上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)
缺點：怠速助力泵聲音大
外觀：就是我個頭高。進(jìn)門的時候。座椅往后靠。。感覺就舒適了很多。。
內(nèi)飾：動力個人感覺很不錯，1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，就是起步有點慢，中間加速有力。
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性良好
配置：這個是大家公認(rèn)的，油耗挺高，這個價位的車不應(yīng)該怎么高。100元只能跑120公里市區(qū)。
動力：自我感覺很舒適，轎跑型的車讓你不會覺得那么枯燥，駕駛樂趣多，精神上身體上都很舒適。
操控：
拉風(fēng)，非常之拉風(fēng)。贊美之詞溢于言表
油耗：內(nèi)飾還行，看著不是那種很高調(diào)的感覺，但也絕對不平凡，用的塑料也不是那種硬邦邦的，還是比較偏軟的，手感很舒服。
舒適：個人感覺性價比很不錯，價格也適中排量，和空間去的。選來選去還是MG6最好了��！
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程922公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)
缺點：車窗密封條做工忒差，尤其是駕駛側(cè)的，老是掉出來一段，導(dǎo)致玻璃無法自動升上去，還得自己動手掰一下才行。
外觀：我只有1.7米這車對我來說夠大了。。去后排試了下腿能伸展開，同事1.85米的個頭坐里面也說不小，A級車?yán)锼愦蟮牧恕?/span>
內(nèi)飾：不用說，1.8T的車，提速那個快啊，之前在武漢二環(huán)高架上又不知不覺超速跑進(jìn)了100+，要不是前面車越來越近，我壓根沒意識到我有多快，后來一看儀表，媽呀，4檔100+。后來試試武昌江邊的路況，超車時推背感強(qiáng)烈，我一般會要求坐副駕的朋友系好安全帶。
空間：很好 無論高速 低速 方向盤會給你一種自信的行駛感
配置：這個油耗也是有一點高100公里10升
動力：還不錯，地盤扎實，采用多連桿懸掛，不過過坎有那么一點點硬哦，總體不錯
操控：
第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
油耗：4S免費換裝的真皮打孔座椅很不錯，其它也還好，對得起這個價格
舒適：:這個很不錯,15W左右的車還有比他性價比還高的嗎?
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，就算在過幾年，外觀還是非常是洋氣。
缺點：油耗較高，門的儲物空間不太理想。
外觀：空間非常好，以前有一輛�？怂�，就是嫌后排太小又買了MG6，一對比真是大多了。畢竟2700的超長軸距，上汽自己也是定位中級車的，結(jié)果各大汽車網(wǎng)站都將其定位在緊湊級，和別的車比自然有優(yōu)勢。
內(nèi)飾：雖然有點對不起它GT運動的稱號,但是日常使用動力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上以后,還是很強(qiáng)勁的,超車或是俄而小飚一下,不會讓你感覺心有余而力不足
空間：本人駕照剛拿沒有多久，小六是我的第一輛車，沒有開過其他的，對于操控沒法說，只能說開起來很順手。
配置：有點偏高了，不知道以前是不是大眾的DSG開多了緣故，市區(qū)9個油。但愿過了磨合期是否要好一點。
動力：因為我太胖了，座椅包裹性確實好的過了，不過不影響舒適，只不過舒適相比其他同級別車稍差了點，墊了坐墊后這個問題基本就沒有了，后排坐墊很長，能完全拖住大腿，唯一影響舒適的就是底盤確實硬了點，前排都感覺很明顯，后排就不用說了。
操控：
外觀那是沒得說最喜歡的就是外觀。
油耗：內(nèi)飾還行吧，本人沒開過什么車，但是趕腳比朋友福克斯要強(qiáng)點。。�？怂沟能囉巡灰獓娢野�，
舒適：性價比高
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風(fēng)，乘坐空間還行
缺點：油耗有些高，當(dāng)然，這些都是首保前的數(shù)據(jù)，主要是市區(qū)為主，所以沒辦法，如果跑高速，可以去到7L以下，但是市區(qū)就挺高。
外觀：后排位空間大，比前排還要舒服。實際上前排空間很足（對于我一個1.7M不足的來說）。因為兩廂的關(guān)系，空間比豐X的卡X拉好很多，車身本來就比它長和闊。相對CRV來說，CRV會坐得舒服點，不知道是不是真皮的關(guān)系。
內(nèi)飾：動力很足，超車很快，爬坡有勁，毫不費力。
空間：不過，比其他國車好
配置：目標(biāo)表顯8.6，絕對是假的，自己計算了下，真是油耗在10個左右，高速城市各一半吧。
動力：這個給兩顆星，不多說了，靜音不來事
操控：
外觀不多說，5分
油耗：要吐槽的就是這點了，塑料啊，塑料啊。。。讓人不忍心直視啊。。。而且成天一股塑料味，難聞的很。
舒適：挺不錯的。之前也是在福克斯、帝豪之間糾結(jié)，�？怂怪饕莾�(yōu)惠太少了，帝豪給的優(yōu)惠挺大的，談得差不多了，某一次偶然路上看到MG6就很喜歡，然后打電話預(yù)約看車，之后很快成交了�，F(xiàn)在看來，買的不后悔，�？怂闺m然也操控好、地盤好，我試駕過，是不錯，但是相比此車，還是小了一大圈，沒這么大氣，如果操控,個人認(rèn)為MG6不輸�？怂�。只是我們平常家用開車，基本沒可能激烈駕駛的。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風(fēng)，乘坐空間還行
缺點：受車重原因，油耗有點高
外觀：乘坐空間還行，不是很小，畢竟2700的軸距
內(nèi)飾：動力還行吧，相比同級車提速中規(guī)中矩，但發(fā)動機(jī)噪音較大
空間：對于操控，不怎么懂，簡略說下感受；由于是新手，目前對于轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度沒有概念，反正就是覺得能按照我需要的方向轉(zhuǎn)；過彎比較穩(wěn)健，60碼過彎無壓力~~，不爽的一點就是A柱較粗，擋了不少視線，只敢在沒人的時候才快速過彎。路感反饋比較強(qiáng)，感覺稍微有點不平的路就就能感受到的；懸掛支撐就更不懂了，只知道我這車是后獨立懸掛的，具體能起到什么作用，這個需要補(bǔ)充下知識才能知道了，要是哪位兄弟看到了，這個懸掛主要反映在哪些方面，能否短消息告訴我下，大謝~~還有輪胎和輪轂我都喜歡，這個對操控也有影響的吧，我喜歡大輪轂~
配置：油耗有點大，主要是新車的緣故吧，等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些，再加上一直跑的是市區(qū)，改天跑跑高速在測一下。
動力：感覺還不錯
操控：
漂亮
油耗：用料非常厚道，到處阻尼，但因為人機(jī)工程的問題，不實用！另外那個原廠導(dǎo)航垃圾得我都不想說了，是時候把MG5的inkanet引用過來了
舒適：同價位里性價比較高，除了牌子不像別的車那么出名
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購買時間2013年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風(fēng)，乘坐空間還行
缺點：低檔位扭矩弱，不光是起步肉的問題，半坡起步就是個悲劇。技術(shù)不過關(guān)熄火，技術(shù)過關(guān)燒離合，上汽14款集中改進(jìn)的就應(yīng)該是這里吧！
外觀：空間個人覺得還是比較大的，后排來說坐的很舒服。
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動機(jī)用了愛信很成熟的5速變速箱，變速箱有點落后了
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).
配置：現(xiàn)在電腦顯示9.3，主要跑市區(qū) 感覺還行，預(yù)計首保后會進(jìn)一步降低油耗。
動力：避震硬，并不是很舒適。
操控：
雖然已被上汽收歸自主品牌之列，但是仍將目光瞄準(zhǔn)歐洲市場，由羅孚團(tuán)隊設(shè)計的車身外形具備鮮明的英倫格調(diào)。車友多稱呼其為“小六子”、“肥六”、“愛母雞六”、“肥鳥”，足見其受推崇的程度。行走街頭回頭率高，改裝前景遠(yuǎn)大，樂趣多多，可以改的很萌，也可以改的很酷，個性化程度很高。所以就算滿街都是，也不至于千篇一律。當(dāng)然，10個六子7個白，圣峰白是最普遍的顏色，其次是伯明翰橙，也有少量的香檳金、霧都灰、湖心藍(lán)等顏色。
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：雖然很多很多很多問題，加上破4S店的售后，但是性價比相對還是高的。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風(fēng)，乘坐空間還行
缺點：避震偏硬
外觀：空間尚可，我不喜歡SUV，所以這種低姿勢的，我比較喜歡，
內(nèi)飾：真正體會到什么事推背感。
空間：很好，能應(yīng)付緊急情況
配置：略高
動力：還是很不錯的，缺點可能就是那偏硬的座椅，開長途的時候很糾結(jié)
操控：
非常漂亮，抓人眼球！本人也算是一個外觀控，可以說外觀是吸引我購買此車的最重要原因之一。溜背型的車尾造型，犀利的前大燈，蓮花狀的輪轂，非常時尚且極具運動感。行駛在路上，回頭率極高。
油耗：還行
舒適：良好，值得購買
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購買時間2013年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：對MG6不滿意的地方不是沒有，但不多，MG6各方面屬于那種比較均衡的車，最不滿意的可能就是4個門板上面的儲物槽了，設(shè)計的開口有點窄了，連一瓶礦泉水都放不進(jìn)去，不滿意歸不滿意，但總的來說影響不是非常之大！��！
外觀：夠用，比較是A級車，后排空間也是很大的，尤其后排箱比較大，和邁銳寶比過，差不多大
內(nèi)飾：1.8T的動力完全滿足我出行的任何需求，可以說是動力強(qiáng)勁。提速也很快有推背感，自己認(rèn)為還是不錯的。
空間：無論是過彎還是掉頭，指向都很準(zhǔn)。說實話，還沒真感覺這車有這么重。同事試駕了我的車，也覺得很不錯。減速帶反饋明顯但是只有一瞬。
配置：油耗非常高，剛拿好車開回去的時候屏上顯示14.8，一身冷汗。現(xiàn)在市區(qū)還是11.5左右。
動力：主打動力，舒適性一般，懸掛比較硬
操控：
外觀呢 其實我特別喜歡MG的肥臀 看起來特別有感覺 我相信大家對于這點應(yīng)該非常認(rèn)同吧 只是前臉呢 總是感覺缺少了那么一絲感覺 但是在側(cè)面看起來都非常好 很有超跑的趕腳哦
油耗：儀表臺采用搪塑設(shè)計很好。中控臺也簡潔明了，不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺也采用皮質(zhì)包裹，很舒服。但是CD導(dǎo)航顯示屏的背景界面只有紅色，卻只能顯示圖片，不能播放MP4等視頻文件。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：導(dǎo)航，我最生氣的就是導(dǎo)航太差了，后來花錢換了；大燈燈光不行，晚上有點吃力，后視鏡稍微小點了，不過因為外形的緣故。
外觀：空間能夠滿足日常需求，特別是后備箱
內(nèi)飾：雖然160匹的馬力，但實際上因為變速箱的關(guān)系，損失了很多馬力，但是絲毫不比其他車子差。關(guān)閉DSC2檔100,0-100碼基本可以在8秒。高速上提速順暢，想超車的時候油門輕加速度立即上來！
空間：指向準(zhǔn)確，懸掛支撐緊繃，車身緊繃，游刃有余。
配置：市內(nèi)真心高！沒跑過高速。
動力：永遠(yuǎn)是司機(jī)，沒有坐過副駕駛和后排。就主駕而言，空間很好，頭部空間腿部空間對于我都很好�？上]電動座椅和座椅加熱。
操控：
外觀無懈可擊，當(dāng)初買的就是外觀，太拉風(fēng)啦。
油耗：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩流線行比較好，就是橡膠味比較大，其它還是比較滿意的。
舒適：這個價位能買到外形這么漂亮加1.8帶渦輪增壓的車子是在太好了。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，厚實，安全性高
缺點：車內(nèi)味道有點大，小毛病感覺不少。
外觀：后備箱的大屁股是MG6的一個經(jīng)典，大到彩電冰箱洗衣機(jī)，小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可，由于是掀背設(shè)計后排垂直高度不是太滿意，但也能接受。
內(nèi)飾：1.8T的動力夠用了
空間：底盤較硬，支撐性強(qiáng)。方向盤很重，和奧迪一個鳥樣。但是好處是指向精準(zhǔn)。獨立懸掛的作用不可小視。最起碼極限比我以前開的馬6稍微高一點。讓人有安全感。
配置：估計有相當(dāng)一部分人喜歡上了小6,但是卻又因為比較高的油耗而放棄了,城市道路大約9毛左右,高速大約5-6毛左右,這只是我的個人油耗,僅供參考,但是接近1,6噸的車重,想省油,幾乎不可能,換來的是超穩(wěn)的駕駛體驗和較高的安全系數(shù),個人認(rèn)為值了,換個想法,一年就算開二萬公里,也就是多5,6千塊錢嘛.省省就有了,你要是一年超過二萬公里,那多數(shù)也是能掙到錢的,不差這油錢,哈哈
動力：偏向運動風(fēng)格的設(shè)計，稍顯硬。
操控：
很好看，一眼就愛上了。
油耗：黑色內(nèi)飾配上銀色搭配，相當(dāng)喜歡。儲物空間多但小。
舒適：性價比很高，配置對我來說都很有用。
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