上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是動力強勁
缺點：油耗
外觀：豐乳肥臀是不是她的真實寫照啊？？？我喜歡。。。相信大多數(shù)買她的人都是沖著這點去的。。。
內(nèi)飾：和寶馬的內(nèi)飾很像
空間：挺不錯的，我腿長，駕駛位不撞膝蓋的轎車真不多，小6就是其中之一，老婆也很滿意，對比親戚家的馬3、瑞納、福瑞迪真的是大很多，后備箱更是超級能裝，每次朋友搬家就靠它了，后排座椅放倒一家雜物全部搬走。
配置：高，絕對不后悔，一部可以開很多年的車，一部即使你更加有錢了也感覺沒必要換車的車。
動力：很猛，只要給油，馬上就有
操控：
指向精準(zhǔn)，高速行駛時穩(wěn)定性很好
油耗：有點點高，有可能是車本身比較重和在市區(qū)開的問題。
舒適：都說是運動型調(diào)教，確實，過顛簸路段的時候那叫一個悲劇。不過過彎的時候感覺很爽。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6123公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀漂亮，性價比高，還有就是動力強
缺點：要說小毛病的話，應(yīng)該大多車子都會有，不過至今我沒遇到什么，但是讓我最難以忍受的是 發(fā)動機的聲音很大，特別是抖動的嗡嗡聲，排除這點，此國產(chǎn)車已經(jīng)做的很出色了！
外觀：100分 不多說了
內(nèi)飾：中控臺上面部分用的是軟性塑料材質(zhì)，手感不錯，但下半部分用的是硬塑料。原車的小紅屏實在是有點看著難受，準(zhǔn)備收一個原廠導(dǎo)航，裝上去，再加裝一個倒車影像，新手必備��！后窗視野實在是太小了。
空間：本人家用還是比較合適的 空間絕對夠用~~~
配置：很滿意很滿意
動力：1.8T。。磨合期過后。給人飚車一次。一檔六十。直接去了五檔。。提速很快。
操控：
指向挺準(zhǔn)
油耗：高啊，傷不起
舒適：座椅包裹性好，尤其是店家加裝的皮座椅，做工優(yōu)良，包裹性好，與車廂色調(diào)和諧。乘坐感受良好。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀漂亮，性價比高，還有就是動力強
缺點：換擋不夠平順
外觀：外觀沒的說，騷的一個B，哈哈 回頭率還是那么高。圣峰白黑頂，17寸蓮花輪轂，真是帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，看著挺舒服的，只是老款的小紅屏不怎么上檔次，新款的就很高大上。
空間：后備箱充足
配置：個人認(rèn)為還比較高，10萬多點的車，也不指望能有多全能
動力：高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
操控：
整體不錯，除了起步時的問題外，轉(zhuǎn)速調(diào)整太高，加動力時油門緊有掉轉(zhuǎn)之嫌，總體略顯緊了點，可能還是變速箱的問題或是車得的原因造成的，有點不習(xí)慣加大轉(zhuǎn)速起步的感覺。
油耗：百公里7.5升油，主要是跑城市內(nèi)環(huán)和高速
舒適：因為是運動型的 減震硬
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是動力強勁
缺點：就是油耗有點高，我的新車一直都是9.3以上，和變速器是 5速的，有點跟不上時代了
外觀：不錯，2705mm的軸距擺在那呢，后排橫向縱向都比較給力，儲物空間較少
空間：操控的話 挺好的， 過彎側(cè)傾大，讓人不踏實，不過我換了235的寬胎以及加了平衡杠后轉(zhuǎn)彎什么的比較好！
配置：平時上下班純市區(qū)接近一元一公里，過年回老家全程高速，接近五毛一公里，這差距叫一個大呀
動力：座椅包裹性很好，有運動范，主駕位還有腰部支撐，長途行駛還是不會太累，頭部靠枕也不錯，配上一個頸部靠枕就完美了。
操控：
非常好
油耗：材料可以，做工不錯！樣式簡單新穎!
舒適：在10萬-15萬之間基本找不到比MG6性價比更高的車子了 榮威550是自家兄弟 這個不算
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是動力強勁
缺點：車內(nèi)裝東西的儲物格太少了！
外觀：軸距確實A級來說相對長點，開始定位中級商務(wù)B，但是綜合來看一點不符合B級車的標(biāo)準(zhǔn)，后排空間其實一般，而且中間突起，做三個人中間那個肯定頂頭，而且前排座椅稍稍往后放的話，后排腿部肯定有點擠。副駕駛也稍顯壓抑，不能放低，超過185的個子 開此車的話 個人覺得有點壓抑！
內(nèi)飾：1.8T 沒得說，能秒殺大部分買菜車。。最欣賞就是加速推背的感覺。。。
空間：前麥弗遜 后多連桿 這個應(yīng)該是運動車型的主流配置了 加上特別的運動調(diào)教 車子開上去還是很聽話的
配置：目前感覺還可以，市區(qū)道路油表顯示8.4，實際大概9個多點，我開車是悠閑型的，，慢慢來。高架和高速上顯示7.8.實際8.5.在理想范圍內(nèi)，，體重擺在那呢。。
動力：運動款，偏硬，但穩(wěn)，空間大看著也舒服，這個價位差不多就這樣了
操控：
一直以來最滿意的就是這造型了，
舒適：相當(dāng)高！！同等價位來說是很值得擁有的一款！特別是帶T的。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：各人覺得，外觀是80%MG6車主選擇的主要一點，有的甚至到了中毒的程度（比如本人）。當(dāng)然，有了這一點，車主對其不佳的地方就可以忽略了，可謂愛屋及烏。
缺點：大燈亮度低，A住好粗，遮擋視線。
外觀：還是比較贊的，設(shè)計上個人感覺尾燈的造型需要改進(jìn)下，造型不夠流暢，與車身線條不是很配，希望能改進(jìn)下，還有就是車頂?shù)男∞p子，鯊魚鰭成本也沒多高吧，蓮花輪轂造型不錯，但是用料（也許是噴漆）不行，不夠明亮，很容易灰暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，用料和做工只能說是正常。中控臺比較硬，儲物空間不多，并且開口都比較小，只能說是勉強夠用。
空間：夠大（對拉貨物而言）
動力：1.8T MT開起來動力不錯，實測0-100加速8.8秒不是吹的 2擋地板油很給力
操控：
操控的話 挺好的， 過彎側(cè)傾大，讓人不踏實，不過我換了235的寬胎以及加了平衡杠后轉(zhuǎn)彎什么的比較好！
油耗：現(xiàn)在表現(xiàn)6.9，實際7.5左右，每天上下班30公里，200塊的油跑2個星期，路況為60%市區(qū)擁堵路段，40%高速路段。
舒適：舒適性因人而異，即使比較也應(yīng)該橫向比較，我覺得，十幾萬的車，舒適性已經(jīng)非常不錯了。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看
缺點：影音導(dǎo)航系統(tǒng)過于落后吧。
外觀：車內(nèi)空間很足，可以放下一臺洗衣機。。副駕坐著可以把腳完全伸直。
內(nèi)飾：1.8T+160馬力，2500轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率，我們還能要求更多嗎？？除了起步肉以外，沒有什么可以挑剔的了，在高速路上調(diào)戲A4/馬6是我最喜歡做的事情了。
空間：車身很穩(wěn)，過彎、高速都很有信心，畢竟懸掛很好的啦~，方向盤指向也算比較精準(zhǔn)，比起那些豪車（其實就摸過BMW），感覺就是指向阻尼大了一點點點，好比寶馬方向盤指向就如同在純水里面攪動棍子，MG6是在稀硫酸里，我屬于雞蛋里挑骨頭了，畢竟價格差異在那。
配置：因為車重，加上磨合期，所以綜合油耗有些高，近10L/百公里，主要是廣州市區(qū)，所以數(shù)據(jù)偏高。也許車子首保后會好些吧。
動力：由于懸架偏硬了點，所以舒適性一般，后排座椅長時間坐會感覺累
操控：
車子線條很時尚，有轎跑的樣子，城市中回頭率是比較高。
油耗：內(nèi)飾雖然用了各種塑料，但現(xiàn)代感還是不錯的，這個價位的車子，我們還能要求什么呢？反正我很喜歡，而且是越看越喜歡！
舒適：車子結(jié)實，油耗能接受，定速巡航，換擋撥片，車窗防夾功能，胎壓被動檢測，性價比個人覺得很滿意了。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是在1.8T這個動力方面，還是不錯的，雖然渦輪介入的晚，上了120還有推背感！
缺點：通過性差了一點，特別是原廠自帶的護(hù)板，有一個地方是有意下了十多公分，我認(rèn)為廠家這樣做是為了提前提醒車主，給車主一個反應(yīng)的余地（當(dāng)然是在車速慢的情況下，如果車速快，你根本沒時間）
外觀：空間夠大，特別后備箱。腿部空間也還可以，只是因為緊湊級，車寬不夠，儲物空間也較少。據(jù)說后排頭部空間也不行，不過我沒坐過。。。
內(nèi)飾：出了動力老了點，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，基本是只有舍得給油，它是不會讓你失望滴！
空間：指向明確，操縱感覺不錯
配置：TAT 油耗有點高，目前表現(xiàn)是7.7 實測了一下大概是9.5左右，對于1.5噸的車重來說換來這坑爹的油耗我還是能接受的。。
動力：作為一個偏運動型的跨界車,座椅的舒適性可以說是達(dá)到了超強的包裹性,讓人有安全感 唯一的就是在高速的時候它的隔音效果的確有點一般。運動款，避震一般偏硬， 但是它保證了車在彎道時一定程度的穩(wěn)定性。
操控：
這個就不用說了��！還用說嘛��！就因為外觀風(fēng)騷，才決定一下購買的
油耗：中空臺要大贊一下，真心不錯，看上去不是10幾萬的車設(shè)計的。儀表盤與液晶屏一體式，非常養(yǎng)眼。以前就一直很喜歡寶馬那種內(nèi)飾，MG6也有與曲同工的感覺。手啥放下很好看，就是拉起手剎很費勁，好看不中用啊，每次老婆都是兩只手。14款款厚改成了電子手剎，瞬間就高大上了�，F(xiàn)在買車的不用考慮手剎難拉的問題。
舒適：比較高。在同等價位的車來說1.8T的發(fā)動機，還有定速巡航、獨立懸掛、換擋撥片、這些都是其他相同價位的車沒有的。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程29980公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是在1.8T這個動力方面，還是不錯的，雖然渦輪介入的晚，上了120還有推背感！
缺點：保值率低，二手價格低。
外觀：后排兩拳多，后備箱太實用了。把座椅放倒那就是個床
內(nèi)飾：1.8T的爺爺級發(fā)動機是有點老了。我開車偏平穩(wěn)，很少急加速，所以市區(qū)2500轉(zhuǎn)很少達(dá)到，渦輪介入不是十分明顯，聊勝于無吧。
空間：本人駕照剛拿沒有多久，小六是我的第一輛車，沒有開過其他的，對于操控沒法說，只能說開起來很順手。
配置：油耗因為現(xiàn)在新車，還沒拉高速，所以油耗比較高。百公里11個油。不過這個月就要跑一趟長途，估計會好很多。再加上也快二保了，跑完告訴回來再看油耗。
動力：座椅包裹性加強，連續(xù)開車4個小時沒有任何的不舒服。
操控：
這個就不用說了�。∵�用說嘛��！就因為外觀風(fēng)騷，才決定一下購買的
舒適：非常高。我的車是在搞活動時購買的，裸車優(yōu)惠了2.8萬元，應(yīng)該說是在所有車系中12萬以內(nèi)能買到的唯一（除了兄弟車型榮威550）一款排量1.8且?guī)的轎車。而且此車型配置非常經(jīng)濟實惠，前后均為獨立懸掛，軸距2705mm，輪胎是是215/50 R17的固特異輪胎，前后剎車都是通風(fēng)盤式。你還能發(fā)現(xiàn)比此車更經(jīng)濟實惠的車型嗎？絕對沒有！��！
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，動力真的是沒話說，杠杠的。這個價位里，好看又實惠。簡答弄個貼花就以及很帥氣的。
缺點：整車的細(xì)節(jié)點有帶提高！
外觀：乘坐空間還可以，但是儲物空間不人性化，連礦泉水都沒地方放
內(nèi)飾：外觀不錯，但是此車心臟已老，有點小馬拉大車的感覺，而且油門渦輪遲滯的比較多，變速箱等也都浪費了不少的動力，不過家用肯定是夠了
配置：不盡如人意
動力：因為是運動型的 減震硬
操控：
掀背式的外觀，給人很強的運動氣息，有點轎跑的感覺，開在路上回頭率還是挺高的，主要是好多人不知道MG這個品牌，覺得稀奇而已。
油耗：內(nèi)飾一般，感覺可以接受！
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