一鍵砍遍全城
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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較差，加速一般。特別是起步的時(shí)候，感覺很肉，有一種離合器打滑的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來了但車子就是不走，急死人了。紅燈停在第一個(gè)，還老是被別人按喇叭催。雖然談不上最不滿意，但是動(dòng)力方面真是有點(diǎn)不盡人意。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，要想快就踩油，畢竟1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)你想讓它快到哪去？追求推背感的朋友們要不買個(gè)排量大的要不就猛踩油吧！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較慢，不管起步還是爬坡，或者是超車，油門踩到底都不能馬上得到反映，但是一旦動(dòng)力到位速度起來后，車跑起來還是比較過癮的，動(dòng)力是非常足的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：正常起步無力 需要提升轉(zhuǎn)數(shù)到2300轉(zhuǎn)左右才能換2擋 否則頓挫感較強(qiáng) 這不是油離配合的問題 奔騰B50的自重比較大造成的 3擋以后的提速及格 某款適合城市行駛的韓系車前90提速快 上100提速超級弱 50是典型的高速巡航車型 城市間游走的能力還是照韓系車差點(diǎn) 高速行駛信心十足
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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動(dòng)力：肯踩油門的話，動(dòng)力還算OK啦。怎么說也用的是大眾很老的發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸8氣門，加上小五又很重，所以一檔和二檔的時(shí)候不是特別理想，三檔的感覺很可以，上了四檔五檔表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，很快，而且很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程78600公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較慢，不管起步還是爬坡，或者是超車，油門踩到底都不能馬上得到反映，但是一旦動(dòng)力到位速度起來后，車跑起來還是比較過癮的，動(dòng)力是非常足的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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