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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 也沒開過什么車駕照就買了感覺還不錯(cuò)開了朋友的A4A8也沒什么感覺實(shí)在是太少了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這輛車開的很溫柔，也很優(yōu)雅，不需要操控性。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    3

更多圖片>>

操控： es從來都不是運(yùn)動(dòng)愛好者。輪胎是215-55-17，前懸掛是麥弗遜，所以操控完全沒有問題。舒適度一般，只能算是湊合了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前開寶馬的時(shí)候，我一直覺得操控很好，自從換了雷克薩斯之后，我并沒有感覺到操控上的差距，或許是我天生就不擅長駕駛，總之，我覺得轉(zhuǎn)彎半徑比以前大了很多，以前一次一次可以通過，現(xiàn)在換了雷克薩斯，需要兩次才能通過。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格36.35萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 私家車又不是賽車，人車合一那是扯淡，我覺得5系的操控比 es好不了多少。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2363公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開起來還算輕松，低速方向盤比較輕，高速平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性很好，方向盤很靈活，方向盤和撥片都很有趣。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，輕盈，女人開起來都很輕松，就是方向盤太大了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很好，比卡羅拉要好很多，方向盤也很順滑。剎車有點(diǎn)軟，這大概就是日系車的情況，急剎車的時(shí)候剎車會(huì)起到作用，安全性還算不錯(cuò)。主動(dòng)剎車還沒來得及試一試，希望以后不要再有這樣的機(jī)會(huì)了，安全第一。在高速上嘗試了一下自適應(yīng)巡航和車道保持，這玩意兒挺好用的，用著就喜歡上了，以后開高速肯定會(huì)輕松很多。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤力道輕而舒適！轉(zhuǎn)向也很清晰！精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)！縫制皮革方向盤手感舒適！
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