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Tiguan
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 最明顯的感覺,方向盤太輕了!跟以往印象里的德系車的方向感覺差距挺大,犧牲路感的同時,帶來了駕駛的舒適性,這個方向盤更適合女性使用。方向盤幾乎沒有轉(zhuǎn)向間隙,彎路指向清晰,因為太輕了,剛上手時,會不自覺的多轉(zhuǎn)一點角度,車馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度的狀態(tài)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 10萬公里駕齡,但真正開過的車型很少,習(xí)慣是平緩駕駛,低速時方向盤輕盈,軸距短,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活! 〗(jīng)歷了一個冬季,覺得全時四驅(qū)在冰雪路面適當(dāng)提高穩(wěn)定性功能。瀏覽了一下和國產(chǎn)差別功能offroad,看到網(wǎng)上有人這樣解釋,“在ABS、EDS等系統(tǒng)的控制程序里面再添加細(xì)化一些if…do...命令的軟件,模擬有經(jīng)驗的駕駛者在陡坡遇到松軟地面時候,剎車,油門的匹配動作,表現(xiàn)為低檔、大油門、提高扭矩,以便使駕駛者騰出更多精力去尋找合適路徑!边@個功能,我只在入車庫的下坡時試驗過,開啟后車自動給出相應(yīng)力度的剎車緩慢勻速下坡(對offroad理解比較膚淺、也缺少實際經(jīng)驗,歡迎各位指導(dǎo)、交流)。 tiguan作為城市SUV,對于一年要經(jīng)歷4到5個月冰雪路面的哈爾濱駕駛員來說,四驅(qū)系統(tǒng)對于適度增加冰雪路面行駛穩(wěn)定性和偶爾的冰雪脫困才更加常用和實用些,不是越野車,和霸道、帕杰羅等有差速鎖的越野車結(jié)構(gòu)不同、定位不同、側(cè)重點也不同。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 最明顯的感覺,方向盤太輕了!跟以往印象里的德系車的方向感覺差距挺大,犧牲路感的同時,帶來了駕駛的舒適性,這個方向盤更適合女性使用。方向盤幾乎沒有轉(zhuǎn)向間隙,彎路指向清晰,因為太輕了,剛上手時,會不自覺的多轉(zhuǎn)一點角度,車馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度的狀態(tài)。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向精準(zhǔn)、地盤扎實、路感清晰,最近開了幾次朋友的X5、Q7,覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少,開過TIGUAN之后,你要是在開美國車、日本車、韓國車、還有國產(chǎn)車你是真心接受不了。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向精準(zhǔn),底盤扎實。德系車優(yōu)良的傳統(tǒng)再次得到了詮釋。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 進(jìn)口的比國產(chǎn)的短了80MM,整體操控還是很不錯的,過彎車身支撐很好。不過帶來的就是減震稍硬,過減速帶跳動稍大,不過操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾,只能說這款車這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過于軟的車子,太軟了過彎啥的沒信心。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格35.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 10萬公里駕齡,但真正開過的車型很少,習(xí)慣是平緩駕駛,低速時方向盤輕盈,軸距短,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活。  經(jīng)歷了一個冬季,覺得全時四驅(qū)在冰雪路面適當(dāng)提高穩(wěn)定性功能。瀏覽了一下和國產(chǎn)差別功能offroad,看到網(wǎng)上有人這樣解釋,“在ABS、EDS等系統(tǒng)的控制程序里面再添加細(xì)化一些if…do...命令的軟件,模擬有經(jīng)驗的駕駛者在陡坡遇到松軟地面時候,剎車,油門的匹配動作,表現(xiàn)為低檔、大油門、提高扭矩,以便使駕駛者騰出更多精力去尋找合適路徑!边@個功能,我只在入車庫的下坡時試驗過,開啟后車自動給出相應(yīng)力度的剎車緩慢勻速下坡(對offroad理解比較膚淺、也缺少實際經(jīng)驗,歡迎各位指導(dǎo)、交流)。 tiguan作為城市SUV,對于一年要經(jīng)歷4到5個月冰雪路面的哈爾濱駕駛員來說,四驅(qū)系統(tǒng)對于適度增加冰雪路面行駛穩(wěn)定性和偶爾的冰雪脫困才更加常用和實用些,不是越野車,和霸道、帕杰羅等有差速鎖的越野車結(jié)構(gòu)不同、定位不同、側(cè)重點也不同。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向精準(zhǔn)、地盤扎實、路感清晰,最近開了幾次朋友的X5、Q7,覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少,開過TIGUAN之后,你要是在開美國車、日本車、韓國車、還有國產(chǎn)車你是真心接受不了。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面方向精準(zhǔn),底盤扎實,路感清晰,操控的過程會讓駕駛者有很踏實,很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向精準(zhǔn)、地盤扎實、路感清晰,最近開了幾次朋友的X5、Q7,覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少,開過TIGUAN之后,你要是在開美國車、日本車、韓國車、還有國產(chǎn)車你是真心接受不了。
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