上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀（靚麗的掀背，實(shí)用與美觀同存） 這里有一張MG6在此次上海車展的一部展示車，所謂好馬配好鞍，貼花好看，那也要車配才好看，這張圖就充分說明這一點(diǎn)。我想MG6在外觀上絕對迎合時(shí)下年輕人的審美觀念，流線型的掀背設(shè)計(jì)，霸氣的車頭，這一切都讓我愛不釋手。有了這么美麗的外觀，而價(jià)格又是我們這些第一次購車族所能接受的，那么請問還有什么理由能讓你拒絕她呢？掀背設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，首先我們在路上行駛能提高很大的回頭率，其次掀背不單使MG6在外觀上更勝同級別車系一籌，同時(shí)在實(shí)用上也大大出乎你的意料，后備廂空間很大，520*880*960絕對讓你想不知道這是一款緊湊型轎車的后備廂，得益于掀背設(shè)計(jì)，MG6的后備廂開口打開角度非常大，429升的容積也足夠平時(shí)使用了。當(dāng)然如果遇到特殊情況還可以把后座放倒，這樣就能得到最大1379升的空間了。放倒后排很簡單，搬動(dòng)座椅肩部的扳手就可以。如此美觀又使用的設(shè)計(jì)理念，是MG6最為成功的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，方向盤轉(zhuǎn)到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的 有時(shí)還會有摩擦的吱吱聲，自己注意些也就不在意了，其次就是密封差點(diǎn)，因?yàn)樵胍簦旭傊幸魳氛劜簧舷硎�。行車電腦有時(shí)候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動(dòng)就沒事了
外觀：其實(shí)整體空間還是不錯(cuò)，我之所以給空間打了4分，就是因?yàn)轭^部空間對我來說小了一些，我是個(gè)身材比較特殊的人，身子長，腿短，一般的人頭部空間是沒有問題的，往后調(diào)整下就可以了，但是我不能往后調(diào)整，因?yàn)橥笳{(diào)整了我的腳就踩不到離合油門剎車了，這就是悲劇的地方，當(dāng)然這頁凸顯了頭部空間確實(shí)存在問題，沒有考慮到像我這樣的人。另外進(jìn)門的時(shí)候經(jīng)常容易撞到，尤其是在剛開始的時(shí)候，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，都很小心。所以對于我這種特殊身材或者身高超過185以上的人最好是體驗(yàn)下實(shí)車再決定是否購買。軸距啊，后排空間啊，后備箱空間，都不錯(cuò)的，反正后排坐正常的四個(gè)人，比較輕松。
內(nèi)飾：肯給油的情況下，動(dòng)力源源不斷的就來了。1500轉(zhuǎn)一下肉，1500一過就開始發(fā)力了。
空間：操控比較順手，最主要的是這款車對油門掌握要求高，要想操控好，首先要學(xué)會控制油門，因?yàn)榈∷俸艿�，我想這應(yīng)該很省油吧，所以才出廠這么低的轉(zhuǎn)速。配合油門時(shí)你首要要了解你的車本身很重，特別是在起步油門控制上不能太過于輕心，否則會熄火的。
配置：油耗其實(shí)真是不想考慮的，朋友的杰德200跑420公里，我200還是跑420，可能我的是手波吧。但油耗真不想談，1萬公里相差不了1000塊。
動(dòng)力：座椅的包裹性不錯(cuò)，贊一個(gè)，坐上去感覺很安全，激烈駕駛中身體也不會位移。就是方向盤下面的擋板太矮了，總是咯著膝蓋，座椅后調(diào)的話離合就踩不到底，有點(diǎn)小郁悶，開帕薩特就沒有這種情況（當(dāng)然級別也不一樣哈）。開起來的話避震不軟，過減速帶顛簸比較明顯。
操控：
拉風(fēng)，霸氣
油耗：內(nèi)飾做工還算可以，但是有時(shí)候偶爾能聽到異響，我受不了開車的時(shí)候有異響，一有聲音就總想去查查，開車容易溜號，這個(gè)毛病一定要改。
舒適：可以說超高。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:外形拉風(fēng),非常喜歡,蓮花輪轂,現(xiàn)在大街上不是很多這種車,看見一樣的就很高興老想按喇叭打聲招呼,如果我是買別的合資車絕對沒有這種欲望,因?yàn)闈M大街都是跟你一樣的.后備箱那叫一個(gè)爽,過年回家,一個(gè)安全座椅(兒子在老家還沒用上)兩個(gè)行李箱,一個(gè)沒用過的車罩,其它好幾個(gè)裝滿的大塑料袋子,硬塞還能塞點(diǎn).配置同級別同價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了.
缺點(diǎn)：車門封閉不嚴(yán)，密封條不整齊，尤其是車窗。不干外漏，實(shí)在是太磕磣了，哎。。。四個(gè)車門都放不了水瓶，這個(gè)設(shè)計(jì)真實(shí)坑爹啊。。。
外觀：后備箱充足
內(nèi)飾：沒怎么跑高速，個(gè)人覺得這個(gè)動(dòng)力足夠用了（畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)都20多年了，“很成熟哇”）。
空間：操控相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪。而且高速不發(fā)飄，打個(gè)比方，你開桑2000超大貨車時(shí)有橫風(fēng)干擾，車身會突然受影響發(fā)飄，方向控制要相當(dāng)費(fèi)勁，但是MG6在超大貨車你絕感覺不到有任何受力阻滯，直接平穩(wěn)通過。
動(dòng)力：不錯(cuò)，過坑時(shí)車身沖擊緩和不少
操控：
外觀很漂亮，回頭率很高。看了一年多了依然感覺很好看。
油耗：內(nèi)飾全黑的還不錯(cuò)，看著挺運(yùn)動(dòng)的，就是中央扶手，儲物空間太少了。車上想放個(gè)東西很困難。
舒適：良好 配置挺高的 該有的都有了 要是加個(gè)頭部氣簾就好了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:外形拉風(fēng),非常喜歡,蓮花輪轂,現(xiàn)在大街上不是很多這種車,看見一樣的就很高興老想按喇叭打聲招呼,如果我是買別的合資車絕對沒有這種欲望,因?yàn)闈M大街都是跟你一樣的.后備箱那叫一個(gè)爽,過年回家,一個(gè)安全座椅(兒子在老家還沒用上)兩個(gè)行李箱,一個(gè)沒用過的車罩,其它好幾個(gè)裝滿的大塑料袋子,硬塞還能塞點(diǎn).配置同級別同價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了.
缺點(diǎn)：覺得儀表盤沒550好看
外觀：空間沒話說，夠大，坐前排視野蠻好的，后背箱那真叫一個(gè)大，上次去春游我的車比別人多裝的多得多得多。
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，我的是手動(dòng)檔的不上高速基本夠用了！
空間：個(gè)人感覺沒問題，還行
配置：不太理想 太重了的原因把
動(dòng)力：舒適性一般舒適性一般
操控：
就是外觀，我才對MG6一見鐘情，外觀緊湊車中的NO.1
油耗：內(nèi)飾一般，只能說對的起這個(gè)價(jià)位，但不會比同價(jià)位合資品牌的差，上汽還是挺厚道的！原廠是織布座椅，團(tuán)購福利加包了真皮，手工不錯(cuò)！��！
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T渦輪增壓非常棒，開起來很有勁。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮
外觀：駕駛室頭部空間太矮，座椅稍微調(diào)高后，頭部就會碰頂部，弄亂發(fā)型。其它部位空間大小OK，挺滿意的！
內(nèi)飾：只要肯踩油，它就肯給力。2000轉(zhuǎn)以上就不錯(cuò)了，一檔起步2000轉(zhuǎn)一下油門反應(yīng)略慢。但是只要到了兩千，就開始發(fā)力了。
空間：很容易上手，一發(fā)動(dòng)就有賽車的沖動(dòng)
配置：唉···2T的車，1.8T的排量，要自己能接受就行了吧。這車表上顯示7.8個(gè)油，實(shí)際上算下來接近9個(gè)油，
動(dòng)力：舒適性，這車真沒法講舒適了，過個(gè)減速帶什么的都忒明顯，坑坑挖挖的路面就更不用說了運(yùn)動(dòng)型的車就不說了大家都明白。
操控：
買了半年多了，每次感覺上街回頭率還是比較高的
油耗：大面積的軟材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)的。就是那個(gè)導(dǎo)航，也太山寨了吧。。哈哈
舒適：如果說外觀是喜歡的因素，那么性價(jià)比是決定購買的因素了。這價(jià)格，這配置，僅此一車。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Fastback的溜背造型前衛(wèi)獨(dú)特
缺點(diǎn)：大燈不夠亮
外觀：很大，不用說了，都知道。儲物格有點(diǎn)小，但我一般不放東西在車上。
內(nèi)飾：總的還說的過去，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 只要肯給油還是蠻給力的，就是渦輪介入慢，起步不行
空間：操控非常棒，后獨(dú)立懸掛有什么挑剔的呢。
配置：一年下來開的不多但，這油耗算是自己能掌控的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤調(diào)教大大影響了舒適性，過減速帶顛簸很厲害，雖然是獨(dú)立懸掛
操控：
Fast-Back掀背式造型，外觀拉風(fēng)。
油耗：還不錯(cuò)。。比想像的要好那么點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6外觀不用說的了，拍匾的兩廂車就是與眾不同，當(dāng)初就是看著這個(gè)亮點(diǎn)才看上它的。
缺點(diǎn)：怎么不給我安個(gè)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)呢？不滿！沒有ZF的8速變速箱，很不滿！沒有四驅(qū)，非常不滿！沒有1毛/公里的油耗，非常不滿！
外觀：空間挺好 后排空間微弱 車型原因嘛 不是很在意
內(nèi)飾：經(jīng)常在市區(qū)活動(dòng)，T老是用不上，高速還是很有力
空間：新車，檔位有點(diǎn)澀，好幾次3檔掛到1檔去了,開了一個(gè)多月檔位順暢多了。 起步舍得給油開起來也不太肉。
配置：市區(qū)郊區(qū)來回跑表顯 7 可以接受比較車身比較重
動(dòng)力：不錯(cuò)，沒的說
操控：
不用說啦，15W以下基本沒有比MG6更帥氣的車，停到哪都有人駐足點(diǎn)評。最喜歡那個(gè)掀背的造型，轎跑的風(fēng)格啊，就是顯得太肥了，肌肉感不足，所以都稱為“肥6”。。
油耗：組裝工藝不錯(cuò)，沒有大毛病，比同等車高。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：TMT外觀動(dòng)力非常贊，內(nèi)飾也很喜歡，車子厚重有安全感
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)重，但有時(shí)候又不是，不知道什么問題。有時(shí)候停車等人，車會有點(diǎn)抖動(dòng)。整體沒什么覺得不滿意的。
外觀：空間很到 后備箱很大
內(nèi)飾：1.8TMT加95號油動(dòng)力很強(qiáng)勁，特別是三檔的位置，油門踩下去有不錯(cuò)的推背感。低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)不佳，特別是起步的時(shí)候，需要深踩油門。
空間：指向還不錯(cuò)吧。比較舒服。
配置：油耗表顯7.6 實(shí)際應(yīng)該8個(gè)多，綜合來看，也讓人接受，畢竟車重在這里！
操控：
外觀大氣，有品位的象征，如果顏色有更多一點(diǎn)會有更大的選擇，例如紅色和紫色或者藍(lán)色，都是不錯(cuò)的，我買了橙色的，發(fā)現(xiàn)路上橙色的也不少，包括其他車系的都有很多橙色了
油耗：前排中央扶手不可滑動(dòng)有點(diǎn)遺憾,副駕駛坐位下的儲物盒也取消了.后排的中央扶手有點(diǎn)高.除此之外都還比較滿意的.
舒適：性價(jià)比也好，不過自己沒有多比較，看中就談價(jià)格，結(jié)果價(jià)格談的不理想，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗13.58L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：TMT外觀動(dòng)力非常贊，內(nèi)飾也很喜歡，車子厚重有安全感
缺點(diǎn)：也沒什么特別不滿意的，要說不滿意的就是真心沒地方放水。
外觀：內(nèi)部空間很大，大的不能再大了，呵呵
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)扭矩不足，但是適應(yīng)了發(fā)動(dòng)力的發(fā)力特點(diǎn)后，開起來游刃有余，收放自如，那叫一個(gè)爽字了得。
空間：手動(dòng)的操控起來比較有感覺，還不錯(cuò)。
配置：對于1.8T手動(dòng)來說我認(rèn)為可以了，但好像自動(dòng)的費(fèi)油。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)款，偏硬，但穩(wěn)，空間大看著也舒服，這個(gè)價(jià)位差不多就這樣了
油耗：各人認(rèn)為不錯(cuò) 好看 挺耐看的 這個(gè)方面就是仁者見仁智者見智了
舒適：一般偏上吧
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性比較高，空間比較大。
缺點(diǎn)：臭雞蛋味真的傷不起
外觀：空間一個(gè)字 大！
內(nèi)飾：很多人都說MG6動(dòng)力偏弱，其實(shí)我覺得還可以，1.8T的動(dòng)力10W出頭的價(jià)格可以秒殺市面上大多同價(jià)位的車了，很多同價(jià)位的車都還在用1.6�；旧霞矣镁b綽有余，10幾萬的車又不是買來賽車的
空間：得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會忽略，可以說，當(dāng)今車輛生態(tài)里，懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的存在，如一座巨峰，無其他東西能夠比肩。車的是好是壞，懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛，才會配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補(bǔ)腦，這里不多贅言。
配置：新車來的時(shí)候一直在7左右，那個(gè)時(shí)候刻意在省，現(xiàn)在想通了，還是開著舒服就好，大腳油門的爽快感千金不換，所以夏天帶空調(diào)在9-10之間。我的小熊油耗從接車的7公里記到現(xiàn)在的30000+，總的油耗8.01。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
最漂亮地方就是這里，外觀
油耗：科技感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)
舒適：不可多得的一臺車子，很高的性價(jià)比，mg你值得擁有。僅供參考。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性比較高，空間比較大。
缺點(diǎn)：車噪有點(diǎn)大，整車隔音不行。2500轉(zhuǎn)渦輪才介入，不太給勁~~
外觀：比較給力尤其是后備箱的空間
內(nèi)飾：動(dòng)力很給力，看你想要什么樣的動(dòng)力，渦輪介入后動(dòng)力更加帶勁，超車很隨心。
空間：方向精準(zhǔn)，沒得說的。
配置：:剛提車時(shí)是有點(diǎn)多.表顯9.7 實(shí)際1塊錢一公里,純市區(qū),上班路太近.買的早飯還燙著呢就到公司了.后來回老家跑高速后就下降了許多.現(xiàn)在表顯7.8,能接受.
動(dòng)力：懸掛偏硬，低速時(shí)路感很大
操控：
外觀沒的說，但當(dāng)初選車最重要的是安全放在首位，選過了看車外觀越來越喜歡！
油耗：同級里面在高位了
舒適：在10萬-15萬之間基本找不到比MG6性價(jià)比更高的車子了 榮威550是自家兄弟 這個(gè)不算
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