中毒，這做工還真是不錯(cuò)！音響雖然不是品牌，但對(duì)于我們這種業(yè)余聽(tīng)友還是足夠了，一般都是自己刻的碟子聽(tīng)，效果還可以！這車(chē)真的不錯(cuò)，拋開(kāi)民族情結(jié)外，值得擁有。
操控：
滿(mǎn)意
油耗：還好，9~11之間
舒適：較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工優(yōu)秀，懸掛柔韌舒適，保養(yǎng)成本低
缺點(diǎn)：車(chē)子2.5的排量但是動(dòng)力輸出覺(jué)得不如之前的君威2.4.中控軟材質(zhì)容易劃傷
外觀：大氣 運(yùn)動(dòng) 沉穩(wěn)
內(nèi)飾：相信大部分人都會(huì)喜歡，秒殺寶馬奧迪
空間：這車(chē)子的空間那是絕對(duì)的大，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，前后距離太舒適了~！
配置：性?xún)r(jià)比不是很高，快四十萬(wàn)的車(chē)了，估計(jì)全進(jìn)口關(guān)太高稅了
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式湊合用，只要舍得給油，還是有推背感的，普通模式下，你就慢慢等吧。
操控：
在市區(qū)里游刃有余，運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)給力，節(jié)油模式有點(diǎn)肉肉的，上高速感覺(jué)有點(diǎn)飄（230公里/小時(shí)）正常時(shí)速跑高速?zèng)]問(wèn)題，底盤(pán)調(diào)試的絕對(duì)不比德系車(chē)子差！
油耗：挺不錯(cuò)的，2.5的車(chē)百公里開(kāi)到9.3油耗應(yīng)該還是可以的。我朋友的2.0凱美瑞百公里都要開(kāi)到11升多。對(duì)比下心里還是挺平衡的哈
舒適：起步停車(chē)都很平穩(wěn) 贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工和外觀
缺點(diǎn)：車(chē)漆較軟
外觀：很滿(mǎn)意的外觀 喜歡
內(nèi)飾：新車(chē)很臭 都快一個(gè)月了味道還是去不掉
空間：空間肯定沒(méi)得說(shuō)，不能用夠用來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是夠大！
配置：性?xún)r(jià)比這東西仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智！看購(gòu)車(chē)者注重哪一點(diǎn)了。什么操控，動(dòng)力在我這都是浮云。本人入車(chē)的唯一原因：低故障率。而小雷滿(mǎn)足了我的需求。對(duì)于我來(lái)說(shuō)小雷性?xún)r(jià)比最高，也沒(méi)有買(mǎi)后悔！
動(dòng)力：提升速度一般，后勁很好
操控：
車(chē)大判斷準(zhǔn)確不容易，轉(zhuǎn)向稍微偏左一點(diǎn)點(diǎn)，此外無(wú)大的誤差；無(wú)法跟車(chē)身小的比操控，
油耗：基本滿(mǎn)意
舒適：相當(dāng)舒適，日系車(chē)的特點(diǎn)吧，本人特意坐在后排試了試，居然睡著了，不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工和外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在一般
外觀：外觀很大氣，L型日間行車(chē)燈很贊，紡錘形進(jìn)氣格珊增加了這車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，比上一代好看多了個(gè)人認(rèn)為。
內(nèi)飾：雙黑，有灰塵就比較明顯，這樣也好，提醒我：該清理了。。。哈哈！
空間：很寬敞很舒適，前排駕駛和副駕駛都體驗(yàn)過(guò)，真心不錯(cuò)，后排空間更大，爸媽做后面都說(shuō)不錯(cuò)。后備箱空間也挺大，放輛寶寶的推車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：高，絕對(duì)適合30-40的年紀(jì)，可以家用也可以商務(wù)接待
動(dòng)力：提速比想象中要好的多 沒(méi)有傳聞的那么肉 而且比A4L好 自己也不是開(kāi)快車(chē)的人 但是超個(gè)車(chē)還是很輕松的 適合喜歡舒適駕駛的朋友
操控：
操控良好，談不上指哪打哪但也算精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿(mǎn)意，還在磨合期，才700公里，油耗控制在10.5以?xún)?nèi)，上海市區(qū)比較堵，我沒(méi)有高速路段，偶爾跑個(gè)中環(huán)，油耗就能降到10以下，這么大的車(chē)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了，要知道，我換車(chē)前是駕駛東風(fēng)標(biāo)志307,1.6排量的小車(chē)，油耗也要10.5左右。
舒適：座椅舒適，柔軟啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，無(wú)可挑剔；進(jìn)口車(chē)味道不大，一周左右就沒(méi)味道了
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)唯一的一點(diǎn)也就是儲(chǔ)物空間太少了點(diǎn)，剛買(mǎi)的時(shí)候手機(jī)還可以放在導(dǎo)航的位置，但是裝了導(dǎo)航之后琢磨了很久不知道手機(jī)要放哪里比較適合，不會(huì)掉，目前還是沒(méi)有找到很合適的位置。
外觀：個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，挺滿(mǎn)意的，一開(kāi)始就是被ES的車(chē)頭吸引住的。
內(nèi)飾：味道要多重有多重！氛圍燈應(yīng)該要有的！塑料太多，輕輕劃一下就是永久的傷痕。這個(gè)車(chē)好像只有黑和米色。都不好，我的是黑色，一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就看得清清楚楚。地毯放后備箱了，淘寶買(mǎi)的黑色皮革。還可以。其它好像還不錯(cuò)。
空間：后排非常大 前排一般
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力只能一般，別想著有渦輪那樣的推背感
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：還不錯(cuò) 這么大車(chē) 高速七個(gè)多 市區(qū)11左右
舒適：很舒適，隔音很好，懸掛軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上檔次
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)聲音大到太可怕了！轉(zhuǎn)向不足！
外觀：本人覺(jué)得屁股比前臉好看——翹！尾燈的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不算拉風(fēng)但也絕不平庸。平時(shí)在校園里開(kāi)著80%學(xué)生都會(huì)議論，前臉造型上來(lái)看比7系和A8都抓眼球。
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意的內(nèi)飾 至少 做工 很好
空間：乘坐空間大，地板基本沒(méi)有隆起狀態(tài)，坐5個(gè)人十分輕松，這點(diǎn)比同級(jí)車(chē)要好！不過(guò)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)藏空間令人堪憂(yōu)，硬幣盒和手套箱的儲(chǔ)存空間小，變速箱檔把周?chē)荒苣芊艃蓚�(gè)杯子，但是后備箱比較規(guī)整，可放大型物件。
配置：還可以
動(dòng)力：不追求動(dòng)力，夠用就行，肯踩油門(mén)，超車(chē)什么的完全不是問(wèn)題
操控：
基本沒(méi)有什么操控，看懸架就能看出來(lái)，后懸架真的跟筷子差不多細(xì)了，為了舒適把懸架調(diào)軟。
油耗：高速油耗大概在6.5左右，城市道路油耗大概在10左右，綜合油耗目前是7.6，每公里大概6角1分錢(qián)左右，高速路大約占三分之二。
舒適：不錯(cuò) 長(zhǎng)途很舒服
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