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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是不錯的，指向反饋明確。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6的操控，亮點在于它的Z型多連桿后懸掛，說的簡單一點 就是獨立懸掛，比那些所謂的號稱獨立懸掛的日本車好不知道那里去了，如果你是要改裝 的話 懸掛沒必要換了。上一次我90碼左右，突然前面竄出一輛三輪車，因為帶T的有ESP，我方向盤左打4分之一，再回正車身，車子妥妥的，但是我和我老婆嚇壞了，還好小6扎實，不然為了避讓三輪車就要撞上當(dāng)中綠化帶了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會忽略，可以說，當(dāng)今車輛生態(tài)里，懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動機、變速箱等系統(tǒng)的存在，如一座巨峰，無其他東西能夠比肩。車的是好是壞，懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛，才會配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補腦，這里不多贅言。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向很精準，不過方向盤有些略重。這個5速手動變速箱，在我剛提車回來的時候，那5檔很是生澀，需要很用力才能推進去。隨后當(dāng)車速慢慢減小時，需要換入1檔，更是困難了，只有當(dāng)車完全停止時才能掛入，不知道是上汽原本就這么設(shè)計的還是別的原因。不過在其它檔位時還是很順暢的。在1檔起步時，車身的抖動也很厲害。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是我最滿意的地方之一，方向盤的感覺很好，可以說是指哪里走哪里。盤子也不重，女同志開也不會費力，而且方向盤可以上下調(diào)節(jié)，小個子女生可以調(diào)低一點。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控可以，符合我的語氣！
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 穩(wěn)、重
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向挺準
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得還是挺精準的，就是方向打死的時候有點聲音。底盤調(diào)節(jié)比較扎實，開起來挺穩(wěn)！
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還不錯吧，沒虛位！力度適中，挺適合男人開！開過三菱的翼神，那方向盤簡直就是轉(zhuǎn)都轉(zhuǎn)不動，開過英朗XT，一個手指能超控到位！
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