上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車也是升級版吧，所以他的外觀設(shè)計非常的潮流，溜背式的車前臺以及流暢的車線都是我選擇這輛車的原因之一，然后我比較滿意的就是這輛車的發(fā)動機，感覺動力還是非常強的，總體的表現(xiàn)較為出色。
缺點：大的地方都沒有任何問題，整個車子所帶給我們的用車體驗的確是非常不錯的，但在一些小的細(xì)節(jié)上還是有著一定提升空間，首先從我的角度來講的話，感覺這臺車子的內(nèi)飾配色略微有些復(fù)雜，同時這臺車的車內(nèi)噪音也比較大，而且本身的底盤顛簸感也比較強，對于實際的乘坐舒適性也有著一定的影響。
外觀：外觀顏值沒得說，我個人非常喜歡，它不僅有動感十足的設(shè)計，更重要的是它還有著足夠高的配置，比如它的前擋提供了多層隔音玻璃，同級別的車有很多就沒有提供多層隔音玻璃的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，大小合適屏幕還能看到各種信息，就像專業(yè)賽車一樣，車中間的亮色帶也恰到好處點綴了車內(nèi)的空間，不沉悶，運動風(fēng)十足。
空間：空間是可以的，作為一款緊湊的車款，空間表現(xiàn)絲毫不差，無論是后排還是后備箱，都夠大，坐在后排很寬敞，后備箱的容量也夠日常使用了，后備箱的設(shè)計是這個等級車很少見的設(shè)計，真的很帥很好看。我平常都是自己開，駕駛位的空間我很受用，腿和身體都能有不少的活動空間，很好。
配置：能夠購買到如此具有科技感與智能感的車，并且價位也較為合理，平常養(yǎng)車的費用也不是很高，后期還有維修，我感覺還是性價比蠻高的，整個的操控性都還不錯，沒有像其他的車那樣子，不會給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車壓力。
動力：1.5T，181馬力的數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯的！平常開車輕輕一踩都有相當(dāng)不錯的推背感，而且切換到運動模式之后操作體驗直線上升。有一次帶著女朋友玩的時候跑了一次山路，輕松駕馭！
操控：
車子操控起來還是較為簡單的，在市區(qū)內(nèi)行走的話，整個的加速過程非常的流暢，并且你換擋也沒有什么卡頓的問題，方向盤的職位較為精確，沒有什么虛位，一般都是指哪打哪，這是讓我比較滿意的地方，我覺得一個方向盤就是整個車子的靈魂。
油耗：油耗目前來說不是很高，因為自己行駛百公里，只要7點多算，我主要是在市區(qū)內(nèi)行走，平常紅綠燈等待的時間比較長，但是這輛車在待機的過程中也不需要浪費很多油，如果去坑坑洼洼的地方，表現(xiàn)也較為不錯。
舒適：底盤柔韌但是不生硬，過減速帶都十分干脆，沒有過多的余震。它的座椅軟硬適中，前排包裹性好，后排靠背角度傾斜非常合適，即使是長時間乘坐舒適性也不會有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的內(nèi)在和外在的設(shè)計都是我很喜歡的風(fēng)格，動感，時尚，同時又不失精致和品質(zhì)，這是很好的。還有它的中控屏雖然尺寸并不是很大，但是用著很方便。語音操作成功率很高，幾乎是沒有聽錯指令，更不會聽不清指令。
缺點：不太滿意的就是這輛車的風(fēng)噪聲稍微有一點點大會，很明顯的感覺到，如果你在加速過程中的話，外面的聲音就會傳進(jìn)來，可能隔音效果做的不是很好吧，其他各個方面還是比較滿意的，買來的時候就是車內(nèi)的味道稍微有點重。
外觀：沒有想過自己會買這么扎眼的顏色，整個的風(fēng)格就是偏運動風(fēng)的，然后看起來特別的剛硬，從他短焊的車尾以及流暢的車線，就可以看得出真的是非常的霸氣，有自己的style。我覺得年輕人就應(yīng)該如此，所以我現(xiàn)在一直想要去做一個更好的自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)代時尚風(fēng)格，符合年輕人的審美觀點。
空間：兩米七的軸距對車的空間來說真的很好了后備廂容積:溜背的設(shè)計加上掀背的后備箱使得空間利用率極大。
配置：車子的性價比還是蠻高的，因為這個家用車就非常的潮流炫酷，在操控的時候感覺樂趣十足，如果在同價位的車當(dāng)中甚至找不到如此好看的車，本來自己就是個外貌協(xié)會的人。
動力：平時也就是作為一個代步工具使用，我對動力方面的要求其實也不太高，但是基本的操作也都還算不錯，加減速的變化還有制動系統(tǒng)用著都還比較順手，加速的時候沒有頓挫感，之前開車去農(nóng)家樂的時候表現(xiàn)也不錯，爬坡也不怎么熄火。
操控：
整個的操控還是比較好上手的，因為自己也是新手，其實駕車年齡并不是很久，然后我在開這輛車的時候會覺得非常的好用，是因為整個的性能適配度比較高，它的方向盤指向較為精準(zhǔn)，并且它的緊繃感覺非常的明顯。
油耗：省油是他的一個特點，因為我個人開車的時候也不太急，除了有時候踩點上班，開的比較急，油耗有時候會稍微高一些，但是在日常生活中開車的時候還是比較穩(wěn)定的，沒有太大的起伏。
舒適：座椅的舒適性值得點贊，坐在車上很愜意，座椅包裹性很好，乘車的舒適度不錯，腰部支持性很強，靠上去很踏實。長時間開車也不會太累，就是車內(nèi)有點異味，整體上還可以，無傷大雅。車內(nèi)空調(diào)制冷很快，后排還有兩個空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車子的外觀真的是特別的亮眼，有一次自己開出去，朋友們都說在哪里買的，就特別想要買這個車型，從它的顏色就看得出非常的大膽，一個橙色特別的亮眼，一般的車型都是以黑白灰為主。
缺點：現(xiàn)在是新車階段，才開了幾百公里了，感覺油耗有點偏高，還有車輛后排地板中間凸起的地方有點高，有點不太舒服。
外觀：外觀看起來非常的年輕化，非常的大氣，整個的顏色都是很特殊的，因為橙色就在人群中就比較亮眼，剛開出去的時候，朋友們都說我買這輛車買的真的是非常的酷炫，晚上去逛夜市的時候，把大燈一打開就更加大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是一貫的簡單，我感覺方向盤摸起來的質(zhì)感很好，整個的設(shè)計感還是較為明確，并且在后排的話，如果你中間不做了是可以放下來，這樣就可以放杯子了，因為有杯墊多兩個人的話還是較為寬敞的，每個地方的設(shè)計都很人性化。
空間：空間夠大了，我身高一米八三，體重九十公斤，在駕駛位的空間是很充足的，絲毫沒有束手束腳的感覺，坐在座椅上的活動空間也挺大，這樣坐久了也不會累，后排的話，在前排座椅調(diào)整到我舒適的位置時，后排的乘坐空間也不會擠，也是維持在了一個舒適的程度，這一點很好。
配置：性價比已經(jīng)是非常高了，合適的價格買到強勁的動力，使用的舒適跟運動的外觀。
動力：1.5T的發(fā)動機在開始時駕駛的時候會覺得非常的快，并且它的動力輸出較為平穩(wěn)，我覺得還是非常猛的，尤其是你在起步的時候它能馬上的反應(yīng)過來，你在加速過程中也能立馬的提速，帶給你明顯的推背感，這股沖勁真的是非常爽。
操控：
一臺很有駕駛樂趣的國產(chǎn)運動型轎車，首先要表揚的就是本身的變速箱確實是有著更好的平順性，同時整個車子的底盤也是非常扎實的，有著更強的整體感，而且這臺車子原廠也帶有運動閥門，這真的是特別給力了，尤其是在排氣閥門打開后，感覺自己就像是開著一臺跑車，哈哈；這一點上這臺車子要比我當(dāng)時了解的廣汽傳祺影豹更加下功夫，同時也更占優(yōu)勢。
油耗：油耗7~8升之間浮動，關(guān)鍵看路況和駕駛風(fēng)格，經(jīng)常猛踩油門，油耗肯定不會低，但是正常駕駛，變速箱都會把發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，所以油耗也能夠做到一個很經(jīng)濟的表現(xiàn)。
舒適：總體來說我會覺得車子的舒適性還是比較好的，他的坐墊填充物較為柔軟，所以整個的包裹感比較強，只是說隔音效果做得不是很好，這樣的話在路上行駛的時候會覺得稍微聲音有點大，其他方面表現(xiàn)較好吧。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：試問有誰能抵擋住MG6 PRO的魅力呢?年輕，時尚，騷氣的外觀讓人過目不忘，尤其是我選擇的這個顏色，更加的讓人印象深刻！其次就是它的配置了，在我看來原廠的始終要比后期加裝的要來的讓人放心，所以我的這臺頂配版本配置上面也是相當(dāng)豐富，什么360°全息影像，全速自適應(yīng)巡航都是一應(yīng)俱全，每次上路都非常的開心!
缺點：我不太滿意的，就是車子的內(nèi)飾過于簡單與它的外觀形成了鮮明的對比，我還是比較喜歡那種大膽前衛(wèi)的設(shè)計，希望內(nèi)飾的風(fēng)格能夠有撞色的那種感覺，空間的話也是有待提高的，尤其是后備箱并不能裝什么東西。
外觀：這臺車子的外觀設(shè)計真的很帥，中期改款之后的名爵6 PRO在整個的外觀風(fēng)格上確實是更加下功夫了，細(xì)節(jié)做的很漂亮，給我的感覺就是非常上檔次，同樣也非常運動，而且原廠的這個一體成型的異色運動卡鉗也特別帶感；在這一點上這臺車子做的確實非常不錯，完全符合自己運動型轎車的定位，比我當(dāng)時了解的同為國產(chǎn)運動型轎車的傳祺影豹要更厚道一些，因為那臺車子用的僅僅就是普通卡鉗加卡鉗片裝飾的方案，確實是有一點小小的汽配城風(fēng)，所以就通過這個細(xì)節(jié)來講，我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我認(rèn)為最有特點的就是它的中控那一塊了，整體設(shè)計的棱角分明挺符合我的審美的，駕駛座整體的設(shè)計也挺像轎跑那種風(fēng)格的，充滿性能車的感覺，簡單說就是簡潔但是不簡單。
空間：目前看來空間上面是夠我用的，平常也就是一個人上下班，偶爾帶上女朋友出去吃喝玩樂。兩個人帶上我家的大黃（金毛犬）和一些亂七八糟的行李剛剛好一滿車，按這個情況來看還是挺不錯的。但是有一次車上帶上我坐了5個人的時候感覺還是有點擁擠，前排無所謂主要是后排空間。
配置：十幾萬的車子能夠如此的高配，其實是差不多的，因為各個配置用起來也比較舒服，安全性能也不錯，整個的駕駛體驗感并沒有說有什么大問題，所以我覺得還是非常值得。
動力：作為一臺運動型轎車，這臺車子主打的就是動力了，它所匹配的這臺1.5T的高功率發(fā)動機特別給力，想加速超車的話都能爆發(fā)出特別猛的沖勁，動力輸出根本不會有任何遲疑。
操控：
我很喜歡MG6 PRO的操控，試駕的時候就愛上了這款車的操控，非常優(yōu)秀。
油耗：油耗方面我個人是能夠接受的，因為自己本身就喜歡去超車，然后加速的時間是比較長的，我其實是知道如果經(jīng)常的去踩油門的話，車子的油耗量會比較高，但是目前來說他的表現(xiàn)是比較好的，行駛了百公里就八點多個油。
舒適：舒適性一般，但是我覺得對一個偏向運動的車不能有太高的要求，畢竟這個價位段不可能做到魚和熊掌兼得，就我個人認(rèn)為只要在最基礎(chǔ)的，例如座椅和軟包裝以及空調(diào)這些上面下點功夫就足夠了，而MG6PRO在這幾點上面做的也是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀非常的有運動感，顏值也非常高。內(nèi)飾配置也非常有運動感，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著挺方便的。語音操作成功率很高，幾乎沒有聽錯的指令，更不會聽不清指令。
缺點：新車的異味有點大，不過應(yīng)該晾一陣子就可以了。
外觀：掀背式轎跑的車身造型是我喜歡的，還有18寸的熏黑大輪轂，黃色的剎車卡鉗，妥妥的一個小鋼炮。尾部造型十分犀利，看到尾翼就覺得不一樣。LED的尾燈點亮之后更加漂亮，有種奔馳的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格其實特別簡單，是一個黑白色的拼接感，但是還是較為精致，它的安全帶是黃色的，所以顯得車內(nèi)不會那么的單調(diào)，整個的色系搭配我還是很喜歡的，并且車的每個地方的接縫都處理的非常細(xì)節(jié)。
空間：空間是足夠我們一家人乘坐使用的，實用性高。前排的儲物的空間也不錯，放手機和水杯這些小東西都很方便。還有就是它的后備廂的空間很大，整體非常實用。
配置：這車高性價比，價格不高，在自己預(yù)算之中，還是新車剛上市不久就去看車了。各方面的功能和配置、動力都很強。當(dāng)初去店里看車到洽談的時候過程都挺愉悅，都很滿意，外觀也很霸氣，內(nèi)飾拼色也很滿意，動力方面也是超了同級車，性價比很高，很出色，所以選擇了這款車。
動力：和影豹相比，同樣都是1.5T的動力系統(tǒng)，加速性能差不多，不過如果是頻繁的變化速度，深一腳、淺一腳的踩油門，那MG6在調(diào)教上的優(yōu)勢相比影豹就會明顯了很多，開起來非常暢快。
操控：
方向盤的輕重恰好合適，操控起來非常的脆弱，不用擔(dān)心說你的方向盤指向并不明確，會有虛位造成你的行車過程中帶來的誤差，這輛車各個方面還是做得比較精準(zhǔn)的，從他的剎車到油門，你都可以感受到他帶給你的靈敏反應(yīng)。
油耗：才提車沒多久，我開車又比較猛，平時市內(nèi)開的比較多，紅綠燈比較多，走走停停的，油耗有點偏高，油表顯示百公里7.5個油左右，和工信部說的6.2升還是有些差距的,朋友說新車普遍油耗高，開一段時間就好了，希望后期會降一點吧。
舒適：懸架的調(diào)校偏硬一些我都能夠理解，畢竟要追求更運動的駕駛體驗，但是本身的座椅填充都挺硬的，并沒有太好的支撐性，所以說這對于實際的乘坐感受就有著比較明顯的影響了，就包括車內(nèi)的噪音也相對比較大一些，所以說實際的乘坐感受還是比較一般的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾給我的感覺還挺不錯的，整個做工比較精美，而且裝飾板上的走線也是比較細(xì)致，我感覺車內(nèi)給我的就是比較濃烈的精致感，摸著也比較舒服，而且整個設(shè)計也挺特別的，有一定的辨識度。
缺點：這輛車就是我最鐘意的一輛，要說有什么不滿意的地方，我還真是寫不太出來。
外觀：一個亮眼的外觀從它的橙色就可以看得出，并且很多細(xì)節(jié)方面都體現(xiàn)了一個運動風(fēng)，它的車燈是長形的，所以就有點犀利看起來18寸的黑色輪廓也很適合這輛車的整體風(fēng)格，我感覺還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格相比于外觀是簡單的，許多整個的色調(diào)就是偏灰色的，然后也沒有什么大膽的顏色，各個方面其實跟普通的車型沒有太大的區(qū)別，本來我這個人就是比較想要獨特一點的，所以對內(nèi)飾這個方面并不是特別滿意。
空間：MG6 PRO空間很大了，駕駛位空間足夠，我的習(xí)慣是把座椅調(diào)得高一點，這樣視野更開闊，即使是這樣頭部空間還是很有保證，我身高一米八三，調(diào)高了座椅頭也很安全。后排的空間也很大，坐在后排不會覺得狹促，很寬敞。后備箱的空間日常使用來說是足夠了，整體來說空間是足夠了。
配置：價格優(yōu)惠力度不算大，雖然車子是好車，但畢竟是國產(chǎn)品牌，我覺得要是能夠再進(jìn)一步下探價格，選擇MG6的人肯定會多不少。
動力：1.5T的發(fā)動機在開始時駕駛的時候會覺得非常的快，并且它的動力輸出較為平穩(wěn)，我覺得還是非常猛的，尤其是你在起步的時候它能馬上的反應(yīng)過來，你在加速過程中也能立馬的提速，帶給你明顯的推背感，這股沖勁真的是非常爽。
操控：
車子操控起來還是較為簡單的，在市區(qū)內(nèi)行走的話，整個的加速過程非常的流暢，并且你換擋也沒有什么卡頓的問題，方向盤的職位較為精確，沒有什么虛位，一般都是指哪打哪，這是讓我比較滿意的地方，我覺得一個方向盤就是整個車子的靈魂。
油耗：我平時開車也不是屬于那種特別穩(wěn)的，開這樣一臺車子難免會體驗體驗駕駛樂趣，不過我很多時候都是市區(qū)用車，所以不會開的太猛，這輛車的油耗真不高，現(xiàn)在它的表現(xiàn)油耗是7.7左右
舒適：MG6前排的乘坐感受沒問題，后排的兩邊座椅也沒問題，但是中間的座椅就缺點兒意思了。尤其是這個車后排地板中間的凸起比較明顯，長時間乘坐在后排中間位置，腿部得不到很好的舒展和放松，會覺得有些累。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是買了這輛車的時候剛好碰到了優(yōu)惠活動，因為自己前面有一輛車壞了，所以家人們也是希望我能買一個跟以前的車完全不一樣的車型，然后這輛車的話它是偏小巧風(fēng)格的，因為整個的設(shè)計都是非常的流暢。
缺點：不太喜歡這輛車子的一個地方，就是買來的時候稍微內(nèi)飾的味道有點重吧，然后我覺得他的懸架做的比較不合理，因為減震效果不是很好，在車內(nèi)駕駛的時候我會感覺到明顯的震動，有時候自己可能要去鄉(xiāng)下出差，路途比較遙遠(yuǎn)。
外觀：之前名爵6的外觀就已經(jīng)很有個性了，沒想到新上市的名爵6 PRO才更勝一籌，犀利的大燈和這個超大面積的中網(wǎng)簡直是絕配，稍微扁平一點的車身以及前長后短的比例很好的凸顯出了它的運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實好看，整個內(nèi)飾的設(shè)計是比較豐富的，做工走線都是比較細(xì)致的，從這種小的地方就能夠看的出這款車是比較注重細(xì)節(jié)的，讓我感覺開著也比較放心，內(nèi)飾的風(fēng)格還挺不錯的，真的是愛了。
空間：車內(nèi)的空間還是挺大的，我在駕駛的時候會覺得前面的空間會比較寬敞，整個人坐進(jìn)去的話還是較為舒適，并且后面的空間也挺大的，尤其是后備箱可以放較多東西，后排的空間現(xiàn)在來說做三個人是完全沒有問題。
配置：不管是從寬敞的空間來說還是強勁的動力都挺讓我們家滿意的，反正這個車在我來看性價比還是屬于蠻高的那種，要顏值有顏值要配置有配置再加上它的實用性也很給力，而且這個價格也是挺合適的挺實惠的，反正花這個價格買到它，我和我老公都挺滿意的值了值了。
動力：動力很強，看見方向盤旁邊的那個紅色按鈕沒，一鍵超級運動模式，太爽了。動力非常充沛，這幾天開車開得很爽，甚至想住在車?yán)铮瑳]事就想去開這輛車，它的駕駛樂趣太足了，提起速來推背感很強。
操控：
MG6 PRO的操作手感偏向運動，方向盤相當(dāng)?shù)撵`活而且指向性也很不錯。Super sport按鍵一鍵切換到運動模式這一點很非常的像跑車，不過作為代步車MG6PRO最讓我滿意的還是它對油門和剎車的調(diào)控，兩者之間的協(xié)調(diào)做的非常不錯，能讓我剛拿到駕照不久的女朋友也有著不錯的試駕技術(shù)。
油耗：車子的油耗其實在目前還是不是很多的，因為自己也是開了大概半個月吧，也沒有充兩三次的油，感覺還是比較劃算的，買這輛車就沒有去很擔(dān)心油耗問題。因為我覺得每輛車子都有他自己的特點吧，畢竟這輛車它的動力是1.5T。
舒適：就是稍微有點差的減震效果，因為他的出生晃動較為明顯，可能是底盤并不是很重，所以就會在遇到顛簸的時候車內(nèi)會有明顯的搖晃，所以就要抓住那個防震的地方，平時也會很注意車內(nèi)的安全。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是買了這輛車的時候剛好碰到了優(yōu)惠活動，因為自己前面有一輛車壞了，所以家人們也是希望我能買一個跟以前的車完全不一樣的車型，然后這輛車的話它是偏小巧風(fēng)格的，因為整個的設(shè)計都是非常的流暢。
缺點：最不滿意的一點就是它的空間表現(xiàn)了，我本人183的個子體重180斤，坐在后排有點小吃力，尤其是將駕駛座調(diào)節(jié)成適合我的尺寸后我坐在后面膝蓋基本貼著前面座椅在，而且后排頭部的空間感覺也不行，放在我在后面坐直后感覺挺壓抑的。
外觀：外觀符合年輕人的審美，張揚卻又不那么張狂。橙色的車身，黑黃的內(nèi)飾，紅色的卡鉗，大大的尾翼。
內(nèi)飾：外觀都那么好看它的內(nèi)飾自然而然也差不了，但它的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀風(fēng)格其實一點也不一樣，但也挺讓我喜歡的，給我一種溫馨的感覺看著就挺舒心，而且它的中控臺造型整的也挺不錯，配置和實用性都挺高，用料也挺實在顯得很上檔次手感就挺不錯，而且它的做工也挺細(xì)致，各個接縫處處理的都挺細(xì)致。
空間：車內(nèi)的空間還是挺大的，我在駕駛的時候會覺得前面的空間會比較寬敞，整個人坐進(jìn)去的話還是較為舒適，并且后面的空間也挺大的，尤其是后備箱可以放較多東西，后排的空間現(xiàn)在來說做三個人是完全沒有問題。
配置：價格實惠，配置非常全面，價格還能打遍同級車無敵手，MG6 PRO的性價比實在是高，我選擇這款車很大一部分原因就是因為這車的性價比。
動力：車子的動力是比較夠的，我覺得我自己是比較喜歡超車，所以我很擔(dān)心車子開的很慢，然后這輛車還是比較迅速的，自己想去哪就可以去哪，用力整個路途當(dāng)中輸出都很平穩(wěn)，并且換擋的時候也很流暢，沒有任何的問題。
操控：
可能是車內(nèi)有很多智能的配置，所以整個性能都還不錯，操控起來也較為簡單，方向盤以及剎車油門的反應(yīng)較為靈敏，平常自己遇到障礙物的時候也能夠很快的反應(yīng)過來，并且在中控臺上可以看到很多的細(xì)節(jié)。
油耗：油耗和我上一輛車持平，沒什么問題，我很滿意。
舒適：整體來說它的舒適性還可以但是也有一點小瑕疵，就是感覺它的隔音效果沒有弄的太完美，平時在市里開的時候還好速度不快沒有啥太大的影響，但是一上了高速速度太快的時候胎噪的毛病就冒出來了，但它底盤懸架調(diào)教的很好，過一些減震帶和凹凸不平的路面時懸架基本上也都能化解掉，而且座椅軟硬適中對于腰部的支撐性也挺強坐著也舒服，整體來說它的舒適性還是可以接受的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年一直打算換車，上一款車也是某國產(chǎn)車，開起來雖然不錯，但是總感覺少了點什么，看到MG6 PRO時，我就有些心動了，印象里名爵的設(shè)計一直都不算這么張揚，這一款設(shè)計的大開大合，非常有氣勢，我一直都喜歡這種車，實在是太喜歡這款車的前臉了，名爵的標(biāo)我以前還不喜歡，但是這輛車的標(biāo)就有點香了。搶眼的外觀，非常強大的配置，充沛的動力，我試駕之后就直接提車了。我買車基本上是為了上下班代步，周末的時候也會開出去自駕游什么的，這輛車的配置可以說已經(jīng)超出了我的需求了，但是這錢花的很值。
缺點：座椅我覺得不是很厚實，而且車內(nèi)的一些便捷的東西我覺得做的是比較少的，人性化程度不是很高，我覺得對車主的考慮稍微有點少了，智能化程度我覺得還有點差一些，不是特別理想，有的互聯(lián)網(wǎng)功能做的不太完備。
外觀：MG6的外觀我挺喜歡的，不僅僅因為它有著動感十足的設(shè)計，更重要的是它有著足夠高的配置，領(lǐng)先于同級別的配置。比如它對前排就提供了多層隔音玻璃，這在級別里是很少見的。傳祺的影豹前排就沒有提供多層隔音玻璃，這么一比足見MG6的厚道和高配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，可以看出內(nèi)飾的設(shè)計師花了心思的，在車?yán)锎艟昧艘膊粫X得心情煩躁，內(nèi)飾對一輛車來說也是很重要的，我覺得買車不能忽視內(nèi)飾。
空間：對于一個人來說，這輛車的空間還是夠用的，只是如果作為家用車有所欠缺，有時候出去采購東西買的有點多都放不下，放一整箱的東西，只能放下兩箱左右，其他的小東西還是能放得下。
配置：總體來說，我對MG6這款車還是比較滿意的，目前還在新車階段，有些配置還沒弄的太明白，多多少少也有些小問題，但是從綜合實力來看，這臺車的外觀、安全配置、內(nèi)飾的設(shè)計，科技感和保值率等方面，我都比較滿意，選擇它，我也沒有覺得后悔。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)挺好的，打他們服務(wù)熱線一直有人及時接聽，回答問題也挺有耐心的。
動力：動力方面我感覺對于我們家來說有點綽綽有余了，我們買它也就是為了日常代步使用也不追求什么激情速度，感覺它的動力很強勁讓我開都有點浪費它的能力，起步賊快提速也很平順沒有頓挫感這挺不錯的，平時有點急事兒的時候一加油門也可以輕松超車，等紅綠燈如果在前面的話并排的車子里每次它都會第一個沖出去，在高速上開更能發(fā)揮出它那充足的動力，都可以感受到它的動力在源源不斷的輸出。
操控：
操控方面不錯，中間的屏幕可以實時顯示各種車輛的信息，像冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、和進(jìn)氣溫度這些都能看到，這塊屏幕甚至還能點外賣，轉(zhuǎn)彎的時候車身緊繃，方向盤跟手，不會很滑，也不會感覺車子晃，操控是滿分。
油耗：油耗的話目前還在磨合期，平均下來差不多8.2個點上下，我主要還是市區(qū)跑的多，高速就跑過一次，目前對這個油耗還是比較滿意吧，期待磨合期之后的油耗。
舒適：舒適度差了一些，座椅給我的感覺不是那種比較軟和的狀態(tài)，包裹性不太好，而且車內(nèi)的噪音還挺大的，車?yán)锩孀龅娜硕嗥鋵嵾�好，聽不太清，但是只有我自己的時候聽的是比較清楚的，聽久了感覺耳朵不是很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是MG6PRO的外觀，讓我眼前一亮，整輛車都是充滿運動風(fēng)格的設(shè)計，從前到后，從里到外，MG6PRO都告訴我這是一款注重運動的車，前臉的設(shè)計非常搶眼，兩個大燈也設(shè)計的恰到好處，沒有搶占太多前臉的空間，中網(wǎng)的像一張血盆大口，十分的有氣勢，整體看來，前臉的設(shè)計就是非常獨特非常的有氣勢。車身的線條很流暢，車尾的設(shè)計跟前臉相呼應(yīng)，幾種設(shè)計元素結(jié)合在一起，把運動詮釋得淋漓盡致。這輛車的內(nèi)飾我也是非常喜歡，觸摸顯示屏很好用，從顯示屏到儲物箱的兩條亮眼的色帶點綴了車的內(nèi)部空間，實在是好看。車椅設(shè)計的比較的簡單，但是還是很用心的，坐起來柔軟舒適，駕駛位的空間也很充足，腿部空間很充裕，后排的腿部到前排座椅接近兩拳空間，這輛車的空間很給力。MG6PRO的后備箱這一塊實在是帥，溜背加掀背設(shè)計，這種設(shè)計在同級車?yán)锸呛苌僖姷�，后備箱的空間也是很令人滿意，日常夠用。
缺點：我就是不太喜歡這個車子的減震效果，感覺車身的抖動還是較為明顯，尤其在經(jīng)過那種有小洞或者是有點顛簸的地方，車身就會有明顯的搖晃這給在其中，乘坐的人帶來很不好的感受，我希望后面能夠有所改善吧，雖然這個已經(jīng)是升級版了。
外觀：外觀設(shè)計的還是挺有青春活力的，勾起了我滿滿的少女心，它的顏值挺高特別符合我的審美觀，它的外觀設(shè)計不但時尚大氣而且霸氣十足，完全不缺失當(dāng)代年輕人喜歡的細(xì)節(jié)和潮流元素，大燈設(shè)計的恰到好處不僅好看到了晚上還賊亮，應(yīng)了那句話不僅好看實用性還強，車的前臉給我一種年輕活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，而且也很耐看，運動風(fēng)格的內(nèi)飾還是名爵做的更好，從觸摸屏到后排中間的那一塊我尤其喜歡，感覺是整輛車內(nèi)飾的靈魂所在。
空間：名爵6的“體格”明顯要比很多的緊湊型轎車更大一些，所以說這輛車在空間方面還是很占優(yōu)勢的，不必?fù)?dān)心的就是掀背造型對后排空間不會帶來太大的影響，前后排坐進(jìn)去感覺都是很寬敞的。
配置：性價比無敵，價格加上配置，還有這個完美的外觀，優(yōu)秀的動力，MG6 PRO是這個價格內(nèi)的翹楚，我覺得沒有什么別的選擇了。
動力：動力很好，發(fā)動機是1.5T的動力配置，油門響應(yīng)快，加速性好，隨給隨到，跑高速的時候，油門踩著蹭蹭就上去，變道超車反應(yīng)也很快。高速行駛的時候也是很穩(wěn)當(dāng)，簡直就是買對了，太愛了。
操控：
車子的操控還是簡單上手的，我覺得方向盤還是比較精準(zhǔn)指哪打哪，然后第一次去試駕的時候，我就覺得這個車比較好上手，感覺非常的輕松，方向盤的手感也很好。家人們也比較放心，因為這輛車的反應(yīng)都比較靈敏。
油耗：城市道路八個油左右，高速上真的可以跑到六個油。
舒適：車內(nèi)乘坐的體驗很好，隔音很好，市區(qū)內(nèi)關(guān)上窗挺安靜，高速上胎噪只能聽到一點點。
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