一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)楸救耸切率郑瑳]有太多專業(yè)的東西,只能說駕駛起來蠻舒服的,因?yàn)檐嚿碇兀瑫?huì)給人一種安全感,包括快速過彎的時(shí)候,包裹型的座椅會(huì)給你很扎實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向什么的比較準(zhǔn),低速的時(shí)候方向盤有點(diǎn)輕,高速?zèng)]怎么試過還不知道。自動(dòng)啟停功能讓我這個(gè)新手比較煩,還沒完全掌握,所以一般堵車的時(shí)候都是直接關(guān)掉,當(dāng)然如果一直都是輕踩剎車自動(dòng)啟停也不會(huì)啟動(dòng),只不過感覺這樣有點(diǎn)累,所以堵車的時(shí)候還是關(guān)掉算了。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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操控:
只能說一般,機(jī)械助力不太好掌控,高速行車需小心翼翼,明顯比電動(dòng)助力差了許多。底盤偏硬,考慮到這是一款家用車的話倒也符合本身的定位,但若以此車類似轎跑的外觀和宣傳來講,未免強(qiáng)差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了,除了實(shí)用剩下的只有裝B了,這在用價(jià)位是難能可貴的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車也開了3年了,對(duì)于小六的操控基本沒有質(zhì)疑,也不用質(zhì)疑,可以說方向反應(yīng)是比較靈活的指哪打哪方向盤舒適度也非常好,就是方向盤有點(diǎn)沉,估計(jì)是為了安全吧。整體一句話來說指向比較準(zhǔn)、底盤比較穩(wěn),油耗比較狠,怎么樣3個(gè)比較用的很貼切吧、。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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操控:
精準(zhǔn),可圈可點(diǎn)。剎車設(shè)置的很舒服,屬于主流的漸強(qiáng)型,幾乎不用適應(yīng)。215/55R16的輪胎提供了足夠的操控基礎(chǔ),高速上穩(wěn)定扎實(shí);山路(平谷~薊縣海子水庫北面)60~80游刃有余(建議大家還是別試);最近又測(cè)試了雪地(就是下面結(jié)冰上面是雪的那種)比預(yù)想的好得多,W檔可以保證穩(wěn)健的起步,制動(dòng)、邊轉(zhuǎn)向邊制動(dòng)都可正常操控,只要操控略微輕柔些就可保證與日常無異(雪地還是小心為妙)。
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