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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,安靜
缺點(diǎn):配置低 連倒車(chē)影像都不帶 味道偏大
外觀:買(mǎi)完看著自己的好像比別人的還好看點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)膩,完勝寶馬
空間:夠大
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高。很多人糾結(jié)凱美瑞尊瑞,或者是es250精英、典雅,我當(dāng)時(shí)也糾結(jié)過(guò)凱美瑞尊瑞,在廣州,尊瑞是可以通過(guò)新能源指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的,加上優(yōu)惠,可以省10萬(wàn),但當(dāng)我坐上凱美瑞的時(shí)候,我覺(jué)得貴了的十萬(wàn)是值得的。
動(dòng)力:有了電機(jī)相助,碩大的車(chē)身提速輕快。動(dòng)力夠用。
操控:
操控就是弱勢(shì)了,懸掛很軟,所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過(guò)300H就不是用來(lái)激烈駕駛的,享受的是舒適。
油耗:省,只能用一個(gè)字形容。
舒適:座椅舒服,噪音低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!外形漂亮
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么不滿意的,如果非說(shuō)不滿意的話就是40W+的車(chē)原車(chē)屏幕居然不是彩色的,讓我很不理解~
外觀:外觀很滿意 后頭率極高 這個(gè)價(jià)位的車(chē)中是很好的一個(gè)
內(nèi)飾:相當(dāng)精細(xì),從點(diǎn)點(diǎn)滴滴能夠感受到做工的精良。
空間:可以乘坐舒適
配置:可以的,要是當(dāng)時(shí)如現(xiàn)在這么便宜就好了
動(dòng)力:很好 百公里加速不超過(guò)8秒
操控:
操控就是弱勢(shì)了,懸掛很軟,所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過(guò)300H就不是用來(lái)激烈駕駛的,享受的是舒適。
油耗:6.4 非常滿意,全部加的93號(hào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!外形漂亮
缺點(diǎn):隔音相對(duì)于老款,有所退步,真的不應(yīng)該。
外觀:就兩個(gè)字,漂亮!
內(nèi)飾:精致而低調(diào)
空間:前后排空間非常好,后備箱略小,但那是裝了電池的。
配置:這個(gè)級(jí)別的車(chē),雷克薩斯性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的,我不知道網(wǎng)上別人怎么評(píng)論,或者你對(duì)日有什么敵對(duì)情緒,平心而論,6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),奧迪小包一次1500左右,大包一次3000不一定夠,5000一包,寶馬10000公里保養(yǎng)一次,一次1500左右。保養(yǎng)一次按照2000算吧,15次保養(yǎng)給你省下3萬(wàn),奧迪,寶馬百公里油耗平均11左右,這個(gè)車(chē)6個(gè)左右。算下來(lái)差不多差一倍,因?yàn)閷汃R奧迪加97,雷克薩斯93就行。一公里差不多差0.5元,算來(lái)15萬(wàn)公里差7.5萬(wàn),加上保養(yǎng),差不多差10多萬(wàn)了,性?xún)r(jià)比肯定沒(méi)的說(shuō),另外這個(gè)車(chē)是整車(chē)進(jìn)口不是合資和國(guó)內(nèi)組裝的。質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:省油模式的情況,油門(mén)很不給力,踩到底都沒(méi)什么反應(yīng)。運(yùn)動(dòng)模式下,油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)慢,大概1秒左右才有反應(yīng)。
操控:
還行,底盤(pán)彈跳感太強(qiáng)了一些
油耗:這個(gè)毫無(wú)懸念,混合動(dòng)力滿滿的高科技含量。油耗是此車(chē)最大的亮點(diǎn)之一。
舒適:非常滿意 舒適滿分 座椅很舒服 做工精細(xì) 縫線完美 時(shí)鐘高檔 前排腿托略雞肋
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油 舒適
缺點(diǎn):操控
外觀:蘿卜青菜 各有所愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算中規(guī)中矩,比上一代那是質(zhì)的飛躍,這代潮流了許多,就是那擋把太掉品味了,那么好看的內(nèi)飾,那么精致的雷克薩斯鐘表,配上那擋把,說(shuō)不出的感覺(jué)。像山寨貨,好歹你包層皮吧,看起來(lái)還舒服些。
空間:相當(dāng)滿意182 200斤座椅調(diào)好后排空間還很賦予。
配置:一般,品牌沒(méi)有德系的高,價(jià)格還···
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)算不錯(cuò)的了,已能滿足日常情況下的要求,在時(shí)速100公里的情況下,再踩下油門(mén)還能感覺(jué)到動(dòng)力輸出
操控:
注重舒適性的車(chē),操控我沒(méi)太多要求呢
油耗:這個(gè)真心低,畢竟是混動(dòng),犧牲了動(dòng)力換來(lái)的。
舒適:這個(gè)非常滿意,座椅比較軟,車(chē)內(nèi)很安靜,特別是啟動(dòng)沒(méi)有聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心省油比較安靜,動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了!。!
缺點(diǎn):偶爾動(dòng)力不大跟得上 不過(guò)百分之九十五的情況下 動(dòng)力都是個(gè)很OK的 不過(guò)ES這款車(chē)也不主打動(dòng)力
外觀:酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟銳志感覺(jué)沒(méi)什么差別,感覺(jué)稍微檔次低了點(diǎn),尤其精英的,還是一塊黑白屏幕
空間:很好
配置:我是13款,感覺(jué)沒(méi)有15款性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:加速上坡杠杠的!用的econ模式,輕踩油門(mén)(1/4即可)便從容超車(chē)。sport暫時(shí)沒(méi)用過(guò),只是一次上陡坡(50度的樣子,重慶嘛,哈哈)感受了一下,很滿意!至于論壇上之前所說(shuō)120以上的胎噪,暫時(shí)還沒(méi)機(jī)會(huì)測(cè)試,以后會(huì)為大家跟進(jìn)。
操控:
操控不是很滿意但講的過(guò)去
油耗:這個(gè)真心低,畢竟是混動(dòng),犧牲了動(dòng)力換來(lái)的。
舒適:日系車(chē)舒適性真不錯(cuò),這個(gè)車(chē)減震調(diào)校的確實(shí)很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心省油比較安靜,動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了!。!
缺點(diǎn):在高速路上時(shí)速到100km后車(chē)內(nèi)噪聲大。
外觀:外觀很漂亮,功能配置好
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算中規(guī)中矩,比上一代那是質(zhì)的飛躍,這代潮流了許多,就是那擋把太掉品味了,那么好看的內(nèi)飾,那么精致的雷克薩斯鐘表,配上那擋把,說(shuō)不出的感覺(jué)。像山寨貨,好歹你包層皮吧,看起來(lái)還舒服些。
空間:很不錯(cuò),后排可翹二郎腿。
配置:精英版確實(shí)很高,很高,非常高,豪華版的就有點(diǎn)一般了
動(dòng)力:如果你喜歡飆車(chē),在城市道路間瘋狂穿插,我覺(jué)得你可能更適合寶馬。2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī),不敢說(shuō)到底有沒(méi)有3.0的動(dòng)力,可是高速超車(chē),并線,完全會(huì)給你信心。
油耗:油耗從提車(chē)到現(xiàn)在跑了531公里游標(biāo)顯示用了一半,并一直開(kāi)空調(diào)(一大半的市區(qū),一小半的國(guó)道),儀表臺(tái)顯示加油后平均油耗從沒(méi)有超過(guò)6.0升百公里。照這樣算來(lái)一郵箱油跑1100公里應(yīng)該完全沒(méi)有問(wèn)題,太省油了。
舒適:這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就在這兒。就是舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心省油比較安靜,動(dòng)力也足夠用 還有空調(diào)太冷了。。!
缺點(diǎn):地盤(pán)有點(diǎn)單薄,車(chē)漆硬度太低了,拿4s店小伙兒的話說(shuō),只有4h,BB這些車(chē)都有6h,具體不懂。不過(guò)車(chē)漆的確比較軟。
外觀:還可以接受,低調(diào)
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾我很喜歡,布局合理清晰。
空間:大,后排可以蹺二郎腿
配置:比較高了
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,畢竟是油電混合,為的就是省油,如果肯踩油門(mén),動(dòng)力也不錯(cuò)
操控:
ECO模式和正常模式方向盤(pán)都很輕,太過(guò)輕的感覺(jué),新車(chē)的還沒(méi)有充分磨合的關(guān)系? 輕的有點(diǎn)不敢相信你已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán),夸張點(diǎn)說(shuō):感覺(jué)就是在轉(zhuǎn)鵝毛。運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變重,但是穩(wěn)。 行車(chē)穩(wěn),順暢,絕對(duì)是舒適的完美體驗(yàn),這點(diǎn)和皇冠不相上下。 路面感不清晰,指望它向運(yùn)動(dòng)型車(chē)系,或轎跑型的過(guò)彎刺激感是不可能,但是偶爾運(yùn)動(dòng)一下還是可以的應(yīng)付的。
油耗:市區(qū)油耗一直都保持在6.5以下,運(yùn)動(dòng)模式下都不超過(guò)8
舒適:長(zhǎng)途不適應(yīng),也不太舒服,座椅對(duì)駕駛員的各個(gè)支撐點(diǎn)做的還都是挺不錯(cuò)的。C級(jí)短途首選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心省油,安靜平順。
缺點(diǎn):底盤(pán)略弱
外觀:比較時(shí)尚,感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi),和老款相比商務(wù)氣息淡了不少。
內(nèi)飾:雷克薩斯的內(nèi)飾做工真的很好,可惜米不夠,不然就上豪華版,有打算換竹木方向盤(pán)的想法
空間:寬敞,夠用
配置:相加比不錯(cuò),正在猶豫下手雷克薩斯ES300H的車(chē)主,不要再猶豫了,下手吧,呵呵,不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式的話前段加速還是可以的,和寶馬新3系,沃爾沃V60有得一拼,后段加速不行,必競(jìng)發(fā)動(dòng)機(jī)是省油為主的自然吸氣。
操控:
運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,前排座椅包裹一般。駕駛模式調(diào)整后感覺(jué)明顯,市區(qū)用正常模式,高速用運(yùn)動(dòng)模式十分合適。
油耗:驚訝,一箱油經(jīng)常的跑八九公里!
舒適:這個(gè)非常滿意,座椅比較軟,車(chē)內(nèi)很安靜,特別是啟動(dòng)沒(méi)有聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心,省油,省錢(qián),舒適
缺點(diǎn):這個(gè)嘛,讓我想一想,貌似優(yōu)點(diǎn)太多太明顯相比缺點(diǎn)比較難找,額,或許是它高速時(shí)的胎噪吧。
外觀:外觀還是比較大氣低調(diào)的,再配有日間行車(chē)燈,同樣擁有比較潮流的元素,外觀相對(duì)于同級(jí)別的并不輸于它們。
內(nèi)飾:業(yè)內(nèi)都說(shuō)奧迪是玩燈的、寶馬是玩操控的、凌志是玩表的,指的就是3個(gè)切換模式的儀表盤(pán),在駕駛感受上確實(shí)心隨表動(dòng)。
空間:足夠
配置:性?xún)r(jià)比不高,但是也不低
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)開(kāi)開(kāi)足夠了,超車(chē)游刃有余!不夸大的說(shuō)ES300H混合動(dòng)力甚至比寶馬520和523(直列6缸)要快許多,當(dāng)然后段大家也知道,6缸必須滴動(dòng)力不斷,但是針對(duì)于咱國(guó)家那個(gè)啥,告訴你也就120上下浮動(dòng),再快就要吃罰單。當(dāng)然安全第一!再好的車(chē)再好的技術(shù)生命只有一次!安全駕駛,杜絕酒后駕駛,珍愛(ài)生命!
操控:
操控轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò),主要是底盤(pán)剛性橫向支撐較德系車(chē)的整體性上差點(diǎn),過(guò)彎就老老實(shí)實(shí)的減速吧。總之是一部舒適型駕駛的宜家宜商但不宜運(yùn)動(dòng)的車(chē)型
油耗:油耗完全無(wú)壓力啊,開(kāi)皇冠13.5油耗,開(kāi)這個(gè)只有6.8,我還是算開(kāi)的比較猛的,論壇一些朋友才5點(diǎn)幾
舒適:非常舒適,地球人都知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):啟動(dòng)噪音極小,油耗極低,外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音相對(duì)于老款,有所退步,真的不應(yīng)該。
外觀:外觀很漂亮啊,車(chē)尾的尾翼省得自己加裝了~但是但是為什么要隱藏排氣喉吖,不能像250那樣雙邊出來(lái)嘛。。。星光黑漆面太漂亮了~
內(nèi)飾:高端精細(xì)。
空間:空間很大
配置:滿意,后期維護(hù)很省心,費(fèi)用不高
動(dòng)力:好
操控:
車(chē)比較大,操控不如小車(chē)。如果習(xí)慣了問(wèn)題應(yīng)該不大。
油耗:相當(dāng)滿意,2.5的排量,市區(qū)開(kāi)空調(diào)不到8升。
舒適:ES強(qiáng)項(xiàng),沒(méi)什么好說(shuō)的。就是上面說(shuō)到的剎車(chē)“咯吱”聲很拉這車(chē)檔次。
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