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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)名爵6駕駛起來特別的輕松，所以它的操控性是我最滿意的，因?yàn)槊刻扉_車上下班，也不知道路上會(huì)發(fā)生什么情況，如果車子操控性好的話，就會(huì)增加一份安全感。如果車子不好操控，那么一旦發(fā)生緊急情況就會(huì)讓人手忙腳亂，而且也不安全。它的方向盤真的是輕重合適的，不會(huì)覺得很沉重，但是也沒有很輕飄的感覺，手感真的很不錯(cuò)，比較重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的，而且?guī)缀跏菦]有什么偏差，所以在進(jìn)行轉(zhuǎn)向或者調(diào)頭的時(shí)候，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，也不需要大幅度的操作。另外它的油門和剎車腳感也很好，平時(shí)駕駛的時(shí)候只要輕踩就可以，也不用使勁兒的去踩踏，有時(shí)候太使勁兒了，反而會(huì)適得其反。
缺點(diǎn)：名爵6的減震沒有我想象中的好，當(dāng)然可能是我的要求比較高吧，就比如，壓到個(gè)馬路井蓋我都嫌棄咯噔的慌，可能跟我的開車速度也有關(guān)了，但是在同等級(jí)別的車子里面比的話，也不算差的那種了，還有就是內(nèi)的風(fēng)格比較單一了，有可能的話，還是要再提升一下品味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,超大的進(jìn)氣隔柵,非常具有沖擊力,并且原廠有運(yùn)動(dòng)外觀套件和后尾翼,回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能就有點(diǎn)過于簡單了，沒有什么太特別的地方。中控也感覺就是還好的樣子。
空間：這車子的座椅其實(shí)很寬大了，買回來沒幾天，我們?nèi)揖蛠韨�(gè)郊區(qū)一日游呢，滿員不會(huì)擁擠，車內(nèi)還有設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物的小格子，對(duì)收納功能做了很好的效果，以及車子的后備箱開口都很大呢，裝載一些大件行李都好取放。
配置：這款車總的來說，優(yōu)秀的地方還是挺多的了。價(jià)格嘛，也是我預(yù)算的價(jià)格以內(nèi)。所以個(gè)人覺得還是值得推薦。
動(dòng)力：平時(shí)在條件允許的情況下，我比較喜歡開快車，這就需要車子有比較充足的動(dòng)力，不然的話開著會(huì)沒有勁兒，它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，尤其是在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更加強(qiáng)勁，要是連續(xù)的超車也是可以的。
操控：
操控就是覺得整個(gè)車子的穩(wěn)定性和自己操控的便捷性都是蠻不錯(cuò)的，而且整個(gè)車子我自己上手操作的時(shí)候覺得很輕便，整個(gè)方向盤握起來很有質(zhì)感。
油耗：油耗還是比較小的，我特意測試了一個(gè)耗油情況，百公里大概在7.8左右！如果是在高速上，可能會(huì)比7.8低一點(diǎn)。我個(gè)人是個(gè)節(jié)儉的人，所以在油耗方面很謹(jǐn)慎，一般我都不會(huì)輕易的猛踩油門，還是要看個(gè)人開車的習(xí)慣。
舒適：一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹型非常好,填充物也非常軟,唯一就是這車懸掛太硬,路面過濾較差。這車配Bose音響,音質(zhì)上杠杠的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的空間和動(dòng)力是最滿意的，車內(nèi)確實(shí)設(shè)計(jì)得很合理，尺寸也非常出色，所以滿載的情況下也沒有壓力，還能感覺很寬松，讓全家都有舒適的體驗(yàn)，性能也非常突出，給我?guī)砹笋{駛激情，面對(duì)任何道路我也不會(huì)緊張。
缺點(diǎn)：這款車子的噪音處理的不算好，平時(shí)要是在市區(qū)里面開的話，基本是聽不到任何噪音的，就是上了高速會(huì)比較明顯，速度一上來就伴隨著風(fēng)噪和胎噪的，當(dāng)然也不排除跟天氣和輪胎有關(guān)了，反正速度保持在120邁以內(nèi)就能好很多。還有就是內(nèi)飾的構(gòu)造，真的和顏值不符啊，塑料材質(zhì)偏多，尤其是中控那塊，看著一點(diǎn)檔次都沒有。
外觀：外觀的話這款車估計(jì)真的沒有人會(huì)說不好看吧，像我自己周邊的朋友，只要看到我的車，第一句就是這個(gè)車很帥唉，像跑車。我自己也是這樣覺得的，特別是車頭部分的設(shè)計(jì)，這種跑車的線條感超重。顏色的選擇也有不少，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的還是比較突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還算可以吧，個(gè)人比較喜歡的還是中控部分，按鍵位置設(shè)計(jì)的很合理，中控屏幕也足夠大又清晰。不過新車的味道還是重了點(diǎn)。
空間：有著充足的空間，頭部空間非常的舒適，乘坐空間對(duì)我來說是非常足夠了，所以說內(nèi)部的空間也同樣是比較大的，視野也很好，體現(xiàn)還是比較超卓的，空間規(guī)劃也做得非常好。車子內(nèi)部的話也設(shè)置不少的儲(chǔ)物空間，能很好的歸納。
配置：性價(jià)比我非常滿意，感覺入手不虧，而且也方便了生活，還節(jié)省了成本。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)你說日常駕駛也是夠用就是，畢竟也不是用來賽跑還是拉貨了，市區(qū)和高速我都開過，覺得還算可以吧，市區(qū)你也不能開多快，高速上面的話，提速也不慢，爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)就是，所以也只能說還好。
操控：
操控的體現(xiàn)無非就是剎車提速轉(zhuǎn)向什么的，剎車肯定是很靈敏的了，這個(gè)可是關(guān)乎安全的，所以試車的時(shí)候特意試了幾次。提速的話，這款車提速也是很快，就是沒有很肉帶不動(dòng)的感覺，還是比較輕盈的。轉(zhuǎn)向也很好轉(zhuǎn)的不需要費(fèi)什么力氣打方向。我的駕駛技術(shù)也算是一般般了，不過開這款車還是覺得很好開。
油耗：感覺油耗的表現(xiàn)是比較正常的，不會(huì)覺得太高，但是也不會(huì)太低，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗就會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，跑幾次高速下來又會(huì)降下一些，反正一直是保持在這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適：我覺得車速太快的話整個(gè)胎噪聲音會(huì)有一點(diǎn)明顯，但是整個(gè)車子的一些穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的，而且整個(gè)車子減震能力很奈斯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)名爵6是一輛顏值很高的車，這一點(diǎn)是我最滿意的。如果不看車標(biāo)的話，還真的不知道這是名爵6，真的會(huì)以為它是一輛價(jià)格昂貴的跑車。尤其是車前臉的設(shè)計(jì)特別精致，進(jìn)氣格柵的形狀非常獨(dú)特，兩個(gè)前大燈也顯得特別犀利，車標(biāo)鑲在格柵的中間起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，整個(gè)車前臉往車頭方向越來越收斂，看上去真的是與眾不同，側(cè)身的線條也非常流暢，能夠凸顯出車子的腰身，所以看上去會(huì)有一點(diǎn)跑車的感覺。另外車身的噴漆也顯得光滑細(xì)膩，摸上去手感很好，也給整個(gè)車子增加了一份光彩，感覺亮麗了很多。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該也就是舒適度這一塊吧，雖然外觀和內(nèi)飾我都覺得還不錯(cuò)，可是講真的，這款車的座椅支撐性不是很強(qiáng)，包裹性我也覺得還好，所以就導(dǎo)致了有時(shí)候經(jīng)過比較陡峭的路面駕駛位也會(huì)有比較抖動(dòng)。也不知道是不是避震的效果不是很理想的原因。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的顯得很有檔次，車前臉設(shè)計(jì)得非常精致，而且是屬于非常耐看的風(fēng)格，可以說沒有人會(huì)不喜歡車子的整個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局非常簡潔且有層次感，中控屏偏向于駕駛位，對(duì)于信息的讀取和各種按鍵的操作，我覺得很方便，中控屏幕下方還配備了鋼琴式的無力按鍵，看起來有一種高大上的感覺。但不好的就是空調(diào)的風(fēng)力我感覺有點(diǎn)小了，沒有能達(dá)到我自己的心里預(yù)期。
空間：無論是前后的乘坐空間，還是后備箱儲(chǔ)存物品的空間對(duì)我來說都已經(jīng)足夠了，而且在設(shè)計(jì)上也很合理，除此之外其他一些存放小物件的儲(chǔ)存空間也讓我在駕車時(shí)覺得很便利。
配置：在運(yùn)動(dòng)轎跑中應(yīng)該算是比較便宜的了，而且性能和品質(zhì)都挺靠譜的，性價(jià)比很高。另外在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做得很好，買這臺(tái)車的大部分都是工薪階層，這方面也很重要。
動(dòng)力：1.5T配7速濕式雙離合,動(dòng)力響應(yīng)非�？�,每次紅燈起步都能快人一步
操控：
我在買車的時(shí)候就不擔(dān)心操控方面會(huì)遇到什么問題，因?yàn)槲乙查_了很多年的車了，雖然說一開始的時(shí)候需要適應(yīng)新車的各種功能，但是過了一兩次之后，熟悉了就基本上沒什么問題了，而且我覺得這臺(tái)車的方向盤很輕盈，新手操控起來也比較友好，不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向會(huì)有什么掌握不了的地方。
油耗：新車子哦，我雖然開了沒有多久，但是里程數(shù)不低了，油耗保持還是在我能接受的值內(nèi)，百公里才七個(gè)油，一點(diǎn)都不浪費(fèi)，92號(hào)的石油妥妥的不心疼。
舒適：座椅有比較強(qiáng)的包裹性，而且里面的填充物也比較透氣，軟硬度也是很好的，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得悶熱。由于車底盤相對(duì)比較穩(wěn)定，所以車子的減震性也是挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車的性價(jià)比，在我看來，這款車在各方面都特別優(yōu)秀，特別是對(duì)年輕人，簡直讓人無法抗拒，它不僅有著非常酷的外表，還有著運(yùn)動(dòng)型的操控感，可以說把運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮到了極致，所以在試駕時(shí)就給我留下了很深的印象。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車意見最大的部分是它的隔音效果和它的內(nèi)飾，先說車子的隔音效果，我發(fā)現(xiàn)車子這點(diǎn)不好還是因?yàn)槲以诟咚俟飞闲旭倳r(shí)察覺車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪過于明顯，我坐過我朋友的車，比較起來我自己的這輛車這方面還是比較差的；然后是車子的內(nèi)飾，買車前我挺喜歡一個(gè)朋友的車，那輛車只要是眼睛能看到的地方都很不錯(cuò)，至少在我這里是很喜歡的，但因?yàn)槲易约嘿I車的預(yù)算不多，基本上選擇不了那種內(nèi)飾也符合我要求的車，所以對(duì)這輛車最大的遺憾之處就是它的內(nèi)飾了，有異味不說，材質(zhì)也用的比較差，手感很一般。
外觀：外觀就從整體的風(fēng)格一些設(shè)計(jì)來看還是挺符合現(xiàn)代的潮流趨勢，同時(shí)整個(gè)車身的一些設(shè)計(jì)尤其是前頭的設(shè)計(jì)還是挺大氣和有質(zhì)感的那種。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，中控有內(nèi)嵌式的10.1英寸液晶大屏，在使用的過程中很流暢，很多功能也可以通過語音來操作，識(shí)別的能力非常準(zhǔn)，還搭配著真皮的方向盤，整體的視覺效果很好。在這樣的車內(nèi)開車感覺特別好，不過偶爾車內(nèi)會(huì)有異響。
空間：空間還是不錯(cuò)，沒有拘謹(jǐn)?shù)母杏X。平時(shí)也就是我自己開，比較少有帶別人，所以主要還是比較在意駕駛位置，我感覺我坐里面還是比較寬敞的。我的體型也不算高大，173的身高，坐里面的話頭頂?shù)目臻g還是有不少，一個(gè)多拳頭了。下半身的話也是活動(dòng)自如。所以我才覺得這個(gè)車駕駛位置還是很舒服的。
配置：名爵6這車子的性價(jià)比還是很高的，豐富的配置高端的顏值，開著不給自己留遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力方面平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛沒有顯得特別的充足，但是一旦跑高速，它的強(qiáng)勁動(dòng)力就會(huì)充分的釋放出來，即使?jié)M載行駛也不會(huì)感覺到吃力，而且提速超車也變得非常輕松，連續(xù)超車也可以。
操控：
反正我個(gè)人覺得開著這輛車是非常輕松的，也不需要特意去磨合，因?yàn)楸緛碥囎臃较虮P就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以說只要是按照正常的操作程序來駕駛，就沒有任何問題。
油耗：因?yàn)檫@臺(tái)車是小排量車，如果單看數(shù)據(jù)的話，油耗可以說是非常低了，實(shí)際使用起來也是非常省油的，也比較符合我的要求，我也很滿意買到了一款省油的車，這樣也為我平時(shí)出行節(jié)約了很多成本。
舒適：看到這款車的座椅時(shí)，就有種想坐上去體驗(yàn)一下的沖動(dòng)。它采用的是運(yùn)動(dòng)型的座椅，做工和包裹性都特別強(qiáng)，車上的空調(diào)也非常給力，效果非常明顯，還有PM 2.5過濾裝置，車內(nèi)也沒有存在異味，感覺很清新，長時(shí)間坐在車內(nèi)也特別舒服，但減震效果不是很理想。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車子的地方應(yīng)該是它的外觀，我是個(gè)很注重顏值的人，平常買啥東西最看中的就是車子的外觀，因?yàn)槲覀�(gè)人認(rèn)為一個(gè)東西看著喜歡用起來肯定也會(huì)不錯(cuò)，至少感覺會(huì)好很多。這輛車車型有著很強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)風(fēng)，動(dòng)感十足，流線型的車身將整個(gè)車?yán)男揲L，修長的車頭部分讓車子整體的比例恰到好處。
缺點(diǎn)：感覺如果平時(shí)跑高速的時(shí)候，要是車速達(dá)到一定的程度，會(huì)容易聽到風(fēng)噪，這雖然對(duì)正常的駕駛沒有什么大的影響，但也是屬于它的一個(gè)瑕疵，但是如果車速達(dá)不到或者是在市區(qū)內(nèi)行駛的話是聽不到風(fēng)噪的。
外觀：車子的外觀是我最先關(guān)注到的地方，因?yàn)樵谖疫@第一印象還是蠻重要的，只有我對(duì)你有興趣了我才會(huì)繼續(xù)了解。這輛車整個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，而這也恰恰是我很喜歡的風(fēng)格，車身大小也合適，看起來就像個(gè)帥氣的小伙子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于比較簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料也還可以，只是新車會(huì)略有異味，不過清除還是比較簡單的，這也對(duì)正常的駕駛沒有什么影響。
空間：空間還行，平常夠用，前后排都有足夠的活動(dòng)空間。，后備箱比大多數(shù)車的空間要大一些，日常家用購物什么的使用起來還是可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，家用代步也是綽綽有余，讓人安全，更省心，家用代步也是綽綽有余，整體的性價(jià)比很高。每個(gè)人的審美喜好都不一樣，我感覺買它還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力我也沒有要求很高，主要還是在市區(qū)里面開，因?yàn)榉孔右彩琴I這邊就很少回老家了，市區(qū)里面紅綠燈比較多，也跑不到多快的速度，基本就是50碼再開。有的路段還30碼。所以真的沒有什么太大的要求在這一塊。不過我也對(duì)比我朋友的車，感覺動(dòng)力這一塊都差不多吧。就提速快一點(diǎn)。
操控：
這名爵6的操控很簡單了，就算是個(gè)新手司機(jī)都能第一時(shí)間掌控，方向盤的精準(zhǔn)度很高，倒車都沒有任何的虛位，指向還挺精準(zhǔn)的，剎車還有油門的配置比較精密，沒有什么延遲，單手持輪都是經(jīng)常的事。
油耗：油耗肯定是很優(yōu)秀的了，我這新車還沒有到保養(yǎng)的時(shí)候呢，百公里的顯示才不到七個(gè)數(shù)，真心是很省油了，這是城區(qū)里面開車的數(shù)據(jù)，如果勻速上高速的話還能再低呢，這名爵6一點(diǎn)都不費(fèi)油。
舒適：座椅的舒適度不是太好，如果乘坐時(shí)間長的話會(huì)顯得座椅有點(diǎn)太薄了，不夠厚重。車子的減震還是挺好的，經(jīng)過坑洼路段也不會(huì)有太明顯的顛簸感，密封性也不錯(cuò)，在車速很快的時(shí)候幾乎也聽不到胎噪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵這個(gè)品牌一直讓我最滿意的就是外形了，帥到極致。很有跑車的味道，原本我就是一個(gè)顏值控的人，當(dāng)初也是看了不少的車，對(duì)比過影豹和軒逸。還是覺得這款車外形最佳。而且在油耗方面也是相當(dāng)不俗。我自己買車到現(xiàn)在的平均油耗也是非常低了，也是很驚喜。
缺點(diǎn)：雖說前排座椅很舒服，但后排還需要提高下，主要是腰部支撐的不是很到位，而且中控的材質(zhì)也比較一般，看起來不是那么高級(jí)。
外觀：車頂線條延伸到尾部形成上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，并與腰線平行且延伸至尾燈，使得整個(gè)車側(cè)非常緊湊且運(yùn)動(dòng)感十足。這款車的前臉也很霸氣，甚至有著類似肌肉的線條，看起來很有安全感。反正無論從哪方面看都很不錯(cuò)。開車在我們村里的路上，那回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)使用皮革材料包裹的地方還挺多的，所以表面的觸感都是那種滑滑的。車門的材料相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，自帶一種安全感。電子檔把和液晶的顯示屏也超級(jí)的好用，感覺比很多合資車的配置都要高，斑馬系統(tǒng)導(dǎo)航靈活，沒有卡頓，功能全面也很方面，新車回來內(nèi)飾的味道可能會(huì)大一些，建議多通風(fēng)。在按鍵方面可能說有時(shí)候要多按幾次，不怎么靈敏。
空間：平時(shí)車子就是我一個(gè)人上下班使用，所以說對(duì)它的空間沒有特別的要求，不過整體來看，乘坐空間還是挺寬敞的，另外作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是挺大的，真的可以放不少東西。
配置：相比同等價(jià)位的合資車，它在價(jià)格方面更加的節(jié)省，而且用車的時(shí)候體驗(yàn)也會(huì)更好，更舒心。用車成本也是不高的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的很強(qiáng)悍，不管任何的速度階段內(nèi)踩油門，都能體會(huì)到推背感。超過120公里之后，車輛還有極強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)然超速是不對(duì)的，所以不能超過120公里。
操控：
十來萬的車操控也算是平常水平吧，比較輕松易上手，就算是新手也能很快熟悉，車子駕駛起來還是挺順暢的。
油耗：油耗完全開怎么開，如果大腳油門，大腳剎車的話，油耗肯定會(huì)高一些，我開車一般都是比較平順的狀態(tài)，所以油耗控制的還算可以，只有7.5升左右。不過相比日系車來說肯定有點(diǎn)差距，畢竟日系車皮薄餡大。
舒適：舒適性的話這款車我覺得可能就差了點(diǎn)了，就是單單這個(gè)座椅的支撐性我就覺得不是那么的好，后面也都還是我自己買了些靠背之類的東西才有比較好一點(diǎn)。雖然平時(shí)也沒有長時(shí)間開，不過多少還是有比較在意一點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀，因?yàn)檫@種肉眼可見的優(yōu)點(diǎn)往往更能讓人記住，只要一看到它你就會(huì)想稱贊一番。而且這輛車子的外觀確實(shí)不錯(cuò)，迎合時(shí)代潮流，時(shí)尚感滿滿。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I車的時(shí)候只考慮了平時(shí)代步使用會(huì)很方便，但是后來我的工作被調(diào)回了家附近，所以這臺(tái)車也用作家用了，但是顯然我感覺空間不是特別足夠，所以也有些后悔為什么一開始沒有看看空間表現(xiàn)怎么樣，另外就是舒適性，也是很多買車人都比較關(guān)注的，我也有些不滿意。
外觀：外觀還是很好看的，我也很喜歡，尤其是這臺(tái)車看上出很運(yùn)動(dòng)，開出去辨識(shí)度也比較高，不僅我很滿意，身邊的人也都很喜歡，夸了很多次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn)，感覺有點(diǎn)太普通了，不過我還是可以接受的。
空間：我1米80的身高坐在車內(nèi)感覺挺寬松的，但也基本到極限了，如果身高超過我的話，可能就會(huì)覺得有點(diǎn)擠。后排地板不是平整的，雖然對(duì)我來說沒什么影響，但如果家里人口多的話，還是要謹(jǐn)慎考慮。
配置：綜合來看，這車的性價(jià)比非常突出，這也是我選擇它的主要原因。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，滿足日常出現(xiàn)吧，稍微要求強(qiáng)勁一點(diǎn)的動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)困難的。
操控：
平時(shí)上下班車子我來開，周末基本上都是老婆開，她雖然車技不如我，但是開這輛車還是沒有什么難度的，也沒有經(jīng)過特意的去磨合，是很容易上手的。
油耗：我現(xiàn)在開車基本上都不怎么考慮這一方面，就算油門踩得比較兇，它的油耗也不會(huì)有很明顯的上漲。而且我還發(fā)現(xiàn)他的使用成本是真的不高，一般家庭根本不會(huì)覺得有什么負(fù)擔(dān)。
舒適：后排的噪音會(huì)大那么一些，座椅的內(nèi)部填充也很飽滿，很厚實(shí)，對(duì)身體的包裹性也十分的到位。空調(diào)出風(fēng)口不止是看著好看，吹風(fēng)的時(shí)候風(fēng)力也很柔和。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子的動(dòng)力和空間是最滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)我會(huì)利用小長假帶著父母還有我們一家三口出去自駕游，這就要求車子的空間要寬敞一些，不然的話，全家人乘坐會(huì)感覺比較憋屈，坐起來會(huì)不舒適。名爵6的乘坐空間還是挺寬敞的，前后排座椅的空間設(shè)計(jì)的非常合理，前排座椅的前后和左右的空間都很舒適，坐在后排座椅上也不會(huì)感覺到別腿，并排坐三個(gè)人的話，也不會(huì)感覺到擁擠，感覺空間是剛剛好的，也不會(huì)覺得特別寬松。另外車子的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的，尤其是滿載出行的時(shí)候，車子行駛在路上會(huì)非常輕松，完全不會(huì)有那種動(dòng)力不足而且很肉的感覺。
缺點(diǎn)：車子雖然開的時(shí)間并不長，但是我也是對(duì)它有了挺全面的了解，到現(xiàn)在為止，給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)還是覺得會(huì)不太好，就是感覺座椅不是太透氣，如果現(xiàn)在天氣冷乘坐著還是比較不錯(cuò)的，感覺比較暖和，但是如果天熱的時(shí)候肯定會(huì)覺得悶熱，就必須要放置涼快的坐墊。
外觀：外觀很有看頭了，這名爵6算是按著年輕人的審美設(shè)計(jì)的，很有氣質(zhì)，看前臉的logo還有大燈就知道，犀利有氣質(zhì)，以及車子的線條都是時(shí)尚氣息滿滿的那款，眼前一亮的設(shè)計(jì)太不錯(cuò)。
內(nèi)飾：沒有過多的修飾，完完全全的都是實(shí)在能用到的東西。這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾，我很滿意。座椅填充物用的比較好吧，透氣性挺好的，而且車內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全。還是很舒服的，又能透氣還能增加一點(diǎn)車?yán)锏耐ㄍ感浴?/span>
空間：從空間的一些設(shè)計(jì)合理性來看整個(gè)車子的一些中控空間和乘坐空間預(yù)留的都是蠻不錯(cuò)的空間很合理到位，同時(shí)我自己作為一個(gè)身材還算中等偏胖的男生來說也覺得整個(gè)車子的一些乘坐空間還是蠻充足的而且腿部啥的都可以轉(zhuǎn)換姿勢。
配置：關(guān)于車子在性價(jià)比這方面我覺得這臺(tái)車子還是蠻不錯(cuò)的經(jīng)過這一段時(shí)間的考量而且我自己也駕駛，關(guān)于這方面的一些表現(xiàn)無論是從整個(gè)動(dòng)力的輸出方面，還是駕駛整個(gè)車身的穩(wěn)定性和從座椅給背部的一個(gè)支撐和柔軟度來看車子的一些設(shè)計(jì)都是蠻不錯(cuò)的，而且整個(gè)車子給我的駕駛感受都是蠻舒適的，而且外觀的設(shè)計(jì)都是很符合時(shí)尚的潮流也很有辨識(shí)度，整個(gè)車子的一些前頭設(shè)計(jì)也是很有型。
動(dòng)力：上手之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力踏板踩下去之后，動(dòng)力的線形增長，很平穩(wěn)，換擋也沒有頓挫感，動(dòng)力源源不斷的輸出，而且一直維持著高速狀態(tài)，或者在高速上跑的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力也沒有存在脫節(jié)的現(xiàn)象。
操控：
方向盤虛位很小,變道非常靈敏,方向盤打哪轉(zhuǎn)哪,一點(diǎn)也不含糊,唯一不足就是方向盤有點(diǎn)輕,如果方向盤再重點(diǎn)就好了,這樣開起來會(huì)更穩(wěn)重了。
油耗：這方面油耗一直保持的還是挺不錯(cuò)的，空調(diào)啥的都是經(jīng)常開的情況下油耗也不會(huì)迅速的飆升，同時(shí)整個(gè)車子在高速方面的浪費(fèi)也一直保持在百公里7點(diǎn)多很合理。
舒適：如果是只看駕駛位置的話，還是不錯(cuò)。但是要一同考慮乘客位置的話就有點(diǎn)差異了，后排的空間我個(gè)人是覺得有點(diǎn)小了些。不過很少載人也就沒有太多問題了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子科技感還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檎麄�(gè)中控和整個(gè)屏幕給我的一些感覺從直觀來講都是很高端的那種，整個(gè)車子倒車影像和屏幕分辨率都是極高的，還有就是整個(gè)車子的一些功能啥的配置啥的都是蠻齊全的，而且整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)的還是挺有爆發(fā)力的，同時(shí)整個(gè)車子起步啥的也很節(jié)約時(shí)間我還是挺滿足這臺(tái)車子的質(zhì)量的。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾一些小細(xì)節(jié)方面處理的還是不太用心的有一點(diǎn)邋遢的感覺，而且從整個(gè)走向的一些整齊度來看不是特別的耐看，而且整個(gè)材質(zhì)采用的很一般讓我覺得乘坐起來舒適性沒有很能接受，同時(shí)車子座椅的柔軟度沒有很好沒有給背部一個(gè)很好的支撐整個(gè)包裹性一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺精致的，尤其是車子前臉那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，既有時(shí)尚流行的元素，又有十足的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的腰身采用流線型的設(shè)計(jì)，顯得比較高端大氣，而且看上去很有檔次。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)方面，我覺得整個(gè)內(nèi)飾的一些風(fēng)格搭配完全是沒有很吸引我，但是我覺得整個(gè)車子在科技感這方面的展現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的很合理，同時(shí)也讓我覺得整個(gè)車子的一些技術(shù)啥的很放心。
空間：空間不僅足夠，而且設(shè)計(jì)合理，車內(nèi)有很多高效利用的存儲(chǔ)空間，大大增加了車內(nèi)空間的利用率，給用車提供了不少的便利。
配置：本身我買車子的價(jià)位就不算高，但是卻買了一輛類似于豪車的車子，所以我感覺還是特別劃算的，我也確實(shí)喜歡這個(gè)車。
動(dòng)力：這款車上搭載的是一臺(tái)高功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力能夠達(dá)到181匹，上了高速以后，推背感特別明顯。即便是在普通的城市道路上行駛，也能感覺到性能很強(qiáng)悍，想超車也是分分鐘的事情。
操控：
開著這款車時(shí)給我?guī)砹藵M滿激情，而且駕駛的手感也非常棒。它的方向盤是真皮的，并且?guī)в兄蛽Q擋撥片，所以帶來了很多操控樂趣。哪怕是人多的地方也可以很好的控制，因?yàn)榉较虮P非常精準(zhǔn)，安全性很高。
油耗：油耗一般吧，不算很省油，因?yàn)楝F(xiàn)在很多行新能源的車型搶占了市場，而新能源車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，這樣一比較這種純?nèi)加蛙囋谟秃姆矫孢�是需要繼續(xù)改進(jìn)的。
舒適：舒適性有一些問題，我覺得座椅的包裹性不是太好，所以坐著會(huì)感覺大腿根部不是很舒服，另外車子隔音效果不好，有噪音，而且比較明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車其實(shí)也很簡單，理由就是一個(gè)這款車很小眾，沒有那么多人開，也不至于滿大街都是，我個(gè)人是比較喜歡這種小眾的東西了，其次就是這款車的外形設(shè)計(jì)的很讓我滿意，就像是你到一些名品店看到了一個(gè)很精致的物件，同時(shí)又是沒有很多人擁有的那種感覺。油耗的話他們都說很省油，這個(gè)我倒沒有太注意，開到現(xiàn)在差不多也就是7.1個(gè)，是不算高。
缺點(diǎn)：在駕駛過程中，我感覺這車的減震效果不是特別好，對(duì)舒適性有影響，而且車內(nèi)也會(huì)有一些異響，也不知道具體是哪個(gè)部位發(fā)出來的。
外觀：這輛車的外觀是我最滿意的地方，個(gè)人也沒啥很高的文化水平所以也說不出多美的詞藻來形容這款車，但是我就是很喜歡外觀上的設(shè)計(jì)，各個(gè)配置很有質(zhì)感，一些細(xì)節(jié)也很吸人眼球，讓人有種被重視的感覺，開出去也是倍有面子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)屬于簡約的款，顏色很單一了，如果可能的話，再升級(jí)給做點(diǎn)配飾吧，看著還能顯點(diǎn)檔次。
空間：乘坐空間還是比較寬敞的，即使?jié)M載5個(gè)人乘坐也沒有覺得擁擠，尤其是后排座椅坐三個(gè)人彼此之間不用緊緊的挨著，腿也可以比較舒適的放著，作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是能發(fā)揮很大作用的，如果全家出行帶再多的東西，也通通都能放到里面。
配置：車子本身也算是比較經(jīng)濟(jì)的，我開著也感覺特別實(shí)用，一輛車能夠做到這一點(diǎn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：買車之前，我在網(wǎng)上看了一下名爵6的評(píng)論，對(duì)于動(dòng)力的評(píng)價(jià)褒貶不一，當(dāng)我自己試車的時(shí)候，不小心超乎了我的想象，開起來非常有操作性，深踩油門，會(huì)有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力澎湃、隨叫隨到的同時(shí)，還能縱享絲滑的平順駕駛體驗(yàn)，所以對(duì)于我來說還是非常滿意的，簡直是老司機(jī)的福利。
操控：
車子的操控表現(xiàn)不錯(cuò)，這得益于車子三種動(dòng)態(tài)的補(bǔ)償和它的一個(gè)三種轉(zhuǎn)向手感以及一個(gè)可變轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)加持，使得車子在過彎的時(shí)候也是信心十足的，安全系數(shù)很高。
油耗：對(duì)于油耗我非常滿意，要知道這款車的性能跟中級(jí)車差不多，可還是保持了七個(gè)多油的表現(xiàn)，而且我每天的用車環(huán)境比較復(fù)雜，也沒有刻意的去省油，能保持這樣的油耗，真是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：我感覺座椅的透氣性不是特別好，稍微會(huì)有一些悶熱，好在現(xiàn)在天氣比較寒冷，坐著還是挺舒適的，但是天熱的時(shí)候就一定要加一個(gè)涼席墊，不然的話會(huì)不舒服。
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