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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀風(fēng)格時(shí)尚，性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：動力偏差、油耗偏高
外觀：整體設(shè)計(jì)更年輕 其時(shí)尚的外觀風(fēng)格吸引了我 容易被年輕消費(fèi)者所接受 非常滿意
內(nèi)飾：風(fēng)格時(shí)尚 不比合資品牌差 材質(zhì)方面有明顯提升，車內(nèi)細(xì)節(jié)融入了許多柔和的線條，視覺效果與感官體驗(yàn)很好 人性化的整體布局，為日常行車提供了便利
空間：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較人性化 坐乘環(huán)境較為寬敞，滿足了我的家用需求 儲物方面還有提升的空間
配置：從來沒有想過這個(gè)價(jià)位能買到這款車，很多朋友都表示不可思議
動力：平順性很出色，但油門稍顯遲滯 但讓我感到不夠的是，發(fā)動機(jī)的最佳工作狀態(tài)是在時(shí)速60km/h以內(nèi)，車速提升會明顯感覺到動力不足 沒有過多的推背感 另外離合器的行程太短，換檔離合器松太快時(shí)有挫車感覺。
操控：
操控性有出色表現(xiàn)，我認(rèn)為在自主品牌同級車中優(yōu)勢明顯 但感覺底盤偏硬 舒適性差點(diǎn) 方向盤的調(diào)校十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度和回饋都比較好
油耗：感覺比同級別車偏高一些，但還在能接受的范圍內(nèi)，不是那種高得離普的情況，另外還在新車磨合期，油耗高點(diǎn)也正常
舒適：噪音方面的表現(xiàn)有些不盡如人意。低速時(shí)，主要噪音來源于發(fā)動機(jī)。高速狀態(tài)下，風(fēng)噪和胎噪也變得明顯。座椅包裹性一般 舒適性差強(qiáng)人意
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是操控了，我回老家單程380公里，新車雖然沒有跑很快，但是高速穩(wěn)當(dāng)?shù)暮�。跑高速妥妥得。高速變道也很�?zhǔn)，方向沒有虛位，跑80過二環(huán)彎很有信心。高速方向適中，沒有那么沉，但也不輕，很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：方向低速太沉了，感覺低速一只手打方向費(fèi)勁，要是媳婦開更不行，還是機(jī)械液壓都是這樣，我開同事長安cs35低速很輕 ，電子助力。昨天試了試同事的寶駿560電子助力，感覺輕的同時(shí)回饋力挺好，機(jī)械的是感覺死，沒有那種稍微一松手就往回轉(zhuǎn)的感覺，而是你的往回打。
外觀：很大氣，雖然是13款但是依然不落伍，轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：這也是最滿意之一，我身高173cm體重80kg，前排調(diào)好，坐在后排腿部2拳半，秒殺同級別。后面有我的照片可以參考一下，晚上拍的不是很清晰�？臻g還有比較滿意的一點(diǎn)就是主副駕駛的座位前后可調(diào)距離很大，很大，反正在同級別中別的車沒發(fā)現(xiàn)比這個(gè)大的，560前排可調(diào)沒b50大，可是后排完爆。之前看的逸動后排要比b50小，勉強(qiáng)2拳，也許是b50座椅設(shè)計(jì)往里奧，給腿部留有比較大的空間。買車前也看了世嘉，后排空間那叫一個(gè)小，后排主要是家人，跑長途舒適度太差了。
配置：我買時(shí)團(tuán)購 優(yōu)惠力度挺大 我感覺性價(jià)比挺高的，
動力：起步肉，跑起來還可以，相比1.6的肉一些，發(fā)動機(jī)太老了，但是代步足矣。
操控：
指哪打哪，不錯(cuò)有信心，就是低速沉，沒什么回饋力
油耗：市區(qū)跑的少 ，我感覺得9個(gè)多，沒有算過，跑高速340元跑了900多。我跑高速多點(diǎn)，還可以吧，畢竟車重，穩(wěn)當(dāng)，在這兩者中我還是選擇穩(wěn)當(dāng)，安全第一。
舒適：前排有點(diǎn)硬，但是包裹性挺好。座椅設(shè)計(jì)挺運(yùn)動的，和跑車一樣。總體還是挺舒服的，后排相比軟一些，舒適度不錯(cuò)，中間有中央扶手。豪華版有定速巡航，跑高速很給力，我發(fā)現(xiàn)定速巡航提速也挺快，撥幾下車子往前竄。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的時(shí)候太穩(wěn)了
缺點(diǎn)：有點(diǎn)噪音，油耗有點(diǎn)大吧
外觀：外觀是最滿意的了。
內(nèi)飾：我剛買的車，感覺內(nèi)飾的用料和做工還是很好的。
空間：空間很大，我老丈人180斤，坐在后面也不緊張。
配置：這輛的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位的車，我感覺也就是奔騰了。
動力：只要舍得給油，還是不錯(cuò)的。
操控：
操縱很好，懸掛系統(tǒng)挺好的，我感覺不錯(cuò)。很穩(wěn)。
油耗：說實(shí)話，油耗有點(diǎn)高，畢竟車重�？梢越邮�。
舒適：舒適還是可以的，我坐的很舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控性
缺點(diǎn)：動力起步肉
外觀：時(shí)尚霸氣
內(nèi)飾：簡潔漂亮
空間：180身高坐駕駛座又很大空間，坐后排空間也不錯(cuò)
配置：比一些合資車都好，某些國產(chǎn)更不值一提
動力：對于車身重量這個(gè)動力有點(diǎn)起步肉
操控：
50邁轉(zhuǎn)彎很平順
油耗：最高8.5/100公里最低7/100公里
舒適：乘坐空間大很舒服，后排坐4個(gè)人也不會很擠
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛行駛起來很平穩(wěn)，底盤，懸架很扎實(shí)
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音大
外觀：外觀犀利，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工說的過去，縫隙什么的比較整齊
空間：后排乘坐空間大，前排座椅包裹行很好
配置：總體價(jià)格很有吸引力，已目前的價(jià)格，能買到如此大氣的車子，很值，B50不管從市場保有量還是乘坐感受，我覺得性價(jià)比都很高，我覺得買此車作為家用，很劃算
動力：加速不舍得給油，很肉
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤，懸架很有支撐力
油耗：油耗比我預(yù)期大一點(diǎn)
舒適：座椅舒適度適中，發(fā)動機(jī)噪音比同級別的聲音大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超有面子，內(nèi)飾超好看，空間超大，總之很滿意，一汽大廠出品，值得信賴
缺點(diǎn)：能不能帶個(gè)全系都給帶個(gè)導(dǎo)航和動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)就更好了
外觀：年青前衛(wèi)
內(nèi)飾：儀表，門扶手都是軟包，很有當(dāng)次，中控還鍍鉻裝飾老有面子
空間：超大，花緊湊車的錢用中級國的空間，全家出游毫無壓力
配置：老馬6底盤，四輪全獨(dú)立懸架，寶來發(fā)動機(jī)，愛信變速箱，總之全了，技術(shù)成熟，值得信賴
動力：超步時(shí)有點(diǎn)小肉，但是舍得給沒也是不錯(cuò)的，跑起來動力也是剛剛的，快1.4T的車身，高速穩(wěn)當(dāng)?shù)暮?/span>
操控：
指向精準(zhǔn)，助力方向帶隨速轉(zhuǎn)向，底速高速一樣拿下
油耗：目前7.5，必經(jīng)快1.4T的車身在那放著哩，
舒適：自動空調(diào)，后視鏡有指南針，空 間大一家出去旅游一點(diǎn)也不壓抑
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對底盤非常滿意，支撐性非常好，而且舒適度也不錯(cuò)，過彎的時(shí)候很有信心
缺點(diǎn)：動力太弱，我的是1.6手動的 ，估計(jì)這是奔騰B50車主們比較統(tǒng)一不滿意的地方了，不知道1.8的怎么樣， 不過1.8的 個(gè)人感覺性價(jià)比不好，還有就是噪音太大了 不論是風(fēng)噪，胎噪，還是發(fā)動機(jī)噪音，都是做工比較差的地方
外觀：勉強(qiáng)說的過去吧 個(gè)人感覺 不協(xié)調(diào) 20歲的前臉，40歲的屁股
內(nèi)飾：不論底盤，還有2圈半方向盤，還是輪轂，都是比較屬于運(yùn)動派的 可內(nèi)飾卻選個(gè)米色，我也真是醉了，設(shè)計(jì)師怎么想的呢？
空間：空間也是我非常滿意的地方，尤其是后排座椅放倒后還可以當(dāng)床用，這樣以一來跑長途時(shí)候很實(shí)用，奔騰這點(diǎn)做的真的很好
配置：總的來說 在這個(gè)價(jià)位里 個(gè)人感覺是比較不錯(cuò)的車
動力：80以內(nèi)確實(shí)很弱，每次加速的時(shí)候心里多少有些不得勁兒
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不像一些車輕的非常噓，這點(diǎn)奔騰做的確實(shí)挺好
油耗：油耗還算滿意，不算費(fèi)油，還是在我可以接受的范圍內(nèi)的，比我預(yù)期的油耗要省一些
舒適：因?yàn)榈妆P出色，所以比較滿意，雖然噪音大，但可以接受畢竟一分錢一分貨
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是外觀，硬朗而不失柔美，極富運(yùn)動氣息，非常符合我們80后的審美風(fēng)格；第二是空間，之所以選擇B50，看中的就是它超大的空間，無論前排還是后排都有很好的舒適度。
缺點(diǎn)：剛打火的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音比較大，車抖動的比較厲害，需要等待幾分鐘后才能穩(wěn)定下來；油耗有些偏高，第一次加油，300元才跑了不到450公里。
外觀：非常喜歡50的外觀，硬朗，流線型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，雙炮筒的儀表盤是自己最喜歡的，中控臺黑銀的結(jié)合也非常有質(zhì)感
空間：空間非常大，前排后排都有很高的舒適度，后備箱也很大，同級別的車?yán)铮?0的空間絕對是佼佼者！
配置：與同價(jià)位的合資車相比，50擁有超好的性價(jià)比，不論功能，空間，內(nèi)飾都很突出，保值率也很高！
動力：有說50起車很肉，但個(gè)人感覺還可以，可能因?yàn)槲沂切率值脑虬伞?/span>
操控：
操縱感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
油耗：選擇50就沒有太在意它的油耗，畢竟車自重在那，油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，雖然不是真皮座椅，但也有很高的舒適度。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬6的地盤就不用介紹了，外觀是我最中意的，還有室內(nèi)空間以及配置，和B級車一樣了
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)動力不足，油耗偏高！小馬拉大車終于理解了
外觀：外觀漂亮，簡約大方，特別喜歡示寬燈
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：非常滿意，這也是我買50的初衷
配置：配置高，安全系數(shù)高，價(jià)位低，保養(yǎng)維修低，性價(jià)比超高
動力：這寶來的發(fā)動機(jī)技術(shù)絕對的成熟沒錯(cuò)，但是與這車身重量不相符，就是小馬拉大車
操控：
操控感非常好，但是為什么就沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)呢？
油耗：油耗偏高不說，居然還特別不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低的
舒適：噪音大，隔音不好，偶爾伴有異響，座椅腰部發(fā)虛
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛和空間
缺點(diǎn)：耗油量大，方向盤沉重
外觀：個(gè)人感覺很有味道，尤其是翹臀忒騷??。
內(nèi)飾：確實(shí)不錯(cuò)，個(gè)人著重表揚(yáng)中央扶手。
空間：空間真是沒得說，這也是我選擇的重頭戲。
配置：空間，懸掛，定速巡航，就這三點(diǎn)其他品牌就不用說了。
動力：起步有點(diǎn)磕巴，別的挺好，不管是爬坡過彎道，砂石路都是小KISS
操控：
這方面怎么說呢，除了方向盤打起來費(fèi)勁外就沒啥問題了，當(dāng)然對于男孩開還是勉強(qiáng)應(yīng)付，要是換了女孩估計(jì)就夠嗆了。
油耗：油耗確實(shí)高，和網(wǎng)評一個(gè)樣，要不是油價(jià)現(xiàn)在是下降了，對于我這個(gè)上班族可能就真的有點(diǎn)吃力了。
舒適：由于空間和懸掛的組合，這個(gè)舒適度沒得說棒極了
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