雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車內(nèi)的功能齊全，各項配置都還挺好的，還有就是座椅比較舒適，然后就是外觀也很好看，前臉的進(jìn)氣格柵很漂亮。
缺點：缺點是車子的價格沒什么優(yōu)惠，感覺價格還是有些高，還有就是方向盤有些小，使用起來一般吧。
外觀：外觀線條很好，看著低調(diào)又有內(nèi)涵，流暢的車身也很典雅，前臉有個性，還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較運動，做工方面也比較到位，車內(nèi)基本上都是軟質(zhì)包裹，整體很有檔次。
空間：空間很大，座椅柔軟，長度也很不錯，后排的感覺非常的好，翹起二郎腿都可以，后備箱也挺大的，空間方面真是無可挑剔。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能都還比較好用，中控屏有點小，使用還可以，就是功能方面一般吧。
動力：動力完全足夠了，高速公路行駛很平穩(wěn)，起步和剎車踏板都很完美，有電機的因素，無論是低速起步還是中端的加速，動力儲備都是很不錯的。
操控：
操控很好，方向盤有點小，但是手感還是不錯的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，各項功能按鍵也很好操作，油門和剎車挺線性的，開著還不錯。
油耗：油耗不錯，這也是混動車最大的優(yōu)勢，平時用電還是挺經(jīng)濟的，目前跑了一千多公里，表顯油耗5.8個，我覺得還是比較省的。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境比較靜謐，寬敞的空間坐著不拘束，座椅也是軟硬適中，空調(diào)打開也挺舒服的，整體舒適性還是挺好的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格41.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間很不錯，不論是前排還是后排的空間都挺寬敞的，家庭使用特別的合適，還有就是油耗真是很不錯，日常使用非常的省油，這個還是很不錯的。
缺點：缺點是優(yōu)惠力度不夠大，而且還沒有現(xiàn)車，要等好久才行，其他方面還沒覺得有什么不合適的。
外觀：外觀看著挺運動的，前臉的蜂窩狀的中網(wǎng)很有個性，與車身融為一體的黑色輪轂突出了車子的豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論做工還是用料，都是非常符合他的定位，雖說沒有太豪華，但是整體也不差，還挺好看的。
空間：空間挺好的，作為一款中大型車，整體的空間還是很充裕的，坐在車上手腳完全可以放得開，頭部空間也很不錯，儲物空間也很豐富，平時使用非常的方便。
配置：配置也挺好的，前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還挺好用的，中控屏不是很大，但是挺精致的。
動力：動力我非常的滿意，無論是低速起步還是中段的加速的動力儲備都表現(xiàn)的不錯，高速巡航也有非常優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，動力也非常的線性，不會猛地往前穿，動力還是挺好的。
操控：
操控整體來說是偏舒適的，懸掛系統(tǒng)軟硬適中，過彎時的支撐也比較到位，油門和剎車的踏板也很線性，操控起來非常的簡單舒服。
油耗：油耗真是這車最大的優(yōu)勢，油電混合系統(tǒng)對這方面真是很友好，目前百公里油耗還不到6個，這個真是沒想到，我還是挺驚喜的。
舒適：舒適性還不錯，車內(nèi)座椅像大沙發(fā)一樣，懸掛系統(tǒng)也是軟硬適中，濾震性能挺好的，還有車子整體的隔音也還不錯，車內(nèi)基本上沒什么噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格48.89萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力系統(tǒng)很不錯，開起來非常的穩(wěn)定，內(nèi)飾的氛圍也非常的好，而且行車的靜謐性能堪比百萬級別，而且油耗也是挺省的。
缺點：缺點是人機交互系統(tǒng)使用不習(xí)慣，感覺操作起來還挺復(fù)雜的，等稍微的熟悉后應(yīng)該會好一些。
外觀：外觀是比較主觀一樣?xùn)|西，因人而異吧，我覺得還不錯，車尾尾翼是個亮點，不浮夸但非常能提升整個車的質(zhì)感。
內(nèi)飾：手能夠碰到的地方全部都是軟質(zhì)材料，整體內(nèi)飾設(shè)計和用色非常顯高級感，從視覺上給人一種非常豪華且溫馨的感覺。
空間：空間總體來說還是非常不錯的，駕駛位調(diào)節(jié)到我適合位置后，后排我再坐上去翹二郎腿都不會覺得擠，后備箱空間很工整，裝載性不錯。
配置：配置前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能，車內(nèi)大屏和語音系統(tǒng)也不錯，還挺方便的。
動力：動力系統(tǒng)是我覺得這款車最亮眼的地方，在電機的支持下無論是低速起步還是中段加速的動力儲備都挺優(yōu)秀的，開起來非常的線性。
操控：
轉(zhuǎn)向低速時輕盈，提速后方向盤的輕重會隨時增益、回正力矩恰到好處。轉(zhuǎn)彎時懸掛對于車身的支撐還可以，油門非常線性，踩多少有多少。
油耗：油耗是這臺車非常大的一個優(yōu)勢，目前跑一千多公里，表顯油耗5.7升/百公里，油耗的表現(xiàn)還是挺好的。
舒適：舒適性挺不錯的，頂配版，該有的都配上了，支持空調(diào)三區(qū)獨立控制，座椅的包裹和支撐都很好，最重要的是車內(nèi)的靜謐性非常的棒。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格39.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋時檔把有點生硬 有時候需要用力推才可以換擋， 倒車時雷達(dá)反應(yīng)太靈敏 動不動就自動騎車 并且剎車聲音太大 不注意的時候聽到這個聲音很嚇人 剎車很軟 在佛系的踩最后都要頓挫一下，還需要練習(xí)腳感
缺點：個人感覺噪聲大，稍微深踩油門，zoomzoom的發(fā)動車聲音很難聽。因為是自己的第一輛車動力的話將就，女生開估計足夠，開過同事的車探岳1.4t，感覺動力差點意思。
外觀：很多年輕人都是被這個吸引了。 超值的就這個米其林輪胎了。 側(cè)外觀嘛還是很帥的 正面看到也很吸引人。
內(nèi)飾：溫馨而有品味，不同于奔馳的奢華，奧迪的科技，雷克薩斯流淌著東方元素，溫文爾雅，手摸到的地方都是柔軟的，每一個小細(xì)節(jié)都很用心的設(shè)計，判斷一個產(chǎn)品的品質(zhì)不要看大面，看小細(xì)節(jié)，雷克薩斯的細(xì)節(jié)值得表揚。
空間：車內(nèi)空間吧，還可以夠用，但是也不能被例入中大型車吧，這個有點夸張了。儲物后備箱到是還可以感覺和我的A6差不多了。主要是設(shè)計得不錯吧�！� 空間設(shè)計亮點 內(nèi)部空間還算可以吧，只是真的不能算做豪華型號中大型車。怎么也不能與BBA的E,5,A6L來比較的。 后備廂容積 這個可能是設(shè)計的原因吧，方正適用，過年回家拉了很多東西，12瓶裝的紅酒都拉了四箱還帶了不少年貨，這個得贊一個。
配置：不管做工和用料非常的厚道，特別是手能觸摸的地方手感都非常的好。
動力：在動力方面，裝裝車表現(xiàn)非常優(yōu)秀，市區(qū)離起步非常的迅速和平穩(wěn)，在高速上行駛后期的加速表現(xiàn)非�？�，超車是完全沒有問題的，完全不會出現(xiàn)動力不足的情況
操控：
我個人感覺操控這款車還是比較簡單的，方向盤很輕盈，紙上也是特別的精準(zhǔn)，沒有什么虛位，指哪打哪，油門和剎車也很線性
油耗：日系車真不愧是省油的典范，豐田更是其中的餃餃者�；蛘哌@么大的一輛車，平均百公里的油耗居然能夠控制在8個點以下，真的很不可思議，不過這樣真的是太棒了，能夠為以后節(jié)省太多的開支了。
舒適：在舒適性方面，這輛車可以算得上滿分吧，座椅非常的柔軟，支撐性和包裹感都是非常不錯的，車?yán)锏母粢粜Ч乙埠軡M意，高速駕駛的時候，車?yán)锸呛馨察o的懸架減震調(diào)校的也比較不錯，過減速帶的時候回饋不是很大
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷克薩斯的性能特別好。特別的動力方面，在試車的時候我就被他征服了，還有就是他時尚個性的外觀設(shè)計，叫我開到大街上有滿滿的自信心。
缺點：沒有什么地方讓我感覺不滿意，因為這款車其實在各方面的表現(xiàn)都確實很不錯，沒有任何的缺陷。
外觀：車子外觀顏值我覺得還是比較優(yōu)秀的，相對來講整臺車子的造型是非常的時尚的，提車回來之后有好幾個朋友都看到我這臺車都說我的車子很好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾可謂是把豪華這兩個字做的真的非常的到位，用的深棕色作為搭配。那整個車子的豪華感也是非常長的彰顯出來了，而且用量也是非常的足，摸上去手感都是非常的細(xì)膩，那我最喜歡的還是它的中控，這個位置貼心配備了粉杯架，還有隱藏式的。出格讓我從那拿取東西都是非常方便的，而且按鍵分布的都是非常的整齊實用性，我覺得還是挺強的。
空間：我覺得空間這方面還是因人而異吧，像我180的身高坐在前排后排腿部的空間都是綽綽有余，頭部也沒有任何的壓迫感，在同級別中我覺得他還是做得非常不錯的后備箱空間，我覺得非常大，有時候和朋友出去旅游，車子的后備箱都完全足夠我們的所有的行李
配置：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是非常不錯的，儲物空間搭配的特別合理，多功能的方向盤也是非常實用的，功能性也特別豐富。
動力：動力對于我來說是完全能夠滿足的，這款車的提速表現(xiàn)確實非常的強勁，即使?jié)M載的情況下，動力表現(xiàn)的也是非常充沛的。
操控：
駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且車身的穩(wěn)定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了
油耗：車子油耗能控制在8個左右，我個人覺得還是非常不錯的一個油耗，比較滿意。
舒適：座椅的柔軟度和包裹感我還是非常滿意的，乘坐起來也特別舒服，后排座椅的中間位置凸起的太明顯了，滿載的情況下會影響到舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為雷克斯薩的經(jīng)典車型，ES的外觀出眾，落地價格不高，是一款性價比高的家用車。
缺點：動力上存在一些不足，起步階段會有時出現(xiàn)頓挫感。
外觀：外觀設(shè)計剛性硬朗，駕駛這款車自信心大增，周圍的同事都看中了這款車的顏值，紛紛也要入手這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控區(qū)域軟質(zhì)材料居多，增強了安全性，內(nèi)飾的布局高端，符合雷克斯薩這個品牌的定位，做工方面用心有誠意。
空間：空間上的表現(xiàn)我很滿意，整體空間寬大，后備箱的底板平整，能夠結(jié)合第二排空間裝載很多大的生活物品。
配置：好用的配置，實用的配置，在這款車上應(yīng)有盡有。
動力：動力只能說是中規(guī)中矩，起步階段會有些頓挫，油門踩到底才會能一種推背感。
操控：
方向盤輕盈，駕駛輕松不費力氣，輪胎的抓地力強，能夠保障行車時的安全性。
油耗：油耗為8.3L，是很出色的表現(xiàn)
舒適：舒適性我個人認(rèn)為是可以的，座椅的包裹性能出色，腿部也得到了很好的支撐。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤，路感清晰，檔把的操控性能出色，車身動力強勁，買車時還有一些優(yōu)惠，總體而言車子的性價比很高。
缺點：車內(nèi)的密閉效果一般，高速上隔音效果不算好。
外觀：當(dāng)初選擇這款車很大的原因就是被外觀所吸引，設(shè)計風(fēng)格穩(wěn)重，但又充滿了時尚感，前臉的設(shè)計風(fēng)格符合現(xiàn)在的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體感覺就是舒服，沒有過多的裝飾但深入人心。
空間：空間上這款雷克薩斯ES給我跟好的體驗，前后排布局合理，儲物空間也是不錯的。
配置：配置總體而言符合車子的價格。
動力：動力上這款車可以滿足代步家用，如果想要推背感，可以深踩一腳油門，動力也能源源不斷的迸發(fā)出來。
操控：
操控性能出色，方向盤的操控手感好，轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)定。
油耗：油耗控制在7.9L，我比較滿意這個油耗。
舒適：舒適性有些大打折扣，主要是因為隔音效果一般，其余的都還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身時尚霸氣，同級車車型中出類拔萃的外觀征服了我的內(nèi)心，腰線的比例設(shè)計幾乎完美。
缺點：沒想到這種級別的車型內(nèi)部得空間利用率并不算高。
外觀：這款車的外觀獨樹一幟，在市面上很難找出形狀相似的車型，因此大大的提升了回頭率，大氣的鋁合金輪轂更是讓我著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局豪華，中控區(qū)域的物理按鍵科技感滿滿，顏色的搭配經(jīng)典又潮流。
空間：空間的表現(xiàn)給個高分，后備箱能儲存很多物品，我本人的身高為175cm，坐在里面沒有任何問題。
配置：內(nèi)部配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一點我是很喜歡的。
動力：起步時的速度迅猛，會有一種推背感，發(fā)動機的轟鳴聲是我喜歡的，能夠引來一些關(guān)注。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑不大，方向盤的質(zhì)感好，操控這款車會有一種很舒服的駕駛樂趣。
油耗：8.3L的綜合油耗，還是很劃算的。
舒適：座椅的軟硬程度不錯，隔音效果好，乘坐在車?yán)锸呛苁娣摹?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外形美觀，修長的車身搭配金屬質(zhì)感的輪轂，視覺上很有沖擊力。
缺點：配置上有一些普通，沒有太多能夠體現(xiàn)科技感的配置。
外觀：首先是18寸的鋁合金輪轂是我的最愛，大氣沉穩(wěn)，矩陣式的LED大燈在夜間點亮后很有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配看著舒服，做工講究，中控臺的功能劃分也很清晰。
空間：車長達(dá)到了5米，因此內(nèi)部空間還是值得信賴的，前后排的空間都是很寬大的。
配置：倒車?yán)走_(dá)和倒車影像還可以，剩余找不出太過亮眼的配置。
動力：動力也是可以的，在市區(qū)內(nèi)走走停停的情況，動力依舊可以穩(wěn)定的輸出，高速上超車也是很輕松的。
操控：
方向盤的力度合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：綜合油耗為百公里8.1L，這是我在市區(qū)的行駛油耗，上了高速估計油耗還會節(jié)省一些。
舒適：舒適性還是很出色的，車子在起步階段比較平穩(wěn)，發(fā)動機也沒有任何的噪音，減震效果也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀顏值比較好，當(dāng)初看到這車就一直念念不忘，搭配雷克薩斯ES200流線型的車身，簡直就是一見鐘情。車內(nèi)的舒適性也很不錯，座椅還是很舒服的。
缺點：缺點是動力一般吧，但也算不上弱，只要不是激烈駕駛，日常使用夠了，還有就是中控有些異響，類似電流一樣的聲音，也不知道哪的問題。
外觀：外觀很好看，前臉大嘴巴的進(jìn)氣格柵，看上去還是挺招搖的，也算獨有的特色吧，車身腰線不錯，鉆石切割設(shè)計，足以看出精致感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，也是中規(guī)中矩，沒有多余的東西，標(biāo)配沒有花里胡哨的，氛圍燈還不錯，中控有些異響，這個確實還挺煩人的。
空間：空間還行吧，中級車的水平，前后排乘坐是足夠了，中央扶手箱也很有特點，后備箱也能滿足日常使用，整體還行吧。
配置：配置前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都還挺好用的，電動天窗也還不錯，真皮多功能方向盤質(zhì)感很好，中控屏稍微的有點小，功能還行吧。
動力：動力有點肉，2.0L的動力算不上好，起步和加速都稍微的肉一點，油門有點緊，想要速度的話就看你舍不舍的踩油門了。
操控：
操控還行，中控臺也比較簡單，操作起來不復(fù)雜，方向盤和剎車都還行，總體還算是比較中肯，沒有過多的修飾，實用就好。
油耗：油耗還行，雖然不算混動的，但是油耗也不會太高，目前百公里油耗在8.1個左右，還算不錯吧。
舒適：舒適性沒的說，本身主打就是舒適，懸架挺軟的過減速帶很不錯，座椅的舒適性也很好，隔音雖說一般，但也隔絕了大部分的噪音，整體舒適性確實不錯。
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