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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程101598公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
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配置:從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā),這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高,十萬(wàn)的車(chē),底盤(pán)全鑄鐵件,前后杠厚度在同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚!真的太靠譜了,我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置,如果拼整車(chē)用料和車(chē)本身的質(zhì)量,那么肥六贏定了,但是因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題,二手車(chē)簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性?xún)r(jià)比怎么樣,分人,看個(gè)人感受吧,如果不打算賣(mài),那性?xún)r(jià)比還是可以的,如果打算要賣(mài)了,那賣(mài)車(chē)的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了,我新車(chē)落地十三萬(wàn),三年車(chē)賣(mài)的時(shí)候才賣(mài)了五萬(wàn)安全性:我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下,我親身經(jīng)歷,時(shí)速110公里市區(qū)超速,右側(cè)公交闖燈,目測(cè)時(shí)速60,撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置,按照常理這種位置的碰撞加上車(chē)速,車(chē)子必翻無(wú)疑,但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了,公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半,肥六右后門(mén)輕微凹陷,小窗玻璃破碎,郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷,全是輕傷,最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了,后來(lái)去4s檢查懸架,沒(méi)有任何問(wèn)題,平了平鈑金就ok了,當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的,就這一點(diǎn),我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊,并且奉勸所有朋友們,即使路燈,也要多加瞭望,不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置:定速巡航太好用了,全系天窗,多功能方向盤(pán),這些都太方便了選裝配置:鹵素?zé)魧?shí)在忍不了,更換q5透鏡奧茲姆安定,花了一千多,不知真假,反正挺亮,加了導(dǎo)航,倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,導(dǎo)航真的雞肋,沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián),
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