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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控臺
缺點:沒有地方放礦泉水,前排放置空間不足。
外觀:非常贊,基本敲個二郎腿沒問題
內(nèi)飾:動力夠足,家用夠用
空間:比老款帕薩特轉(zhuǎn)向好,以前開過老款帕薩特,轉(zhuǎn)向時的異響聲不是一般的大,但是MG6還是有,只是不明顯。車身穩(wěn)定系統(tǒng)是基本配置了。。。這個平時是看不出效果的,但是買車的朋友相信你會在買車前看很多帖子,其中也報過很多事故貼,看看MG6的事故貼你會放心很多
配置:這個是我不會開還是怎的,這油耗高啊
操控:
小6的外觀眾所周知的拉風(fēng) 當(dāng)初也是看到了掀背的外觀被他所吸引的 經(jīng)過一年的努力終于將心儀的小六迎了回家!
油耗:內(nèi)飾一開始關(guān)注的時候很喜歡,結(jié)果慢慢看著越來越看不上了,也成購車最糾結(jié)的一點了,主要是因為當(dāng)時中毒C4L的內(nèi)飾了,最后還是敗給了性價比,定了MG6,結(jié)果買回來以后觀點又變了,內(nèi)飾是越來越喜歡,做工也完全滿意,絕對比幾乎所有同價位的車都要好。
舒適:12萬不到的裸車價,就擁有了2700的軸距、1.8t的動力、1.56噸的裸車重、電動天窗、ESP、17寸輪轂+goodyear輪胎,還能要求更多嗎????
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3683公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個當(dāng)然是外觀了,我想大部分買母雞6的都是沖著外形買的。。
缺點:就是時常出現(xiàn)莫名奇妙的異響,不知道根源在哪里,車子的密封性有待提高,特別就是膠條的問題。上汽你什么時候才能解決這個老大難啊。隔音效果太差了-----特別是胎躁。
外觀:之前了解MG6的時候就決定要買掀背式,有一點擔(dān)心空間不是很大。但是看到原車之后,空間的問題完全沒有了。一家三口絕對舒舒服服地乘坐這車。剛提車回來的第一天,和舅舅夫妻,連我一家三口去吃飯慶祝,五個成年人坐完全不覺得擠。后排空間坐三個人沒有問題。
內(nèi)飾:動力來說,108T絕對不慢,只不過是變速箱比較中庸,拖累了速度。但是跑高速最高也到了200.還要啥自行車!據(jù)說論壇里有人開到210.我想速度應(yīng)該會給它加分的。再說了,沒有肉車只有肉人。想要加速快,狠踩油門也可以解決!不像某些日系車,油門稍微踩一點就往前躥。真加速的就完蛋了。
空間:很不錯,100碼過90°的彎妥妥的
配置:油耗有點大,主要是新車的緣故吧,等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些,再加上一直跑的是市區(qū),改天跑跑高速在測一下。
動力:個人認(rèn)為還可以 比較硬朗 路況都能反饋
操控:
首先就是看上了外觀。
油耗:一般,做工一般
舒適:較高
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22228公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個當(dāng)然是外觀了,我想大部分買母雞6的都是沖著外形買的。。
缺點:油耗有些高,當(dāng)然,這些都是首保前的數(shù)據(jù),主要是市區(qū)為主,所以沒辦法,如果跑高速,可以去到7L以下,但是市區(qū)就挺高。
外觀:后備箱已經(jīng)很給力,要搬點小電器后排放倒更無壓力。乘坐腿部空間開心加愉快。 因為掀背造型,后排如果身高180cm的應(yīng)該會有壓力。
內(nèi)飾:都說動力不行,這個還真沒覺得。本來這車就是一高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,而且車重又在那里擺著的。起步可能不怎么樣,但速度上來后,動力還是杠杠的。開過的車也這么多了,自然也有比較,說動力不好的真不知道是什么心態(tài),反正我覺得這款發(fā)動機還不錯。
空間:操控很容易上手,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車來的也快,但懸掛較硬,高速過彎的時候,車子側(cè)傾比較明顯
配置:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)
動力:還是很不錯的,缺點可能就是那偏硬的座椅,開長途的時候很糾結(jié)
操控:
沒的說,拉風(fēng),喜歡改裝的稍加修飾可以屌絲點兒的當(dāng)個轎跑了
油耗:內(nèi)飾一般
舒適:作為一臺國產(chǎn)車,它的價格可能相對來說略高,但是上汽厚道的配套、不偷工減料的裝配很對得起這個價格。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型非常拉風(fēng),用料非常足,安全性讓人放心。
缺點:油耗偏高,市場保有量小,維修成本高,有時候換一個小零件都要等發(fā)貨
外觀:空間比較大,比較舒適
內(nèi)飾:馬馬虎虎吧,一般2.0排量以下的你可以秒秒,當(dāng)然同級別競爭車型里你可以無視他們。。」麛嗝霘!
空間:方向盤較重,如果老婆和我妹開的話就算是比較吃力(跟日韓系車比較)但本人開就覺得還好(以前單位開的是“2房1廳”的五十鈴)
配置:影響油耗的因素有很多,例如車重、路況、天氣、輪胎、排量、變速箱、駕駛習(xí)慣等。在討論油耗之前,應(yīng)當(dāng)先明確MG6擁有1.54噸的體重,與同級的日系、韓系車沒有可比性,例如我一個朋友的起亞K3才只有1.2噸左右,而且日韓車普遍采用小尺寸的窄胎,MG6用的確是17寸215的寬胎。所以要比就和類似的歐系、美系車進行比較,這方面我認(rèn)為MG6相比?怂埂⒖启斊、君威來說油耗成績還是不錯的。由于MG6目前只有1.8排量的車型,一般來說據(jù)車友反映,MT車型油耗在6~9個屬正常范圍,AT車型油耗在8~11個屬正常范圍。我的車目前歷程4000公里,綜合油耗9.0。今年國慶我開車跑高速,200公里只用了10多升左右的油(93號7.4元/升),所以對AT車型來說,保持穩(wěn)定的、較高的車速是降低油耗的好方法,有空多去高速上拉拉車吧,還可以有助于清理排氣管積碳。
動力:長途偶爾會累
油耗:中規(guī)中矩
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.40萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型
缺點:變速箱,,我的是13款TAT 五速手自一體真的不咋地,雖然說這是我的第一輛車,但是開了朋友的速騰 6速雙離合的 差距真的好大啊。頓挫感好明顯的說。。還有就是車上放東西的地方太小了,那個按下去的杯架看上去很酷,但是杯子放進去胳膊總感覺不舒服。。
外觀:車子的乘坐的空間還是可以的,坐5個大人完全沒有壓力;后備箱的空間也是蠻大的,上個假期,從老家拉了好多好多東西過來,真是沒想到可以裝下那么多的東西,贊一個。然后說到其他地方的空間,首先就是最不滿意的門上的空間,這個需要優(yōu)化;第二,中間手剎旁邊的可以彈出放杯子的地方,我覺得這個一點都不實用,放個杯子在這里,開車的時候還是覺得很礙手的,這個設(shè)計比較雞肋;第三,中控臺下面的那個儲物格忒小了,什么都放不了,其實這個地方可以改進下,放放手機也是不錯,記得論壇里有位兄弟自己設(shè)計了下,還是很不錯的
內(nèi)飾:只要肯給油起步絕對給力, 但是本人沒那么富有, 所以起步加速沒那么明顯, 但應(yīng)對日常城市行駛絕對夠用.高速跑了兩次, 差不多700公里路, 最高開到140, 動力足也很穩(wěn). 因為新車, 到了3000轉(zhuǎn)就沒再往上開, 160應(yīng)該無壓力, 論壇里的紀(jì)錄是220, 對我沒意義,安全第一.當(dāng)初買車也是看好小六高速的表現(xiàn), 沒讓我失望.
空間:底盤較硬,支撐性強。方向盤很重,和奧迪一個鳥樣。但是好處是指向精準(zhǔn)。獨立懸掛的作用不可小視。最起碼極限比我以前開的馬6稍微高一點。讓人有安全感。
配置:目前行駛了35000公里,油耗一直在8.5~9.0左右,高速市區(qū)各一半吧,路況還算好,油耗基本還可接受。
動力:水泥路面還行,爛路就不行了,減震太硬了
操控:
這個是我購買他的主要原因
油耗:中空臺要大贊一下,真心不錯,看上去不是10幾萬的車設(shè)計的。儀表盤與液晶屏一體式,非常養(yǎng)眼。以前就一直很喜歡寶馬那種內(nèi)飾,MG6也有與曲同工的感覺。手啥放下很好看,就是拉起手剎很費勁,好看不中用啊,每次老婆都是兩只手。14款款厚改成了電子手剎,瞬間就高大上了,F(xiàn)在買車的不用考慮手剎難拉的問題。
舒適:性價比的話還是可以的,個人覺得20W以下的車,我還算是買的值了,自己想要的都有了
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在外觀上是真的無可挑剔,年輕、線條優(yōu)美、自重大、開起來穩(wěn)。
缺點:放水杯的地方都沒有
外觀:空間如果身高超過185就會有點憋屈,呵呵雖然我沒有那么高。
內(nèi)飾:動力,有一種源源不斷的感覺,感覺踩不到底一樣,就是油門踏板每每往下給的時候,總會有速度的提升。如果猛轟油門,推背也是有的。但是因為是TAT,而不是DSG,在猛轟油門的加速過程中有點生澀,或者頓滯感?偟膩碚f,動力挺給力的。
空間:底盤一流,很有整體感,這是主要的值得買的一個地方,也是安全的基本。指向精,高速很好,很安心的感覺,但方向機會在低速轉(zhuǎn)向時有點抖動。
配置:表顯9.3,實際11.5到12個左右
動力:個人認(rèn)為還可以 比較硬朗 路況都能反饋
操控:
買MG6的車主大部分都是沖著外觀來的,非常拉風(fēng),也有改裝的潛力,適合有薄弱的經(jīng)濟基礎(chǔ)又有個性的年輕朋友。
油耗:簡單,大氣
舒適:我覺得12w多點的價格買到小六,還是覺得挺值的。定速巡航
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在外觀上是真的無可挑剔,年輕、線條優(yōu)美、自重大、開起來穩(wěn)。
缺點:密封性不好,噪音比較大,有嗡嗡的不明噪音,行車電腦經(jīng)常假報故障。
外觀:一米八的中等身材坐進去,座椅調(diào)到最低,最舒適的位置頭距車頂還有兩三指的距離,后排空間也很大,做過我車的都說后排空間寬敞
內(nèi)飾:動力嘛,我的定位么不是跟人家去賽車,我開車比較溫柔,對我來說,動力是足夠了。我的車子是1.8T的,加速的性能還是不錯的,當(dāng)然起步的時候確實有點點小慢,當(dāng)然要是舍得給油的話也還過的去,起步前半段比較慢,后半段在發(fā)動機轉(zhuǎn)速過2000后加速很給力;在高速上超車還是杠杠的。還有這個車子TAT換擋的時候頓挫感比較強烈,上汽啊,這個也需要優(yōu)化啊~
配置:最高開過9.1,最低8.4,都是行車電腦的數(shù)據(jù),沒有實際統(tǒng)計過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點。
動力:這個怎么說呢 坐車的感覺差了點 開車的感覺還好吧
操控:
雖然已被上汽收歸自主品牌之列,但是仍將目光瞄準(zhǔn)歐洲市場,由羅孚團隊設(shè)計的車身外形具備鮮明的英倫格調(diào)。車友多稱呼其為“小六子”、“肥六”、“愛母雞六”、“肥鳥”,足見其受推崇的程度。行走街頭回頭率高,改裝前景遠(yuǎn)大,樂趣多多,可以改的很萌,也可以改的很酷,個性化程度很高。所以就算滿街都是,也不至于千篇一律。當(dāng)然,10個六子7個白,圣峰白是最普遍的顏色,其次是伯明翰橙,也有少量的香檳金、霧都灰、湖心藍(lán)等顏色。
油耗:白外黑內(nèi),我的最愛
舒適:15萬落地,準(zhǔn)B級車空間,定速巡航,車身穩(wěn)定,17寸鋁合金,渦輪,1.5T自重,你還要什么?
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在同級別里,有駕駛側(cè)4窗升降、定速巡航、前后霧燈、雙倒車燈。。。
缺點:涼車有點肉,不過車熱了沒有不滿意的地方。
外觀:空間呢 其實我感覺也是它的軟肋吧!剛開始開車的時候真的很不習(xí)慣 感覺自己被東西罩在里面一樣 特別壓抑 家里人坐車的時候也經(jīng)常被碰到頭 不過一切習(xí)慣就好 現(xiàn)在基本不會有特別壓抑的感覺
空間:指哪打哪,GT運動調(diào)教,你懂的。
配置:目前1800公里其中1000長途,共加油1500,剩下兩格(總共7格)。
動力:運動調(diào)教底盤,有點顛,但是過彎毫無壓力!
操控:
沒的說,全五分好評
油耗:做工還要提升一下,內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)還算合理和20W的車來比較都有的比較
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:擁有小六已經(jīng)快一年了,這一年與它經(jīng)歷了很多, 最滿意的還是它服役時沒有給我?guī)砣魏螣⿶,使我的生活充滿了開心快樂!
缺點:低速油耗偏高
外觀:2705的軸距,在A級車?yán)锼汩L的,但是由于車身弧度設(shè)計,前排座椅如果太靠前的話,頭部空間并不是很充裕,座椅后調(diào)即可。后排空間很舒適。后備箱的多種變化,非常適合家用出游,有足夠的空間裝東西,自行車都能放。門板儲物空間一般,可改進增大空間。
內(nèi)飾:因為是1.8T的,平常在市區(qū)車速慢沒什么蠻大的感覺,但是上了高速表現(xiàn)確實很好,提速很快,因為還在磨合期,上高速速度提到120碼了就沒繼續(xù)上了。
空間::操控方面感覺不錯的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的誤差很小,唯一就是在低速狀態(tài)下方向盤比較重,對于女孩子來說估計有點吃力。
配置:目前市區(qū)均速20KM/H,油耗為9.7,感覺尚可。平均800元跑了近920公里。
操控:
這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分,在緊湊車型里面我認(rèn)為母雞6是最好看的,個人觀點,不喜勿噴
油耗:設(shè)計方面很滿意,用料一般。方向盤上的工能旋扭手感真一般。很多塑料的部件。不過價錢擺在那。性價比已經(jīng)很高了。
舒適:愛MG6,不需要那么多理由,也不在乎她是否完美,只是第一眼相中,就確定了彼此的緣分。10萬元出頭的低價,就能迎娶一位有家族背景、脾氣個性、秀外慧中、獨具迷人氣質(zhì)的“小媳婦”,還能提出什么過分的要求呢。有人說MG6不保值,在二手市場的行情不如大眾、別克那么吃香,我想這與我沒有絲毫關(guān)系,我是永遠(yuǎn)不會賣掉她的。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子好,空間好,動力都不錯,
缺點:小毛病比較多,經(jīng)常有異響
外觀:真的很大 后座還能放倒
內(nèi)飾:買的1.8t的車,動力足夠,超車瞬間的事
空間:指哪打哪,GT運動調(diào)教,你懂的。
配置:首保前電腦顯示9.3,主要跑市區(qū) 感覺還行,現(xiàn)在電腦顯示為8.9,個人還是比較滿意,比較日常市區(qū)跑的比較多。
動力:后排無出風(fēng)口,座椅填充物較硬,只能說坐起來一般,滿足家用。
操控:
沒的說,拉風(fēng),喜歡改裝的稍加修飾可以屌絲點兒的當(dāng)個轎跑了
油耗:很多做工接縫用料方面?zhèn)人感覺還是不錯的。可惜膠條事件還是讓我給碰上了,至今我還不知怎么投訴,我想國產(chǎn)汽車品牌的銷量持續(xù)下滑估計也正是因為這些小細(xì)節(jié)上吧。
舒適:我不喜歡改車, 比較在意的原車配置包括: 電動天窗/定速巡航/后視鏡加熱/寬胎/渦輪增壓/胎壓監(jiān)測/原車導(dǎo)航, 這也是我當(dāng)初選車的標(biāo)準(zhǔn). 同樣的配置, 小六全有.而且價格滿意. 國產(chǎn)車性價比高.
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