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雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大的太舒服了
缺點(diǎn)：車(chē)漆較軟
外觀：沒(méi)的說(shuō)，霸氣
內(nèi)飾：做工犀利，有層次感突出，仿皮看起來(lái)一點(diǎn)不‘假’，可以以假亂真！1O(∩_∩)O~
空間：很大，很大，一米八的我沒(méi)有半點(diǎn)壓力。。后排也很大，比寶馬520大很多,上次坐寶馬520副駕駛室 都頂?shù)绞痔紫淞�，這個(gè)在ES車(chē)上完全不會(huì)發(fā)生��！
配置：一般，個(gè)人覺(jué)得還好，
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，加速很平順，不像渦輪那么突兀，愛(ài)信6AT確實(shí)調(diào)教的很好，比我之前的別克好多了。2.5排量低轉(zhuǎn)速會(huì)肉點(diǎn)，只要轉(zhuǎn)速稍微啦高點(diǎn)動(dòng)力還是可以的。和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比確實(shí)比不了提速，事實(shí)。但是買(mǎi)菜還是完全沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
比我想象的好不少，過(guò)彎絕對(duì)不弱！
油耗：13L，這是磨合期，還不到1000公里
舒適：非常OK，音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程40100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排坐地面是平的，適合三個(gè)成年人乘坐
缺點(diǎn)：給個(gè)氙氣大燈能怎樣
外觀：外觀就是我選擇這個(gè)車(chē)的最大因素之一，很時(shí)尚很拉風(fēng)，造型不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大毒啊，比同級(jí)別里最漂亮
空間：比較一般，頭部空間小，軸距沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)
配置：蠻高的
動(dòng)力：跟現(xiàn)在的德系渦輪比差很多，但是夠用了
操控：
跟普通的小跑車(chē) 肯定不能比拉，畢竟商務(wù)來(lái)的。
油耗：市區(qū)一般12,13個(gè)油左右，高速6個(gè)多，如果高速使用定速巡航功能會(huì)非常節(jié)油，本人定速120，油耗5.9、下面有圖為證，對(duì)于一個(gè)2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗非常的完美，這也是日本車(chē)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
舒適：除去避震因素，車(chē)開(kāi)著很舒服；內(nèi)部空間大，乘坐的時(shí)候也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，本人一米83，調(diào)整好位置，前后排都很寬敞，內(nèi)飾豪華、座椅的舒適性也不錯(cuò)，在應(yīng)對(duì)坑坑洼洼的路面，減震效果明顯，我很喜歡這種感覺(jué)，可能有的車(chē)友會(huì)說(shuō)避震太軟。車(chē)的靜音還可以，但是沒(méi)有想象中好。
缺點(diǎn)：對(duì)精英版最不爽的就是近光燈太暗，
外觀：個(gè)人覺(jué)得亮褐金屬最好看，白色太多，黑色看不出前臉的下包圍，沒(méi)有下包圍前臉會(huì)顯得尖。 側(cè)面線條非常美，側(cè)面的鼻子最帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，看著精細(xì)，摸著舒服
空間：后排翹個(gè)二啷腿完全沒(méi)壓力
配置：可以。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，搭配6檔手自一體變速箱，頓挫感還是可以接受的。。
操控：
目前還沒(méi)有做過(guò)激烈駕駛，但是操作起來(lái)還算順手
油耗：相對(duì)比較高，但是在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：座椅舒適，柔軟啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，低配配置夠用，省油省事
缺點(diǎn)：沒(méi)有我想象的那么安靜，特別是輪胎的噪音。和6缸的寶馬5系還是有一定差距。當(dāng)然，內(nèi)飾不在一個(gè)檔次上。
外觀：外觀大氣，厚重，低調(diào)耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，感覺(jué)很有檔次，尤其是中控臺(tái)很喜歡。仿真皮的視覺(jué)體驗(yàn)，真皮般的觸摸感。各種人性化的設(shè)計(jì)，最近也在積極摸索中，越來(lái)越發(fā)覺(jué)他的好。對(duì)于第一輛車(chē)，覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)，雷克薩斯的內(nèi)飾比一般轎車(chē)好不少。
空間：能夠接受，比較舒適，前驅(qū)車(chē)后面比較寬
配置：性價(jià)比估計(jì)每個(gè)人呢的評(píng)價(jià)都不一樣，我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，百公里提速8.7左右，很正常的民用車(chē)水平，變速箱很平順
操控：
這個(gè)不好說(shuō)，我沒(méi)去試駕過(guò)寶馬、奔馳，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，沒(méi)對(duì)比，不敢說(shuō)什么。比Q7好開(kāi)多了。。。
油耗：合理
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大
缺點(diǎn)：目前行駛了8230公里，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，就是每次一個(gè)人看的時(shí)候，尤其過(guò)顛婆段，感覺(jué)車(chē)身不是顯的很沉穩(wěn)，同時(shí)也感覺(jué)車(chē)身比較輕，但是正常路段還是比較OK的；
外觀：挺犀利的，一開(kāi)始不太習(xí)慣，看久了非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)哦
空間：不錯(cuò)，一家人坐很寬敞，特別后排，190的人坐覺(jué)得也不錯(cuò)
配置：這個(gè)不好說(shuō)，個(gè)人喜好不同，個(gè)人感覺(jué)出于中上等吧！
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，只能是說(shuō)夠用。
操控：
原先開(kāi)的是手動(dòng)擋的卡羅拉，真還不好說(shuō)哪個(gè)操控好，畢竟es車(chē)大可比性幾乎沒(méi)有，但是同門(mén)的操控感覺(jué)還真是相似，指向準(zhǔn)確、專項(xiàng)順滑、指哪打哪。
油耗：在這一年里上下班基本維持在7.5 ， 高速基本可以去到5左右
舒適：舒適性不用說(shuō)了，安靜、舒適、質(zhì)量過(guò)硬是雷克薩斯一貫的口碑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯品牌的綜合性能，第一眼的外觀，第一手的操控，舒適性、耗油低
缺點(diǎn)：輪胎寬度太窄 雨天跑高速不是很穩(wěn) 大燈亮度不夠亮
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕化，也穩(wěn)重許多，外觀老少皆宜，不會(huì)激進(jìn)也不保守！同樣的氣質(zhì)，多了一分朝氣！
內(nèi)飾：典雅大方，比原來(lái)的網(wǎng)球拍中控大氣多了，就是儲(chǔ)物格相對(duì)少了點(diǎn)，希望改款后會(huì)注意。
空間：不錯(cuò)，一家人坐很寬敞，特別后排，190的人坐覺(jué)得也不錯(cuò)
配置：對(duì)于雷克薩斯這個(gè)大品牌來(lái)說(shuō)，30W的價(jià)格只能說(shuō)性價(jià)比杠杠的
動(dòng)力：動(dòng)力只能一般，別想著有渦輪那樣的推背感
操控：
駕駛席視野尚可，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線，操控沉穩(wěn)，（如需激情駕駛要 選帶T的車(chē)）。
油耗：市區(qū)10-12 ·高速最低7個(gè)油
舒適：坐到3個(gè)人的時(shí)候感覺(jué)是最好的，動(dòng)力沒(méi)有太大影響，同時(shí)重量的增加反而顯的更舒服；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯品牌的綜合性能，第一眼的外觀，第一手的操控，舒適性、耗油低
缺點(diǎn)：沒(méi)有大燈清洗裝置跟雨刷感應(yīng)
外觀：時(shí)尚、大氣!比較適合年輕人！
內(nèi)飾：相信大部分人都會(huì)喜歡，秒殺寶馬奧迪
空間：相對(duì)我1.86身高相對(duì)還可以，椅子調(diào)至3/1的高度，傾斜度30%，視野及舒適性還可以；
配置：還可以，畢竟雷克薩斯是豐田的高端車(chē)，這個(gè)價(jià)位具備很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：配有3個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)，正常，節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式就是方向盤(pán)變重了，油門(mén)變得靈敏，超車(chē)時(shí)候用下還是有用的，偶爾運(yùn)動(dòng)一下。一般都是用的正常模式，節(jié)能也不知道油耗省多少 = =。 動(dòng)力相對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)肯定不足，畢竟以舒適為主。
操控：
還行吧，本人之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。就是轉(zhuǎn)彎傾斜有點(diǎn)大。
油耗：現(xiàn)在油耗10，剛跑了500KM，還大部分是高速，不具有參考性。
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯品牌的綜合性能，第一眼的外觀，第一手的操控，舒適性、耗油低
缺點(diǎn)：后備箱蓋真是彈開(kāi)完全沒(méi)阻尼，太掉檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)了，雷克薩斯的車(chē)子內(nèi)飾都是非常棒的
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，本人一米8多的身高感覺(jué)還算不錯(cuò)了
配置：蠻高的
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)不飆車(chē)什么的都還可以吧！可能是之前開(kāi)1.6的因素，我基本上都是開(kāi)ECO模式，沒(méi)感覺(jué)到像大家說(shuō)的肉感，可能是因?yàn)閭�(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，要求不同的因素吧！這種動(dòng)力相對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠的咯！
操控：
為什么別人都說(shuō)方向盤(pán)輕呢？~~~~(>_<)~~~~ 作為新手，感覺(jué)方向盤(pán)蠻沉的，而且沒(méi)有自動(dòng)回正，有時(shí)候開(kāi)車(chē)蠻沒(méi)方向感的。抓緊練習(xí)啊，↖(^ω^)↗加油！
油耗：油耗沒(méi)的說(shuō)，省油還喝92的哦
舒適：不錯(cuò) 長(zhǎng)途很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有任何小毛病，舒適
缺點(diǎn)：新車(chē)味道還是有些大·難道不是真皮的就會(huì)這樣嗎··最近天氣不好一直陰天·總感覺(jué)只要窗戶一關(guān)緊·頭都有點(diǎn)暈。等太陽(yáng)出來(lái)要狠狠曬一下�！ぁぁぁそ�(jīng)過(guò)一個(gè)星期的折騰·終于沒(méi)什么味道了。現(xiàn)在自己跟坐在車(chē)上的人都不會(huì)明顯感到新車(chē)味道，要是硬要卻別·就是剛上車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)候有一股新車(chē)味道。
外觀：從前對(duì)雷克薩斯沒(méi)有多大印象 ·心里只知道是部好車(chē)·ES換代前沒(méi)有關(guān)注過(guò)·但是這一代真的變帥太多了··第一眼見(jiàn)到就認(rèn)定是他了··不管老的少的都適合開(kāi)。
內(nèi)飾：雷克薩斯的內(nèi)飾任何一款車(chē)你都沒(méi)的挑，做工堪稱精湛！有點(diǎn)小遺憾沒(méi)有放眼鏡的地方？
空間：當(dāng)初家里看上這款車(chē)，就是因?yàn)榭臻g。本人家里男性基本在180CM，去試駕的時(shí)候，空間沒(méi)話說(shuō)。無(wú)論是前排空間，還是后排空間，相當(dāng)滿意。就是儲(chǔ)物的空間有點(diǎn)小了，不過(guò)沒(méi)比較其他的車(chē)，不知道其他車(chē)的情況。
配置：因?yàn)槲沂秦?cái)務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員，從反推出來(lái)的價(jià)格算，這車(chē)的CIF價(jià)應(yīng)該是18W6左右的，國(guó)內(nèi)賣(mài)到32萬(wàn)多，利潤(rùn)不高，再看看后期的免費(fèi)服務(wù)，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速比想象中要好的多 沒(méi)有傳聞的那么肉 而且比A4L好 自己也不是開(kāi)快車(chē)的人 但是超個(gè)車(chē)還是很輕松的 適合喜歡舒適駕駛的朋友
操控：
90碼在山路上開(kāi)，過(guò)彎身體一點(diǎn)都不傾斜。比老爸的老雅閣好多了，雅閣開(kāi)過(guò)幾次山路，整個(gè)人都側(cè)到旁邊去了，第一次嚇?biāo)懒恕?/span>
油耗：本人不太注意油耗，跑高速的時(shí)候是7.5，在市區(qū)開(kāi)到了10，畢竟2.5的車(chē)，可以接受吧
舒適：座椅舒適，柔軟啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有任何小毛病，舒適
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，V6就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)豪華，沒(méi)的說(shuō)。但音響效果一般
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，很寬敞舒適
配置：買(mǎi)雷克薩斯我不后悔，性價(jià)比很高，舒適 開(kāi)心 品牌， 就是有點(diǎn)小后悔沒(méi)買(mǎi)300.哈哈哈。畢竟300油耗低很多。。 那些說(shuō)跟凱美瑞一樣的人，我根本不想鳥(niǎo) 哈哈哈，吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式真的太肉，普通模式還可以，運(yùn)動(dòng)模式很贊。我基本都是普通為主運(yùn)動(dòng)為輔。
操控：
還不錯(cuò) 方向盤(pán)手感好 指向不錯(cuò)
油耗：市區(qū)不用說(shuō)都差不多的 上高速油耗底的可怕 從湖北宜昌到溫州我都140 160油耗大概在5毛1200公里我才加了700塊錢(qián)回家還開(kāi)了兩天第三天才去加的油
舒適：座椅還是很舒服的 特別是后座 因?yàn)榈匕鍘缀鯖](méi)有隆起 腳也更好放 拉多兩次家人 他們對(duì)此十分滿意
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