一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
|
舒適:門(mén)隔音效果我個(gè)人認(rèn)為還可以,唯有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大但在能接受的范圍。,減震很生硬,不知道是胎壓過(guò)硬還是減震的問(wèn)題,乘坐感很不舒服,特別是過(guò)減速帶,感覺(jué)車(chē)子很輕,減震好像沒(méi)有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人,MG6方向盤(pán)明顯很沉,小6的方向盤(pán)就不屬于很輕的那種,女士開(kāi)小6的話.倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤(pán)必須是兩手操作的。但是在時(shí)速50-60碼轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)卻比小派要輕了,很容易控制方向,
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子舒適性比較好,個(gè)人感覺(jué)與其說(shuō)肥6是運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛不如說(shuō)是家用舒適性車(chē)輛,過(guò)彎比較舒適沒(méi)有太強(qiáng)的指向性,路感一般,懸掛調(diào)校比較舒適,家用推薦!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子的懸架很硬,論舒服算不上,好玩就要付出代價(jià),對(duì)于好玩的車(chē)不能太貪圖舒服。其他的舒適性設(shè)計(jì)方面,首推是音響,功能不花哨,音質(zhì)非常好,英國(guó)味道十足,聽(tīng)音樂(lè)適合,不適合聽(tīng)迪曲(沒(méi)有那種所謂的超重低音);其他輔助操作都設(shè)計(jì)的很細(xì)致、且人性化,功能不算多,都比較容易上手;座椅的包裹感強(qiáng),可調(diào)高矮有腰撐,后排有些顯得硬;導(dǎo)航比較垃圾,好在有手機(jī),不指望它的也能實(shí)時(shí)更新。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
舒適::懸架偏硬,由于偏向運(yùn)動(dòng),廠家對(duì)懸架的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng),過(guò)減速帶跟顛簸路面及明顯,人會(huì)有明顯的起伏,不是很舒適。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅無(wú)論是對(duì)腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時(shí)坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車(chē)身的支撐非常充足。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性涉及的方面就太多了,咱們挑幾樣重點(diǎn)的說(shuō)一說(shuō)。一是配置,這個(gè)查看配置資料就能看見(jiàn),各項(xiàng)功能用起來(lái)還算順手,估計(jì)著都是自己喜歡的配置自己后加。二是隔音,隔音是MG6的短板,防火墻部分做的最不好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大一部分能傳到駕駛艙,還好發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很不錯(cuò),有人說(shuō)聽(tīng)著很有運(yùn)動(dòng)激情,特別是點(diǎn)火聲音。三是座椅,MG6的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,前提是你不能太胖,,這套座椅的包裹性很強(qiáng),臀部太寬的話有些擠。四是音響,我不是發(fā)燒友,對(duì)音質(zhì)、音色、高中低音的穿透、清晰、穩(wěn)重什么的沒(méi)啥研究,感覺(jué)上音響還行,據(jù)說(shuō)比550好
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:隔音效果真的很差,在車(chē)內(nèi)稍微把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn),在外面就能聽(tīng)到,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪都很明顯,隔音不象這個(gè)價(jià)位的車(chē)該有的!不過(guò)MG6的椅子真的很舒服,包裹感很強(qiáng)。放在高速上如果你不打算超速的話,當(dāng)你需要變道超車(chē)時(shí),即便動(dòng)作稍大一些懸掛在舒適之余也會(huì)給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤(pán),風(fēng)噪和路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在音樂(lè)的渲染下都不是什么大問(wèn)題,而且當(dāng)你一路跑下來(lái),你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗只有7個(gè)左右,開(kāi)著MG6在高速上是一件簡(jiǎn)單且舒服的事情。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán),讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò),唯獨(dú)就是座椅較高,調(diào)節(jié)較空難,副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò),空調(diào)制冷效果好,雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口,但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽。總體來(lái)說(shuō),舒適性也不錯(cuò)!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán),讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò),唯獨(dú)就是座椅較高,調(diào)節(jié)較空難,副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò),空調(diào)制冷效果好,雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口,但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽。總體來(lái)說(shuō),舒適性也不錯(cuò)!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程33216公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性還可以,如果人比較瘦,做5個(gè)人還綽綽有余,但如果胖一點(diǎn)兒就不一定了,座椅蠻舒服的,方向盤(pán)手感也不錯(cuò),頭枕恰到好處,這個(gè)地方算是滿(mǎn)意吧,只不過(guò)座椅挪動(dòng)沒(méi)有那么方便。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包