一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到滿意的地方個(gè)人感覺(jué)還是比較多的,第一駕駛環(huán)境還是比較舒適寬敞的,性價(jià)比高些配置方面還是比較豐富的,主要是這款車的顏值真的不要太好看,開出去回頭率老高了,妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾可提升空間很多,作為年輕人的座駕內(nèi)飾和外觀比起來(lái)要次的多了。行駛在粗糙路面的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大,隔音做的差點(diǎn)意思,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪比較明顯。其它的倒沒(méi)什么問(wèn)題
外觀:外觀的設(shè)計(jì)主要還是偏向運(yùn)動(dòng)性的,有很多東西都是熏黑的,比較運(yùn)動(dòng)。其實(shí)我最鐘意的是拉長(zhǎng)的大燈,長(zhǎng)長(zhǎng)的有點(diǎn)犀利感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏年輕化一些,用了很多的軟包,座椅扶手處摸著都挺舒服的,中控臺(tái)的硬塑料算是一個(gè)廉價(jià)的地方,看著就比較硬,好在基本不摸,多媒體音樂(lè)有BOSE音響的加持還是有一些高級(jí)感的。
空間:空間這一點(diǎn)我覺(jué)得它總體的一個(gè)表現(xiàn)和它所呈現(xiàn)出來(lái)的效果其實(shí)還是挺好的?傮w來(lái)講在使用上肯定是不會(huì)有什么特別大的問(wèn)題的,日常乘坐的話前排后排都有一個(gè)比較合適的間隔距離。其實(shí)使用上是不會(huì)有什么特別大的難度的,我覺(jué)得總體來(lái)講都還是可以的。
配置:購(gòu)車:優(yōu)惠幅度不大只有6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。付一半支持三年無(wú)息貸款政策。
動(dòng)力:1.5排量的動(dòng)力沒(méi)有我想象地這么糟糕,一踩油門是立刻就跑起來(lái)了,起步完全看給油多少,要是地板油推背感還是挺明顯的,而且也不會(huì)很覺(jué)得很肉,中后段的加速也挺快的。
操控:
☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)下載名爵的APP就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,啟動(dòng)車輛是使用中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)的,只要有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。☆ 車身穩(wěn)定控制:電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)能有效防止?jié)窕窙r車身側(cè)滑失控,這個(gè)配置非常重要。方向盤操控感:方向盤手感輕盈,指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)完半徑基本上兩個(gè)車道寬就可以一把方向?qū)崿F(xiàn)掉頭。底盤懸架支撐:高速行駛車身很穩(wěn)定,一點(diǎn)也不發(fā)飄。剎車表現(xiàn):緊急制動(dòng)效果非常好,剎車距離很短,車身沒(méi)有偏離現(xiàn)象。
油耗:目前開了差不多將近2000公里,平均油耗6.8L左右,主要還是看你咋開,我平常鄉(xiāng)下了路段開的比較多綜合油耗來(lái)講還是比較低的,去市區(qū)路段的話平均大概是8L左右。對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是比較滿意的,主要是在個(gè)人的駕駛習(xí)慣。對(duì)比朋友的同級(jí)別的合資車我這油耗一點(diǎn)也不輸給他。
舒適:舒適性的話,還是有點(diǎn)缺點(diǎn)的,隔應(yīng)不好,靜止的時(shí)候還是能夠聽到外面的聲音的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6在外觀設(shè)計(jì)上我是最滿意的,前臉造型運(yùn)動(dòng)感十足,配上名爵紅顯得非常青春活力,我覺(jué)得最大的亮點(diǎn)就是掀背式的尾門,這個(gè)設(shè)計(jì)就很吸引像我這樣的外觀黨,可以說(shuō)買它很大原因就是看到有這樣的設(shè)計(jì),現(xiàn)在無(wú)論怎么樣一天都要開幾次尾門養(yǎng)養(yǎng)眼,再就是動(dòng)力方面不但夠用,而且深踩油門都感覺(jué)到有推背感,油耗情況也不會(huì)很高,開的猛一點(diǎn)市區(qū)平均油耗也就7個(gè)左右。
缺點(diǎn):試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了,除了減震有點(diǎn)硬,其他方方面面都很完美?赡苁潜旧硇阅苘,所以在避震方面為了運(yùn)動(dòng)就犧牲了舒適性,這也造成避震效果成了一個(gè)遺憾
外觀:外觀主打的就是轎跑設(shè)計(jì),年輕運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)大燈還有尾翼都挺帥的,原廠自帶的一些運(yùn)動(dòng)套件,車身設(shè)計(jì)的比較修長(zhǎng),看著比較舒服,顏值蠻高的。
內(nèi)飾:座椅和內(nèi)飾都是皮質(zhì)的,無(wú)論是坐起來(lái)還是摸起來(lái)都是軟軟的,可見用料還是很實(shí)在的,大屏的導(dǎo)航看著非常大氣,使用起來(lái)很方便,整個(gè)車的內(nèi)飾配色都很有運(yùn)動(dòng)氣息,看起來(lái)很時(shí)尚,進(jìn)車就會(huì)讓人眼前一亮。
空間:乘坐空間非常寬敞,前排后排的頭部和腿部空間都挺寬裕的,反正目測(cè)就可以看出不小,特別是后備箱容積非常大,掀背式的開口設(shè)計(jì),視野比較好,放東西都挺方便的。
配置:選擇名爵6這款旗艦版我就是看中了它性價(jià)比高,各方面表現(xiàn)都很好,要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,配置方面也很豐富,家用足夠了
動(dòng)力:車子動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的畢竟開著它跑在路上滿員出行對(duì)于它的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響,起步提速都很迅速?zèng)]有什么磨嘰感存在讓我這種暴脾氣還是蠻喜歡的,而且開著它跑在高速上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂(lè)趣。
操控:
開起來(lái)手感很好,操控性也很好。地盤很扎實(shí),開高速一點(diǎn)也不飄。方向盤也是電子助力轉(zhuǎn)向,開起來(lái)手感真的很不錯(cuò)。變速箱改為濕式雙離合以后在頓挫方面有了很大的提升,幾乎就感覺(jué)不到什么。
油耗:畢竟是主打性能,想要?jiǎng)恿退俣龋敲从秃淖匀灰矔?huì)稍稍的高一些。不過(guò)也能接受的
舒適:座椅的包裹性還是比較強(qiáng)的,座椅的材質(zhì)還可以。還有剛買的時(shí)候多少是有點(diǎn)味道的,雖然不是特別的刺鼻,但是還是感覺(jué)有點(diǎn)的不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)講都還挺不錯(cuò)的,尤其是讓我本身有一些比較滿意和驚艷的地方,就比如說(shuō)這個(gè)車子外觀挺漂亮的,操控的手感也非常的好,上手的時(shí)候非常的輕松,開出去也非常的有面子,感覺(jué)是一個(gè)面子里子都非常擁有的車子。
缺點(diǎn):不滿意的地方是感覺(jué)后排中央地板隆起有點(diǎn)高,隔音效果有點(diǎn)差
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是會(huì)給人一種個(gè)性十足的感覺(jué),整臺(tái)車子看上去特別年輕,而且車漆以及鈑金工藝都是值得被認(rèn)可的,整個(gè)外觀看上去都是很精致的。
內(nèi)飾:座椅做工精細(xì),控制臺(tái)有紅黑搭配有時(shí)尚感,質(zhì)感十足,但就是順帶的皮塑氣味有些大,久久才散。
空間:空間還是很寬敞的,前排駕駛位可以隨意活動(dòng)不是很拘緊,坐著很舒服后排,跟朋友的i6 比起來(lái)空間也難分伯仲,車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)的還是很人性化的,很方便,后備箱挺深的,平常出去玩的時(shí)候帶幾個(gè)行李箱也是完全沒(méi)問(wèn)題,有朋友喜歡空間大的車,還是大力推薦的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,落地下來(lái)不到15萬(wàn) 但是這個(gè)價(jià)位名爵6的配置已經(jīng)算高的了。外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,科技感十足,空間也大,物有所值嘛!
動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的,平時(shí)起步都是喜歡踩油門起步,就喜歡那種往前沖的感覺(jué)。是比較有力的,而且動(dòng)力的地方是最重要的,開車講究的是動(dòng)力表現(xiàn)。
操控:
車子操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的畢竟輔助駕駛功能很齊全,方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò)而且打方向的時(shí)候也比較輕松,但是對(duì)于它底盤懸架的設(shè)計(jì)我個(gè)人不是很喜歡有時(shí)跑在路上速度太快時(shí)會(huì)有一點(diǎn)傾斜感存在。
油耗:我開得也比較佛系,跑市區(qū)的時(shí)候堵車那是家常便飯,油耗大概維持在7.6升左右,車這東西油耗最大的因素就是駕駛習(xí)慣,哪怕?lián)矶侣窙r不急加速或減速的情況下也不會(huì)高得太離譜,只要速度上來(lái)了這車油耗我感覺(jué)還可以,并且速度上來(lái)后駕駛感受也很不錯(cuò),
舒適:舒適性我就覺(jué)得說(shuō)的挺到位的,不是說(shuō)很舒服,至少整體不難受,座椅是皮質(zhì)的,柔軟度不錯(cuò),就是透氣性差了點(diǎn),車子的懸掛避震我覺(jué)得夠穩(wěn),過(guò)坑洼路段是挺軟的,沒(méi)有感受到很大的顛簸感,最讓我不舒服的就是速度一起來(lái)了風(fēng)噪就特別的大,還會(huì)伴隨著有點(diǎn)振動(dòng)感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是名爵6的動(dòng)力,我比較年輕,肯定要有足夠的動(dòng)力,名爵6已經(jīng)能夠滿足我了。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么最不滿意的地方,味道肯定是新車專屬的一個(gè)問(wèn)題,它是會(huì)稍微有一些的。然后就是這個(gè)車子本身在使用上各方面都還可以,我覺(jué)得只要不出什么大問(wèn)題,品質(zhì)穩(wěn)定就很好。
外觀:外觀真的很炫酷,之前也是一眼就看中了這個(gè)外觀,之前就在馬路上看到過(guò)名爵6,真的太帥了,犀利的前大燈,奔馳一樣的后尾燈,加上后尾翼,熏黑輪轂,紅色卡鉗,真的太酷了,跑在街上特別拉風(fēng),回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有這種拼色的設(shè)計(jì),很顯眼,很年輕。在可用手碰觸的地方都是一個(gè)軟包的處理。畫重點(diǎn),這個(gè)車的車頂竟然是黑色的??,有種錯(cuò)覺(jué)好像買了一臺(tái)豪車有木有?
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱是大掀背式的,開口度非常大,放大件物品非常輕松。乘坐空間:本人身高169cm,身材苗條,覺(jué)得名爵6的空間感覺(jué)還是可以的,屬于中等偏上的水平。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格,和中央儲(chǔ)物盒都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力,放手機(jī),放水杯都沒(méi)問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):父親坐在后排覺(jué)得腿部空間不錯(cuò),身體左右也非常寬敞,就是頭部空間有點(diǎn)局促。
配置:用車期間它從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題車子的品牌還是很有保障的,花這些錢買到它我個(gè)人感覺(jué)很值得而且當(dāng)初買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度也是蠻大的,各個(gè)方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)反正我感覺(jué)它的性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力還是可以的,平常起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是蠻充足的一點(diǎn)不感覺(jué)肉,日常用還是杠杠的夠用,走一些特殊路況動(dòng)力還是很可以應(yīng)對(duì)的
操控:
方向盤的操控手感是可以調(diào)的,一般跑市區(qū)我喜歡輕一些,跑高速一般都調(diào)的比較重,高速跑的話手感比較扎實(shí),而且底盤懸架支撐的也比較穩(wěn),變道的時(shí)候車身不容易側(cè)傾,方向盤也比較容易掌控。
油耗:畢竟本身的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的,所以平時(shí)開車的時(shí)候也就讓人不由自主的就會(huì)把車子開的猛一點(diǎn),主要也是由于它的動(dòng)力表現(xiàn)足夠給力,即便如此,它的油耗依然是沒(méi)有太高的,目前的表顯油耗是7.8,我覺(jué)得這個(gè)油耗確實(shí)是挺低的。
舒適:舒適性的感受其實(shí)還好,因?yàn)槲覀(gè)人覺(jué)得舒適性上還是挺不錯(cuò)的,整個(gè)車子座椅給人的感受就是柔軟適中,然后對(duì)于身體的支撐做的也都還可以,所以在日常乘坐的感受方面我覺(jué)得還是挺好的,雖然我要求不高,但是我覺(jué)得他還是真的挺舒適的。包括座椅的一個(gè)柔軟度,然后車子減震的一個(gè)過(guò)濾性,還有就是這個(gè)隔音效果都還是挺不錯(cuò)的一些地方。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這款車的外觀吧,很多東西都是比較帥氣的,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)算是比較新穎的。
缺點(diǎn):可能因?yàn)槭切萝嚨脑颍嚴(yán)锩娈愇犊芍,一股很濃的皮革味道,聞久了?huì)感覺(jué)到不舒服,需要開窗透氣。車子的減震效果也不是特別好,特別是過(guò)減速帶的時(shí)候,有很明顯的震感。
外觀:外觀這邊沒(méi)得說(shuō),買車的時(shí)候這一方面占比還是多一些的,年輕人嘛都是喜歡炫酷霸氣的車型,再加上本人本身就是個(gè)顏控,流線型的車身運(yùn)動(dòng)感十足,鯊魚嘴式的前臉霸氣側(cè)漏,看上去很舒服有棱有角,可以說(shuō)是肌肉感爆棚,外觀真是沒(méi)得說(shuō),點(diǎn)個(gè)贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,第一眼看著還不錯(cuò),顏色搭配什么的都挺好看的,而且中控屏幕不大不小也夠用,用料質(zhì)感也不會(huì)很差,起碼方向盤是皮質(zhì)的,對(duì)比純塑料的來(lái)說(shuō)那可舒服多了,不過(guò)中控的一些縫隙位置不太均勻,仔細(xì)看都能發(fā)現(xiàn),做工細(xì)節(jié)方面一般,希望國(guó)產(chǎn)車?yán)^續(xù)加油。
空間:車內(nèi)空間大小我覺(jué)得對(duì)一般家庭都足夠了,而且我對(duì)這方面完全沒(méi)有考慮,目前都是我自己生活,偶爾也就載一下朋友,我在意的駕駛位空間是足夠?qū)挸耍乙幻灼咂叩纳砀咴陬^部也有一拳多一點(diǎn)的距離。
配置:在十五萬(wàn)以下的性價(jià)比,和同類車型中,名爵6算是很不錯(cuò)的選擇了,外型時(shí)尚,油耗不高,動(dòng)力給力,我買的還是高配,買到很值得!
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,很喜歡這個(gè)車的動(dòng)力,就是一踩油門的推背感。高速上面的表現(xiàn)還是更加的狂,就一腳油門到底,就直接達(dá)到自己想要的速度,還是可以強(qiáng)的。
操控:
車輛百米加速的提速也非?欤俜浇o的好像是6.1s破百,實(shí)際再開的時(shí)候在6.5s左右,可能我不是專業(yè)的賽車手吧!但是這個(gè)提速我也是很滿意的。在高速過(guò)彎道的時(shí)候車身的穩(wěn)定系統(tǒng)也是相當(dāng)出色,感覺(jué)不到車身側(cè)傾,支撐性也是可以的。百米的剎停距離38米,安全上也是沒(méi)啥好說(shuō)的。買這款車同時(shí)還看上它的斑馬系統(tǒng),可以動(dòng)動(dòng)嘴就幫我進(jìn)行一些操控。
油耗:這款車的油耗,我也算是很滿意的,平常我都是上下班高峰期開車,我們這里都非常的堵車,油耗一般在八個(gè)多點(diǎn)左右,如果是不堵車的時(shí)候,油耗應(yīng)該還會(huì)低很多,油耗真的是出乎我的意料,所以油耗我給滿分。
舒適:舒適唯一問(wèn)題就是 后排頭部空間 個(gè)子高坐著要頂頭 掀背車犧牲了這個(gè)方面 我是開車的 基本也不在乎了……
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和舒適性方面我挺滿意的,這充足的動(dòng)力可以滿足我的用車需求開著它跑在路上不僅能夠帶給我很多駕駛樂(lè)趣還能給我節(jié)省不少時(shí)間,車子的舒適性也是蠻高的平常開著它出門能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的話可能就是底盤調(diào)校的稍微有點(diǎn)偏硬吧,行駛在鋪裝路面的話就會(huì)感覺(jué)到整車的濾震效果處理的不是很到位
外觀:外觀就更值得說(shuō)了,買這個(gè)車就是沖著外觀來(lái)的,整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前臉和后面?zhèn)性化十足,熏黑的中網(wǎng)大氣的MG標(biāo),整體的車身設(shè)計(jì)層次感極強(qiáng),簡(jiǎn)直太愛了,開出去非常的拉風(fēng)。完全符合年輕的審美觀念!
內(nèi)飾:一體式的賽車運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性非常好,即使是在在一些大的彎道中也能給你的腰部一個(gè)很好的支撐性
空間:寶寶5個(gè)月了,基本就是每個(gè)月都有疫苗要打,買車就是考慮家里有寶寶所以才買的,買個(gè)大空間的出行方便,過(guò)年串親親年貨也可以很好的安排。而且前后排坐人也很寬敞,滿員之后不覺(jué)得壓抑,腿腳也都能伸展開,駕駛過(guò)程中的剎車和油門就感受出來(lái)了。因?yàn)槭窍票吃煨,所以后備箱顯得比同級(jí)別的車大了很多,用著也很方便,后排放倒之后的載物能力更大,網(wǎng)購(gòu)的兒童車可以輕松放下
配置:對(duì)比幾款車下來(lái) 最后選擇了小白 雖然有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)多余缺點(diǎn) 看重外觀 配置 性價(jià)比 價(jià)格 綜合下來(lái)這款車性價(jià)比最高
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,剎車與油門都很敏捷,堵車的時(shí)候超車也能一氣呵成,運(yùn)動(dòng)模式下能感覺(jué)到推背感,即使是滿載上坡也不會(huì)感覺(jué)到吃力,所以動(dòng)力我覺(jué)得是滿分。
操控:
操控起來(lái)很靈活,車子不大,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,無(wú)論是變道還是調(diào)頭都是非常輕松的,路感反饋也是不錯(cuò)的,懸掛也是感覺(jué)挺軟,開起來(lái)也相當(dāng)穩(wěn)。
油耗:油耗還可以,我這現(xiàn)在開的時(shí)間短,也就是跑跑市區(qū),現(xiàn)在平均下來(lái)是7個(gè)多油。也是看個(gè)人的開車習(xí)慣,總體來(lái)說(shuō)還是能接受的。畢竟是1.5t的。
舒適:這臺(tái)車子所帶給我的舒適性體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,它的底盤調(diào)校不僅有質(zhì)感,平時(shí)過(guò)程中特別厚重,而且本身也特別有韌性,所以在偶爾遇到坑坑洼洼的路面時(shí)開車過(guò)程中就不容易出現(xiàn)太過(guò)明顯的顛簸感,尤其是這段時(shí)間經(jīng)常在鄉(xiāng)下,坐到我這車上感覺(jué)都挺舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先買車的時(shí)候,本人就比較注重動(dòng)力和性能方面,對(duì)比天籟和朗逸過(guò)后,還是覺(jué)得MG6是最具性價(jià)比,顏值最高的一款了,作為轎跑,MG6的動(dòng)力是強(qiáng)勁的沒(méi)話說(shuō),1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中算是比較平順的,油耗也比較省,上班族在市區(qū)跑是完全夠用的,我年底業(yè)務(wù)多,市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都跑過(guò),本來(lái)還有點(diǎn)擔(dān)心小6的適應(yīng)性,但真的沒(méi)想到這輛車的提速很快,一點(diǎn)都不卡頓,起步超穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴感很震撼,讓人覺(jué)得很上頭,整體體驗(yàn)感良好,而且性價(jià)比也特別高!我還蠻高興能選擇到這一款,真心好評(píng)!
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是它的中控臺(tái)了,硬塑料材質(zhì)較多看上去不怎么上檔次,而且新車異味比較大汽車這么長(zhǎng)時(shí)間了,柚子皮香水什么都也試過(guò)了,還是有些味道。
外觀:外觀就一個(gè)帥字,顏值方面也不用多說(shuō),設(shè)計(jì)上就挺完美的了,基本上原廠出來(lái)就不用改怎么東西,從前臉、輪轂到車尾都很完美,整體氣質(zhì)說(shuō)運(yùn)動(dòng)也行,說(shuō)動(dòng)感也不過(guò)分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還是讓我比較欣喜的,因?yàn)閮?nèi)飾整體給人的感覺(jué)就是比較的好看,雖然說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道,但是并不影響它整體的一個(gè)觀感和使用。
空間:MG6作為一款A(yù)+級(jí)的轎跑,車上空間也是非常的寬敞,幾個(gè)小胖子朋友坐在后座也不會(huì)覺(jué)得擁擠???后備廂容積:后背箱的容積在沒(méi)有比例放倒時(shí)為499L,座位比例放倒后有1383L,作為一款掀背式的轎跑,后背箱的開口面積也是相當(dāng)?shù)拇,在取放物品的時(shí)候,也是相當(dāng)容易,方便。
配置:這款車就是比運(yùn)動(dòng)型轎車更適合家用,比家用車型更運(yùn)動(dòng)一些,各方面做的要均衡很多,十四萬(wàn)多的上路價(jià)算不上便宜,但絕對(duì)是年輕人最值得買的一款車,我開的這段時(shí)間還是非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),藍(lán)芯2.0技術(shù)研發(fā)的181匹馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),以及搭載上汽獨(dú)創(chuàng)最新研發(fā)的三腔七速濕式雙離合,起步超車讓你穩(wěn)如老狗,整車有五個(gè)動(dòng)力模式可切換調(diào)節(jié)(省油、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、自定義以及賽道模式)
操控:
操控還是很靈活的,很輕便,多功能方向盤的設(shè)計(jì)還是比較合理的,用起來(lái)還是很方便的,剎車方面還是很靈敏的,相信即使遇到緊急情況也能hold住
油耗:省油算不上,但也不會(huì)很耗油,我一般都在市區(qū)開,平均油耗就7.1左右,我平時(shí)開車的習(xí)慣還是比較好的,很少地板油,因?yàn)槁窙r比較堵,基本是開不快的,跑高速就相對(duì)省油,從高速上下來(lái)以后油耗都會(huì)拉低很多的。
舒適:一體式的座椅包裹性還是非常到位的,腰部的支撐挺舒服的,而且底盤過(guò)濾的也比較扎實(shí),顛簸感不大,舒適性還不錯(cuò),如果隔音方面做的再好些就更舒服了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵6最滿意的就是它的動(dòng)力了,提速快,跑高速100邁,也就2000轉(zhuǎn)非常輕松。
缺點(diǎn):不滿意就是這車偏向運(yùn)動(dòng) 懸掛不是特別軟 好處過(guò)彎不飄 但是這個(gè)價(jià)格也還可以了 要是再做軟點(diǎn)就更好了 都是家用車 不跑賽道 也不改裝的 還有因?yàn)槭窍票耻?犧牲了后排頭部空間 家里人升高高點(diǎn)185以上坐著有點(diǎn)難受了 最后一點(diǎn)是噪音 隔音方面做的不太好
外觀:這款車的整體外觀大氣時(shí)尚,車身線條流暢,是年輕人喜歡的款式,尾翼造型時(shí)尚,家人都很喜歡!
內(nèi)飾:中控的科技感很高,而且空間設(shè)置前臺(tái)的儲(chǔ)物格的大小也是很均勻的,在這些點(diǎn)上,我也感覺(jué)是比較到位的,我也很滿意。內(nèi)飾我覺(jué)得這樣穩(wěn)重而且還有活力的樣子,真的還是蠻好的,各方面,我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的。帶來(lái)的異味影響也挺大的,雖然說(shuō)價(jià)格便宜,但就從客觀角度上來(lái)講,整個(gè)車子的內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較一般的。
空間:它的空間表現(xiàn)還真是有點(diǎn)不盡人意,后排在三人滿座的情況下會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊迫,還有就是后備箱的開口也比較小一點(diǎn),偶爾再取放一些體積稍微大點(diǎn)的東西就不那么方便了。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得挺好的,價(jià)格合適,價(jià)位也合適,這是很難得的。
動(dòng)力:名爵6有3種模式可切換,一般自己在城區(qū)得時(shí)候基本都用的經(jīng)濟(jì)模式,紅綠燈路口等信號(hào)燈起步的時(shí)候也都能甩后面車子一大截。超車的時(shí)候只需要按一下方向盤旁邊的super sport按鈕,就能體驗(yàn)飛一般的感覺(jué),而且儀表盤及中控大屏也會(huì)隨之更改為超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,十分的炫酷。
操控:
駕駛質(zhì)感我個(gè)人感覺(jué)還算可以,方向盤尺寸很合適,而且轉(zhuǎn)向的力度也很輕松,就算小姐姐來(lái)開都挺容易上手的,指向精準(zhǔn)沒(méi)虛位,單手開基本都沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗:高速路行駛:高速行駛110邁巡航,油耗最低,實(shí)測(cè)5.5升。城市道路行駛:城市道路下油耗大概7.6左右,堵車嚴(yán)重的情況下可以還要高一點(diǎn)。開空調(diào)油耗:開空調(diào)時(shí)油耗大概高0.5L。
舒適:平時(shí)都是上下班開的,在車?yán)锏臅r(shí)間不是很長(zhǎng),也沒(méi)覺(jué)得有到有什么。但是今年過(guò)年跑高速時(shí)就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了。一是車子的隔音不是太好。高速上風(fēng)聲和胎噪都挺明顯的,特別是開快時(shí)。一加速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就大起來(lái)了,在車?yán)锖苊黠@,感覺(jué)車?yán)锖艹场_有就是過(guò)減速帶時(shí)就有明顯震感。不過(guò)也還好,還是可以接受的。座椅舒適性:座椅是軟包的,軟硬度適中,座椅的支撐感比較好,長(zhǎng)時(shí)間開車腰也不會(huì)感覺(jué)到酸的厲害。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車到現(xiàn)在有一個(gè)多月了,目前最滿意的就是動(dòng)力和油耗了。剛剛買完車,壓力還是挺大的,但是名爵6油耗不高,平時(shí)用來(lái)上下班,開的公里數(shù)也不是太多,現(xiàn)在顯示7個(gè)油,還是很省油的,磨合期過(guò)了后應(yīng)該會(huì)更好。過(guò)年時(shí)候帶家里人走親戚,跑高速的時(shí)候更是體現(xiàn)出了動(dòng)力,就算后備箱里滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),提速也還是很快,沒(méi)有任何吃力的現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)模式開起來(lái)挺快的,一股很強(qiáng)的推背感,操控起來(lái)手感很好,性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn):名爵6整體表現(xiàn)還是挺滿意的,就是儀表臺(tái)全部是硬質(zhì)的塑料材質(zhì),看上去多少都有些廉價(jià)。
外觀:外觀的風(fēng)格我是比較喜歡的,我覺(jué)得整體給人的感覺(jué)就是比較的合適,而且設(shè)計(jì)也是有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)買MG6時(shí)有兩款內(nèi)飾顏色,其實(shí)家里人比較相中的是黑色內(nèi)飾的,因?yàn)檐囎赢吘故俏议_的比較多,所以我還是決定選擇紅黑內(nèi)飾的吧!因?yàn)榧兒诘膬?nèi)飾比較大眾化,太普通了彰顯不出它的運(yùn)動(dòng)化,中央通道這塊還是采用鏤空式的設(shè)計(jì),上面一層可以手機(jī)無(wú)線充電,下面一層可以放一些小的物品,USB充電口也在下面
空間:空間來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,我老公1.78米的身高,不管是駕駛感受還是乘坐感受都不錯(cuò),他坐后排,往后倚著,腿部空間還有兩拳的距離。后備箱空間很滿意大掀背造型,開口面積很大,能放進(jìn)去一些大件物品,像有點(diǎn)的小后備箱,大點(diǎn)的箱子都放不進(jìn)去,不是空間小,是開口小,放不進(jìn)去。
配置:這輛車的性價(jià)比絕對(duì)是很高的,價(jià)格足夠?qū)嵒萘,我覺(jué)得買這輛車對(duì)于咱們普通家庭來(lái)說(shuō)都沒(méi)有太大的壓力,包括它的油耗比較低,而且維保費(fèi)用都不會(huì)太貴,以后養(yǎng)車也是很容易的。其實(shí)車子的性價(jià)比,都是每個(gè)人自己的心目中有標(biāo)識(shí),自己覺(jué)得合適,那就是性價(jià)比很高,自己覺(jué)得不好,那這個(gè)車子的性價(jià)比就不是很高。這個(gè)車子我覺(jué)得大部分人都會(huì)感覺(jué)到很滿意的。
動(dòng)力:日常加速動(dòng)力:名爵6這車起步非常猛,輕點(diǎn)油門立馬就有非?斓奶崴俑,要是深踩油門,能撓胎起步,推背感覺(jué)非常強(qiáng)。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)冷風(fēng)時(shí)和不開空調(diào)時(shí),動(dòng)力上基本感覺(jué)不到有任何差別。動(dòng)力平順性:低速行駛時(shí)偶有變速箱頓挫感,但是只要速度到達(dá)50邁以上,基本上非常平順。
操控:
操作性的話主要還是看方向盤的手感,手感我認(rèn)為還是比較好的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就輕輕的操作就行了。
油耗:有動(dòng)力和提速在前,MG6這款車型油耗真心不高,七八格的油耗在同級(jí)別的車系里完全可以接受!如果以后考慮置換車輛的話,這款車的油耗比也是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算!我是覺(jué)得同批油耗比的情況下,動(dòng)力和性價(jià)比應(yīng)該都在八九不離十的范圍內(nèi),所以說(shuō)MG6對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一款長(zhǎng)遠(yuǎn)且正確的選擇!
舒適:MG6座椅是采用和賽車一樣的一體式全包裹座椅,包裹性非常好,頭部頭枕和座椅是一體化連接的,座椅還是紅黑搭配的,很喜歡這個(gè)座椅的顏色,支撐性真的很好,長(zhǎng)時(shí)間行車也不會(huì)太累
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選名爵6主要就是看上它性價(jià)比高,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車看著特別帥氣,開著也挺順手,自從有了它全家的生活都豐富了,時(shí)不時(shí)搞個(gè)自駕游,增加點(diǎn)生活樂(lè)趣,也豐富了閱歷和見識(shí),不得不感嘆有車真好,出行方便,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)買車不是兒戲,一定要量力而行,買之前看好自己的口袋,如果手頭不差錢,咱們買車就不用含糊了,如果像我一樣農(nóng)村娃能力有限的買車就得精挑細(xì)選了,就好比吃豬肉的可以去追求山珍海味,但不要天天跟吃山珍海味的比,懂生活就是量力而行,經(jīng)過(guò)對(duì)比和多次試駕感受之后最后我選擇了名爵6,買到自己喜歡的車心情老美了
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,現(xiàn)在才開了一段時(shí)間,到時(shí)候發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題再說(shuō)
外觀:外觀很是漂亮 ,顏值爆表,炫酷時(shí)尚。名爵6的超大前車標(biāo),熏黑中網(wǎng),LED前大燈,運(yùn)動(dòng)感十足。我最喜歡的還是掀背式尾門,還有名爵特有的trophy運(yùn)動(dòng)套件,時(shí)尚潮流。男人嘛,都希望自己的車子酷一點(diǎn),這輛車基本就不用再改裝了, 原裝就已經(jīng)很酷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看是好看,但因?yàn)閮r(jià)位的問(wèn)題,廉價(jià)感比較明顯,軟性材料包裹不少,起來(lái)還是硬的不夠軟,做工細(xì)節(jié)一般,不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格上是挺吸引眼球的,提車到現(xiàn)在也還沒(méi)看膩,車內(nèi)還有點(diǎn)味道。
空間:其實(shí)說(shuō)實(shí)話一輛緊湊型轎車空間方面做到這個(gè)程度還是蠻不錯(cuò)的畢竟儲(chǔ)物空間比較充?梢詽M足我的用車需求,但是對(duì)于它的乘坐方面我并不是很喜歡雖然前排空間比較充裕腿腳可以隨意的挪動(dòng),但是后排乘坐空間就遜色許多每次滿員時(shí)坐在后排的人有一種拘束感。
配置:十三萬(wàn)不到的價(jià)格,別人有的配置它也有,別人沒(méi)有的它也有,性價(jià)比值得推薦
動(dòng)力:中后段動(dòng)力就挺好的,起步一點(diǎn)都不會(huì)很竭力,油門響應(yīng)速度還算快,基本上給油就走,低速頓挫感不明顯,升降檔邏輯都挺好的,時(shí)速60的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本上在3000多左右,特別是超車非常輕易,畢竟是渦輪增壓的車,中段加速感就很猛。
操控:
畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車 操控應(yīng)該不用多說(shuō)了 方向盤手感正合適 轉(zhuǎn)彎沒(méi)有虛位 地盤調(diào)教扎實(shí) 高速過(guò)彎不會(huì)飄 剎車也很靈敏 重點(diǎn)是幾種駕駛模式 可根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整 方向盤可以自己調(diào)整輕柔 標(biāo)準(zhǔn) 穩(wěn)重 還有普利司通的輪胎抓地性能很好 所以說(shuō)運(yùn)動(dòng)轎車名至實(shí)歸
油耗:油耗吧 看你怎么開 想運(yùn)動(dòng)就要舍得加油 渦輪增壓車看渦輪介入的時(shí)間 所有高速上就很省油了 城市里開油耗也可以接受 不像剛開始開車看網(wǎng)評(píng)說(shuō)10多個(gè)油 你是怎么開車 還是新手油門把控不好
舒適:我買的這個(gè)配置還帶的有bose的音響,還有無(wú)線充電,簡(jiǎn)直不要太爽。前排座椅呢是一個(gè)全包圍的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性還是不錯(cuò)的,且座椅的填充也很均勻。后排座椅還配備了usb的充電接口,還有空調(diào)出風(fēng)口,及中央扶手,在不運(yùn)動(dòng)的情況下貌似也好像還能很商務(wù)有木有?因?yàn)檫@個(gè)車主打是運(yùn)動(dòng),所以在噪音,還有過(guò)一些坑洼路面時(shí),體驗(yàn)會(huì)稍微差點(diǎn)兒,但是也是可以的
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