上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力，那個(gè)肉�。�
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：這么說(shuō)吧，這車屬于低扭調(diào)教，雖然是個(gè)全鋁可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是主流的1.8排量渦輪增壓，用的也是愛(ài)信變速箱，但是，這2者骨子里都是老掉牙的技術(shù)，用的也是最小號(hào)的渦輪，更談不上與目前主流的直噴、6速以上或者雙離合技術(shù)。說(shuō)這么多，體現(xiàn)在日常行駛中，你會(huì)感覺(jué)3000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)力馬馬虎虎，市區(qū)駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，但是，一旦你需要給你一點(diǎn)推背感的時(shí)候，不管你怎么踩油門，它完全給不了你一個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給你的力量。
操控：
對(duì)于這樣一款中等軸距，接近1.6噸自重的前驅(qū)車來(lái)說(shuō)，要求過(guò)高顯然不現(xiàn)實(shí)。但是，平心而論，在國(guó)產(chǎn)A級(jí)車或者同價(jià)位的車中，操控屬于中上游。
油耗：怎么說(shuō)呢？要求他做到寶馬一樣的節(jié)能顯然也是不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)11-12、高速7-9的油耗，顯然不能算高，但同樣不低吧……
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗高，我朋友一個(gè)別克君越，油耗都跟他差不了多少了跑高速保持120.要百公里8.9個(gè)油，城區(qū)的話8到13個(gè)油不等，應(yīng)該來(lái)說(shuō)在11個(gè)油左右，動(dòng)力提速太肉了，可能是1.8l再加上車身比一般的車型要重0.3噸左右，渦輪增壓的車隨便超我的MG6/，跑了8萬(wàn)多公里了，小毛病還是有一些的，
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：整體空間很不錯(cuò)，能坐很多人，很輕松
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力是這車最大的弱點(diǎn)，起步很肉，加速慢，只有大腳油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)咆哮了，夏天開了空調(diào)明顯感覺(jué)提速更慢。
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來(lái)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：怎么說(shuō)呢？要求他做到寶馬一樣的節(jié)能顯然也是不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)11-12、高速7-9的油耗，顯然不能算高，但同樣不低吧……
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，至今幾年過(guò)去，外觀依舊銷魂！特別是前臉和掀背造型，確實(shí)讓人感覺(jué)有那么點(diǎn)“英倫范”。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行呀，爬坡吃力。
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：空間還不錯(cuò)，大于普通A級(jí)車，小于B級(jí)車，這就是所謂的“跨界”車吧……
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力是這車最大的弱點(diǎn)，起步很肉，加速慢，只有大腳油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)咆哮了，夏天開了空調(diào)明顯感覺(jué)提速更慢。
操控：
對(duì)于這樣一款中等軸距，接近1.6噸自重的前驅(qū)車來(lái)說(shuō)，要求過(guò)高顯然不現(xiàn)實(shí)。但是，平心而論，在國(guó)產(chǎn)A級(jí)車或者同價(jià)位的車中，操控屬于中上游。
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說(shuō)了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 回頭率很高 目前來(lái)看還比較小眾，產(chǎn)品總體質(zhì)量穩(wěn)定，大毛病沒(méi)有，比較省心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行呀，爬坡吃力。
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有很大的改進(jìn)空間哦，有的地方設(shè)計(jì)的不是很合理不夠人性化，放水都沒(méi)地方呀。
空間：空間還算行，同級(jí)別中算比較大的了
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力是這車最大的弱點(diǎn)，起步很肉，加速慢，只有大腳油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)咆哮了，夏天開了空調(diào)明顯感覺(jué)提速更慢。
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來(lái)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說(shuō)了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
舒適：據(jù)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車的底盤調(diào)校，所以路感很強(qiáng)，自然舒適性欠佳，在不平整的路面有點(diǎn)顛簸，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很強(qiáng)，坐起來(lái)還是蠻舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 回頭率很高 目前來(lái)看還比較小眾，產(chǎn)品總體質(zhì)量穩(wěn)定，大毛病沒(méi)有，比較省心。
缺點(diǎn)：定速巡航不夠智能，遇上上坡就猛的加速，轉(zhuǎn)速上到6-7千
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：空間還不錯(cuò)，大于普通A級(jí)車，小于B級(jí)車，這就是所謂的“跨界”車吧……
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：1.8L沒(méi)T還是自動(dòng)檔，動(dòng)力弱爆了，經(jīng)常要上3-4千轉(zhuǎn)才行
操控：
對(duì)于這樣一款中等軸距，接近1.6噸自重的前驅(qū)車來(lái)說(shuō)，要求過(guò)高顯然不現(xiàn)實(shí)。但是，平心而論，在國(guó)產(chǎn)A級(jí)車或者同價(jià)位的車中，操控屬于中上游。
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說(shuō)了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量用材杠杠的
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行呀，爬坡吃力。
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有很大的改進(jìn)空間哦，有的地方設(shè)計(jì)的不是很合理不夠人性化，放水都沒(méi)地方呀。
空間：夠用，本來(lái)應(yīng)該是寬敞，不過(guò)鑒于本人身材，后排只能是夠用。
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力是這車最大的弱點(diǎn)，起步很肉，加速慢，只有大腳油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)咆哮了，夏天開了空調(diào)明顯感覺(jué)提速更慢。
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來(lái)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：怎么說(shuō)呢？要求他做到寶馬一樣的節(jié)能顯然也是不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)11-12、高速7-9的油耗，顯然不能算高，但同樣不低吧……
舒適：據(jù)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車的底盤調(diào)校，所以路感很強(qiáng)，自然舒適性欠佳，在不平整的路面有點(diǎn)顛簸，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很強(qiáng)，坐起來(lái)還是蠻舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還算運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：駕駛座位窗戶異響 視野不好 空調(diào)偶爾異味 座椅不適合身材較胖的筒子！
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有很大的改進(jìn)空間哦，有的地方設(shè)計(jì)的不是很合理不夠人性化，放水都沒(méi)地方呀。
空間：空間還算行，同級(jí)別中算比較大的了
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：因?yàn)檐圀w自身很重~接近1.5的噸位~實(shí)際動(dòng)力估計(jì)也就與1.5 1.6的車持平！
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來(lái)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說(shuō)了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
舒適：據(jù)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車的底盤調(diào)校，所以路感很強(qiáng)，自然舒適性欠佳，在不平整的路面有點(diǎn)顛簸，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很強(qiáng)，坐起來(lái)還是蠻舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超好，回頭率超高!
缺點(diǎn)：油耗偏高，起步偏慢，小毛病有點(diǎn)
外觀：不用多說(shuō)了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬(wàn)，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：整體空間很不錯(cuò)，能坐很多人，很輕松
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：夠用，家用車水準(zhǔn)，急加速超車稍微費(fèi)勁。
操控：
一般，懸掛太硬，遇到坑洼舒適性很差，緊急變線時(shí)支撐又不足
油耗：油耗不是太理想~~因?yàn)槭琴I的自動(dòng)檔~5000公里首保前純市區(qū)沒(méi)有低于過(guò)11.5個(gè)油~ 首保后至今 現(xiàn)已慢慢降到了10到10.2個(gè)油左右~~
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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外觀：整車造型做地非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚~并很強(qiáng)調(diào)個(gè)性 前臉霸氣
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：空間還算行，同級(jí)別中算比較大的了
配置：作為老款車型來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬(wàn)買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國(guó)血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：上下班，開在市區(qū)對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥需求！但是加速還是給力的！
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來(lái)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗不是太理想~~因?yàn)槭琴I的自動(dòng)檔~5000公里首保前純市區(qū)沒(méi)有低于過(guò)11.5個(gè)油~ 首保后至今 現(xiàn)已慢慢降到了10到10.2個(gè)油左右~~
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購(gòu)買車型MG6 2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音太大，油耗很高，操控垃圾
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)，時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，很有英倫風(fēng)范，在街上有很高的回頭率哦。在緊湊型車?yán)飸?yīng)該是無(wú)人能敵的吧，直說(shuō)吧我就是沖外觀才買的MG6。
內(nèi)飾：到處是硬質(zhì)塑料，不過(guò)黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配，倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間：空間很大，特別是后備箱
動(dòng)力：起步不行，上了60碼就絕對(duì)可以，提速超快，推背感
操控：
超車很方便，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)偏硬。其他還好，跑高速也很舒服
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說(shuō)了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
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