雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，內飾精細，乘坐舒適，很安靜
缺點：13款精英版 沒有彩色大屏和手柄
外觀：這個仁者見仁了，我個人覺得非常漂亮，就是那個鹵素遠光燈是敗筆，還有，尾燈居然不是LED光帶，我被騙了，呵呵
內飾：個人喜歡
空間：后排三人同時蹺二郎腿沒點壓力~那叫一個大啊大�。�
配置：價錢貴了點，如果真心想推混動，還是應該再便宜點； 直接優(yōu)點：6年15萬公里，電池10年25萬公里，你還能怎么要求它的保養(yǎng)呢？ 而且主要省油得一塌糊涂！當初糾結了好久的皇冠導航版還是雷克薩斯的ES300H， 現(xiàn)在看來選擇ES300H還是沒有錯的。
動力：加速沒有帶T的快，日常生活超車夠用
操控：
雖然比不上運動的車型，但是也不錯了
油耗：6.5-7，開空調
舒適：很舒適，但精英的沒有座椅通風有些失望，仿真皮雖然舒服但感覺透氣性差點。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，內飾精細，乘坐舒適，很安靜
缺點：油漆偏薄，精英版配置過低，全部弄好42萬多的車連彩色大屏、人機交互和記憶座椅都沒有，感覺小日本有那么點坑。
外觀：外觀是我比較喜歡的地方 線條流暢舒展 不是十分硬朗 但有著東方的柔和與優(yōu)雅 看完es300h的線條 再看其他車就不得勁了 品味上去了下來就難了 其實已經(jīng)很滿意了 如果說還有不滿意的話那就是前燈組和可以再美化 最喜歡屁股 紅燈配合的真好 個人覺得顏色白金灰最好 一次在等紅燈中 被一位奔馳額260車主 按喇叭問車多少錢提的 心里特別幸福
內飾：哎，說句良心話不太給力，我是13款的精英型連個彩屏都沒有，還得自己加裝，這價位沒個導航什么的也是蠻拼的。配置一般般的很，甚至不如我朋友7年前的凱美瑞，遮陽簾，座椅加熱通風，電動后備箱，感應雨刷一概沒有，儀表臺是假裝真皮縫紉其實是搪塑工藝加了兩根白線裝樣子，門板搭色太單調層次感不強烈。黑色內飾比較耐臟，不過主要還是得益于我天天擦抹打理的比較精心。后排空調出風口設計敗筆負分，難看的要死和10萬的車一個德行。不過話說回來，這車內飾給你一種沒法吐槽的感覺，坐進去覺得還像模像樣，用起來也沒什么不爽，可就是欠點兒火候，鬼子太精明太摳門，這點兒人家美系做的不錯，豪華大氣要啥有啥。
空間：車內空間絕對夠用，只是后備箱還是略小，自駕游時候同時兼顧行李箱和小孩的大型童車會有困難，但總體上在可接受的范圍內，日常使用綽綽有余。
配置：雖然配置有點少，但是有6年15萬公里的免費保養(yǎng)保修，再加上穩(wěn)定的品質，性價比其實可以了；
動力：動力足夠，開運動檔有推背感，百公里加速在8秒之內。對于我這種不開快車的人來說綽綽有余。
油耗：巨強大。
舒適：也就一中檔車標準，不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗
缺點：日本產(chǎn)
外觀：比較前衛(wèi)但又不是很張揚，敗筆是300H沒有排氣管讓人乍一看覺得屁股上少了什么
內飾：精細
空間：乘坐空間很完美，儲物空間不多且實用性待改進
配置：可以的，要是當時如現(xiàn)在這么便宜就好了
動力：在電動機的幫助下，加上發(fā)動機隨便就能上5000轉，動力還是不錯的
操控：
誰說車型比較打，底盤比較一般。。但是操控比較精準，普通模式下比較輕松，運動模式下比較混重
油耗：頂級表現(xiàn)
舒適：座椅的皮質還是很不錯的，摸上去很舒服。 車過不平的路面的時候，減震過濾性不錯
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗
缺點：不夠拉風，穩(wěn)重了點泡不到妞，蛋疼。
外觀：比較喜歡，俊朗，英氣逼人。外觀純粹看個人感受啦
內飾：精英版一般，豪華版那個竹內飾簡直流口水
空間：空間夠用 后排比較平 非常不錯
配置：比較高了
動力：動力很好，電源充足情況下，敢踩油門加速很快（電動扭矩很大的原因吧）。高速表現(xiàn)也不錯，車身比較穩(wěn)（130以上沒開過不做評價），比我上一輛雅閣2.4好太多。
操控：
方向盤很輕，個人認為操控不是很精確（至少沒奧迪好），狹窄路段加速超車心里沒底，地盤也沒有A6敦實，不過二者不并不針對同一人群，也各有利弊。
油耗：油耗省，買這個車確實是沖著這個去的
舒適：舒適性感覺很完美，無可挑剔，個人感覺比同價位的奧迪A6要舒服，坐在后排感覺更是一種享受，雖然比奧迪車后排要小點，但是座椅的舒適性要好很多，奧迪車主可不要噴我哦。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車型中油耗極低 6年15w公里免保養(yǎng)，后期省心省錢。
缺點：無
外觀：”這車真漂亮“這是所有熟人朋友看到雷小白的第一句哈。個人尤其喜歡小白的pp
內飾：喜歡，做工細膩用料上乘
空間：空間很大，特別后排空間很大，后排中間沒有突起，坐中間的人也不會難受。但是儲物空間太小了，手套箱放了DVD之后就只能放幾本書了，還有后車門沒有儲物格，如果后面坐了三個人，就連放瓶水的位置都沒有。
配置：個人認為很高，極低的油耗，6年免費的保養(yǎng)、保修，讓人覺得很省心。
動力：絕對夠用了 不喜歡激烈駕駛 共四種駕駛模式可選設計不錯 在蠕行中選擇電動模式超級省油實用
操控：
ECO模式和正常模式方向盤都很輕，太過輕的感覺，新車的還沒有充分磨合的關系？ 輕的有點不敢相信你已經(jīng)轉動了方向盤，夸張點說：感覺就是在轉鵝毛。運動模式下會變重，但是穩(wěn)。 行車穩(wěn)，順暢，絕對是舒適的完美體驗，這點和皇冠不相上下。 路面感不清晰，指望它向運動型車系，或轎跑型的過彎刺激感是不可能，但是偶爾運動一下還是可以的應付的。
油耗：相當滿意，2.5的排量，市區(qū)開空調不到8升。
舒適：非常好 比bba坐著舒服 車內安靜 在地庫簡直一點聲都沒有 那種安靜帶給你的優(yōu)越感是無法用語言表達的 減震不錯
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格36.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：太安靜了 又是電動車過去都不知道我們車在旁邊
缺點：油漆太脆了，小碰碰有幾次了。
外觀：個人比較喜歡
內飾：高端精細。
空間：汽車之家把這款車分到了中大型車里，都中大型了那還說個啥？什么頭部膝部幾拳頭幾厘米都是浮云了，實際的感受是比我舅舅的奧迪A6L強的多，也比我朋友的寶馬強的多，座位舒服是小鬼子的強項，我娘那輛軒逸，座位真是讓我坐完連100萬的車都不稀罕�。∵@個德系車沒啥優(yōu)勢，而且極度厭惡具有某國特色主義的各種加長各種L和Li啥的，丑不丑？俗不俗！洋鬼子人家也不傻，為啥全球都沒有加長就這兒有？！雷克薩斯我覺得尺寸比例把握的不錯，雖然后面的更大空間是犧牲了一部分座椅長度，不過我感覺不出來，反正自己喜歡，前排空間沒的說，大，舒服！
配置：性價比還行吧，四十萬多一點
動力：運動模式下你會發(fā)現(xiàn)像打了雞血一樣，嗖嗖速度就上去了，而且相當線性不像渦輪增壓那樣突兀！
操控：
操控還是日系車一貫的精準，至少個人覺得是這樣……
油耗：低于6.5，有時候低于6
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好 油耗低
缺點：目前還沒有什么不滿意， 就是發(fā)動機開啟聲音太大了， 感覺象柴油的車 底盤很低 近40萬的車不帶原車導航
外觀：新外觀著實大氣，沉穩(wěn)，不會像皇冠那樣老氣，沙漏型前臉配上它的氙氣大燈 非常吸引人，車身線條也很優(yōu)雅，建議白色（年輕）和銀色（耐臟）。
內飾：雷克薩斯的內飾做工真的很好，可惜米不夠，不然就上豪華版，有打算換竹木方向盤的想法
空間：空間相對不錯，尤其舒適性非常好，家人非常滿意安逸
配置：這種車其實不應該談性價比，飛度才是性價之王！
動力：平時用用足夠，加速線性平穩(wěn)，追求瞬間推背感的就算了，這個車適合喜歡安逸舒適的人
操控：
注重舒適性的車，操控我沒太多要求呢
油耗：6.5-7，開空調
舒適：長途不適應，也不太舒服，座椅對駕駛員的各個支撐點做的還都是挺不錯的。C級短途首選。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好 油耗低
缺點：40萬的車子連個中控彩屏都沒有！悲哀！
外觀：這個見仁見智，我覺得外觀非常大氣漂亮，符合我的審美。
內飾：米內飾，不喜歡黑色內飾，因為感覺黑內飾壓抑，米內飾除了不好打理，倒沒有別的什么，后加裝的導航系統(tǒng)，飛歌的，有電子狗功能，比較實用，提車的時候車內異味很小，中空非常有層次感，操作簡單，一目了然
配置：說的過去
動力：超出意料，比試駕的523要趕緊輕快
操控：
4米9的車子的長度對操控完全沒有影響，方向盤很輕，也適合女人開，其實日本車的操控還是不錯的，車子輕盈靈巧的特點讓過彎沒有那么肉肉的感覺。剎車，剎車設置就是這樣前半段偏軟。為的就是不讓你一點剎車馬上有感覺，破壞舒適性，所以一開始你會感覺這剎車很破，其實不然。所以遇到緊急需重踩，踩到后半段就可以剎住，官方給的百公里制動數(shù)據(jù)還是挺給力的
油耗：賊好，混動97號油每次都加滿
舒適：座椅填充非常舒適
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)道路很省油，乘坐感覺舒適
缺點：駕駛員側車窗有細小異響
外觀：低調大氣又品味。
內飾：精英版一般，豪華版那個竹內飾簡直流口水
空間：空間非常滿意，雖然軸距只有2.8m，但是后排非常大，符合一輛c級車的標準，但是由于后備箱電池的緣故，后備箱稍微小了一點點
配置：個人認為很高，極低的油耗，6年免費的保養(yǎng)、保修，讓人覺得很省心。
動力：動力在各種道路都比較充足、夠用
操控：
操控性只能說不錯，指向精準，沒有空擋，操控性不是這個車鎖追求的，但是不是桌操控性不好，完全在接受的范圍內。
油耗：最低開過4.9 每次加油只好意思加200 加多了 不知道什么時候能再來加
舒適：座椅包裹良好
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)道路很省油，乘坐感覺舒適
缺點：精英版配置太低了。。居然連個彩色液晶屏都沒有 這點有點失望。
外觀：外觀非常大氣，特別是前面看。
內飾：內飾樣式很滿意，看上去很豪華，雖然很多塑料件。。內飾的瑕疵我上面都說了，不知道是運輸中還是4s店誰弄的。反正挺惡心人的。另外請教各位車主，這種情況能不能讓4s店免費更換面板。
空間：儲物格太少，完全不夠用，由于買車送的導航，DVD主機安裝的手套箱內，手套箱完全廢掉，放零錢，眼鏡的地方也沒有。不過后排空間大，我1米8的人駕駛，后面居然還有3拳的距離。后背箱需要攜帶電池，影響空間，略小，不過家用足夠。
配置：性價比應該可以吧。各花入各眼，還是比較鐘意的。
動力：動力真得很一般 ，肉的很 ，可能車身太大吧
操控：
同上，根據(jù)本人安全的行車習慣，不會激烈駕駛，所以感覺此車操控穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，底盤韌性好感覺不錯。
油耗：這也許是很多人選擇ES300h最重要的一點了，超低的油耗正是混合動力車型的魅力所在。目前百公里不到6個油，杭州市區(qū)綜合油耗，但是如果跑高速的話反而比市區(qū)費油一些。我家在山西太原，往返杭州是1400公里，跑一趟綜合油耗高速是百公里6.7升，一直如此�，F(xiàn)在上下班正常使用加400塊錢油能跑1000公里左右，正好能用一個月，經(jīng)濟實惠！
舒適：人人都說歐美車有靈魂，日系車就是一機器，沒錯，但是雷克薩斯ES300h不可否認是一部完美的家用代步好機器！跑高速腰不酸了腿不痛了，定速巡航讓腦力節(jié)約了不少，每次1千多公里回老家后排的老婆就舒服的一覺睡過去叫都叫不醒。座椅的包裹性和柔軟性都不錯，雖然咱是低配沒有真皮打孔和座椅通風，但是用起來也沒什么問題。避震支撐還蠻有力的，遇到減速帶和粗糙路面能安靜的通過不會把我顛散架，舒適性是雷克薩斯的基本功課。
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