一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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空間:相當(dāng)?shù)臐M意,馬自達(dá)六底盤,轎跑底盤,拐彎時(shí)信心滿滿,方向指向準(zhǔn)確,路感清晰,就是底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬,不平路面時(shí)有點(diǎn)顛得慌,不過要操控又要舒適,不是十萬左右車子能做到的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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空間:底盤轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn),一汽在這方面做得很到位的,車開起來整體穩(wěn)定性比較好,精確轉(zhuǎn)向、平穩(wěn)扎實(shí)、駕駛感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間:操控中規(guī)中矩,但當(dāng)高速過彎的時(shí)候,我能感覺到車身的平衡性比一般的車都好,這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系,畢竟也繼承了M6的血統(tǒng),M6可是號(hào)稱彎道之王的,哈哈
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