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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款顏值高，名爵6就外觀(guān)這塊最有優(yōu)勢(shì)，也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我家里人都覺(jué)得這車(chē)好看，或許是因?yàn)槲疫x擇灰色的緣故，顯得比較穩(wěn)重一點(diǎn)，要是訂了橙色肯定被家里人嫌棄，在造型上我就一直都很喜歡轎跑型的小車(chē)，不但好看，開(kāi)出去也有點(diǎn)面子，在同齡人里可以說(shuō)是很特別的存在，我朋友都在開(kāi)雷凌和思域的時(shí)候，我開(kāi)著名爵6在顏值上直接把他們比下去了，而且他們落地價(jià)比我這還貴，配置內(nèi)飾還沒(méi)我好，有時(shí)候真的對(duì)名爵6的性?xún)r(jià)比非常滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和舒適性不是特別滿(mǎn)意，因?yàn)槟鞘强雌饋?lái)顏色不是特別喜歡，它的功能性也有點(diǎn)缺乏，和其他的車(chē)輛相比，看起來(lái)就有點(diǎn)比不過(guò)的意思，不過(guò)還好日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，基本開(kāi)車(chē)還有乘坐方面的需要都能滿(mǎn)足。舒適性方面我比較擔(dān)心的點(diǎn)出現(xiàn)了，座椅的柔軟度不是特別好。
外觀(guān)：名爵6這個(gè)車(chē)的外觀(guān)自然是不用多說(shuō)的，有一些不同的設(shè)計(jì)，更加的時(shí)尚穩(wěn)重，外觀(guān)好看，優(yōu)秀，它既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去還是很高檔的。大燈設(shè)計(jì)非常漂亮，有層次感。特別這個(gè)流線(xiàn)型的尾部看一次心動(dòng)一次
內(nèi)飾：雖然車(chē)子內(nèi)飾上使用的材質(zhì)不是很講究，但是整體的做工還是很不錯(cuò)的，尤其是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較科學(xué)合理，放東西或者收納還是很方便的。
空間：這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸不算小，但它的空間實(shí)用性還是有所欠缺的，特別是后排的頭部空間和車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是很到位，我1.77米的身高坐在后排都有點(diǎn)頂頭。
配置：相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，這輛車(chē)在配置上真的是一點(diǎn)都不遜色，安全性與舒適性都給到位了，而且它也給我們帶來(lái)了非常激進(jìn)的駕駛樂(lè)趣，畢竟才這個(gè)價(jià)位而已，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比夠高了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我而言沒(méi)有太大的誘惑力，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，隨叫隨到，腳尖一點(diǎn)油門(mén)就有反應(yīng)了，感應(yīng)力還是比較好的。平時(shí)超個(gè)車(chē)加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題。喜歡這種給油就跑的感覺(jué)，很享受的快感
操控：
名爵6車(chē)子的底盤(pán)也比較穩(wěn)定，握著的時(shí)候沒(méi)有說(shuō)起來(lái)是很大個(gè)適合男性的那種方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)側(cè)傾太多。開(kāi)車(chē)很安全，開(kāi)車(chē)也很舒服。方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，車(chē)子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)
油耗：平時(shí)的普通代步油耗一點(diǎn)也不高，也就是和官方公布的差不多。如果平常開(kāi)的比較猛烈，想尋找駕駛感覺(jué)的話(huà)，那油耗就高一點(diǎn)，但也不是很多，名爵6的油耗已經(jīng)算是很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性方面就還是這輛車(chē)的座椅不太柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)覺(jué)得腰酸，所以我還是會(huì)自己準(zhǔn)備一些比較柔軟的車(chē)墊子，駕駛的時(shí)候墊上一點(diǎn)，就相對(duì)比較好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的操控性非常棒，只要一腳油門(mén)下去，車(chē)子的動(dòng)力馬上就會(huì)反饋上來(lái)，瞬間速度就提上來(lái)，拐彎或是倒車(chē)時(shí)也可以很順滑，車(chē)上還提供了三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式更強(qiáng)，在高速上，推背感也非常明顯，加速時(shí)還有好聽(tīng)的排氣聲浪。
缺點(diǎn)：我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么太不滿(mǎn)意的地方，可能是因?yàn)樾萝?chē)，開(kāi)的比較少，沒(méi)什么大發(fā)現(xiàn)。不過(guò)還是也一點(diǎn)而已那就是前面減震偏硬，在車(chē)子通過(guò)減速帶的時(shí)候就能感受到車(chē)身震動(dòng)幅度較大，緩沖力度沒(méi)怎么減，可能是名爵6Pro為了最強(qiáng)速度運(yùn)動(dòng)忽略了舒適性這點(diǎn)，不過(guò)在我個(gè)人看來(lái)十多萬(wàn)級(jí)別的轎車(chē)也就這樣了，也不是要求那么高，最起碼滿(mǎn)足了我的對(duì)它的動(dòng)力追求跟外觀(guān)審美觀(guān)，就釋?xiě)蚜恕?/span>
外觀(guān)：改款上市后的名爵6 PRO的外觀(guān)簡(jiǎn)直太有個(gè)性了，更大尺寸的中網(wǎng)棱角鮮明，再配合上犀利的大燈以及前包圍的造型使得整臺(tái)車(chē)子給人一種“不太好惹”的感覺(jué)。
內(nèi)飾：對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都是精心地打磨的，配顏色基調(diào)是相對(duì)一致，都還算仔細(xì)，日常使用的便利度還是挺高的。
空間：空間較大，在我日常生活中是已經(jīng)很夠用了，我自己一個(gè)人用，偶爾帶點(diǎn)人玩一玩，后備箱也較大，很滿(mǎn)足的。
配置：在緊湊型車(chē)中，能有這么出色設(shè)計(jì)及性能的車(chē)并不多見(jiàn)，而它的價(jià)格卻非常厚道，要是換成合資車(chē)的話(huà)，估計(jì)也要20萬(wàn)左右了，這么高的顏值，這么強(qiáng)的性能，真讓我無(wú)可挑剔，我為自己能夠選到這樣的車(chē)而慶幸。
動(dòng)力：在中低速路段下一腳油門(mén)下去，推背感很強(qiáng)烈，感覺(jué)不像是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱降檔速度很快，換擋動(dòng)作也很干脆，沒(méi)有頓挫，開(kāi)著特別順滑。高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的后段儲(chǔ)備充足，100kmh之后的加速超車(chē)也依然很有勁，不會(huì)讓我感到疲軟。
操控：
操控起來(lái)簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)，雖然我的駕駛技術(shù)并不是太好，但是駕駛這輛車(chē)子也并不覺(jué)得困難，因?yàn)樗姆较虮P(pán)輕重合適，幾乎是沒(méi)有虛位的，而且指向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向手感方面，車(chē)子也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。油門(mén)和剎車(chē)的腳感也很好，是很線(xiàn)性的，而且又很靈敏，能給人自信，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不需要顧及太多，只要正常駕駛就可以。
油耗：我覺(jué)得名爵6這車(chē)油耗是不錯(cuò)的，油耗的表現(xiàn)算是完全打消了我一開(kāi)始的顧慮，也不會(huì)給生活帶來(lái)一些額外的負(fù)擔(dān)。當(dāng)初給推薦的時(shí)候差不多在7L左右的油耗消耗
舒適：座椅的透氣性會(huì)非常的好，而且等冬天到了以后坐在車(chē)?yán)锩姘芽照{(diào)打開(kāi)，是不用被外界環(huán)境影響，出去辦事兒的時(shí)候也很舒服。其次就是隔音效果不是很好吧，雜音還是有點(diǎn)大，不算特別理想這方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿(mǎn)意的是名爵6的外觀(guān)，外觀(guān)看起來(lái)很好看，感覺(jué)上很大氣。首先想說(shuō)的就是，這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比確實(shí)是很優(yōu)勢(shì)的，另外，車(chē)內(nèi)空間大，副駕駛座很靠后，坐在后排也可以，而且不會(huì)覺(jué)得頭部很壓抑。外觀(guān)方面正中我的審美，整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，鄰居們都說(shuō)好看，會(huì)選車(chē)。
缺點(diǎn)：并沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，甚至連不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有，只是發(fā)現(xiàn)了車(chē)子有稍微不足的地方，我感覺(jué)車(chē)子內(nèi)飾方面所用的材質(zhì)不是很講究，顯得檔次有些低，盡管設(shè)計(jì)的是比較用心的，做工也能夠做到非常的細(xì)致，但是整體的材質(zhì)手感不好，有些地方塑料感很強(qiáng)，有點(diǎn)拉擋車(chē)子的檔次，雖然我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是太注重，但這也算是車(chē)子有欠缺的一個(gè)地方。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，名爵家族式的設(shè)計(jì)也非常的有辨識(shí)度，怎么看怎么好看。車(chē)身設(shè)計(jì)線(xiàn)條流暢，沒(méi)有花里胡哨的，而且車(chē)漆漆面質(zhì)感也非常的強(qiáng)，在陽(yáng)光的照射下更加的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)感覺(jué)挺漂亮的，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很喜歡，大屏幕用著也很舒服，其他的一些感覺(jué)用著舒服就行，這個(gè)東西都是仁者見(jiàn)仁的。
空間：車(chē)身軸距超過(guò)了2米7，長(zhǎng)度超過(guò)了4米7，尺寸在緊湊型轎車(chē)中是有優(yōu)勢(shì)的，乘坐空間也非常寬松。而且前排的儲(chǔ)物格很豐富，能夠放下許多隨身的物品，用著很方便。尾箱采用了掀背式的開(kāi)啟，開(kāi)口角度更大，比一般三廂轎車(chē)好用。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是挺高的，因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)整體的滿(mǎn)意度是比較高的，這輛車(chē)能滿(mǎn)足我對(duì)自己理想中車(chē)輛所有的需求
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力感挺強(qiáng)，就是爬坡也很有勁的，而且平順性更好，在提速的時(shí)候也很順暢，應(yīng)付日常的出行算是夠用了，起步是比較給力的，不會(huì)有那種提不上來(lái)的感覺(jué)，整體感覺(jué)起來(lái)也很充沛，給車(chē)提供的動(dòng)力確實(shí)如滔滔江水，，爬坡也很有勁，一點(diǎn)都不肉。
操控：
方向盤(pán)倒是挺輕盈的，只是轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，我是經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間才適應(yīng)過(guò)來(lái)，油門(mén)和剎車(chē)的踏板反應(yīng)倒是挺及時(shí)，平時(shí)提速或者是停車(chē)，只要輕輕踩踏就可以，車(chē)底盤(pán)也有很好的穩(wěn)定性，車(chē)速越快整個(gè)車(chē)身越抓地，是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗還是很省油的，特別是現(xiàn)在油價(jià)這么貴的時(shí)候，現(xiàn)在開(kāi)了這么多綜合油耗6點(diǎn)多，有時(shí)候會(huì)高一點(diǎn)，有時(shí)候又會(huì)低一點(diǎn)，可能也跟市區(qū)和郊區(qū)有些原因吧，還是比較滿(mǎn)意的，感覺(jué)跟朋友的車(chē)一比還是挺省油的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)省油就是省錢(qián)啊。
舒適：舒適性最大的問(wèn)題就是隔音不好，速度一上來(lái)就各種風(fēng)噪和胎噪，聽(tīng)久就覺(jué)得吵，雖然對(duì)這隔音有心里準(zhǔn)備，但跑高速的時(shí)候噪音總會(huì)影響心情，不過(guò)開(kāi)著音樂(lè)能緩解下，BOSE音響的音質(zhì)還不錯(cuò)，駕駛位座椅坐起來(lái)還挺舒服，坐墊挺軟，靠背支撐感好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)的不適。
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裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是評(píng)判一輛車(chē)子好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，如果性?xún)r(jià)比高的話(huà)，那肯定就是一輛好車(chē)，相反，如果車(chē)子不好的話(huà)，那么它的性?xún)r(jià)比肯定就不會(huì)高。我買(mǎi)的這輛車(chē)子性?xún)r(jià)比真的是很不錯(cuò)，因?yàn)樗膬r(jià)位并不是很高，也是我完全可以接受的，其他方面的綜合性能也都表現(xiàn)的挺好。首先車(chē)子有比較寬敞的乘坐空間，前后排座椅的間距比較大，無(wú)論是前排和后排都會(huì)乘坐的比較舒適，坐在后排座椅不會(huì)感到別腿，并排坐三個(gè)人也完全可以，彼此之間不會(huì)覺(jué)得擁擠。動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的，尤其是跑高速的時(shí)候，充足的動(dòng)力可以得到全部的釋放，提速和超車(chē)都會(huì)非常輕松，滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得吃力。車(chē)子操控起來(lái)也是比較容易的，本身它的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都比較順滑，一點(diǎn)也不會(huì)卡頓，所以說(shuō)不論誰(shuí)操控都不會(huì)覺(jué)得困難，而且會(huì)越來(lái)越順手。我感覺(jué)車(chē)子還是挺省油的，百公里只有7個(gè)油左右，這還僅僅是我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗，本身市內(nèi)的道路就是經(jīng)常擁堵的，尤其是早晚高峰，經(jīng)常會(huì)走走停停，還有很多的紅綠燈要等待，在這種情況下，一般的車(chē)子都是非常費(fèi)油的，而我的車(chē)不僅不費(fèi)油，相對(duì)還要省油一些，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真是非常大的驚喜，綜合來(lái)看車(chē)子還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體在市場(chǎng)上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，能感覺(jué)到一定的力量，并且沒(méi)有太大的頓挫感，然后一點(diǎn)外觀(guān)比較美麗，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)是我喜歡的，很犀利，給人的感受很獨(dú)特，車(chē)身線(xiàn)條也很飽滿(mǎn)，整車(chē)看著有氣質(zhì)，帥。
內(nèi)飾：看起來(lái)比較的有自己的氣質(zhì)，各項(xiàng)功能設(shè)計(jì)都很合理，各方面用的都比較順手，觀(guān)感非常舒服。
空間：車(chē)內(nèi)空間只能說(shuō)夠用，整體感受比較緊湊，我身高178左右，前排空間剛好算是適合的，后排相對(duì)上就顯得擁擠了點(diǎn)，雖然坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題，但會(huì)覺(jué)得很不舒服，尤其是后排地板中間凸起高，挺影響舒適性的，后備箱放點(diǎn)必要的行李是完全夠用的，不會(huì)很小，就是不大而已。
配置：性?xún)r(jià)比很高，新款一上來(lái)就優(yōu)惠了5000塊，雖然不多，但對(duì)于一臺(tái)剛發(fā)布的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很有誠(chéng)意了，而且還沒(méi)有減配，配置功能一樣很豐富，再看外觀(guān)和內(nèi)飾，同價(jià)位里能與名爵6媲美的車(chē)型沒(méi)幾臺(tái)。
動(dòng)力：這輛車(chē)油門(mén)的調(diào)校靈敏度剛好適中，不管在哪個(gè)速度階段下動(dòng)力響應(yīng)都是恰到好處的，動(dòng)力輸出也完全與駕駛者的意圖相符，而且這輛車(chē)也沒(méi)有刻意的去營(yíng)造出過(guò)分靈敏到發(fā)竄的感覺(jué)，我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出相對(duì)還是比較線(xiàn)性的。
操控：
名爵6在操控上還挺好上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很輕盈，低速過(guò)彎單手也能完成，高速行駛變道的側(cè)傾感不嚴(yán)重，剎車(chē)靈敏很好踩，駕駛輔助功能很齊全，不過(guò)那360在車(chē)機(jī)上看著有點(diǎn)糊，只能大概能看到周邊的情況。
油耗：油耗不算夸張，新車(chē)油耗高一點(diǎn)很正常，沒(méi)到首保都在磨合期內(nèi)，而且1.5排量就不高，所以我不擔(dān)心油耗能高到哪去，目前市區(qū)堵車(chē)一點(diǎn)在8個(gè)油左右，這還是開(kāi)了空調(diào)的情況下，要是混著走高速油耗就低一點(diǎn)。
舒適：隔音效果不太理想，日常上下班途中還不覺(jué)得，但一跑高速，車(chē)內(nèi)的噪音就聽(tīng)著比較明顯了，不算安靜。不急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000多，主要就是胎噪聲，可能和本身輪胎的靜音性也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是名爵6的舒適性了，座椅的包裹和支撐都很不錯(cuò)，而且我這個(gè)車(chē)的配置賊高，像360度全景影像，自動(dòng)空調(diào)，定速巡航等等，配置很多，用都用不完。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的，就是車(chē)子的轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)頭跟進(jìn)的速度不是特別快，這就導(dǎo)致了需要轉(zhuǎn)大彎才可以，如果經(jīng)過(guò)比較窄的路段，會(huì)稍微有一點(diǎn)麻煩。
外觀(guān)：人終究是視覺(jué)動(dòng)物，外觀(guān)漂亮足夠吸引我，它的造型設(shè)計(jì)跟它的車(chē)身線(xiàn)條各方面都真的是很動(dòng)感，對(duì)外觀(guān)還是挺滿(mǎn)意的，看著大氣，打遠(yuǎn)一看就非常上檔次，它的顏值是在線(xiàn)的，各角度看都不錯(cuò)，適合我現(xiàn)在的生活和工作需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新車(chē)有味道，后來(lái)慢慢就沒(méi)了，然后內(nèi)飾的造型風(fēng)格還是很高端的，做工很好，材質(zhì)也很扎實(shí)。音響很響亮。
空間：這車(chē)子的空間表現(xiàn)還是可以的，就看它的軸距也知道里面不小了，一家人滿(mǎn)載是一點(diǎn)問(wèn)題不存在的，然后就是后備箱的設(shè)計(jì)是那種很大的開(kāi)合，裝放一下大件東西都很方便呢，又個(gè)大空間的車(chē)子，滿(mǎn)載出去是不影響視野的。
配置：性?xún)r(jià)比算是挺高的了，優(yōu)惠力度比較小，但是這車(chē)的綜合實(shí)力也強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于一輛車(chē)子來(lái)說(shuō)也是比較關(guān)鍵的，如果動(dòng)力不好，開(kāi)起來(lái)就會(huì)有一種肉肉的感覺(jué)，它的動(dòng)力完全不需要擔(dān)心，從起步到提速都有很好的表現(xiàn)，都能夠做到比較迅速而且很平穩(wěn)，跟車(chē)行駛很輕松，超車(chē)也不難。
操控：
低速轉(zhuǎn)向力度輕盈，隨著速度增加，轉(zhuǎn)向阻尼又會(huì)逐漸增重，手感很自然。我非常喜歡它過(guò)彎時(shí)那種從容的姿態(tài)，底盤(pán)感覺(jué)特別聽(tīng)話(huà)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。還有原廠(chǎng)的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警等等，對(duì)于各種情況下的操控也有一定幫助。
油耗：油耗方面和同級(jí)別的車(chē)子相比一下還是比較低的，平常我的車(chē)子是天天在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，本身路況就不好，再加上我喜歡開(kāi)空調(diào)，在這種狀況下，油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
舒適：這個(gè)車(chē)隔音做得可以，我喜歡關(guān)上窗戶(hù)，高速聽(tīng)音樂(lè)。我坐在駕駛座上的時(shí)候，并沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子對(duì)我產(chǎn)生了什么壓迫感，我覺(jué)得世界上只有一個(gè)人，我可以沉浸在自己的世界里。它是那種不會(huì)特別軟也不會(huì)特別硬的存在，腰部的貼合度也很高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)外觀(guān)了，超跑的外形，流線(xiàn)車(chē)身，特別是那個(gè)大燈，帥的一批，開(kāi)到家的時(shí)候好多人問(wèn)這是什么車(chē)，怎么以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，實(shí)在是太漂亮了，滿(mǎn)滿(mǎn)的滿(mǎn)足感，哈哈。還一個(gè)比較滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力了，等紅綠燈什么的時(shí)候起步都是第一個(gè)竄出去，超車(chē)的時(shí)候更是沒(méi)有一點(diǎn)壓力，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，隨心所欲。一點(diǎn)都不用擔(dān)心動(dòng)力不夠超不超的過(guò)去，給你充足的安全感。
缺點(diǎn)：它的減震效果也挺不錯(cuò)的，我就覺(jué)得他的設(shè)計(jì)方面做得挺不錯(cuò)了，外表很有流動(dòng)性和順暢，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，出門(mén)完全不用擔(dān)心。
外觀(guān)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一大部分原因就是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)了，我感覺(jué)看了這個(gè)車(chē)的外觀(guān)的就沒(méi)有幾個(gè)不喜歡的，必竟超跑的外形，流線(xiàn)的車(chē)身，還是那犀利的眼睛，就沒(méi)有幾個(gè)不會(huì)為它著迷的吧。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有全液晶的儀表盤(pán)，10.1英寸的中控大屏，還可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制，讓我用著順手，安全性也高，真皮的方向盤(pán)還帶有換擋撥片，操控性也非常棒，感覺(jué)坐在這樣的車(chē)內(nèi)用車(chē)，也覺(jué)得很幸福，但偶爾會(huì)出現(xiàn)車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)慢的情況。
空間：名爵6空間還算滿(mǎn)意，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)夠高夠?qū)�，因�(yàn)槲冶容^喜歡自駕旅游，旅游時(shí)帶的東西就會(huì)比較多，所以我必須選擇一個(gè)大車(chē)，這個(gè)車(chē)空間還是比較足夠的。也沒(méi)有必要要求它的空間多么大，車(chē)子內(nèi)部的空間還算比較多的
配置：這樣配置一個(gè)車(chē)真的是物有所值，操控表現(xiàn)很有優(yōu)勢(shì)，還是挺值的，當(dāng)然也期待它更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力：我平時(shí)都是在市區(qū)跑的比較多，動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，在市區(qū)也是可以感受它強(qiáng)勁的動(dòng)力的，起步不肉，有勁兒，還非常的平穩(wěn)，車(chē)身行駛起來(lái)非常的穩(wěn)定，后期提速啥的也行，可以說(shuō)是瞬間提升的那種，都感受不到速度就起來(lái)了，超車(chē)啊變道啊非常的方便輕松。
操控：
對(duì)于操控，好不好看的方面還挺多呢，就比如說(shuō)車(chē)子的方向盤(pán)不是很沉重，精準(zhǔn)度比較好，倒車(chē)的時(shí)候都不費(fèi)勁，再有一些電子輔助，哪怕是個(gè)剛拿駕照沒(méi)有多久的人也是很容易上手的，駕車(chē)模式每一款都是我喜歡的，開(kāi)出想要的享受感覺(jué)。
油耗：油耗這東西一直是家里面最關(guān)心的，之前有朋友說(shuō)這個(gè)車(chē)油耗最少十幾個(gè)。到現(xiàn)在我自己用這個(gè)車(chē)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗就算是現(xiàn)在一升油7.54算下來(lái)一公里也只合算到五毛多一公里，這個(gè)油耗完全可以接受確實(shí)不算高
舒適：乘坐的時(shí)候舒適感也不錯(cuò)，兩側(cè)的支撐有力，被包裹著也很安心，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)情況下坐著也不累，讓人在車(chē)?yán)锖芟硎�，都不想下�?chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的眼光比較挑剔，看車(chē)看了很久。終于看到了自己喜歡的款型名爵6，這車(chē)給我的第一印象便是，時(shí)尚潮流，很前衛(wèi)。這車(chē)不僅外觀(guān)設(shè)計(jì)好看，一輛緊湊型的車(chē)擁有185匹馬力，動(dòng)力也相當(dāng) 的充足，不管什么樣的路面都能輕松應(yīng)對(duì)，真的非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：黃色的安全帶，個(gè)人感覺(jué)并不美觀(guān)，看著不習(xí)慣。
外觀(guān)：造型款式值得我炫耀了，看車(chē)子的顏色都很與眾不同呢，光澤度很好，然后就是每個(gè)設(shè)計(jì)的點(diǎn)里面都有很好的運(yùn)動(dòng)元素，這讓我感覺(jué)很有活力了，年輕人開(kāi)車(chē)不就是講究這個(gè)得瑟?jiǎng)艃郝铩?/span>
內(nèi)飾：名爵這個(gè)品牌在我心目當(dāng)中那絕對(duì)是顏值比較高的品牌了，在內(nèi)飾的處理，我也能夠看得出來(lái)是很用心的，在材料的選擇上非常的恰當(dāng)，皮質(zhì)材料的應(yīng)用面積也非常廣泛,作為一款追求性能的家用轎車(chē)，名爵6的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感也非常棒的其實(shí)，新車(chē)也沒(méi)啥味道。
空間：其實(shí)我這款車(chē)的正常乘坐空間倒是還算不錯(cuò)，最起碼和這個(gè)級(jí)別的車(chē)型是相一致的，唯獨(dú)我就是感覺(jué)它的后備箱開(kāi)口是比較小，放一個(gè)塞滿(mǎn)東西的大行李箱的時(shí)候就覺(jué)得不是那么方便了，空間上也就這么一個(gè)小毛病。
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)我看過(guò)英朗軒逸卡羅拉雷凌伊蘭特還有傳奇的影豹等等但是最終還是從國(guó)產(chǎn)品牌里選擇了MG，我也翻閱過(guò)資料了解到名爵從一開(kāi)始的1924年就是造跑車(chē)的迄今為止將近一百年的歷史了，所以說(shuō)買(mǎi)平民轎跑我還是選擇了名爵這個(gè)品牌4S店售后服務(wù):保養(yǎng)這方面還有沒(méi)做首保呢。但是對(duì)店里服務(wù)還是挺滿(mǎn)意的提車(chē)時(shí)給我了滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感下面就是提車(chē)時(shí)候的照片
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)讓人覺(jué)得非常贊，因?yàn)槲业膼?ài)好就是到處玩兒，這臺(tái)車(chē)呢，就給了我到處玩的動(dòng)力需求，不管是爬山還是在平原上行駛，充足的動(dòng)力讓我感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候相當(dāng)爽，起步和提速都非常的干脆。
操控：
我剛剛也說(shuō)過(guò)，自己本身的駕駛技術(shù)就不是特別好，各種方面的駕駛技術(shù)不太牢固，所以需要一定的人工技能輔助我操控，我還是比較擔(dān)心自己會(huì)出差錯(cuò)，所以你就想辦法盡量把自己出錯(cuò)后造成的后果減少一些，這樣子自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候也更能放松下來(lái)。
油耗：現(xiàn)在它的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)穩(wěn)定的，因?yàn)槲疫@款車(chē)買(mǎi)來(lái)使用其實(shí)也并沒(méi)有太久的時(shí)間，按照常理來(lái)講的話(huà)車(chē)依舊是處在磨合期內(nèi)的，所以我完全可以認(rèn)為它目前的油耗表現(xiàn)相較于之后的油耗表現(xiàn)的話(huà)還是稍微高一點(diǎn)的，但是現(xiàn)在我就已經(jīng)對(duì)它的油耗很滿(mǎn)意了，以后只會(huì)對(duì)它更滿(mǎn)意的。
舒適：拋開(kāi)隔音方面的效果不說(shuō)，其他方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的， 座椅坐著柔軟不硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不難受，平時(shí)呢要是累了，就能當(dāng)一個(gè)休息的地方，而且這車(chē)開(kāi)起來(lái)的話(huà)顛簸感挺小的，減震效果到位，沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)，非常的沉穩(wěn)，所以舒適性還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿(mǎn)意的就是我的愛(ài)車(chē)的外觀(guān)造型了，它的這個(gè)外觀(guān)在我心里是很完美的，我很幸運(yùn)能遇見(jiàn)他，而且還能選擇它。它的前臉很犀利，給人的感受是那種有沖擊力的，帶給人視覺(jué)感受是很獨(dú)特的，不像其他的車(chē)那么平淡無(wú)奇，它的車(chē)身修長(zhǎng)，線(xiàn)條修飾下很有動(dòng)感，飽滿(mǎn)帥氣，有氣質(zhì)，尾部的大燈的設(shè)計(jì)很有觀(guān)感，增加了一定的辨識(shí)度，回頭率也高，我很喜歡它的外形
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)口是比較小的，放一個(gè)大大行李箱進(jìn)去的時(shí)候就覺(jué)得不是那么方便了
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，非常偏向年輕化，現(xiàn)在90后是消費(fèi)大軍，特別討年輕人的喜歡，雖然我是寶媽一枚但我也喜歡潮流。從車(chē)的側(cè)身看，線(xiàn)條特別硬朗看著都具有年輕的活力。車(chē)漆也光鮮亮麗 ，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是透露出一股高級(jí)的感覺(jué)，有種豪車(chē)內(nèi)飾的風(fēng)范，同時(shí)做工走線(xiàn)也非常的到位，沒(méi)有粗糙和廉價(jià)感，中控屏滑動(dòng)順暢，功能也挺豐富的，還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間說(shuō)實(shí)話(huà)還真的不小，因?yàn)槲壹依锶松聿亩急容^偏壯一些，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本上都是全家出動(dòng)，試試車(chē)子的空間到底怎么樣，經(jīng)過(guò)了試乘，家里人都感覺(jué)空間還是挺寬敞的，最起碼坐在后排座椅腿可以放的很舒適，而且膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛紊�。頭頂和車(chē)頂篷之間還會(huì)有一定的距離，所以說(shuō)不會(huì)有壓抑感。
配置：目前所表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力就足以證明我當(dāng)初選擇了這款名爵6的車(chē)型絕對(duì)是很正確的。在我心目當(dāng)中，這款車(chē)它的品牌知名度足夠的高、而且用車(chē)體驗(yàn)也足夠的好、還有就是用車(chē)成本這一塊也是沒(méi)給到我什么壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在起步的時(shí)候動(dòng)力就挺足的，能做到比較迅速，但是又不會(huì)給你特別迅猛的推背感，是那種比較平順的連貫的表現(xiàn)，車(chē)子后續(xù)的輸出能力也比較強(qiáng)，所以提速也變得比較順暢，并沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，也不會(huì)覺(jué)得很突兀，應(yīng)對(duì)日常駕駛游刃有余。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，拐彎穩(wěn)定性也好，剎車(chē)踏板很輕，剎車(chē)靈敏。
油耗：因?yàn)槲业能?chē)是新車(chē)，現(xiàn)在才跑了1100公里，還處于磨合階段發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合平均油耗7.7L。這樣的油耗在新車(chē)的合理范圍內(nèi)。對(duì)于像我這樣喜歡開(kāi)著車(chē)到處跑的人來(lái)說(shuō)，這油耗讓我很滿(mǎn)意。
舒適：舒適度那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，這車(chē)座椅坐著非常舒服還有腰拖坐在車(chē)?yán)锩娣浅Ｊ娣�，但是遇到顛簸路面這車(chē)表現(xiàn)就不是那么靠譜了，有些顛簸 其他沒(méi)什么
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的動(dòng)力，同樣1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也試駕過(guò)傳祺的影豹，感覺(jué)名爵這款的動(dòng)力性能更好，并且試駕時(shí)候試駕專(zhuān)員講解的很專(zhuān)業(yè)，起步加速，急轉(zhuǎn)彎下它的穩(wěn)定性，車(chē)上的配置功能都給我講了一遍，當(dāng)時(shí)試駕了都對(duì)這款車(chē)很有好感。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾氣味明顯，聞著確實(shí)不太舒服，雖然有很多皮質(zhì)包裹，但是在用料的環(huán)保性方面還有待加強(qiáng)。
外觀(guān)：選車(chē)肯定是要先看外觀(guān)的，外觀(guān)在視覺(jué)上就贏得了我的好感，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言干凈利落，車(chē)子好看那也是賞心悅目的，車(chē)燈的造型也挺時(shí)尚的，這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)很有亮點(diǎn)，我還是非常喜歡這種感覺(jué)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺好的，做工細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，各種功能配置都很豐富，方向盤(pán)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的沒(méi)錯(cuò)了，紅色的按鈕可以開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式非常有儀式感，翻毛皮的手感我還是第一次摸到，感覺(jué)不耐臟，但摸著比皮和塑料都要舒服。
空間：它的空間我沒(méi)有什么要求，平時(shí)車(chē)子就是我一個(gè)人上下班使用，最多周末帶著老婆孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，或者節(jié)假日來(lái)個(gè)自駕游，對(duì)于我們?nèi)齻�(gè)人來(lái)說(shuō)，它的空間也是足夠?qū)挸ǖ�，而且后備箱也很大�?/span>
配置：性?xún)r(jià)比因人而異吧，我個(gè)人覺(jué)得還是挺值得。給的價(jià)格也實(shí)惠，主要是車(chē)整體比較舒適，配置方面也還可以。在我的經(jīng)濟(jì)能力承受范圍之內(nèi)，總之吧，我認(rèn)為這款車(chē)可以帶給我高興，讓我得到滿(mǎn)足感。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)要是日常代步是足夠的，1.5排量不高，但好在是渦輪增壓的，前段提速一般，起步不慢也不算快，后段提速就稍微猛了，速度起來(lái)后能感覺(jué)到動(dòng)力充足了，踩油門(mén)也有底氣。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾不明顯，方向盤(pán)的助力也很舒服，沒(méi)有感覺(jué)到有虛位，懸掛硬是硬了點(diǎn)，不過(guò)過(guò)個(gè)溝溝什么的還是完全不虛的，可能這也是懸掛調(diào)的這么硬的原因吧。
油耗：油耗方面的確是表現(xiàn)的不錯(cuò)，算是比較不錯(cuò)的一款車(chē)子，我覺(jué)得已經(jīng)挺不錯(cuò)。
舒適：駕駛室的隔音吧，差點(diǎn)意思，其實(shí)也還好就僅僅是在起步的時(shí)候那一腳油給了過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就比較大，之后就很平穩(wěn)，座椅都很舒服，包裹性柔軟度都很好，懸掛調(diào)校較好，不平的路面上通過(guò)沒(méi)那么顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于一臺(tái)十多萬(wàn)落地的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得名爵6真的是非常有實(shí)力的，首先在定價(jià)方面給的還是比較合理的，可能說(shuō)算不上特別便宜吧，但就結(jié)合本身的實(shí)力來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為他的表現(xiàn)已經(jīng)很厲害了，這臺(tái)車(chē)帶給我的駕駛體驗(yàn)感覺(jué)非常棒，我覺(jué)得最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)外觀(guān)和這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了，整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)確實(shí)很出色，同時(shí)也非常年輕，這個(gè)外觀(guān)同時(shí)也很配它強(qiáng)大的性能，當(dāng)然這臺(tái)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)也沒(méi)有特別費(fèi)油，甚至還省油呢，平均油耗七個(gè)多，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用還是相當(dāng)?shù)土?/span>
缺點(diǎn)：總體基本上是挺滿(mǎn)意的，整個(gè)車(chē)子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，沒(méi)有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，這是讓我最滿(mǎn)意的。要說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾的硬塑料感還是有待加強(qiáng)，并沒(méi)有一個(gè)比較細(xì)膩的感覺(jué)。
外觀(guān)：覺(jué)得車(chē)的外觀(guān)造型和我的個(gè)性相符。就像我的性格更外向，我喜歡好動(dòng)，前臉大燈組是LED光源，側(cè)面修長(zhǎng)的車(chē)身，看著運(yùn)動(dòng)十足的18寸大輪胎，里面也紅色的卡鉗，車(chē)后部也拉風(fēng)的后尾翼，倒車(chē)?yán)走_(dá)，雙排氣孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對(duì)這些東西要求不是很高，只要看的過(guò)去就行，內(nèi)飾的做工和用料還是可以的。在看得見(jiàn)的地方，還都挺好用，整體風(fēng)格還不錯(cuò)，應(yīng)付日常的使用的話(huà)，是完全沒(méi)有問(wèn)題。配合細(xì)致的做工，我非常喜歡。
空間：這款車(chē)的空間的話(huà)還是非常寬裕的，我是1.7的身高，坐在前排調(diào)整好坐姿的話(huà)頭頂還有好大一段距離，感覺(jué)很寬松，后排最多的時(shí)候擠了四個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，后備箱也很大，日常帶點(diǎn)東西夠用了，平時(shí)也沒(méi)有帶過(guò)什么特別大的東西，感覺(jué)日常使用出行，這個(gè)車(chē)的空間完全足夠了。
配置：這車(chē)的配置還是挺高的，綜合下來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度都是非常好的，多種方面的保障都是能夠讓我覺(jué)得非常踏實(shí)放心的，很符合我的預(yù)期，至于買(mǎi)不買(mǎi)還是看自己的感覺(jué)。
動(dòng)力：盡管用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能上非常強(qiáng)，爆發(fā)出的馬力有181匹，這樣的性能驅(qū)動(dòng)輛中型車(chē)都不是問(wèn)題，所以性能非常兇悍，跑起來(lái)時(shí)，感覺(jué)它的動(dòng)力源源不斷的涌上來(lái)，加速更給力，只要踩著油門(mén)就能提速，還能聽(tīng)到好聽(tīng)的聲浪，真是太美妙了。
操控：
客觀(guān)地說(shuō)，汽車(chē)在操控方面比它的動(dòng)力更重要，尤其是在安全方面。我認(rèn)為這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到了操控的所有要求。剎車(chē)比較靈敏，可以一下子停下來(lái)，油門(mén)也很靈活地說(shuō)走，方向盤(pán)很好的命令，說(shuō)走到哪里走到哪里。
油耗：市區(qū)油耗8L左右，高速上6L出頭，和我預(yù)期的差不多，算是省油的類(lèi)型。市區(qū)如果路況通暢，只是正常紅綠燈的話(huà)，平均油耗也可以保持在7L多，總體來(lái)看使用成本都不高。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性，對(duì)于我一家人來(lái)說(shuō)還是很舒服的，空間也寬敞，座椅的柔軟度也剛好，透氣性也挺好的。車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，不用擔(dān)心對(duì)小孩產(chǎn)生刺激。空調(diào)的效果挺好的，制冷加熱都挺快 ，避免小孩受罪。
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