雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格40.60萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.耗油量出乎意料，我在市區(qū)，車速55開，第一箱油能把油耗降到5.1確實出乎意料。
缺點：1.不是特別的不滿意，就是動力不足，雖然夠用了，但是不夠熱情。
外觀：修長的車身，完美的流線型。18寸輪轂非常適合車身。特別是車燈，很漂亮，沒白花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配非常漂亮，座椅舒適，手工縫制的內(nèi)飾非常高級。雖然沒有科技感，但是很優(yōu)雅。
空間：長達5米，前驅(qū)車。。。空間還有什么好說的？
配置：1.售后非常好，不會給人一種冷淡的感覺。
動力：動力只能說是夠用，沒有激情。
操控：
嗯……我以前開過三系，這個我就不多說了。
油耗：第一箱油5.1。而且，豐田的電混系統(tǒng)非常聰明，堵車越多，優(yōu)勢就越明顯。而且不需要充電，完全不用擔心里程問題。
舒適：隔音效果好，噪音控制也不錯，隔音玻璃功不可沒。尤其是在純電低速行駛的時候，更是安靜的讓人窒息。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)：進入巡航模式，操作簡單、快捷.提車在高速上行駛60公里，全程采用自適應(yīng)巡航模式.在接近前車時，自動收油，離開障礙物后，自動加速至設(shè)定時速，第一次體驗到“半無人駕駛”的樂趣。我們村剛剛開通網(wǎng)絡(luò)，我是村里第一個接觸到這個功能的，請各位大神評論一下。
缺點：1、車機系統(tǒng)：吐槽太多，買車后沒碰過，完全可以忽略不計。我用藍牙連接酷狗聽歌就可以了；
外觀：ES最滿意的是紡錘形的英俊面罩和三眼矩陣大燈.和大哥 LS一樣，都是很有辨識度的。
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾中規(guī)中矩，經(jīng)典耐看；
空間：1、基本夠用了，3個成年人坐在后排有點擠
配置：1、性價比不算太高，同價位豪華品牌的配置要高一些。
動力：起步反應(yīng)很快，在140-160的高速下，車身平穩(wěn)，沒有飄浮的感覺。
操控：
1、在打方向盤時，充分享受盤絲滑爽的感覺
油耗：目前6個油，看一個月后表現(xiàn)如何。我主要考慮的不是油耗，單位報銷。幾乎可以忽略不計。
舒適：雙層隔音效果好評，市區(qū)行駛非常舒適，發(fā)動機噪音基本聽不見。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀——充滿了力量感，內(nèi)飾設(shè)計平平無奇，動力表現(xiàn)平平無奇，油耗卻出奇的好。
缺點：車機系統(tǒng)操作不方便，空調(diào) AC調(diào)節(jié)沒有物理按鍵，觸感不穩(wěn)定。
外觀：時尚的線條，極具侵略性，他最喜歡的就是這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較保守，沒什么亮點，儲物空間比較少
空間：頭部空間不足，但是為了外觀線條的美感，這是一種得失
配置：選擇雷克薩斯，不是為了性價比，而是為了性價比，比如凱美瑞，比如亞洲龍。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，并不出眾，但在滿載狀態(tài)下的加速能力卻沒有讓我失望。
操控：
方向盤很軟，底盤也很舒服，對于家用轎車來說，這是一種不錯的駕控體驗。
油耗：2.5的排量，百公里的油耗只有6 L，這已經(jīng)是很不錯的表現(xiàn)了。
舒適：底盤非常舒適，路面相對不平，濾震效果也不錯
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格38.90萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度和油耗是兩個重要因素，開著這輛車，感覺很輕松。
缺點：底盤比較低，后輪配有擋泥板，會撞到后面的限位鋼管上，所以必須在前面加一對橡膠限位器。
外觀：外觀并不是我的第一選擇，現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的漆面和外觀都很不錯，和世界上的智能手機差不多。從個人角度來看，老雷還是中規(guī)中矩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和做工都很不錯，我選擇了棕色內(nèi)飾，感覺非常放松。
空間：空間足夠大，儲物空間也足夠了。
配置：當然，越便宜越好，畢竟生活還是要過日子的，不過能買到自己想要的東西，也不會想太多，反正我是禮包，保修什么的都要，不會修車的，還是找個安心的地方吧。
動力：油門一踩，動力就上來了，很線性，不像是剛試過的渦輪增壓發(fā)動機，油門一踩，發(fā)動機就會慢下來，這讓我有點不適應(yīng)，可能是我開了二十多年的車，沒買過。我平時開車都很淡定，但偶爾會搶在前面，超車還是沒問題的。
操控：
目前為止，他已經(jīng)試過各種路況和滿載情況，駕駛起來很輕松，對操控也很有信心。
油耗：最差的一次，是陪著老婆去考科目三的，回來的時候，油耗清零，50公里，油耗4.3。如果平時開得斯斯文文一點，開個5以下都沒問題，但也沒必要追求太多，該玩就玩吧，畢竟是新車，開個5.3也很正常�？锤魑卉囉训慕�(jīng)驗，我對油耗的控制還算不錯，就是這款車的 APP里有個評價，總說我開車太累了，這會打擊我的綠色駕駛積極性。
舒適：舒適度，座椅舒適，包裹性好，安靜，尤其是在市區(qū)，很多時候都是電動的，很安靜，高速的時候，聲音很大，但是低沉而均勻，聽起來不那么刺耳。但有時候車速不夠快，在一些粗糙的柏油路上行駛時，輪胎的噪音就會變大，這讓他有些疑惑，難道是普利斯通的輪胎出了問題？不過總體來說，還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.35萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷克薩斯在各方面都有自己的追求。ES的舒適性是毋庸置疑的，比 bba要好很多，車里也沒什么味道。加速還行，可能比56 E慢一點，畢竟這個時代已經(jīng)不適合飆車了。這一代的 ES確實比上一代要好很多，在 TNGA的加持下， ES的舒適性得到了極大的提升，駕駛體驗也得到了極大的提升。低速方向盤輕盈，高速時方向盤緊致。第二，我訂了一款極品版（應(yīng)該是新疆第一款），也就是真香版，是 ES里除了限量版之外，性價比最高的車型。
缺點：有些遺憾沒訂上限量版！加價讓他很不爽。其他的都可以！
外觀：這一代的 es就是為我們這個年紀設(shè)計的，看起來年輕又沉穩(wěn)，配上鈦銀簡直太帥了！
內(nèi)飾：雖然不是真皮，但好歹也是人造皮，據(jù)說人造皮比真皮耐磨，我選了亮棕色的，看起來更有逼格！
空間：儲物空間一般，前排有些凌亂。前排副駕駛座的空間還算不錯。
配置：好車是好車，但如果不加價，那就是好車了。但國內(nèi)的汽車行業(yè)就是這樣，好車的價格就是高。570加價30, LM加價70，沒得選擇！
動力：雖然0-100只有8s7，但是我開起來還是很輕松的。
操控：
轉(zhuǎn)向很好，在這個級別，他做的很好，上一代 es的方向盤很輕，高速也很輕，有點嚇人。現(xiàn)在的操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時候，感覺就像是開著一輛a6。底盤并不像上一代那么軟，這一代的底盤比上一代更硬，但是舒適性卻沒有上一代那么好，操控也有所提升，舒適性也有所下降。（注：上一代 ES像是開船了）
油耗：提車7公里現(xiàn)在是300公里。所有人都在為新車做準備。雖然第一個油量很大，但這也太夸張了吧！省油就是省油！可能是我的豐田越野車耗油太多了（ES的三倍油耗）.目前有五種運動模式，一半是 eco！
舒適：老爸老媽坐在那里說舒服，以后坐這輛車，別做別的了！
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格38.70萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是外觀漂亮，視覺沖擊力強，線條流暢，有點小溜背，混動起步很安靜，燃油經(jīng)濟性好，質(zhì)量可靠。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車沒有 CarPlay，有點落后了，希望能改進哦。
外觀：車燈是矩陣式的，三只眼睛，炯炯有神，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較考究，體現(xiàn)了工匠精神，高級感很強，座椅也很舒適。
空間：前排的空間很大，中控臺也很簡潔。給人一種非常清爽的感覺。
配置：性價比不錯，免費維修，品牌值得信賴
動力：動力不錯，完全滿足了他的所有需求，偶爾飆車也不會有任何壓力。
操控：
☆主動剎車：這個功能以后會越來越好的。
油耗：這輛車燃油經(jīng)濟性很好，五點不到六個油，比小型車還省油。
舒適：舒適性不錯，起步安靜，開車很享受，開車也不錯
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綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山市駿領(lǐng)雷克薩斯汽車有限公司
裸車價格30.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES200，雷克薩斯ES車系銷量支柱車型，萬人追捧的“絕對好車”，落地價超35萬。這還沒完，如果你真的去4S店咨詢過，并且有購車意向，那多半你得到的答復(fù)是：“這款車我們需要加價兩萬元，等車周期至少兩個月”。毫不夸張的說，在雷克薩斯產(chǎn)品序列里，ES絕對是占大頭的車型，而ES200，則是大頭里的大頭。
缺點：堂哥買的ES200.動力確實很是缺點，且要加價提車。
外觀：不可否認，ES200確實是一輛很有“特點”的車型，比如這代車型外觀設(shè)計堪稱歷代ES中的巔峰，還有它精湛的內(nèi)飾設(shè)計與做工用料，對比同價位BBA都毫不遜色，還有就是它出色的保值率，買來安安心心開幾年，你會發(fā)現(xiàn)在換車是，二手車殘值虧隨完全不會讓你“肉痛”。但這一切的前提都是你要足夠佛系，能忍受2.0L發(fā)動機+CVT變速箱帶來的“順滑”感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，對比BBA還是不錯的。
空間：空間商務(wù)家用都夠用。
配置：豪華版配置豐富。該有的配置都有了。
動力：對于豪華品牌來說，無論是靠渦輪增壓、還是大排量自吸，又或者是混動、純電手段，加速性能一定是不可或缺的，動力性絕對是衡量一輛豪華品牌產(chǎn)品的重要標準之一。而如果以豪華品牌最低標準要求，我認為動力性至少要做到日常加速超車無壓力，高速120之后再加速能力淡定的表現(xiàn)。但從ES200表現(xiàn)來說，它的發(fā)動機變速箱調(diào)教雖然很默契，并且低速響應(yīng)能力不錯，但在極端危險情況，需要用到加速力脫困的時候，動力輸出還是很疲軟的。
操控：
ES200在時速80公里之后再加速能力別說和德系這個價位2.0T車型去比了，就連一些搭載小排量增壓的更便宜車型都能夠輕松超過它。所以，市區(qū)，ES200動力可能“夠用”，但如果你稍微激烈駕駛，ES200的動力就嚴重疲軟了，可能需要上到ES260、ES300h才能滿足需求。ES200加速慢并不是“原罪”，更多還是價格過高作祟。你想一想，35萬落地，百公里加速超過13秒，這就讓人不能忍了。
油耗：2.0油耗。豐田還是控制得很好的。百公里油耗綜合油耗7.2左右�？赡芪医�(jīng)常大腳踩油門的習慣。
舒適：不可否認，ES200是一輛很有特點的車。它的設(shè)計、它對東方美學(xué)的理解、以及人們對它認可度，接受度都非常高。但是，為此你卻需要支付35萬，換來的卻是孱弱的動力以及并沒有比亞洲龍2.0提升太大的行駛質(zhì)感。所以，這也導(dǎo)致ES200只是一輛有自己特質(zhì)的豪華轎車，而非“神車”，而一句“動力夠用”也無法掩蓋它產(chǎn)品力存在短板的事實。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
購買商家
金華凌豐雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格37.40萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始看凱美瑞，后來看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅持對HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260，那種能量回收、動力疊加的駕駛快感是遠遠值回價錢的。尤其是紅燈起步時，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會壞。
缺點：新車氣味重，多通風就夠了。主要是仿皮的味道，太陽下暴曬，通風，很快就淡掉了。還有一個缺點是，每次去加油站都會被質(zhì)疑舍得買好車、舍不得加好油。幾乎每個加油員都會問，你這也加92嗎？
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：坐落 佛山 6 月8日 落定 經(jīng)過5個月等待 前幾天 終于到車 先耍了幾天再來發(fā)一下 為什么選擇它 我們這邊佛山不加價 但是 排期基本都是3個月 提車 我老爸04年的 凌志 到現(xiàn)在23萬公里 發(fā)動機一滴油木有滲漏 就正常保養(yǎng) 所以我直接排除掉 bba 看你需要的是什么 奔馳的豪華 寶馬的操控 買燈去奧迪 很多帖子文章 吹噓 或者黑 那請您 先買一臺 開幾年 再來說 我不說他多好 也不說他 不好 去試下
缺點：缺點就是確實有點 小貴 我買的是 300h 卓越 那些很多黑貼說肉 200確實肉 但是300h 前幾天 我自己拉了個直線 地板油3000轉(zhuǎn) 運動模式 7.8左右 因為是買個老婆的 沒必要說 買頂配 頂配 我個人感覺 48了 確實可以上5系 卓越版 恰到好處 因為是給老婆 就放棄了中配的 三眼大燈嗚嗚嗚 跟18寸輪轂 推薦超音速鈦銀 自己用 直接上中配 頂配不推薦
選車理由：說了那么多 我自己開的銳志 老爸凌志 省心 省事 皮是不厚 車身框架還不錯 真車 比圖片還騷 看一眼你估計會愛上他 所以懶得寫那么多了 你買一臺 開兩個月 你就懂它 凌志 上面忘了選車型了 看車標吧 陪伴了3年的小奧拓 也是好東西 買菜專用 ？？
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