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(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,外觀風(fēng)格時(shí)尚,性價(jià)比超高
缺點(diǎn):動力偏差、油耗偏高
外觀:整體設(shè)計(jì)更年輕 其時(shí)尚的外觀風(fēng)格吸引了我 容易被年輕消費(fèi)者所接受 非常滿意
內(nèi)飾:風(fēng)格時(shí)尚 不比合資品牌差 材質(zhì)方面有明顯提升,車內(nèi)細(xì)節(jié)融入了許多柔和的線條,視覺效果與感官體驗(yàn)很好 人性化的整體布局,為日常行車提供了便利
空間:細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較人性化 坐乘環(huán)境較為寬敞,滿足了我的家用需求 儲物方面還有提升的空間
配置:從來沒有想過這個(gè)價(jià)位能買到這款車,很多朋友都表示不可思議
動力:平順性很出色,但油門稍顯遲滯 但讓我感到不夠的是,發(fā)動機(jī)的最佳工作狀態(tài)是在時(shí)速60km/h以內(nèi),車速提升會明顯感覺到動力不足 沒有過多的推背感 另外離合器的行程太短,換檔離合器松太快時(shí)有挫車感覺。
操控:
操控性有出色表現(xiàn),我認(rèn)為在自主品牌同級車中優(yōu)勢明顯 但感覺底盤偏硬 舒適性差點(diǎn) 方向盤的調(diào)校十分精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度和回饋都比較好
油耗:感覺比同級別車偏高一些,但還在能接受的范圍內(nèi),不是那種高得離普的情況,另外還在新車磨合期,油耗高點(diǎn)也正常
舒適:噪音方面的表現(xiàn)有些不盡如人意。低速時(shí),主要噪音來源于發(fā)動機(jī)。高速狀態(tài)下,風(fēng)噪和胎噪也變得明顯。座椅包裹性一般 舒適性差強(qiáng)人意
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):那就是操控了,我回老家單程380公里,新車雖然沒有跑很快,但是高速穩(wěn)當(dāng)?shù)暮。跑高速妥妥得。高速變道也很?zhǔn),方向沒有虛位,跑80過二環(huán)彎很有信心。高速方向適中,沒有那么沉,但也不輕,很穩(wěn)。
缺點(diǎn):方向低速太沉了,感覺低速一只手打方向費(fèi)勁,要是媳婦開更不行,還是機(jī)械液壓都是這樣,我開同事長安cs35低速很輕 ,電子助力。昨天試了試同事的寶駿560電子助力,感覺輕的同時(shí)回饋力挺好,機(jī)械的是感覺死,沒有那種稍微一松手就往回轉(zhuǎn)的感覺,而是你的往回打。
外觀:很大氣,雖然是13款但是依然不落伍,轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾:儀表板-有異響
空間:這也是最滿意之一,我身高173cm體重80kg,前排調(diào)好,坐在后排腿部2拳半,秒殺同級別。后面有我的照片可以參考一下,晚上拍的不是很清晰?臻g還有比較滿意的一點(diǎn)就是主副駕駛的座位前后可調(diào)距離很大,很大,反正在同級別中別的車沒發(fā)現(xiàn)比這個(gè)大的,560前排可調(diào)沒b50大,可是后排完爆。之前看的逸動后排要比b50小,勉強(qiáng)2拳,也許是b50座椅設(shè)計(jì)往里奧,給腿部留有比較大的空間。買車前也看了世嘉,后排空間那叫一個(gè)小,后排主要是家人,跑長途舒適度太差了。
配置:我買時(shí)團(tuán)購 優(yōu)惠力度挺大 我感覺性價(jià)比挺高的,
動力:起步肉,跑起來還可以,相比1.6的肉一些,發(fā)動機(jī)太老了,但是代步足矣。
操控:
指哪打哪,不錯(cuò)有信心,就是低速沉,沒什么回饋力
油耗:市區(qū)跑的少 ,我感覺得9個(gè)多,沒有算過,跑高速340元跑了900多。我跑高速多點(diǎn),還可以吧,畢竟車重,穩(wěn)當(dāng),在這兩者中我還是選擇穩(wěn)當(dāng),安全第一。
舒適:前排有點(diǎn)硬,但是包裹性挺好。座椅設(shè)計(jì)挺運(yùn)動的,和跑車一樣。總體還是挺舒服的,后排相比軟一些,舒適度不錯(cuò),中間有中央扶手。豪華版有定速巡航,跑高速很給力,我發(fā)現(xiàn)定速巡航提速也挺快,撥幾下車子往前竄。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速的時(shí)候太穩(wěn)了
缺點(diǎn):有點(diǎn)噪音,油耗有點(diǎn)大吧
外觀:外觀是最滿意的了。
內(nèi)飾:我剛買的車,感覺內(nèi)飾的用料和做工還是很好的。
空間:空間很大,我老丈人180斤,坐在后面也不緊張。
配置:這輛的性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位的車,我感覺也就是奔騰了。
動力:只要舍得給油,還是不錯(cuò)的。
操控:
操縱很好,懸掛系統(tǒng)挺好的,我感覺不錯(cuò)。很穩(wěn)。
油耗:說實(shí)話,油耗有點(diǎn)高,畢竟車重?梢越邮。
舒適:舒適還是可以的,我坐的很舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀操控性
缺點(diǎn):動力起步肉
外觀:時(shí)尚霸氣
內(nèi)飾:簡潔漂亮
空間:180身高坐駕駛座又很大空間,坐后排空間也不錯(cuò)
配置:比一些合資車都好,某些國產(chǎn)更不值一提
動力:對于車身重量這個(gè)動力有點(diǎn)起步肉
操控:
50邁轉(zhuǎn)彎很平順
油耗:最高8.5/100公里最低7/100公里
舒適:乘坐空間大很舒服,后排坐4個(gè)人也不會很擠
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛行駛起來很平穩(wěn),底盤,懸架很扎實(shí)
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音大
外觀:外觀犀利,我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工說的過去,縫隙什么的比較整齊
空間:后排乘坐空間大,前排座椅包裹行很好
配置:總體價(jià)格很有吸引力,已目前的價(jià)格,能買到如此大氣的車子,很值,B50不管從市場保有量還是乘坐感受,我覺得性價(jià)比都很高,我覺得買此車作為家用,很劃算
動力:加速不舍得給油,很肉
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤,懸架很有支撐力
油耗:油耗比我預(yù)期大一點(diǎn)
舒適:座椅舒適度適中,發(fā)動機(jī)噪音比同級別的聲音大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超有面子,內(nèi)飾超好看,空間超大,總之很滿意,一汽大廠出品,值得信賴
缺點(diǎn):能不能帶個(gè)全系都給帶個(gè)導(dǎo)航和動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)就更好了
外觀:年青前衛(wèi)
內(nèi)飾:儀表,門扶手都是軟包,很有當(dāng)次,中控還鍍鉻裝飾老有面子
空間:超大,花緊湊車的錢用中級國的空間,全家出游毫無壓力
配置:老馬6底盤,四輪全獨(dú)立懸架,寶來發(fā)動機(jī),愛信變速箱,總之全了,技術(shù)成熟,值得信賴
動力:超步時(shí)有點(diǎn)小肉,但是舍得給沒也是不錯(cuò)的,跑起來動力也是剛剛的,快1.4T的車身,高速穩(wěn)當(dāng)?shù)暮?/span>
操控:
指向精準(zhǔn),助力方向帶隨速轉(zhuǎn)向,底速高速一樣拿下
油耗:目前7.5,必經(jīng)快1.4T的車身在那放著哩,
舒適:自動空調(diào),后視鏡有指南針,空 間大一家出去旅游一點(diǎn)也不壓抑
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對底盤非常滿意,支撐性非常好,而且舒適度也不錯(cuò),過彎的時(shí)候很有信心
缺點(diǎn):動力太弱,我的是1.6手動的 ,估計(jì)這是奔騰B50車主們比較統(tǒng)一不滿意的地方了,不知道1.8的怎么樣, 不過1.8的 個(gè)人感覺性價(jià)比不好,還有就是噪音太大了 不論是風(fēng)噪,胎噪,還是發(fā)動機(jī)噪音,都是做工比較差的地方
外觀:勉強(qiáng)說的過去吧 個(gè)人感覺 不協(xié)調(diào) 20歲的前臉,40歲的屁股
內(nèi)飾:不論底盤,還有2圈半方向盤,還是輪轂,都是比較屬于運(yùn)動派的 可內(nèi)飾卻選個(gè)米色,我也真是醉了,設(shè)計(jì)師怎么想的呢?
空間:空間也是我非常滿意的地方,尤其是后排座椅放倒后還可以當(dāng)床用,這樣以一來跑長途時(shí)候很實(shí)用,奔騰這點(diǎn)做的真的很好
配置:總的來說 在這個(gè)價(jià)位里 個(gè)人感覺是比較不錯(cuò)的車
動力:80以內(nèi)確實(shí)很弱,每次加速的時(shí)候心里多少有些不得勁兒
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不像一些車輕的非常噓,這點(diǎn)奔騰做的確實(shí)挺好
油耗:油耗還算滿意,不算費(fèi)油,還是在我可以接受的范圍內(nèi)的,比我預(yù)期的油耗要省一些
舒適:因?yàn)榈妆P出色,所以比較滿意,雖然噪音大,但可以接受畢竟一分錢一分貨
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一是外觀,硬朗而不失柔美,極富運(yùn)動氣息,非常符合我們80后的審美風(fēng)格;第二是空間,之所以選擇B50,看中的就是它超大的空間,無論前排還是后排都有很好的舒適度。
缺點(diǎn):剛打火的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音比較大,車抖動的比較厲害,需要等待幾分鐘后才能穩(wěn)定下來;油耗有些偏高,第一次加油,300元才跑了不到450公里。
外觀:非常喜歡50的外觀,硬朗,流線型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,雙炮筒的儀表盤是自己最喜歡的,中控臺黑銀的結(jié)合也非常有質(zhì)感
空間:空間非常大,前排后排都有很高的舒適度,后備箱也很大,同級別的車?yán)铮?0的空間絕對是佼佼者!
配置:與同價(jià)位的合資車相比,50擁有超好的性價(jià)比,不論功能,空間,內(nèi)飾都很突出,保值率也很高!
動力:有說50起車很肉,但個(gè)人感覺還可以,可能因?yàn)槲沂切率值脑虬伞?/span>
操控:
操縱感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
油耗:選擇50就沒有太在意它的油耗,畢竟車自重在那,油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),雖然不是真皮座椅,但也有很高的舒適度。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):馬6的地盤就不用介紹了,外觀是我最中意的,還有室內(nèi)空間以及配置,和B級車一樣了
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)動力不足,油耗偏高!小馬拉大車終于理解了
外觀:外觀漂亮,簡約大方,特別喜歡示寬燈
內(nèi)飾:儀表板-有異響
空間:非常滿意,這也是我買50的初衷
配置:配置高,安全系數(shù)高,價(jià)位低,保養(yǎng)維修低,性價(jià)比超高
動力:這寶來的發(fā)動機(jī)技術(shù)絕對的成熟沒錯(cuò),但是與這車身重量不相符,就是小馬拉大車
操控:
操控感非常好,但是為什么就沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)呢?
油耗:油耗偏高不說,居然還特別不穩(wěn)定,時(shí)高時(shí)低的
舒適:噪音大,隔音不好,偶爾伴有異響,座椅腰部發(fā)虛
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛和空間
缺點(diǎn):耗油量大,方向盤沉重
外觀:個(gè)人感覺很有味道,尤其是翹臀忒騷??。
內(nèi)飾:確實(shí)不錯(cuò),個(gè)人著重表揚(yáng)中央扶手。
空間:空間真是沒得說,這也是我選擇的重頭戲。
配置:空間,懸掛,定速巡航,就這三點(diǎn)其他品牌就不用說了。
動力:起步有點(diǎn)磕巴,別的挺好,不管是爬坡過彎道,砂石路都是小KISS
操控:
這方面怎么說呢,除了方向盤打起來費(fèi)勁外就沒啥問題了,當(dāng)然對于男孩開還是勉強(qiáng)應(yīng)付,要是換了女孩估計(jì)就夠嗆了。
油耗:油耗確實(shí)高,和網(wǎng)評一個(gè)樣,要不是油價(jià)現(xiàn)在是下降了,對于我這個(gè)上班族可能就真的有點(diǎn)吃力了。
舒適:由于空間和懸掛的組合,這個(gè)舒適度沒得說棒極了
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