一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:舒適度,座椅舒適,包裹性好,安靜,尤其是在市區(qū),很多時候都是電動的,很安靜,高速的時候,聲音很大,但是低沉而均勻,聽起來不那么刺耳。但有時候車速不夠快,在一些粗糙的柏油路上行駛時,輪胎的噪音就會變大,這讓他有些疑惑,難道是普利斯通的輪胎出了問題?不過總體來說,還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格39.35萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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舒適:舒適性不錯,起步很安靜,隔應(yīng)良好,噪聲控制還不錯,隔音玻璃立大功。特別是低速純電行駛,簡直安靜到爆炸。 日系車我最喜歡的就是舒適型,避震剛剛好,和德系車完全不是一個感受。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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舒適:舒適性配置方面做,座椅可以說是一大亮點(diǎn),但是和新出的皇冠比還是差了一些,可能是新皇冠的座椅實(shí)在是太舒服了,為什么總是提到皇冠呢,因?yàn)槲屹I這個車一年之后,新皇冠才上市,當(dāng)時去店里看了覺得很后悔,真應(yīng)該去買新皇冠,除了內(nèi)飾差很多,之外別的方面我覺得都不輸除此之外es的舒適性配置還算比較齊全,可惜的一點(diǎn)就是前排座椅沒有通風(fēng)加熱
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性配置方面做,座椅可以說是一大亮點(diǎn),但是和新出的皇冠比還是差了一些,可能是新皇冠的座椅實(shí)在是太舒服了,為什么總是提到皇冠呢,因?yàn)槲屹I這個車一年之后,新皇冠才上市,當(dāng)時去店里看了覺得很后悔,真應(yīng)該去買新皇冠,除了內(nèi)飾差很多,之外別的方面我覺得都不輸除此之外es的舒適性配置還算比較齊全,可惜的一點(diǎn)就是前排座椅沒有通風(fēng)加熱
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性配置方面做,座椅可以說是一大亮點(diǎn),但是和新出的皇冠比還是差了一些,可能是新皇冠的座椅實(shí)在是太舒服了,為什么總是提到皇冠呢,因?yàn)槲屹I這個車一年之后,新皇冠才上市,當(dāng)時去店里看了覺得很后悔,真應(yīng)該去買新皇冠,除了內(nèi)飾差很多,之外別的方面我覺得都不輸除此之外es的舒適性配置還算比較齊全,可惜的一點(diǎn)就是前排座椅沒有通風(fēng)加熱
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性配置方面做,座椅可以說是一大亮點(diǎn),但是和新出的皇冠比還是差了一些,可能是新皇冠的座椅實(shí)在是太舒服了,為什么總是提到皇冠呢,因?yàn)槲屹I這個車一年之后,新皇冠才上市,當(dāng)時去店里看了覺得很后悔,真應(yīng)該去買新皇冠,除了內(nèi)飾差很多,之外別的方面我覺得都不輸除此之外es的舒適性配置還算比較齊全,可惜的一點(diǎn)就是前排座椅沒有通風(fēng)加熱
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