一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8490公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我的車(chē)在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的,1.5 T的排量比我老爸的2.0 L凱美瑞還要大。這輛爵6真的很給力。推背感很強(qiáng),開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后,中控屏就變成了賽車(chē)的樣子。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),181匹馬力,一腳油門(mén)下去,立刻就感覺(jué)到了一股強(qiáng)勁的推背感,加速的時(shí)候非常的順暢,沒(méi)有任何的滯澀感,之前傳祺影豹的動(dòng)力也是如此,在這方面,名爵六 pro還是要更勝一籌的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:雖然只有1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),但加速速度很快,一腳油門(mén)踩到底,就能感受到一股強(qiáng)勁的推背感。即使是在高速上,后段的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的,整個(gè)加速過(guò)程非常的順暢,沒(méi)有任何的停頓。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速時(shí)間只有7秒,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的,在城市中并不能完全發(fā)揮出它的性能,但是在平坦的路段和高速上,油門(mén)踩下去的時(shí)候,會(huì)有一種推背感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太給力了,在高速上超車(chē)的時(shí)候,只需要輕輕一踩油門(mén),就能給你帶來(lái)足夠的速度。還有加速,不管是起步還是后半段,都是真正的速度王子。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的,畢竟我是個(gè)男人,對(duì)動(dòng)力的需求比較大,喜歡追求速度和刺|激,如果是在城市里的話(huà),我覺(jué)得動(dòng)力還是很足的,比如等紅綠燈的時(shí)候,我是第一個(gè)沖出去的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:只要給油,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)很快響應(yīng)。后半段加速很快,自從開(kāi)了這輛車(chē)之后,我就再也不用為動(dòng)力發(fā)愁了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我對(duì)它的動(dòng)力非常滿(mǎn)意,在城市里開(kāi)得很快,即便是在堵車(chē)的時(shí)候,變速箱也不會(huì)有任何的停頓。在超車(chē)的時(shí)候,這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的給力,只要給它足夠的油,它就會(huì)充滿(mǎn)激情。動(dòng)力感覺(jué)非常強(qiáng)烈。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,即使是早晚高峰堵車(chē),我也不會(huì)感覺(jué)到什么不適。因?yàn)槭菧u輪發(fā)動(dòng)機(jī),所以當(dāng)你踩油門(mén)的時(shí)候,整個(gè)后背都會(huì)有一種很明顯的推背感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,即使早上堵車(chē),走一走停停都不會(huì)感覺(jué)到疲憊,反而如絲般順滑。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包