上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買回來雖然已經(jīng)有一段時間了，但是對他的喜愛真的是越來越深。我很少看車子的外觀設(shè)計，而是要真正地從實際的性能出發(fā)。首先車子的動力表現(xiàn)是非常充沛的，這一點(diǎn)在試駕的時候就已經(jīng)感受到了，其次就是良好的操控性保證了整車的駕駛水準(zhǔn)，最重要的就是低油耗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：要說不滿意我還要真的好好說說，對于這款車子最不滿意的地方有2點(diǎn)，第一是車子的隔音方面我感覺不是很好，跑磨合上了2次高速，發(fā)現(xiàn)高速噪音明顯大了很多。車內(nèi)嗡嗡的噪音很大，開起來車特別的不舒服，第二點(diǎn)不滿意的是新車有異味，雖然是所有車子新車都有異味但是我覺得這款車試駕的時候沒有發(fā)現(xiàn)，只有新車提回家以后才發(fā)現(xiàn)的這個問題，所以感覺自己就好像上檔了一樣，內(nèi)飾塑料味道太大了，經(jīng)過這段時間的晾曬現(xiàn)在好一點(diǎn)了，現(xiàn)在我回家開到車庫里面就打開窗戶通風(fēng)，在網(wǎng)上還買了一些炭包，這樣味道才會慢慢下去的。其他的問題沒有都挺好的。
外觀：名爵6 PRO的外觀真是無可挑剔了，每一處看上去都有一種“囂張跋扈”的感覺，足以說明這輛車的外觀設(shè)計可是很大膽的，超大的懸浮式尾翼放在我這車上沒有絲毫的違和感，就包括本身也擁有著一體式彩色噴涂卡鉗，外觀真的超有個性，要知道這些都是當(dāng)時了解的影豹沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有些太簡單了，整體的風(fēng)格像是5、6年前的一些車型，傳統(tǒng)的內(nèi)嵌式屏幕、左右對稱的設(shè)計，沒有雙聯(lián)屏的科技感，也沒有彰顯出太多豪華的氛圍，和外觀相比讓我覺得有些落差，名爵應(yīng)該再在這方面花點(diǎn)心思。
空間：如果后排的地板要是純平的設(shè)計，那就真的是非常地舒服，雖然我并沒有經(jīng)常在后排乘坐，但是也要考慮到家人的乘坐感受。好在是空間比較寬敞，能夠釋放掉一部分的不適感。
配置：車子總得來說性價比挺高的，低價高配，顏值好，空間動力油耗等方面都有自己的優(yōu)勢。
動力：MG6 PRO有著181匹的馬力，對于一臺A級車來說真的超級的滿足，無論是車子的起步還是加速超車，都是可以給到我強(qiáng)烈的信心，畢竟作為一個年輕人對速度還是有一定的追求。
操控：
操控比較順手，開著很簡便，舒服。方向盤比較輕盈，比較省力，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，制動上也比較精確，整體的操控是很簡單的。
油耗：MG6 PRO的油耗我覺得并不高，因為我平時開車的時候下腳還是比較重的，而且上下般的時候堵車也比較嚴(yán)重，但是油耗僅為百公里7.4L，我挺滿意的。
舒適：底盤是富有韌勁的類型，夠溝坎不軟，但也不是那種生硬的感覺，在運(yùn)動車型中我覺得算是比較舒適的。只是隔音方面在同級車中沒什么優(yōu)勢，超過80kmh以后，噪音增加就逐漸明顯了起來，有點(diǎn)浪費(fèi)了一套這么好的BOSE音響。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛上它的空間，我覺得它的儲存空間是算同類中很大的了，這個空間可以說是很加分了。前面座椅空間還是很大的，坐上去頭頂離車頂還是有一段距離，前面腿也是可是伸展開來，這樣人坐在里面不會覺得有壓抑感。還有個點(diǎn)我也非常喜歡它，就是它的外觀設(shè)計得很時尚，車燈也很亮，整個車看起來非常的有氣勢，非常的霸氣，而且設(shè)計的也很偏年輕化，很有活力，車線的設(shè)計使得車子的立體感就出來了，整體感覺非常不錯。
缺點(diǎn)：可能還是在空間的表現(xiàn)上會有一些不滿意并不是說他沒有很寬敞，而是在于后排中間地板的凸起會影響到乘坐的舒適性。其次就是內(nèi)飾的設(shè)計上可以再減少一些塑料感，保證整車的內(nèi)飾質(zhì)感有時也是非常關(guān)鍵的。
外觀：外觀是我喜歡的風(fēng)格，運(yùn)動套件很拉風(fēng)，沒有改裝都像是改裝出來的，顏值是比較驚艷的，我很喜歡。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的布局是非常簡約的，中控臺就是完全對稱式的設(shè)計，而且還設(shè)計的特別有層次感，讓人看上去感覺都很舒服，真皮方向盤兩側(cè)還做了打孔處理，非常符合運(yùn)動型轎車的定位，整個內(nèi)飾也跟運(yùn)動的外觀形成了很好的呼應(yīng)。
空間：車子的空間還是很給力的，先說駕駛位，座椅調(diào)整好，頭部腿部都很自在，身體其他部位也很寬松。后排能做三個大人不會覺得擠，腿部也有兩拳多的空間。后備箱掀背式設(shè)計，開口很大，拉大物件也很容易，而且容積也很大。上次朋友2家出門玩的時候開的我這個車后排都做了3個孩子2個大人都沒事，前后空間都很寬敞，再就是后排座椅可以放到，拉孩子小車玩具啥的很方便。
配置：我一點(diǎn)不否認(rèn)這車子的性價比，畢竟我就是奔著車子的品牌的，但是店里的銷售沒有讓我趕上好的，態(tài)度很一般，銷售氣息比較濃厚。
動力：動力比較給力，沒發(fā)現(xiàn)起步緩，頓挫什么的，起步比較快，提速也可以，速度上升的比較快，超車也很自然，對我來說是夠用的。
操控：
這車子的方向盤握感不錯，開起來比較有自如，底盤夠穩(wěn)的，我開車也比較唬吧，總是一腳油門一腳剎車的，但是車子適中是比較穩(wěn)的，不會有明顯的晃動。
油耗：買了這幾個月也就跑了兩次高速，一般都是上下班，接送孩子，油耗一般穩(wěn)定在七個左右，夏天馬上到了開空調(diào)會不會高點(diǎn)，上下班高峰期堵車普遍會高一點(diǎn)這個也沒辦法
舒適：車子的定位是運(yùn)動型的轎車，所以車子的底盤會調(diào)教的比較硬朗，所以車子的底盤舒適度不是很好，當(dāng)然這也是為了更好的迎合自己的運(yùn)動型定位，減震做得會比一般的轎車更硬一些，所以車子乘坐起來的舒適度不會很好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意名爵6PRO這款車子的性價比，高配置和性能完全對得起這樣的價格。油耗綜合下來7個左右用車成本低。動力充足，家用綽綽有余�？臻g也很不錯夠大。最大的亮點(diǎn)就是車子的外觀運(yùn)動時尚還有跑車的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：用車有一段時間了，車子整體感覺挺不錯，大的毛病沒有，要說不滿意倒是有那么兩點(diǎn)不太滿意的地方，一是新車內(nèi)飾氣味大，畢竟是新的東西這個還能理解點(diǎn)，不好消散下去，二是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)車子的隔音效果就有點(diǎn)不好了，跑高速車子速度快了轟隆隆的聽著特別的不舒服，平時市區(qū)開速度慢還算安靜沒發(fā)現(xiàn)，高速上風(fēng)噪胎噪明顯大了很多，打算過完年以后給它裝個隔音棉去呢！
外觀：外觀挺好看的，大燈我最尤其喜歡，造型比較帥，和進(jìn)氣格柵搭配比較洋氣，車身比例也不錯，沒有突兀感，漆面也挺厚的，看著很有質(zhì)感！對于外觀我挺滿意的！
內(nèi)飾：中控屏幕和中央扶手那一塊設(shè)計比較貼合駕駛員也比較有好，顏色搭配也很不錯
空間：空間還挺不錯的，乘坐空間寬敞，我一米七五，頭頂能還有個幾指的空間，不是特別高都沒啥問題后備廂容積:后備箱可以放兩個大行李箱，容積一般般但是開口大，對我來說算是優(yōu)點(diǎn)，大了好放東西進(jìn)去，對女朋友來說就有點(diǎn)不太友好了，打開了不好關(guān)上，不到一米六的小個子確實有點(diǎn)費(fèi)勁車內(nèi)儲物能力:門板放點(diǎn)不胖的飲料還行，可樂雨傘啥的沒有問題，要是來個脈動就卡住了丟不進(jìn)去，手套箱空間還可以，可以放點(diǎn)香水啥的日用品，手扶箱容積不是很大，水都不好放，放鑰匙行駛證駕照倒是還行
配置：價格不高，買車送的禮品和保養(yǎng)很多，關(guān)鍵是MG6本身產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)秀，配置功能也十分豐富， 比如自動分區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化裝置、全液晶儀表、智能車機(jī)、駕駛輔助系統(tǒng)、BOSE音響等等，對得起這樣的價格了。
動力：它在動力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿意。加速的時候它的表現(xiàn)很給力，充沛的動力，給人的感覺就是非常的有活力，開上它感覺自己整個人也是非常的自信。
操控：
底盤硬朗、支撐到位，激烈駕駛、連續(xù)的轉(zhuǎn)向并線，車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，隨時處在一個可控范圍內(nèi)，讓我游刃有余。前排一體式座椅的設(shè)計也很符合它運(yùn)動的定位，對于身體的包裹性強(qiáng)，能保證身體被固定在里面，不容易被晃來晃去。
油耗：我覺得對于一臺運(yùn)動型轎車來講平均油耗能夠穩(wěn)定在7.5左右真不算高，況且新車買來肯定還有個磨合的過程，我這車到目前為止就沒跑太多的路程，所以在我看來這輛車還是很省油的。
舒適：乘坐舒適度挺高的，前排后排座椅都很舒服，包裹性很好，坐久了也不怎么累腰座椅加熱:座椅一共有五檔可以調(diào)節(jié)，就前幾天天氣實在冷用了幾次，加熱有點(diǎn)慢，要是能在弄個吹風(fēng)就更好了車內(nèi)噪音異味:隔音還行，高速跑到120也沒啥風(fēng)噪和車噪，剛拿車的時候有點(diǎn)味，開了一天就基本聞不到了懸架減震舒適性:減震不太行，過減速帶反應(yīng)比較大
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：10月份提的車，到目前為止也就3個多月的樣子，對于我而言MG6 PRO這款車最讓我感覺到滿意的還是車子的外觀以及油耗了，外觀設(shè)計的有棱有角的，車身的線條看著也是非常的舒服，非常的時尚，10多萬塊錢的車我覺得就屬M(fèi)G6 PRO開出去最長臉了，還有就是車子的油耗了，百公里7.2L的油耗我相信沒有人會說不省油吧，一年下來可以幫我節(jié)省不少的費(fèi)用呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的操控以及內(nèi)飾了，MG6 PRO采用的變速箱是7速的雙離合變速箱，頓挫感特別的嚴(yán)重，開起來非常的影響駕駛體驗，還有就是車子的內(nèi)飾，真的是太簡單了，而且裸露的塑料件是真不少，給人很廉價的感覺。
外觀：前臉造型十分兇狠，超大的黑色中網(wǎng)、分體式大燈的設(shè)計，還有黃色的下唇等等，細(xì)節(jié)把控也特別到位。尾部還有引人注目的大尾翼，誰看了都得迷糊，我車子剛買回來的時候，10個朋友中有9個以為我這是什么性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯，摸著都挺舒服的，中控大屏和儀表盤沒啥特點(diǎn)，但是車機(jī)還挺好用的，反應(yīng)快，也比較智能
空間：空間滿分帶著老婆孩子感覺空間還是挺富裕的，加上孩子的玩具用品，出門能帶的也不是很多，座椅填充的的比較舒服，家人反饋都挺不錯的后備廂容積:后備箱，這輛車后備箱和后擋玻璃在一塊的，很大程度的加大后備箱的儲量，備胎存放和上面那個蓋板設(shè)計很合理☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):乘坐空間感覺剛好，我身高1.78坐起來感覺也可以
配置：我買車的時候是也享受到了一定的優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠的力度不是很大，但能優(yōu)惠一點(diǎn)是一點(diǎn)，再說這輛車本身的定價就不是太高的，而且本身的實力就已經(jīng)是很強(qiáng)了，再加上我對MG6 PRO的外觀完全沒有抵抗力，所以在我看來買MG6 PRO這車是非常超值的，性價比很高。
動力：動力挺給力的，也沒掉過鏈子，反正爬坡也不錯，起步的時候反應(yīng)也快，提速也快，超車很輕松。
操控：
方向盤有點(diǎn)小，地盤懸掛良好，因為定位是運(yùn)動轎跑，遇到一些特殊環(huán)境特殊路面也可以理解
油耗：油耗看駕駛風(fēng)格，要是用運(yùn)動模式，那肯定都是8L、9L的飆升了，但正常代步開，駕駛比較平穩(wěn)的話，一般都是7L多，對于這樣性能表現(xiàn)的動力總成來說，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)是十分出色的了。
舒適：舒適性上就是隔音稍微差點(diǎn)，有待提高吧，但是關(guān)了窗之后胎噪就不是很明顯，不怎么影響駕駛室內(nèi)的感受，座椅也比較寬大，坐著舒服，包裹性不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我比較注重也最看好的部分，設(shè)計得很洋氣，運(yùn)動感也很強(qiáng)，大燈燈組好看，車漆漂亮，外觀我是非常滿意的
缺點(diǎn)：不滿意的就是我覺得這車的舒適性有點(diǎn)欠缺，普通的路上沒有什么，但遇到坑洼明顯的路段時，在車內(nèi)會感到很顛。還有就是它的內(nèi)飾材質(zhì)一般，要是用料上再提升下，這車的檔次會更高。
外觀：新款名爵6非常帥氣，第一眼我就被他吸引助力，跑車的造型非常吸引年輕人的追求，前臉下趴，眼神犀利，熏黑的中網(wǎng)也很夸張的大，溜背的造型線條流暢，尾部設(shè)計很有層次感，而且有運(yùn)動型大尾翼，整車透著濃濃的運(yùn)動感，而且車子辯識度非常高，開出去也很吸人眼球。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面設(shè)計簡潔大方，色調(diào)和車身很搭，內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，座椅設(shè)計非常的舒適，包裹性很好坐上去軟硬適中很長棒，車內(nèi)配置也很齊全，這個天氣空調(diào)溫度上升很快，駕駛起來很溫馨舒適，強(qiáng)大的語音科技感十足，全車360°倒車影像開車倒庫啥的特別的方便，但是關(guān)于內(nèi)飾有一點(diǎn)不好的就是新車內(nèi)氣味太大，買了有一段時間了車內(nèi)放了炭包和橘子皮內(nèi)飾還是稍微有一點(diǎn)味道的。
空間：作為一臺緊湊型轎車，4.72米的車長和1.84米的車寬說明名爵6的車身尺寸已經(jīng)非常大了，不管是坐到前排還是后排都會讓人覺得特別自在，而且掀背式的造型并沒有讓后排的頭部空間有多么大的縮水，反而尾門的開口還更大了些，這樣拿取東西也很方便
配置：名爵6所帶來的駕乘感受都在很大程度上超越了這個級別的車子，同時價格也非常公道，再加上它的外觀還那么具有設(shè)計感，而且也是一臺非�！肮�(jié)儉”的車，買這輛車真不用擔(dān)心用車成本會太高。
動力：1.5T的動力居家代步使用足夠了，發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出181匹的馬力，而且變速箱匹配也很好能夠平穩(wěn)輸出動力，油門響應(yīng)積極，加速起步也很快，帶著空調(diào)也不會感到發(fā)肉。高速上輕松跑到120，還明顯感到推背感，跑出了速度與激情的感覺了。
操控：
操控一般吧，車子的方向盤是電子助力的，打起方向來非常的輕松，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，車子的底盤很扎實，在過彎的時候就可以明顯的感覺出來。最大的敗筆就是這款車采用了雙離合變速箱，開起來頓挫感實在是有些強(qiáng)烈，非常影響駕駛感受。
油耗：我買車時大概比較了同等類型的車，感覺這款車還是算省油的，這也是我比較滿意的一個點(diǎn)，這樣可以減少我的開車成本呀，這樣也算是省錢啦。
舒適：想要說的就是這臺車子乘坐舒適性比我想象中的要好很多，除了比較高的配置之外，整個的座椅舒適性也真的很棒，而且這臺車子比好多運(yùn)動型轎車的隔音都要好很多，畢竟前排使用了雙層隔音玻璃，而且被胎槽都有隔音泡沫這都是非常貼心厚道的用料（當(dāng)時看的傳祺推出的新車影豹后備胎操都沒有隔音泡沫）；同時這臺車子前邊中央扶手的長度剛好合適，胳膊放上去就非常完美，后排的靠背支撐性也很強(qiáng)，坐上去腰背部還是很放松的，中間位置的座椅填充也不怎么硬。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的顏值，它的外觀很個性，很符合我的審美，它的整個外形充滿了運(yùn)動時尚感，很符合當(dāng)代年輕人的潮流，我覺得它的這個設(shè)計非常讓我滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)和變速箱之間的配合不是很默契，整個車子低速行駛過程中的頓挫感確實是比較強(qiáng)的，同時本身的這個底盤舒適度也不是很好，為了更好的迎合自己的運(yùn)動型定位，MG6 PRO的減震做得會比一般的轎車更硬一些。
外觀：外觀很拉風(fēng)，很符合大部分的年輕人的審美，運(yùn)動套件真的很酷，就像跑車一樣的外觀辨識度自然不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感之外也沒什么問題了，配置該有的都有，功能也多，中控的設(shè)計雖說沒有亮眼之處但是也不俗氣不古板。
空間：它的空間沒什么問題，我覺得家用都很夠用，前排我坐著很舒服，后排也比較寬敞，坐了三個小姐姐還有一定的空間，后備箱也比較大，日常置物肯定沒問題的。
配置：車子的性價比很高，我覺得不管買什么東西，只要是自己喜歡的就是最好的，名爵6PRO這款車子我對他可以說是一見鐘情吧，顏值高，空間大，配置高，操控好，動力足油耗低經(jīng)濟(jì)性好，開著非常的舒適真的是最合適我的車，適合的才是最好的。
動力：動力表現(xiàn)還可以，尤其是加速度比較給力，發(fā)動機(jī)反應(yīng)挺快的，油門響應(yīng)及時，開起來比較安逸跑高速:剛拿車沒多久總共就跑了兩回高速，表現(xiàn)挺不錯的，上120比較輕松，車身也沒有傾斜的感覺，整個車還挺穩(wěn)的開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力影響不大，最近天冷嘛，基本都是開著空調(diào)的，沒啥感覺，滿載還是比較影響動力的，尤其是前幾天帶一個差不多兩百斤的朋友出門吃飯，坐滿人，那起步不擺了，發(fā)動機(jī)反應(yīng)好慢，加速度也有點(diǎn)上不去的感覺，慢慢的轉(zhuǎn)速上來了才稍微好了一點(diǎn)動力平順性:動力平順性還挺不錯的，堵車低檔位走走停停的時候開的很順暢，完全沒有頓挫感
操控：
車子的操控性不錯，之前買車的時候就有所了解。它開起來比較好駕馭，而且油門和剎車都比較靈敏，不挑手，新手也可以輕松駕控。車子開起來沒有一點(diǎn)吃力的感覺，給我最直接的感受就是很輕松。方向盤挺輕盈的，手感也不錯，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位，就算在人流多的地方行駛，也可以很好的應(yīng)對。
油耗：才買沒多久還沒有上過高速，不過城區(qū)也是跑了不少了，油耗就穩(wěn)定在了六個多快七個的樣子，比較中規(guī)中矩，不算省油，到也不是很高
舒適：它的底盤比較硬，我開著去郊外玩過幾次，遇過一些坑洼比較嚴(yán)重的路面，顛簸感和晃動也是不可避免的，但是我覺得稍微比較明顯。座椅倒挺好的，承托性足，坐著舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性能強(qiáng)勁，又有運(yùn)動的排氣，不管是體感還是聽感上，都能給我?guī)硪粋�刺激的駕駛體驗，這是我對MG6最滿意的地方，能給我?guī)聿倏氐臉啡ぁ?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的地方并不是很明顯，就比如說我覺得新車出場之前應(yīng)該在店里做好散味處理，這新車異味肯定是有，但是也應(yīng)該為消費(fèi)者做好清理以后再銷售，碰到我這有鼻炎的人，真的是超級尷尬了，大冬天還得開著車窗然后開空調(diào)，還放置了很多的除味炭包，心理有點(diǎn)小不開心，還有就是店里的銷售服務(wù)真的需要再提升一下，對待消費(fèi)者的態(tài)度真的是很敷衍，我要不是看上車子的品牌，我非得跟這銷售一頓呲噠，服務(wù)很一般，銷售氣息濃厚。
外觀：MG6 PRO外觀的戰(zhàn)斗氣息很足，獵鯊式的前臉給人一種不怒自威的感覺，車身的線條很流暢，整車低趴的感覺，搭配上熏黑的輪轂以及車尾的尾翼，凸顯了戰(zhàn)斗的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很普通，沒有什么特別亮眼的地方，就沒什么好說的了，同時車內(nèi)裸露的塑料件很多，給人一種非常廉價的感覺，希望可以加強(qiáng)一下吧。
空間：空間還是相當(dāng)不錯的，后排空間比較大，腿部能有個兩拳多的空間，以后裝個兒童座椅也不至于太擁擠后備廂容積:后備箱差不多能裝兩個大行李箱，容積一般，但是開口大，家用基本足夠了車內(nèi)儲物能力:門板儲物格有點(diǎn)小，塞個脈動都塞不進(jìn)去，手扶箱深度還可以，但是裝不了特別大的東西，放點(diǎn)鑰匙啥的還行，手套箱挺大的，裝瓶瓶罐罐之類的還行，中控臺下面這一塊空間也還可以，放三四個手機(jī)都沒有問題
配置：我比較喜歡外觀，不過配置和動力也還不錯，性價比挺高的
動力：當(dāng)時在網(wǎng)上了解這臺車就感覺本身的性能非常出色，尤其是許多評測和最先購車的車友所帶來的反饋都是非常不錯的，當(dāng)自己親自試駕后就會發(fā)現(xiàn)這樣描述一點(diǎn)都不夸張，包括起步時都能體驗到一定的推背感，足以可見它的動力響應(yīng)是非常迅速的。
操控：
方向盤 手感很好，握感夜不重，指向性挺不錯的，沒啥虛位基本上可以指哪打哪！底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性很好，開起來挺扎實的，跑高速，超車都比較穩(wěn)，基本沒有遇到過車身側(cè)傾的情況！剎車表現(xiàn):剎車靈敏度比較高，而且挺穩(wěn)的，踏板有點(diǎn)輕，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，來幾天就很適應(yīng)了！
油耗：油耗是我最滿意的其中一點(diǎn)了，市區(qū)里上下班的時候車子還挺多的，時不時就會堵車，但是MG6 PRO這款車就完全不用擔(dān)心堵車會油耗高，百公里就7.2L的樣子，這樣算算一年到頭下來油費(fèi)真的不會有多少，一定要點(diǎn)個贊。
舒適：車子的座椅乘坐起來很舒服，而且車子的前后都采用了獨(dú)立懸掛，但是作為一臺國產(chǎn)性能小鋼炮，車子的舒適性就有點(diǎn)不太好了，經(jīng)過減速帶的時候或者顛簸路段的時候，減震很硬，體驗感不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡車子的外觀設(shè)計，比較大氣，運(yùn)動感夜很強(qiáng)，尤其大燈好看，造型很不錯！
缺點(diǎn)：可能為了營造這種富有激情的駕駛氛圍，所以隔音效果也沒有花心思，有時候想要安安靜靜的巡航，但發(fā)動機(jī)艙傳來的噪音不小，高速上還是略顯嘈雜，車內(nèi)不夠安靜。
外觀：MG6 PRO在外觀上的設(shè)計相比上一代的車型確實是有著很大提升，外觀看起來是極其個性的，尤其是它的前臉造型侵略感十足，進(jìn)氣格柵兩側(cè)的紋理把人的視覺中心都引在了名爵的車標(biāo)上，這也是很大程度上提高了MG6 PRO這臺車的辨識度。
內(nèi)飾：不喜歡車內(nèi)很明顯的塑料感，雖然也有一部分的皮質(zhì)包裹，但是也做得不夠完善，所以在整車的質(zhì)感上還需要再進(jìn)一步地提升。至于其他部分的設(shè)計，倒也還是能夠符合這個價位的設(shè)計水準(zhǔn)。
空間：MG6 PRO作為一臺A級車，空間表現(xiàn)其實并不算很差，車內(nèi)的儲物空間也不少，但是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計，這也是犧牲了不少后排的空間，坐在車子的后排確實是有點(diǎn)壓抑。
配置：名爵6PRO的性價比挺高，高配置和性能完全對得起這樣的價格。油耗綜合下來7個左右用車成本低。動力充足，家用綽綽有余�？臻g也很不錯夠大。還有帥氣的外觀。
動力：動力方面對我來說覺對夠用了，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)出181匹馬力，變速箱輸出也很平順，車子起步快，油門和剎車給出的反應(yīng)也很快，加速超車輕松完成還會體驗到明顯推背感。滿座五人車子動力也夠用不會覺得發(fā)肉。
操控：
操控也算是我特別看重的一個地方，他始終能夠保持一個良好的穩(wěn)定性。尤其是在不同路段駕駛，整體的適用性很強(qiáng)。方向盤的轉(zhuǎn)向也還是很靈敏的，也不會有虛位。
油耗：城市綜合油耗基本穩(wěn)定在六個油左右，一般都是我自己上下班在開，有國道到公司差不多小四十分鐘路況還可以，小城市基本不堵，六個油我還是比較能接受的，高速跑了兩趟都不是很遠(yuǎn)，油耗在五個左右，總體來說還挺省油的
舒適：駕駛座椅包裹性很好，對駕駛者支撐性好，跑個小長途不會覺得累。后排座椅填充物也柔軟，也有不錯的空間乘坐舒適。車子的底盤扎實車身穩(wěn)定，懸掛過濾性也不錯，過減速帶坑洼不平也很柔和�？照{(diào)制冷快，后排也有出風(fēng)口和USB接頭，增加了后排舒適性。但車子的隔音效果一般，跑高速的時候噪音大聽著很不舒服，等我有錢了也跟別的車友似的加裝隔音棉去。哈哈哈哈。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先MG6 PRO這款車的顏值真的很棒，名爵的車設(shè)計很不錯，MG6 PRO更是名爵品牌中的精品車型，光看圖片就能被它深深的吸引。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配上7速的DCT變速箱，動力輸出非常的爆炸，車子的油耗控制的非常不錯。MG6 PRO各方面的表現(xiàn)都是超出了我的預(yù)期，我挺滿意MG6 PRO這臺車的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾，它的內(nèi)飾設(shè)計還是和外觀比較格格不入的，外觀看著很炫酷，很高端，但是內(nèi)飾的材質(zhì)用料沒有外觀那么直接那么扎實，內(nèi)飾會稍有那么點(diǎn)塑料感，其次的設(shè)計風(fēng)格也算是比較中肯了，沒什么太大的亮點(diǎn)，比較簡樸，但是同級車該有的配置倒是不缺的，其次就是它的底盤比較硬，走那種爛路是會有點(diǎn)顛簸的，那顛簸從底盤傳到駕駛室也算比較明顯，但我覺得每個車都會有那么點(diǎn)缺點(diǎn)，何況這個價位中性價比比較高的車，這點(diǎn)缺陷我還是能接受的。
外觀：我很喜歡車子的造型，可是說是一見鐘情，相信大家都能看的到，確實顏值這塊可以說是拿捏的死死的，非常的帥氣年輕，轎跑的外型設(shè)計前臉霸氣。溜背式線條流暢，大尾翼很有運(yùn)動感，車子既時尚又顯檔次。這樣一款車子過年開回家想想都很有沒面子哈哈哈，自己喜歡最重要。
內(nèi)飾：方向盤3、9點(diǎn)位置用了翻毛皮，握感很棒，有時候出汗握著也不會打滑。雖然設(shè)計上，內(nèi)飾沒有外觀那么突出，給人的沖擊感不算強(qiáng)，但是整體的材質(zhì)搭配還有做工細(xì)節(jié)方面很到位，看著有檔次，夠精致。
空間：名爵6的車身尺寸確實是比較大的，但實際空間并沒有想象中的那么寬敞，前排還可以，主要就是后排坐上去不太舒展，另外一點(diǎn)就是車內(nèi)的儲物空間也不是很實用的，很多儲物空間的設(shè)計都比較淺一點(diǎn)。
配置：外觀不錯，動力比較強(qiáng)，配置也比較豐富，價錢也不貴，性價比還可以！
動力：車子的動力那是很給力的，1.5T的動力家用完全夠用了，變速箱動力輸出線性好開車穩(wěn)定后勁也足。車子起步迅速沒有頓挫感，超車加速很給力不費(fèi)勁，還能感受明顯推背感。拉著一家人回老家還有滿滿一后備箱東西，車子也沒感到費(fèi)勁。上高架爬個坡都不費(fèi)勁。高速上跑起來那叫一個爽快，超車可以說是分分鐘鐘一腳油門的事就辦了，車身很穩(wěn)定一點(diǎn)都不覺得漂，名爵6PRO這款車子動力還是比較不錯的，開起來很帶勁很爽。
操控：
車子的操控性不錯，多功能方向盤電子助力轉(zhuǎn)動很輕，開起來非常的輕便，車身穩(wěn)定性很好駕馭，調(diào)頭急轉(zhuǎn)車身也側(cè)傾不是很大。方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向力度也很輕巧，指向精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪一點(diǎn)毛病都沒有，油門剎車響應(yīng)領(lǐng)靈敏，剎車不是很軟踩著舒適。
油耗：高速巡航油耗很低，基本就是5L多，和1.5L自吸的發(fā)動機(jī)是一個級別。市區(qū)里面7-8L的樣子，偶爾堵車或者行駛緩慢會超過8L。在同級來說，MG6的油耗算是很低的了，我對比過思域的油耗，兩車幾乎是同一水準(zhǔn)。
舒適：舒適的方面缺點(diǎn)是隔音方面沒有做到很好，跑高速的時候會發(fā)現(xiàn)噪音明顯大很多。其他方面還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，隔音這個問題我買車之前也看了網(wǎng)友們說的了，都是犯一樣的毛病，市區(qū)開的時候很好，只要是以上高速車速達(dá)到100以上內(nèi)飾就會有嗡嗡的噪音，車內(nèi)聽到這個噪音很不舒服的，只能每次打開音樂來掩蓋一下才會好，以后有條件了還是自己加裝一套高檔的隔音棉吧，那樣上高速在開車就會舒服很多了。座椅舒適駕駛乘坐都很好，底盤扎實開車很穩(wěn)，減震效果也很好，不會有明顯顛簸感，這個天氣空調(diào)暖風(fēng)很快，3分鐘車內(nèi)保準(zhǔn)暖和了，升溫迅速很快的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1681公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺能激發(fā)自己對駕駛樂趣無限追求的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車，一臺非常純粹的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車，不是，這是一臺非常注重品質(zhì)的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車，用車這么長時間以來，我感覺MG6 PRO這個車子的性能確實很出色，而且油耗也確實是比較低的，外觀設(shè)計非常漂亮，能看得出來名爵對于這臺車子非常用心！
缺點(diǎn)：這臺車子的底盤做工還是有著一定提升空間，主要就是在用車的過程中會發(fā)現(xiàn)這臺車子的底盤偶爾會出現(xiàn)一定的異響問題，還有就是這臺車子的那是配色確實是有點(diǎn)太“活潑”了，所以說看上去會略微有一些復(fù)雜，這些對于實際的用車體驗都會造成一定的影響。
外觀：它的外觀很不錯，因為這款車子年輕時尚的外觀造型，選擇它的人都很多。這款車子的設(shè)計風(fēng)格屬于年輕款的，顏值很不錯，包括它的車漆也閃閃發(fā)光，質(zhì)感挺不錯的，我比較喜歡。它的外觀設(shè)計風(fēng)格給人一種霸氣的感覺，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計平平，中控的設(shè)計感不是很獨(dú)特，材質(zhì)也基本都是硬塑料組成，但是主要表示能接受的原因在于它內(nèi)部的配置還是不錯的，功能都比較齊全，那中控屏幕操作比較靈敏，還配了倒車影像，整體還是能接受的。利大于弊，優(yōu)點(diǎn)蓋過缺點(diǎn)。
空間：雖然是一款轎車，我覺得我能用出SUV的感覺來，拉東西很方面的，這個空間家用完全足夠，不管是駕駛空間還是乘坐空間都很寬敞。后排坐三個人也不會感到很擠。車內(nèi)儲物空間不少，一些零碎東西可以隨便放。掀背式后備箱開口大，容積也不錯，能放不少東西，而且大開口拉大東西上下拿放的很方便。
配置：身邊好多的朋友都是開名爵車的，都跟我說不錯，我自己也是對比了不少的車子，發(fā)現(xiàn)名爵的車子性價比確實不錯，目前開下來也沒什么毛病，還是非常的不錯的。
動力：動力滿分，不管日常超車還是跑高速一腳油門下去穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，變速箱高低升檔也比較順暢，坡道起步有坡道輔助也很方便
操控：
底盤硬、支撐好，開起來是真爽，尤其是過彎的時候能讓我大膽踩油門，車身的姿態(tài)依然能夠控制的十分平穩(wěn)，懸架壓縮不大，感覺還有很高的極限，不會讓我覺得虛。我這款頂配的L2駕駛輔助功能也很高科技，車少的時候巡航很智能。
油耗：現(xiàn)在的綜合平均油耗是7.4，我覺得這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，因為我用車的情況就是上下班代步，在市區(qū)的用車占比高，市區(qū)早晚高峰的時候堵車的情況還是比較嚴(yán)重的，能有這個油耗的表現(xiàn)，我真的挺滿意的。
舒適：座椅舒適度真不錯，一體式的設(shè)計，好看而且坐著比較舒服，包裹性很好，開著都不怎么累座椅加熱:座椅有五檔可以調(diào)，要用的時候我都是先直接五檔，把它先預(yù)熱好，然后看情況降檔，使用感覺還可以，只是不太常用，畢竟我們這邊一般也冷不了幾天車內(nèi)噪音異味:新車剛拿的時候味道還有點(diǎn)大，開了兩天基本上消的差不多了，也沒有特別處理，車內(nèi)隔音效果還可以，也就每天第一次啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大懸架減震舒適性:減震效果不是很好，過連續(xù)減速帶的時候顛簸感還挺強(qiáng)的，過坑洼路面的時候稍微好一點(diǎn)
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