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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2010年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程37420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：進口發(fā)動機！動力強勁提速快，油門響應靈活，和變速箱配合默契，不愧是進口發(fā)動機！
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般，對動力沒要求，安全才是第一位的。ES250在起步的瞬間，力量的確不如2.0T、甚至1.8T的很多車，但開起來后動力還是不錯的，寶馬、奔馳我沒開過，沒有發(fā)言權，與A4的1.8T比起來，ES250強得多。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般化，因為此車造車理念上也不是為動力而生，但是在開啟運動模式時，油門響應很迅速，比渦輪增壓車要好，ECO模式下 油門慵懶。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8806公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：8.7的0-100km加速，滿載超個車什么的完全無壓力，這點說實話挺意外的
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒有IS的充沛，但對于我來說，更多只是用于商務使用，沒所謂了，而且市區(qū)經常堵車，我更多的使用經濟模式，我覺得只要不爬坡，足夠了
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5 L4機頭參數(shù)中規(guī)中矩，實際感受也非常稱職，完全足夠了。
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格41.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：完全夠用，在電動機的幫助下，正常、運動模式加速也很快，而且加速很平順、流暢。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格37.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還不如 2.3L排量，9年的馬自達6
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠用，一般模式下基本就能滿足道路需求，運動模式下大腳油門能獲得較強推背感，超車、爬陡坡或陡坡急轉彎沒有任何問題。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27306公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：基本夠用，市內開車超車提速都很快，即使是ECO模式在市內開車急加速時也有充沛的動力，但跑長途速度達到120公里后再提速就感到不足了，但基本還好，更換到運動模式加手動擋高速路上提速會感覺更好些。
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