一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車身沒有多余晃動(dòng)，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重。可能與助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車型好很多。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程79560公里
綜合評分
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操控：
操控是這車的亮點(diǎn)，指向精準(zhǔn)、高速穩(wěn)定，140碼以內(nèi)都是小case，建議B50的車主加裝一個(gè)平衡桿，能讓你有更好的操控性，你會(huì)發(fā)現(xiàn)B50變緊了、過彎更快了、偏移感更小了，高級車都裝有平衡桿的，強(qiáng)烈建議。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20177公里
綜合評分
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操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車身沒有多余晃動(dòng)，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重。可能與助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車型好很多。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
手動(dòng)擋應(yīng)該是真正愛車講究操控第一的人得首選吧。B50的操控性還是說的過去的，掛檔比較流暢，加速雖然慢了點(diǎn)兒，可是各部件配合上還是沒的說的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14902公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車的操控性還是很強(qiáng)的，方向感很清晰，助力系統(tǒng)非常棒。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候也不會(huì)跑偏，對于新手來說，很容易上手的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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