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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間很好，后備箱夠大，音箱很不錯，1.8的動力強勁，地盤很穩(wěn)，操控上乘。
缺點：隔音不好，油耗偏高，地盤太低，儲物格少，配置低。
外觀：外觀大氣，13款雙色鋁合金輪轂?zāi)贻p時尚，個人比較喜歡13款不同B50的外觀。自己加裝了不銹鋼車窗條，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老，13款還算可以，車門有有裝飾，感覺不錯，做工還算中等。配色個人也比較喜歡。
空間：空間不錯，后排空間比較好，后備箱夠大，但是四個門的儲物格比較雞肋，只能放一些小東西，放不開一瓶水，又小有淺。
配置：我的是1.8手自一體的舒適型，帶天窗，多功能方向盤，電子設(shè)備配置較少，在這個點子設(shè)備滿天飛的時代，這配置很寒酸。相對于它11.08萬的報價簡直是乞丐配置，但對于我購買的價格來說性價比就相當(dāng)高了。
動力：我是1.8手自一體的，動力強勁，加速不錯，高速120公里/小時轉(zhuǎn)速2700，150公里/小時轉(zhuǎn)速3700左右，高速超車不費勁，油門一踩動力源源不斷。過年回家辣5個成年人，一個10歲孩子，一個3歲孩子，后備箱裝滿滿的，車里再放幾袋5公斤一袋的大米，還有其他一些東西，全重應(yīng)該在1.8噸以上，高速120公里/小時，輕輕松松超車，發(fā)動機不變音。
操控：
地盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤指向清晰，開著很舒服。
油耗：油耗偏大，全重1.8噸情況下高速8.1升/百公里，平時城鄉(xiāng)道路9個，上下班較近，最高四檔，算下來10個油還多，冬天油耗更高，天暖和了好些，可能跟我是新手有關(guān)，希望以后能降點。
舒適：駕駛位感覺還是不錯的，座椅支持性較好，包裹還湊合，后座還沒做過（家里就我一個人有本，沒機會做后排，呵呵），同事坐我的車說后座時間長了不舒服，說是后靠背太直。隔音不好，胎噪較大，發(fā)動機噪音大。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞！這個我太滿意了！當(dāng)時買車的時候，也看了捷達和寶來，甚至我們還去坐了速騰，感覺都沒有小騰騰里面寬大，無論是副駕駛還是后排，或者是后備廂，那都是相當(dāng)?shù)慕o力，必須給32個贊！
缺點：我開著很不錯，沒有什么問題，對于老公總念叨的異響、胎噪，沒感覺，好吧，是因為我開車的時候太專注太緊張么…哎呀，突然想起一個要吐槽的點：降價！話說我們提車后2個月，新70就上市了，手動價格和我們這臺一個價，欲哭無淚，今年更是價格探底，就更別提了，我想靜靜…話說奔騰趕緊針對較早購車的車主搞個回饋吧，我們不用補差價，可是給個10次20次的免費保養(yǎng)也行��！
外觀：新款的外觀是我大愛，尤其是紅色的。我只想說，如果我的小騰騰是紅色的，我會更愛它的。
內(nèi)飾：很喜歡，簡單，舒適，不過一直沒辦法將車布置的像我最開始相中的那臺小騰騰那樣可愛，因為老公有時開，而且，他總說我都這么大歲數(shù)了，就不要搞那么可愛了…
空間：大。副駕駛調(diào)整好，后排空間還很寬敞。后備廂也給力。我們回家的時候，經(jīng)�；貋頃r備廂滿滿的都是家里給帶的東西，毫無壓力！
配置：現(xiàn)在的價格性價比很高，當(dāng)時，我就不說了…心都是塞塞的…
動力：開過�？怂梗_過逸致，感覺都差不太多，另外老公說我開車油門踩的狠，我只是不習(xí)慣車提速慢而已，尤其在等紅燈時我是頭車的情況下。
操控：
對于操控沒概念，感覺開著挺順手，比開別人的順手多了，好吧，也可能是畢竟自己的，開著熟悉。
油耗：我們家車我只管開，不管別的。油有人家，保養(yǎng)有人去，油耗據(jù)老公說是在11個油左右，他天天說油耗好高，額，我沒問過他多少算不高，因為對其他車也沒了解。
舒適：舒適性還好吧。感覺隔音沒有逸致好。后排坐著有點硬，但是沒有帝豪硬，還能接受。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身流線好看，空間大，后排座4個大人沒問題，1.8動力夠用，且不算太費油;
缺點：儲物空間太小了，，后門，放不下一瓶水，剛提車就發(fā)現(xiàn)后輪有點啪啪的響，后來經(jīng)過多方確定后，說是正常的，后來又發(fā)現(xiàn)松腳剎時，也有點咯咯響，說是自動檔都會有的，后來又中控會嘶嘶響，，有時有，有沒沒有，，后來覺得噪聲比較大，，，怪怪的，因訓(xùn)我是新手吧，對車沒什么經(jīng)驗，很多朋友都說是正常的，全是自已多心了，我也能接受這些小問題，，，必競十萬出頭的車嘛，聽４S店的朋友說，一車主，一個星期店４次，就是因為這些小問題，一個月來了十幾次，，，就是太計較了，４S的售后師傅是朋友，５０多歲的師傅，說，其實一些小問題一般都會有，再好的車都有，可以幫你修，但見意最好不要隨便是維修，因為這是原廠出來的，你拆開了后，裝得好就好，裝的不好，以后更麻煩，
外觀：車身流線好看，大燈很給力的
內(nèi)飾：內(nèi)部還算過得去吧，，總體還可以，本人對這方面要求不高
空間：空間大，后排座4個大人沒問題
配置：性價比很高，優(yōu)惠空間大，比日本車性價比高，當(dāng)時也是看了很多很多品牌的車，但最終和老婆決定買B50，
動力：1.8動力夠用，啟步很快，，，只要敢踩油門
操控：
操控還可以，就是方向盤有點緊，，，
油耗：還不錯，才跑了1900公里，跑高速跟日本車的油耗有的一比，市區(qū)就要高一點，１.８的動力，很給力，其它都不錯，最讓我覺得爽的是，我的油耗，我從廣州到湖南衡陽，５８３公里，才３００塊９３，來回都一樣，試過的，再一個走市區(qū)嘛，加了２００塊９７，跑了３０３公里，現(xiàn)在３０００公里左右，總加了１８００塊，還有３格油，
舒適：座椅都很好，家人，朋友都說很爽
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：注：上次寫的口碑說是我的和上一次的一樣，這次特抽時間寫過一篇，這次不過，就太失望了！最滿意吧，就是這車的車身和內(nèi)飾，車身很大氣，內(nèi)飾也很喜歡，特別是車子，還有就是動力不錯，開日產(chǎn)的同事說，動力起步給力多了，還有就是空間大，還不錯，
缺點：對這車最不滿意吧，也說不說一個道道 來，因為是本人的第一車，所有，覺得還不錯，就是覺得做工是差了點，本人是在日本企業(yè)上班的，日本公司對產(chǎn)品的尺寸要求非常嚴格，可能是國資企業(yè)難做到的，
外觀：外觀很喜歡，很大氣，開出去，很有面的，上次開車去接老婆下班，他們同事很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，但做工差點，你懂的，
空間：空間還是不錯的，本人168，座進去感覺很好，座椅也是很爽的那種，我爸媽弟及弟妹，加我，老婆及三小孩，全座進去了，還算可以，（過年走親戚），
配置：性價比，很是高，我看了很多的車型，就這型各方面都適合我的要求，
動力：1.8的動力，很不錯，給點油就跑起，我一給油就到1500轉(zhuǎn)，不知正常不，可能我是新手，不太會控制，反正動力是很夠用了，
操控：
操控，感覺一般吧，朋友都說方向盤太硬，我也覺得，得用點力，但開起來了后還是可以的，就是沒有電子助力好，但方向還是指哪到哪的，
油耗：油耗這個，買的時候，都說和1.6的差不多，就沒上心，現(xiàn)在開了感覺真的是有點高，加了300塊93才跑349公里，但高速時，就和日本車一樣，才4毛5毛，300塊可以跑回湖南580多公里，但市區(qū)多，有點傷，希望日后還會好一點，因為才測了一次，
舒適：還是很舒適的，就是隔音吧，差了一點，座過的，都這樣說，
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1718公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，還是空間，這個價位的車我不知道還有哪臺可以這么寬敞，我182的身高，前排調(diào)到舒服的駕駛位，自己坐進后排不局促。
缺點：老生常談吧，油耗，但是其實在我能接受的范圍內(nèi)，1.8L自然吸氣，自動擋，東北冬天，磨合期，新手，百公里將近1塊錢。跑高速省油，才6升。還有就是小毛病總是有的，風(fēng)機有異響，風(fēng)擋玻璃有異響，天窗前段時間響過。
外觀：就是喜歡新款的外觀才關(guān)注的，才看的，才買的哇哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼喜歡，細節(jié)一般，軟性材料不算多，部分塑料件接縫裝配工藝不行。按鍵、旋鈕，阻尼適中，手感不錯，總體滿意。
空間：滿意，大，寬敞，家人坐進來舒服不局促，長途旅行也沒問題，后備箱也足夠大。但是頭頂有點低，駕駛座高低可調(diào)，但是其他不能調(diào)，我的朋友有很多比較高的，頂頭。
配置：11萬落地，愛信變速箱、1.8自然吸氣發(fā)動機，2.67米軸距，前后獨立懸掛，多功能方向盤，后視鏡加熱，日行燈，彎道輔助照明，自動防眩目后視鏡。。。這些配置放在一起，我不覺得有其他車能比得過，艾瑞澤7不錯，真的不錯，就是動力差點。。。
動力：1.8L，1.4t，沒問題！完全夠用，且當(dāng)有超車需求的時候，響應(yīng)積極，提速靈敏，在高速上，快速提速，大概要130以后才會出現(xiàn)乏力的狀態(tài)。
操控：
沒話說，方向精準(zhǔn)，底盤不松散，有信心以60邁速度過直角彎，側(cè)傾不嚴重。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗八毛多，跑了1718公里，其中又400在高速上，所以市區(qū)大概不到1塊錢吧
舒適：座椅還是偏硬，但是包裹性很好，側(cè)向支撐到位，懸掛偏硬，時而彈跳，前排沒問題，后排感覺較明顯
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7625公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體設(shè)計偏運動風(fēng)格，動力輸出足，急加速時的推背感很明顯
缺點：后備箱上面設(shè)計不夠到位，鴨尾式的后備箱看起來使車輛覺得很笨重（事實卻相反）
外觀：外觀方面的話，其實也就對后備箱蓋有點不滿意，說實話當(dāng)時剛開始看車的時候，覺得后備箱蓋太過難看了，不過看久了，覺得并沒那么差，我倒是推薦加個擾流板會好看很多的
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說偏向現(xiàn)代化，但是中央扶手這邊還是顯得有點中庸，希望下一代可以有所改進
空間：相比之下，同級車中，50占了極大的優(yōu)勢，其車身空間接近入門B級車的空間。有試過后排做四個年輕人，不算太擠。
配置：10萬左右？說實在點，其實不看品牌，只看性能，這個價格的確挺好的，有人家馬自達的做工水平，又是中國價，說不便宜吧，但不算貴！ 值�。�！
動力：動力方面的話，1.8L采用的是小缸徑馬6發(fā)動機，除了總排量小了0.2L，別的都和m6一樣，動力輸出效果明顯，有開過160碼以上，起始加速稍有遲緩，不過畢竟價格在這嘛！哈哈
操控：
操作感還算可以，就是過急彎一邊傾的比較厲害（其實大部分車都這樣，很難克服呀），除了這個，別的都挺穩(wěn)的，好評
油耗：怎么說呢！百公里10升左右還是高了點，有時候還真的感覺這車耗不起，將就唄！
舒適：新車時，胎噪較大，不過自己喜歡開車放大音量，也算是過得去吧。倒是現(xiàn)在仔細聽聽，也差不多了，磨合期過了，聲音就自然而然的小了很多。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2916公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛信 6速 手自一體變速箱，前雙橫臂 后多連桿的 底盤，還有就是 非常相信 一汽的 質(zhì)量。
缺點：底盤 太低，回了一次 老家 碰了 還幾次底盤，不知道 碰的怎么樣 好心疼。還有就是輪胎 不太好，質(zhì)保過后 肯定換，還有就是發(fā)動機上蓋竟然沒有隔熱棉。真是想不通，難道 一汽忘記設(shè)計了？
外觀：可以接受，比12款的好看多了。
內(nèi)飾：做工還是比不過 合資的車，和它的同樣底盤的馬六 還是有一定的差距的。
空間：空間也是 我滿意的 一點，空間 大，快要能達到 B級車的水平了，我1.82 坐在后排 毫無壓力。
配置：非常高，這個級別的車里 沒有 配置 前雙橫臂 后多連桿的底盤的，而且還有 愛信 6速手自一體變速箱。
動力：1.8足夠用了，新車 不怎么敢 深油，偶爾一次，那種推背感 還是很強烈的。
操控：
這個我 非常 滿意，指向非常 準(zhǔn)確，畢竟 是源自 馬六的技術(shù)，就是 高速的 時候 沒怎么感覺 方向變重呢？
油耗：還在預(yù)想范圍內(nèi)，畢竟 車重 在哪里。到目前為止，共計加油2055元，總里程2978，顯示還可以在跑116公里。其中堵車好長時間，具體時間沒有計算。從上海到安徽宿州，全程高速跑了16個小時，里程660公里�；貋砼芰�22小時，全程國道里程近800公里。
舒適：沒開過什么好車，個人 感覺還可以，比我 弟弟的瑞虎，哥哥的 帥客 好多了。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款外觀和內(nèi)飾都有很大的改進，大燈和進氣格柵很漂亮，內(nèi)飾比老款豪華上檔次，運動型16寸輪轂比老款的好看，整體外觀和內(nèi)飾比老款進步不少。
缺點：前擋風(fēng)玻璃和中控臺有時候異響，聽著挺煩人的，準(zhǔn)備首保的時候去檢查一下。
外觀：外觀大氣、漂亮，新標(biāo)沒有老款的紅旗標(biāo)好看。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾采用了不少軟性材料，摸著手感不錯，上檔次。
空間：前排空間夠用，本人176CM調(diào)整好座椅后頭部有一拳空間，后排腿部空間寬敞，頭部也不壓抑。
配置：性價比不錯，9萬多的車子，該有的配置基本上都齊全。
動力：1.6的發(fā)動機起步有點肉，速度上來以后中段加速還可以，超車沒問題，不激情駕駛足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎平穩(wěn)，和開過的不少合資的A級車相比毫不遜色，馬六技術(shù)的地盤真不是蓋的。
油耗：新車磨合期，加了800塊錢油，跑了1000公里，油耗略高，折合0.8元/公里，可能是磨合期的原因，期待首保以后油耗能下降一點。
舒適：座椅有點硬，包裹性還不錯，跑長途不覺得累。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，空間啊，還有1.8的動力這些都是比較滿意的，當(dāng)初選車的時候，把這價位的車基本上都看了，小五的外觀和空間打動了我，當(dāng)時準(zhǔn)備入手1.6自動尊貴的（價格和配置都很好的），后來銷售說1.8的動力比1.6的要好，現(xiàn)在看來推薦的還是很準(zhǔn)的哈！
缺點：安全系統(tǒng)欠缺點，現(xiàn)有的項目比較可憐，但是價格在這里擺著呢！
外觀：超喜歡外觀，我和老婆第一眼就相中小五的外觀，性感的腰線、輪轂……
內(nèi)飾：內(nèi)飾還說的過去吧，縫隙還有待提升，但是在現(xiàn)在大屏橫行的今天，小五可憐的屏幕可就真不敢恭維了，還好改了導(dǎo)航和倒車影響，彌補了小小的缺憾！
空間：我180，前排調(diào)好后，第二排進入空間超大，老婆在副駕駛都可以翹二郎腿了，嘻嘻，還有后備箱空間也挺大的，但是開啟后，有點矮，別的到是沒有，中心意思空間做的非常不錯！
配置：個人感覺性價比超好！
動力：1.8的動力個人感覺挺好的！超車，起車都挺有感覺的，建議選購1.8的，但是就是等車周期比較長，我足足等了1個月！
操控：
指向很準(zhǔn)確，特別是轉(zhuǎn)彎，超有信心哈！
油耗：現(xiàn)在還不能太準(zhǔn)確，辦理各種手續(xù)開了大約20公里左右，加了100塊，顯示還能跑60左右，過段時間奉上油耗！
舒適：因為是舒適版的所以座椅是針織的，沒有別人說的有點硬，相反我個人感覺針織的舒適性挺好的，特別是腰部支撐，感覺長途的疲勞感應(yīng)該不會很明顯的。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奔騰B50來說，讓我最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實穩(wěn)當(dāng)?shù)牡乇P
缺點：相對來說B50的噪聲偏大點，還有使用油耗方面偏高
外觀：比較年輕和運動，車身線條感比較好，就是個別縫隙較大，希望以后能改進
內(nèi)飾：蠻時尚的，適合年輕人，有運動的感覺，中控臺看著蠻協(xié)調(diào)的！
空間：空間對于這款車來說完全可以滿足乘坐人的需要，不管是前排還是后排都是不錯的相比較而言，儲物空間也還可以，后備箱什么的夜夠用！
配置：就配置和價格來說，還是可以的
動力：1.8的動力可以滿足日常的需要，不管是超車還是加速，都沒問題，本身車子的總量在那里，就我個人而言，完全夠用，畢竟是家用車！當(dāng)然開了空調(diào)以后，動力下降比較明顯，油門的反應(yīng)時間邊長！
操控：
操控就不用再多說了，跑高速那是穩(wěn)穩(wěn)的，方向指向性也還比較準(zhǔn)，方向盤偏重，在城市中開可能稍有遲鈍
油耗：油耗就目前來說有點偏高，不知道首保以后能不能下來！
舒適：座椅的包裹性一般就前排來說，后排坐著還是比較舒服的，長時間坐不會很累！
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