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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾清新精美,但不失豪華。
缺點(diǎn):是4缸的2.5,如果是6缸的就完美了,售價(jià)20多萬(wàn)的銳志都是六缸的,這一點(diǎn)不太理想。
外觀:外觀也很時(shí)尚漂亮
內(nèi)飾:進(jìn)口車,用料可以的,加工方面也不差,各種縫線完美!
配置:少個(gè)疝氣大燈和后視鏡自動(dòng)折疊,這個(gè)有點(diǎn)遺憾,畢竟現(xiàn)在的低端車都有這個(gè)功能了。
操控:
較急的轉(zhuǎn)彎位傾斜比較厲害,期待出專專用的防傾桿到來(lái)可以減少傾斜的問(wèn)題,希望下一代es不要采用這套簡(jiǎn)單又廉價(jià)的懸掛系統(tǒng)。
油耗:這個(gè)級(jí)別百公里8.3L的油耗不算高吧,當(dāng)然這是行車電腦顯示的,實(shí)際的我也沒(méi)有測(cè)過(guò)~
舒適:非常的舒適、很安靜
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾清新精美,但不失豪華。
缺點(diǎn):科技感不足
外觀:選擇它,40%是因?yàn)橥庥^,呵呵!但是個(gè)人感覺(jué)還是屬于比較耐看型的;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,感覺(jué)很有檔次,尤其是中控臺(tái)很喜歡。仿真皮的視覺(jué)體驗(yàn),真皮般的觸摸感。各種人性化的設(shè)計(jì),最近也在積極摸索中,越來(lái)越發(fā)覺(jué)他的好。對(duì)于第一輛車,覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò),雷克薩斯的內(nèi)飾比一般轎車好不少。
空間:10分,和5系差不多了,對(duì)空間有要求的同志完全放心,而且后排中間沒(méi)隆起,后排坐三個(gè)成人完全ok
配置:目前這個(gè)車最低配價(jià)格30W出頭,大空間,雷克薩斯品牌,免費(fèi)的4年或10萬(wàn)公里保養(yǎng),舒適的乘坐體驗(yàn),個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高。不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō),第一輛車,搞的有點(diǎn)大了,開(kāi)車的時(shí)候就怕碰到哪里。O(∩_∩)O 贊一下,合肥豐源雷克薩斯的服務(wù),雖然遇到一些問(wèn)題,但是最終順利解決了。贊一下!
動(dòng)力:夠用
操控:
還好,就不是運(yùn)動(dòng)型的車,要操控找德國(guó)車
油耗:在這一年里上下班基本維持在7.5 , 高速基本可以去到5左右
舒適:沒(méi)的說(shuō),130碼以上風(fēng)燥略大
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致完美,駕乘感受一流。
外觀:個(gè)人覺(jué)得亮褐金屬最好看,白色太多,黑色看不出前臉的下包圍,沒(méi)有下包圍前臉會(huì)顯得尖。 側(cè)面線條非常美,側(cè)面的鼻子最帥。
內(nèi)飾:相信大部分人都會(huì)喜歡,秒殺寶馬奧迪
空間:很好,尤其后排很寬敞,坐3個(gè)人無(wú)壓力
配置:還不錯(cuò) 價(jià)格能稍微降一點(diǎn) 配置豐富一點(diǎn) 就更好了 精英版 有些配置比較坑啊。。。
動(dòng)力:和V6肯定沒(méi)得比,踩油機(jī)頭聲音比較大,感覺(jué)吃油
操控:
車大判斷準(zhǔn)確不容易,轉(zhuǎn)向稍微偏左一點(diǎn)點(diǎn),此外無(wú)大的誤差;無(wú)法跟車身小的比操控,
油耗:油耗不錯(cuò),2.5升,經(jīng)常走市區(qū),8.5升/100KM不到,很不錯(cuò),比之前1.8升的表現(xiàn)好
舒適:舒適性不用說(shuō)了,安靜、舒適、質(zhì)量過(guò)硬是雷克薩斯一貫的口碑。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華,比同級(jí)別寶馬奔馳更顯檔次(個(gè)人觀點(diǎn)),保養(yǎng)保修政策深得我心,剎車靈敏,高速上也不發(fā)飄。
缺點(diǎn):車漆軟!車皮!90碼以下全是優(yōu)點(diǎn)!100碼以上全是缺點(diǎn)!
外觀:9分,過(guò)于穩(wěn)重商務(wù),還是新款的年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:用料及做工還是比較細(xì)的。尤其是接縫。總體檔次高。
空間:我這個(gè)非常注重家庭觀念的人,空間足夠用了。后排座3個(gè)人都不擠,不像5系后排只有做兩個(gè)人才很舒服!后背箱除去A6L 460升的算是最小的吧490升,奔馳E540升,5系520升。
配置:一般
動(dòng)力:之前開(kāi)2.0的,剛拿車感覺(jué)很給力但后面開(kāi)久了覺(jué)得還是那么弱,而且ECO和動(dòng)力模式?jīng)]什么區(qū)別
操控:
操控適宜
油耗:滿足,可以接受,畢竟2.5的排量擺在那里呢。
舒適:賣點(diǎn)必須好。。就是低配置沒(méi)有空調(diào)座椅。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾非常精致
缺點(diǎn):換擋時(shí)有頓挫,D檔換N擋時(shí)全車有震動(dòng)
外觀:屁股一般,最愛(ài)前臉。
內(nèi)飾:一般
空間:空間富裕寬敞,后備箱容量大,出去自駕游行李都好放,
配置:很高
動(dòng)力:節(jié)能模式不太給力,一般模式夠用,運(yùn)動(dòng)模式和一般模式的運(yùn)力差別不大。
操控:
操控好,方向感輕巧
油耗:低。對(duì)車重1700kg的車來(lái)說(shuō),2.5的驅(qū)動(dòng),高速7.4L/100KM(全程3人+全程空調(diào)),你能不佩服雷克薩斯的技術(shù)含量嗎?當(dāng)然耗油量還取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣,這一點(diǎn)非常重要。
舒適:雷克薩斯的車子就是舒適的代名詞
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾非常精致
缺點(diǎn):隔音降噪沒(méi)有想象中的優(yōu)秀,車速在70以上明顯可以感受到,輪胎品牌是優(yōu)科豪馬。總的來(lái)說(shuō)對(duì)隔音有點(diǎn)失望。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕化,也穩(wěn)重許多,外觀老少皆宜,不會(huì)激進(jìn)也不保守!同樣的氣質(zhì),多了一分朝氣!
內(nèi)飾:做工非常好,細(xì)節(jié)都很精細(xì),進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)在這里優(yōu)勢(shì)異常明顯
空間:滿意,空間真的很大。后排沒(méi)有那個(gè)鼓包,坐四個(gè)人都可以,
配置:非常高!
動(dòng)力:動(dòng)力只能一般,別想著有渦輪那樣的推背感
操控:
追求舒適駕駛的絕對(duì)夠用了
油耗:非常滿意,2.5的和1.6的德系車差不多
舒適:最強(qiáng)項(xiàng) 座位比奧迪A6 寶馬5的舒服多了
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程34605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾非常精致
缺點(diǎn):底盤確實(shí)有點(diǎn)低,其它的還沒(méi)有發(fā)覺(jué)!
外觀:整車給人感覺(jué)較為運(yùn)動(dòng),非常適合年輕人開(kāi),車頭非常霸氣,車標(biāo)也非常得大氣,車尾比較飽滿,符合豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說(shuō)是大多數(shù)車友一看就會(huì)喜歡上它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是米色,有點(diǎn)臟就很容易看出來(lái)。但是做工真心沒(méi)話說(shuō),方向盤我什么都沒(méi)桃,感覺(jué)非常舒適,比試駕的桃木感覺(jué)要好。 就是儲(chǔ)物空間太小了。前排沒(méi)有煙灰缸。。。
空間:車身長(zhǎng)4.9米 軸距2820 表現(xiàn)還算可以 ES250屬于中大型車和A6L BMW5系是沒(méi)法比的但夠用了!它們都相差無(wú)幾!后排空間,完全足夠。放物品的格子太少,而且儲(chǔ)物格太小了!
配置:性價(jià)比一般吧,因?yàn)槭沁M(jìn)口車,不過(guò)這車價(jià)格有點(diǎn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)感覺(jué),剛好在ABB的B級(jí)與C級(jí)車中求生存。
動(dòng)力:動(dòng)力那就有點(diǎn)不給力了, 提速一般般。有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。
操控:
操控就沒(méi)有了吧,
油耗:百公里七升,挺滿足
舒適:坐在后排的人都說(shuō)不錯(cuò),自己沒(méi)坐過(guò)。。。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾層次分明,簡(jiǎn)單細(xì)膩
缺點(diǎn):動(dòng)力實(shí)在一般
外觀:前臉漂亮,屁屁一般
內(nèi)飾:Remote touch的部分和石英鐘是最顯檔次的地方,其他地方中規(guī)中矩,耐看而且沒(méi)有太廉價(jià)的感覺(jué),值得肯定。 液晶屏凹進(jìn)去的設(shè)計(jì)很好,陽(yáng)光充足也能看清,而且周圍的線條非常流暢。
空間:空間足夠大,且后排沒(méi)有很高的突起,完全能坐下3個(gè)成年人。
配置:比起同一級(jí)別里的車 有點(diǎn)高 不過(guò)做工方面很好
動(dòng)力:只要敢給油,動(dòng)力還是源源不斷
操控:
操控也不知道好與不好,畢竟是第一輛車,但方向盤的手感真的不錯(cuò),很輕皮質(zhì)也很好!
油耗:估計(jì)這個(gè)價(jià)位的車可能es算是省油的,真心的省油啊,當(dāng)時(shí)要是上寶馬或者奧迪估計(jì)油就已經(jīng)吃不消了,這個(gè)也是選擇雷車的原因。
舒適:很爽。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾層次分明,簡(jiǎn)單細(xì)膩
缺點(diǎn):日本車,4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀:前臉好兇悍
內(nèi)飾:10分,第一次看就被內(nèi)飾吸引了。除了那個(gè)黑白屏幕實(shí)在太掉檔次,內(nèi)飾的給人的感覺(jué)就是“這的確是老板開(kāi)的車”,仿人工縫線,石英表,液晶儀表盤,各種有質(zhì)感的實(shí)體按鍵,整體的氛圍感營(yíng)造的很好,上了高配帶竹制內(nèi)飾,感覺(jué)就更舒爽,低配的只能流口水咯。
空間:不錯(cuò)。大
配置:對(duì)于雷克薩斯這個(gè)大品牌來(lái)說(shuō),30W的價(jià)格只能說(shuō)性價(jià)比杠杠的
動(dòng)力:動(dòng)力也非常不錯(cuò),來(lái)得快,高速超車什么的沒(méi)問(wèn)題!
操控:
操控還行吧,激烈駕駛不是我也不是這車的個(gè)性,文明舒適駕駛
油耗:開(kāi)了3300公里,平均不到11個(gè)油,沒(méi)上過(guò)高速,都是城市基礎(chǔ)路段,總體來(lái)講,比較滿意。
舒適:很舒適,座椅包裹性比較強(qiáng),質(zhì)感不錯(cuò),很舒服!
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾層次分明,簡(jiǎn)單細(xì)膩
缺點(diǎn):13款的車子雖然是低配乞丐版的,但是怎么說(shuō)也是中高級(jí)車,連個(gè)氙氣大燈也沒(méi)有,還有就是居然配個(gè)黑白屏,雖然14款都改成彩屏了,但是13款確實(shí)有點(diǎn)坑。還有小異響還是有的,但是基本是在可接受范圍內(nèi).
外觀:非常滿意!很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:一些接口 還是不細(xì)膩 和預(yù)期有差距
空間:頭部空間嚴(yán)重不足,其他的都還好
配置:現(xiàn)在的價(jià)格感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),模式選普通,動(dòng)力夠用,120以上感覺(jué)動(dòng)力不怎么足,感覺(jué)沒(méi)有原來(lái)的1.8T途觀給勁,但是實(shí)際提速不慢。
操控:
一般
油耗:市區(qū)一般12,13個(gè)油左右,高速6個(gè)多,如果高速使用定速巡航功能會(huì)非常節(jié)油,本人定速120,油耗5.9、下面有圖為證,對(duì)于一個(gè)2.5排量的車來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗非常的完美,這也是日本車的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
舒適:舒適性沒(méi)說(shuō)的
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