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(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,高端大氣,低調(diào)奢華,媳婦說這個車很適合男人開
缺點:地盤太低了, 刮了好幾次了 ,心在滴血 哇哇的!
外觀:外觀非常滿意,大愛車身造型:車頭大氣,小屁股很性感,側(cè)面一看大有幾十萬車的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以,就是材質(zhì)塑料感比較明顯儀表中控:儀表盤一眼就能看懂,中控臺按鍵太多容易按錯
空間:一家三口后排媳婦跟兒子倆人睡覺,闊闊有余。乘坐空間:前排空間一般吧,我182 頭部剛好碰到上面儲物空間:儲物空間很大,一家人的出行裝備基本都可以裝下,家庭用車完全夠用
配置:這個價位買這個車很不錯了,我是很滿意,特別適合男人開,很大氣很帶感!
動力:起步的時候,有點肉,要提前做準(zhǔn)備加速表現(xiàn):在高速也好,城市道路也罷,瞬時提速還是很不錯的,超車還是很有信心的!
操控:
綜合性還行,價位在這擺著呢,沒有別人說的方向盤偏硬,有可能是我手勁兒偏大??底盤及懸架:獨立懸掛還是很不錯的,一般路面都能應(yīng)付的來
油耗:油耗還行吧! 200塊跑了400公里左右 具體不會算,還是在我心里能接受的范圍之內(nèi)橫向?qū)Ρ龋簜人感覺漆面跟鈑金都是比10萬左右的車偏厚
舒適:減震偏硬,走砂石路,風(fēng)噪聲也還是可以接受的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000,噪音基本可以忽略行駛舒適性:走城市道路,安全性能很高,畢竟車身沉,車穩(wěn)當(dāng),安全級別高
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,外觀。中控臺
缺點:底盤低
外觀:外觀很大氣,猶豫了很久選白色還是黑色,由于我很懶就選白色了??
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的感覺還可以。中控臺很漂亮,
空間:空間很大,我185的身高坐上去頭頂還很高,后面坐著很寬松。
配置:在西安周邊的價格對比中,價格很優(yōu)惠。
動力:動力只能過首保后再下結(jié)論了!
操控:
操控性沒有駕駛體驗,一時不能下結(jié)論,但是感覺很不錯。
油耗:油耗不能評價,等親自駕駛后才能確定,但是朋友都說油耗偏高,1.3T的自重我感覺很正常。
舒適:座椅很舒適,4/6放到外帶杯架。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.01萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這個車外形特別漂亮,操控性特別好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。空間在同級別里面比較大。定速巡航功能功能特別好用。在跑長途的時候,特別省油。
缺點:最不滿意的地方是鈑金工藝比較差。我的主駕駛門十分不好關(guān)。仔細(xì)看才發(fā)現(xiàn),門有點下垂,和后門不能對齊。天窗和右前門有異響。提速比較慢,特別3檔之前。由于還沒有過磨合期,所以之前一直沒跑太快。不過在時速超過60以后提速挺好的,F(xiàn)在這樣的一個問題就是剛跑到2000公里,結(jié)果車?yán)锏牡管囩R就掉下來了。又和4s一番交涉,最后打廠家電話才同意給免費修。不得不吐槽一下,一汽的質(zhì)量還有待加強。4S服務(wù)水平更有待加強。
外觀:選擇這款車的主要原因之一。特別喜歡這個車的外形,它特別是車頭。感覺外形應(yīng)該比吉利的博瑞稍微好一些。對于外形來說,每個人喜歡的類型都不太一樣我覺得奔騰b50還是挺好的。
內(nèi)飾:黑色簡單大方挺好的,沒有什么其他的。比較遺憾的是,手套箱沒有阻尼。在檔位比較低的時候,內(nèi)飾有異響。
空間:空間挺大,無論頭部空間腿部空間都是挺大的。后備箱存放過3-4個大的行李箱。對于空間來說還是十分滿意的?上Ш笈胖醒霙]有頭枕,和三點式安全帶。
配置:綜合起來看外形挺漂亮的,我十分喜歡。然后就是底盤懸架。這是我選車的時候的標(biāo)準(zhǔn)之一之前一直在那個華晨中華駿捷和奔騰b50之間選的后來因為內(nèi)飾和保有量,選著50,感覺在7萬元以下這個價位上的車來說應(yīng)該是很有競爭優(yōu)勢的。
動力:發(fā)動機技術(shù)挺老,油耗又高。對于1.6的車型來說,動力也就,剛剛夠用吧!起步加速沒有什么亮點。起步經(jīng)常被面包車超車。而且急加速的時候發(fā)動機的轟鳴聲特別大。時速達到60以后,動力還是比較滿意的。
操控:
操控方面不要說太多了。很好很強大。行駛穩(wěn)定性沒的說!高速過彎的時候很有信心。唯一遺憾的是少了一根防傾桿。打算以后自己安上。
油耗:現(xiàn)在油耗在8.5左右,可以接受,但不是很優(yōu)秀。剛買車的時候比較在意油耗,所以經(jīng)常看著瞬間油耗開車。又慢又累,經(jīng)常被后車按喇叭。那時候綜合油耗在7.3。后來覺得太麻煩就不再看了,F(xiàn)在綜合油耗8.5,還算可以吧!
舒適:沒有開過太多車型,感覺這車舒適性還好。懸掛有些偏硬。過減速帶的時候后排有彈跳。
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格7.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀靚
缺點:發(fā)動機落后了,4缸八氣門費油啊,還有那個半成品的尾燈。
外觀:整體不錯就是尾部有點短,看著挺不協(xié)調(diào)的
內(nèi)飾:我不知道低配的什么樣,我這個配置的只能說一般般,塑料感太強,
空間:空間家用足夠了,
配置:中配車一般性價比都比低配高配的高
動力:我不經(jīng)常開,就是提速有點慢,
操控:
還可以,挺精確的
油耗:真心高,可能是還沒過磨合期吧
舒適:一般,
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購買時間2014年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.01L/100km
行駛里程15525公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17470公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很好,前后排空間都很寬敞,內(nèi)飾比較簡潔,手動檔位舒服;
缺點:有時噪聲有點大,屏幕在太陽照射的時候,有時看不清楚。駕駛座椅固定的不是很牢靠,可以晃動。
外觀:新外觀還是比較帥氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,沒有什么復(fù)雜的東西
空間:空間很大,后排做4個人不是很擠
配置:我感覺在同等價位上,本車的空間是相當(dāng)大的,性價比很高
動力:動力方面,1.3T的車1.6的排量,感覺有點肉肉的,也是夠用的。
操控:
操控方面比較流暢。
油耗:原來經(jīng)常跑國道上班,現(xiàn)在主要是市區(qū)外環(huán)綜合,油耗就沒有原來節(jié)省了,原來光外環(huán)的話平均油耗在7個,現(xiàn)在一般都是8.5。還是可以接受的。
舒適:本身中等身材座椅還是挺舒服的。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比沒的說,這個價位我個人覺得是最高的。
缺點:噪音略大,發(fā)動機挺肉的,其他沒什么。
外觀:大氣,老少皆宜,我26歲,在我這年齡段開這個車很合適,尤其輪轂,大愛。外形給力!、
內(nèi)飾:高端 簡潔明了 大眾化 年輕化 很喜歡。
空間:這是最值得說的,看過同價位的車?yán),這款車最大,無論外觀尺寸還是內(nèi)部空間,都是最大的、
配置:超高、4輪碟剎這一點就秒殺各種合資車。
動力:家用沒問題,想開的炫一點的就不行了,就是家用,我個人覺得很OK。
操控:
方向盤指向性很準(zhǔn),不過朋友說有點遲鈍,但是我開的時候很順暢,檔位各種清晰,很滿意。
油耗:車身自重方面比同價位要重,提高了安全性,但是增加了油耗,不過在自己接受范圍之內(nèi),還行,首保還能降下來,挺期待的。
舒適:座椅設(shè)計的挺到位,我身材比較瘦,180CM. 130斤,開久了也不會累,真皮座椅時候來送的原車座椅,包裹性強,很舒服、
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購買時間2014年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性:方向準(zhǔn)、輕、穩(wěn),轉(zhuǎn)彎,檔位清晰好掛。
缺點:發(fā)動機技術(shù)太老,2氣門,聽起來有點過時的感覺。
外觀:13款,紅色,我覺得好看。遠近一體大燈,帶透鏡,誰看誰知道,這也是我最喜歡B50的一點。整體風(fēng)格還是偏穩(wěn)重點。
內(nèi)飾:如果相對于12款的內(nèi)飾,設(shè)計方面還是有很大進步了,新潮而且年輕化。用料這些也不多評述,對我的影響不大。
空間:很滿意了,完全夠用。前后排空間、后備箱空間都夠用。后備箱液壓桿不得不贊!
配置:全部辦下來9萬多點,經(jīng)過三個月5300公里的使用,覺得很合算。
動力:市區(qū)行駛夠用了,在重慶開,半坡起步都不虛,F(xiàn)在比較適應(yīng)車的油門和馬力了,總體感覺不錯。
操控:
這個是B50最爽的一點了,方向準(zhǔn)、輕、穩(wěn)。高速方向盤也很穩(wěn),時速120公里,手離開方向盤,方向盤一樣穩(wěn)定,我這個是和比亞迪F3比的(之前開的)。獨立懸掛從理論上應(yīng)該是對于舒適和操控應(yīng)該有好處的,實際感受,還是一點,就是穩(wěn)。掛檔的感覺也不錯,輕松自如。
油耗:一般般吧,我認(rèn)為還是有點高了,特意用車上的小里程標(biāo)算了一次,200塊跑300公里,堵車和高速各站一半吧。起步油耗,一般都是三四十,這個看起來比較嗨~
舒適:舒適性與比亞迪F3比的話,好的太多了,尤其是時速過了90以后,舒適性還能夠依舊保持。后排乘坐的舒適性尚可。踩油門噪音還是有點大,最多開到過時速120,整體感覺不錯,就有一點,發(fā)動機聲音有點大。經(jīng)歷14小時1000公里的長途駕駛,還是感覺駕駛與乘坐的舒適度都不錯,開起來的舒適度可以接受,跑個長途什么的,沒問題。
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購買時間2014年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11325公里
綜合評分
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優(yōu)點:50的音響,還有懸掛
缺點:異響有點煩
外觀:外觀大氣,運動感非常十足!
內(nèi)飾:我比較喜歡整個工作臺,還有兩個較大改動的炮筒式儀表。
空間:空間家用足夠。完全可以夠用
配置:8萬塊錢的家用轎車,空間我滿意,最突出最有優(yōu)勢的還是獨立懸掛!這個,在你的長途的時候是最能給你身體放松的。車本本來就是消耗品,如果花錢買你不舒服,那我真的沒話說了。
動力:滿載時提速還是不滿意的
操控:
這樣的懸掛還有靈活的方向,輕便的檔位,我最喜歡彎道超車。
油耗:市區(qū)油耗還算可以,這個還是要看個人的因素了,長途的話還是比較省的
舒適:這個不多說,這個價位還有獨立懸掛我非常滿意,有點路況不好的道路還是比其他級別車感覺穩(wěn)定性和乘坐舒適性還是可以的。
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