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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的,其他的像是主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警這些輔助操控安全配置也是一應(yīng)俱全,底盤(pán)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很扎實(shí)的,不會(huì)有軟綿綿的感覺(jué),只是它這款雙離合變速箱低速換擋頓挫感還是有點(diǎn)明顯,這一點(diǎn)上,相比于自吸的CVT變速箱換擋的平順性差距就出來(lái)了,不過(guò)這也是雙離合的通病,問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我們普通人來(lái)說(shuō),操控方面做的也挺靈活的,特別好上手之前哪怕是沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種車(chē)子,但是名爵6卻會(huì)有一個(gè)很吸引人的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
試駕的時(shí)候就覺(jué)操縱十分容易上手,方向盤(pán)打得毫不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向輕輕松松,方向感十足,方向很準(zhǔn)確,剎車(chē)非常有力,輕踩一下就感覺(jué)到減速感,不會(huì)很急,而是呈線性平穩(wěn)降速,該剎死的時(shí)候也能很有力地定住車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我這畢竟也算是個(gè)老司機(jī)了,開(kāi)著還是很順暢的,這個(gè)車(chē)子到底是新買(mǎi)的,各個(gè)方面反應(yīng)都比較靈活,這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)著輕松,指向性也比較優(yōu)秀,沒(méi)有什么虛位,剎車(chē)反應(yīng)靈敏,腳感蠻好的,輕踩一下就剎得住,開(kāi)著還是蠻有安全感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控手感很好,我試駕第一輛車(chē)子就是影豹,但是影豹的操作手感沒(méi)有名爵6的舒服了,一些基本的操作手感就比不上的,輔助操控細(xì)節(jié)地方不夠名爵6的好,最后我就是選擇了名爵6,雖然價(jià)格貴一些,但是整體還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是挺簡(jiǎn)單的,整個(gè)車(chē)子感覺(jué)渾然一體,多功能方向盤(pán)手感也比較輕,轉(zhuǎn)彎都不用太大力,剎車(chē)的踏板還是很靈敏的,輕輕一踩就感覺(jué)速度慢下來(lái)了,這款車(chē)真的是很好開(kāi),就算是剛拿駕照估計(jì)也能開(kāi)的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)子操作起來(lái)比較容易上手,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也比較友好,轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的,沒(méi)有什么虛位,特別是在停車(chē),轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)拖拖拉拉的很順暢,可以很輕松地控制車(chē)身。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的手感力度合適,指向精準(zhǔn),平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到操控困難,底盤(pán)的調(diào)校屬于特別穩(wěn)的,尤其是高速行駛的時(shí)候車(chē)身一點(diǎn)都不飄,非常有安全感,真皮材質(zhì)方向盤(pán)手感很好,藍(lán)牙鑰匙很是方面,對(duì)我這種容易忘東西的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直福音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控手感不錯(cuò),方向盤(pán)也比較輕盈,我媳婦平時(shí)開(kāi)車(chē)也說(shuō)方向盤(pán)挺輕點(diǎn),舒服。不過(guò)最近車(chē)子在換擋的時(shí)候感覺(jué)略有卡頓的感覺(jué),這一點(diǎn)不太好,考慮最近需要去4S店檢查一番了,平時(shí)開(kāi)高速就偶爾會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)虛位的感覺(jué)。
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