上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 欽州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始吸引我的地方是顏值和空間，外觀很運動時尚，入目可見都是Trophy標(biāo)志，懸浮式的似跑車的運動尾翼，墨黑色的輪轂還搭著紅色的卡鉗，黑色的后視鏡，黑劍簡約的燃氣格柵臉龐，線條層次帶感火焰紅的車身，內(nèi)飾還是黑紅雙色設(shè)計，簡直是吧紅和黑的顏色碰撞詮釋到極致，第一次看到名爵6我就被它吸引了。駕駛位和后排的空間都很寬裕，頭頂位置和腳部空間合適還有空余，后備箱的空間還不小噢，過年裝再多父母的愛再也不怕會溢出來了哈哈
缺點：隔音方面不是特別好，車子勻速狀態(tài)下還算可以，加速的時候，后排的空氣動力再加上偏硬的普利司通輪胎，胎噪和窗外的嗚嗚聲還是能聽到，有時候都在想是不是動力加速猛起來的聲音，讓朋友開過，他又說沒什么問題，這樣還帶感
外觀：運動時尚，個性潮流，隨時準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的樣子！特別是赤焰紅和賽道綠兩種顏色格外顯眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠讓人眼前一亮，很喜歡這種雙色搭配的設(shè)計，時尚新潮。內(nèi)飾這一塊不算很滿意，但還有很多細節(jié)方面做得不夠到位，除了座椅之后，門板中控附近整體塑料感太強，不夠精致，細節(jié)方面有待加強，不過這個價位買到的也算不錯了，基本同級別的車都是類似的用料設(shè)計，人無完人車無完車，看上了它的優(yōu)點也能接納它的缺點
空間：空間方面我可以說是無死角的喜歡，提車那天我們好幾個人去，回來的時候一點都不擠，我大哥說空間怪大，我就覺得怪高興的
配置：單從動力方面這款車子就已經(jīng)領(lǐng)先了很多同級別的車子，181匹馬力，285的扭矩，超級哇塞。配置方面全系標(biāo)配LED大燈和尾燈，一鍵啟動 無鑰匙進入 后排空調(diào)出風(fēng)口 4個USB接口等等等等，我都說不完。
動力：這幾天跑了1300公里高速，動力輸出還是很舒服，就是隔音不怎樣
操控：
前面提過，名爵6是前置前驅(qū)，雙離合無級變速的，簡單的說，就是自動擋，換句話說只要你稍微有點技術(shù)就可以開的很好，自動擋，省去了踩離合換擋的操作，開起來也不會讓人手忙腳亂，變速容易，所以操控真的很簡單，女孩子嘛，干嘛為難自己開手動擋��！本身遇見事情就不是鎮(zhèn)定的人，看手動擋上路真是太危險了，害人害己，自動擋加油就走，太不香嗎？反正我感覺自動擋，操縱方便容易，還安全。要是倒車技術(shù)不行啥的再安裝一個倒車影像就可以了。
油耗：油耗8個左右 剛開始十幾個 開高速也是10哥左右 畢竟剛開始磨合期 現(xiàn)在恢復(fù)了
舒適：座椅是偏硬的皮質(zhì)包裹著，目前都是省內(nèi)跑跑，有時候出個小差，自駕行車的路程都不遠，感覺過得去吧
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買之前看了好多車，精挑細選了一番以后，我選擇了上汽MG名爵6，而且還是一個超級耀眼的塞道綠，主要是愛是一道綠光如此美妙指引我們想要的未來，哈哈哈，感覺開著就像有雙隱形的翅膀，我的大綠翅膀。當(dāng)時準(zhǔn)備要買車以后，看了本田思域，馬自達昂克賽拉等價格差不多同款緊湊車型，最后選擇了名爵6，因為他的價格比較低一些，預(yù)算有限，要會過日子嘛！雖然咱們價格低調(diào)，但是咱們顏色炸街啊！開上街，我就是整條大gai兒，最亮的仔，一看一個女孩是開這個運動型，誰不多看幾眼。
缺點：胎噪大、發(fā)動機噪音較大、底盤偏硬、顛簸明顯、同級別油耗偏高。車機系統(tǒng)雖然說是斑馬系統(tǒng)，但是只有頂配才能擁有，其余的使用起來就沒有那么智能，按鍵反應(yīng)遲鈍，屏幕下一排實體按鍵，當(dāng)你按下時會有一分鐘的延遲！行車記錄儀只有頂配和次頂配配置，如果自行安裝的話會比較麻煩，只有買那種很小的記錄儀才方便。
外觀：觀觀很時尚，犀利的大燈，流暢的線條從車頭貫穿于車身，熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，運動尾翼更是給整個車子顏值加分，外漏的排氣口很霸氣的感覺，這可是真排氣呢，因為是運動轎跑，所以整體風(fēng)格很運動化
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面還是10分的足，唯一就是儀表臺還是大部分的硬塑料，但是在內(nèi)飾設(shè)計分局方面是很有融入感。重新布局的中控區(qū)，兼顧科技感與運動感。雙層式中央通道搭配無線充電等功能，觀感精巧，釋放空間，也讓年輕人更方便隨時隨地進入“戰(zhàn)斗狀態(tài)，唯一遺憾的是只有綠色才能有黑黃撞色拼接，其他顏色的黑紅配嗯，怎么說呢，你懂的！
空間：2710的軸距夠用，基本就前面坐坐人，后排空間也可以，畢竟a級車
配置：賣外觀的 顏值第一 所以性價比應(yīng)該還算可以了
動力：動力超給力，每每遇到紅綠燈的時候起步快不拖后腿，換擋平順無頓挫，超車輕松加速無延遲，能感覺明顯推背感，車開起來還有排氣聲浪帶來的感官刺激，特別有感覺，總得來說發(fā)動機和變速箱的匹配很舒服。？
操控：
車技一般。真不懂啥操控的。反正開起來挺好開。
油耗：油耗也非�？梢浴３顺鞘卸萝嚤容^嚴(yán)重夏天全程開空調(diào)油耗比較高。城市快速路高架和高速油耗是真的低。變速箱換擋也很積極。市區(qū)油耗大概8個到9個左右。高速加空調(diào)6.0，油耗還是比較滿意的。
舒適：乘坐偏硬，畢竟是運動型車，胎噪和發(fā)動機噪音稍微大一點，但是有隔音玻璃的加持讓人很容易接受。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁、制動力強、座椅包裹性強、顏值爆棚、后排后備箱空間大、排氣聲浪爽快、轉(zhuǎn)向靈活、熏黑輪轂，紅色卡鉗時尚，黑色頂棚！雙層隔音玻璃隔音性較好！
缺點：最不滿意的可能是車型吧！緊湊車型，結(jié)構(gòu)緊湊，對我這個山東大嫚兒來說，空間還是比較小的，我這豪爽的性格，必須得配個SUV��！但是我沒有錢啊，我最不滿意的不是車，是我窮�。〕赡耆丝偸且讌f(xié)的噻，向生活低一點點頭
外觀：外觀方面也說了，開始就是覺得車子的外觀運動時尚感爆棚，特有的懸浮運動尾翼，有跑車的氣質(zhì)，買不起名車買名爵6也是個不錯的選擇☆ 運動外觀套件:18寸的紅色卡鉗大輪轂?zāi)�，其他版的還是17寸的，大一寸車子明顯得大氣很多，可以的話建議大家選擇這個版車子，年輕時尚感十足，隨處可見trothy標(biāo)志，原廠的不用改裝也不用買最高配的，配置很多都夠用了
內(nèi)飾：紅黑搭配的高級內(nèi)飾，一體式運動座椅，像跑車一樣。門內(nèi)板、中央扶手箱、儀表盤內(nèi)側(cè)都是采用的軟包設(shè)計，比上一代要精致多了。
空間：空間還是挺大的前排空間和后排空間。都不擠坐著，非常的舒服。乘坐空間:我的個子是在1米75，坐在后排空間，感覺頭部還有兩拳的位置。腿部大概是在兩拳半到三拳，這樣空間還是比較大的，這款車的軸距是達到了兩米七幺五的一個，車身軸距挺寬敞的。后備廂容積:后備箱特別大，特別的能放東西，而且后備箱的設(shè)計是一個掀背式的設(shè)計。感覺我躺在里邊兒也不是問題。家人乘坐評價:帶了家人出去，說坐著都很舒服。
配置：沒超我預(yù)算，能買個喜歡的車不容易，名爵6我很喜歡，很高興能擁有
動力：這個車子動力是完全么有問題的，1.5T的動力181馬力動力還是非常強勁的，平時起步也是非常的快，動力響應(yīng)比較快，而且像現(xiàn)在夏天開空調(diào)根本沒什么壓力，在平時爬坡的時候也挺好，而且變速箱現(xiàn)在也改成濕式雙離合的了，起步?jīng)]有頓挫很平順。
操控：
剎車踏板很寬很大，給我足夠的安全感，為啥這樣說呢，因為有時候我媳婦也開，他是新手女司機，我怕到時候分不清剎車和油門，剎車踏板比較寬吧就一般不會踩錯
油耗：目前油耗在8.5到9個油，因為基本上是在市區(qū)使用，這個油耗我還是挺滿意的，雖然跟很多車友的7個多比不了，但是用車環(huán)境不一樣，就不羨慕了。油箱也挺大，加95的油基本上要小300塊錢。但是不用經(jīng)常往加油站跑就是一件很爽的事情。
舒適：舒適性比較好，運動座椅功能性還是比較好的，車內(nèi)比較寬敞，噪音也可接受，太安靜我還不習(xí)慣。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3134公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始關(guān)注這個車子的時候，那還是上一代的，當(dāng)時因為網(wǎng)上很多人說變速箱不好 容易壞，所以就沒入手。今年七月初的時候 之前跟我聯(lián)系的銷售 給我發(fā)消息 說MG6要上新款了 讓我預(yù)訂一下 可以享受終身質(zhì)保和終身保養(yǎng)， 本來我之前就比較中意這款車的外觀 后來我覺得廠家終身質(zhì)保、終身免費保養(yǎng)都送 那這款車絕對很良心 所以我就果斷預(yù)訂了 交了666。七月十號這款車正式上市 ，我火急火燎從家里趕到 之前跟我聯(lián)系的銷售顧問的店里，看了看實車 我看了第一眼實車 就被這個車子的外觀勾住了， 數(shù)字燃動格柵 MG的logo比之前更大更醒目 真是炫酷。我之前擔(dān)憂的變速箱也改了 干式改為濕式的了 全系標(biāo)配的LED大燈 還有運動感十足的外觀設(shè)計 原廠尾翼 熏黑輪轂 紅色卡鉗，這一代的MG6 絕對是一款有良心的車。
缺點：最不滿意的就是名爵6這款車的隔音效果了，可能是動力強勁所以濾震效果不是特別好，高速上行駛能聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪，低速加速時能聽到發(fā)動機發(fā)出像摩托車一樣的聲音，也不知道是什么原因，就覺得有點差強人意
外觀：外觀不說了，當(dāng)初就是因為這款車的外觀才吸引我的注意力的。熏黑的外觀設(shè)計，筆直的腰線，原廠自帶小尾巴，都不需要我去改。
內(nèi)飾：雙拼色設(shè)計，運動時尚的即視感，大面積軟性材料包裹觸感很好。手機車機可雙屏互聯(lián)，游戲娛樂服務(wù)很周全，智能斑馬系統(tǒng)雖然沒有，但是4G互聯(lián)行車系統(tǒng)也夠用了，畢竟錢在那了，我覺得這也夠用了，有的功能多是多，但是實用性小，最后也成擺設(shè)了，務(wù)實一點更好。
空間：空間挺不錯的比同級別軸距大一點 后排沒做過 朋友說挺大的了
配置：這個車子整體性價比是非常好的，這個價位買到這樣一款車，絕對是很劃算的，而且我本身自己也是就住在店附近，后期過來維修保養(yǎng)也比較方便，他們的售后我也去看了，還是比較高級的，所以整體來說我買的這款車性價比還是非常高的
動力：動力上也很不錯噢，我是一名九五后的年輕仔，耐性沒那么大，我就是要超車抄小路的走近道，堵車又可怕又無奈，真不喜歡往里湊。名爵6的油門反應(yīng)很快，起步快一點就走，紅綠燈位置說走就走，1.5T的四缸發(fā)動機動力開起來平順，沒有那種頓挫感，超車的時候，身段靈活，那叫一個穩(wěn)當(dāng)，在車上的家人沒有說過覺得暈車之類不舒服的反應(yīng)
操控：
電子擋桿手感不錯，操作起來非常順手，電子擋桿減少了誤操作情況，使用起來更加安全可靠、得心應(yīng)手；多連桿獨立懸掛，相比較同級別的車型做得要良心很多，不過因為是運動轎跑，所以底盤調(diào)教偏硬
油耗：感覺前期的油耗有一點點高，可能是我踩油門兒踩的，有一些很棒，后期調(diào)笑調(diào)笑，磨合，磨合可能就沒有這么高了。當(dāng)然啦，既然買了車就不擔(dān)心有號了，這種車不狠點兒采，我開著真是沒感覺呀。高速路行駛:他們都說高速行駛的時候油耗會比較低一些。可能是我還沒有練習(xí)慣順手就好了。
舒適：滾筒座椅不僅僅是好看，包裹性也超級棒，坐上去能感覺兩邊是夾緊的，很大程度緩解疲勞，而且電動調(diào)節(jié)座椅實在是太香了�；旧夏馨炎握{(diào)整到剛剛好的一個程度。隔音這方便也非常棒，風(fēng)噪控制的非常好，前面都是隔音玻璃，這一點非常良心了。雖然說胎噪稍微有點大，但是大輪轂加性能胎就不要求太多了。等到后期輪胎用完換一套靜音胎應(yīng)該能好不少。地盤調(diào)教算是比較軟了，過稍微差點的路感受還是很不錯的。在加上后排出風(fēng)口跟空氣凈化器，算是挺良心的配置了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 欽州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有3點1外觀：轎跑，寬體，尾翼，前后下包圍，18寸的熏黑輪轂，紅色卡鉗，雙邊大排氣等等�？梢哉f，我想要的全部都給我了，省去了后期的加裝。省心更省錢，果然很懂我們年輕人?！2內(nèi)飾：紅黑雙拼色，一體式賽車座椅，換擋撥片平底方向盤，紅色運動按鍵，電子檔桿，12.3寸液晶儀表，黑色頂棚，經(jīng)典的圓形空調(diào)出風(fēng)口等等。這才是運動轎跑應(yīng)有的內(nèi)飾，時尚，科技，激情滿滿。時刻撩動著駕駛的欲望。3動力：1.5T高功率發(fā)動機，181匹馬力，285扭矩，秒殺同級車型。不過實測7秒多的零百加速雖然很快，但是沒跑到廠家說的6秒多，這個要吐槽一下。變速箱換成了更可靠的濕式雙離合，確實比較平順舒適。18寸的大腳，普利司通的輪胎，抓地力不錯，開起來一個字“爽”。
缺點：底盤調(diào)教偏硬，坐后排通過減速帶或不平坦路面的時候會感覺不舒服。
外觀：外觀非常棒 綠色跟黑色最好看 可惜綠色hold不住 黑色又要等很久 提車當(dāng)然等不及了 就選了紅色 紅色也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比19款好多了 我的這是黑紅內(nèi)飾 還有無線充電 下面還有儲物的 儲物空間很多
空間：名爵6是緊湊車型，所以空間上真的不能用寬敞，但是感覺也還湊合吧！不大不小，正正好好，想要空間大的，大家就加錢買SUV的車型吧！SUV的車型會更加寬敞，像這種緊湊車型，空間都不是很大。
配置：總體來說相比較我看的其他車型，性價比是最高的，車子外觀幾乎不用加裝改裝。原廠的聲浪排氣，能省下好幾千塊，也不用擔(dān)心交警！建議購買Trophy 系列！
動力：嗷嗷嗷嗷嗷嗷，感覺上就是這樣的，基本上市區(qū)也就是在80以內(nèi)，響應(yīng)快，油門跟腳，動力隨踩隨有，路上起步比我快的車基本見不大到，高架需要提速的時候按一下運動按鈕，超車不要太輕松。永遠都是街上最靚的那個仔。至于100以上，這個就不強求了。畢竟排量在這，動力再強也是個1.5T.而且需要100多還要急加速的情況太少了。 至于空調(diào)會不會影響動力，在我感覺是基本沒有，畢竟拉著五個人開著空調(diào)長上坡還沒遇到過233
操控：
這個東西真的是一個人一個看法，我開的車少，很多車也只是試駕了一次，也不知道怎么對比。但是我的小6感覺上還是很棒。方向盤比較小，轉(zhuǎn)向的圈數(shù)也少，基本感覺不到什么虛位，有點很多車評上說的指哪打哪的感覺了。懸掛對比朋友的老款軟了不少，但是沒有影響到整車的操控性真的是讓人驚喜。但是剎車調(diào)教不是很喜歡，還是比較喜歡硬的剎車。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了800多公里了，平均油耗在8升左右，可能也是磨合期中，所以油耗會高點，可以理解。本來計劃這個十一出去玩的，但是公司有活動，只放了兩天，考慮人多出去也是看人頭所以放了兩天也是附近商場逛吃一番，沒去遠地方看，等人少了找時間來場說走就走的旅行，順便看看它的高速油耗表現(xiàn)，再來追加。
舒適：座椅很舒服，前排座椅有腰部支撐包裹，轉(zhuǎn)彎的時候不會被甩出去，這一點很好
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看了這么多車子，然后也糾結(jié)了很久，最后還是選擇了這款車，這個價位配的濕式雙離合，還有電子擋把我都很喜歡，最滿意就是它的性價比。
缺點：不滿意的還是整個車的前后懸掛減震偏硬，可能跟扁平率45的18寸輪胎有關(guān)系，畢竟魚和熊掌不可兼得。內(nèi)飾的硬塑料比較多。后排中間的座位非常不舒服沒有頭部靠枕，坐4個人還是穩(wěn)穩(wěn)的，油門的延遲也是有的。運動模式還是可以的。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，我選的這個顏色也很帥
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾很豪華，不管是從用料還是顏色的設(shè)計能看出用心了，就是新車剛提回來異味大了點，我也沒花心思去除味，反正現(xiàn)在也不熱了，基本用不到空調(diào)了，所以我一直開窗通風(fēng)，開車出去也是打開著車窗，過不了幾天異味也就差不多沒了。
空間：掀背式尾門，安逸，寬敞。儲物空間充足。后排乘坐
配置：性價比，在我這里首先是價格，說實話馬自達昂克賽拉。本田思域真的也都很棒，但是沒有他的價格便宜一點，名爵的價格真的挺低的，因為對比了幾家，這個價格是最便宜的，我就省錢第一，然后看外觀，名爵的視覺沖擊最大，尤其這個顏色，我真心太愛了，每次開車出去，我就感覺全世界都在看我，我是真人版QQ飛車，然后車是前置前驅(qū)無極變速的，操作簡單方便還安全，而且還省油。省錢好看還安全，我認(rèn)為這個性價比完全OK的
動力：上市之前這個車子主打的是6秒破百，我還不信 后來去試了一下，真是爽到爆，超級運動模式開啟，起步賊溜 地上都給我抹出輪胎印了。雖然沒有官方說的那么夸張6秒，但起碼7.5秒是差不多了，畢竟這還是個自動擋的，比世面上秒天秒地的思域，動力表現(xiàn)方面不知道強多少。
操控：
這款車主打的就是操控，方向盤很輕，據(jù)說還可以調(diào)節(jié)，但是我到現(xiàn)在還不知道怎么調(diào) 哈哈哈 。剎車方面給我感覺很舒適，有點線性的 不像有的車型點頭剎感覺脖子都甩出去了。
油耗：目前車子開了1千多公里，剛提車幾天油耗8.9個，現(xiàn)在基本上6.8到7.3左右。油耗在接受范圍。
舒適：座椅包裹性好，滿足名爵6作為轎跑的一個配置，隔音一般
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說名爵6最滿意的地方，首先就是他的外觀，顏值炫酷時尚，朝氣蓬勃的綠色車身，特別的色調(diào)，一般都是名車跑車系列才會有這么好看的顏色。純黑的燃氣格柵設(shè)計，對比二代的名爵6高級感上升的多，配上狹長銳利的大燈，車身的流暢線條，最后加上掀背式的轎跑造型，名爵特有trothy版運動套件，是獨一份的時尚潮流了。還有就是他的動力強勁，本來在網(wǎng)上看到配置方面特別多，像LED感應(yīng)大燈，一鍵啟動，胎壓監(jiān)測，定速巡航他都有，都是很實用的功能，來店試駕之后，動力也是杠杠的，180的馬力，動力上來快一點都不肉，有推背感加速帶勁，特別推薦90后選擇這個車，開起來好帶感
缺點：操控流暢性不足，變速箱有些發(fā)澀，雙離合的換擋速度提升很多，再流暢點就完美了。內(nèi)飾設(shè)計有些跟不上，座椅看上去有點單薄，紅色的內(nèi)飾配色有些發(fā)暗，黃色的效果感覺更不好。
外觀：LED日間行車燈神采奕奕，光照的面積大穿透力強，全系車型都有感應(yīng)大燈的配置，覺得這個功能實用性超強，天黑了或者進隧道的時候都自動感應(yīng)開啟大燈，太智能太貼心了有沒有。對外觀這一塊沒的說，太喜歡了，內(nèi)飾也是紅黑色的搭配相互映交錯，加上外車身的紅，紅紅火火恍恍惚惚啊
內(nèi)飾：布局設(shè)計感覺比較簡單，沒有外觀那么炫酷，都是黑色的包邊內(nèi)飾搭配一絲黃色調(diào)，內(nèi)飾方面還有提升的空間啊
空間：這個車子整體空間我覺得還是蠻大的，我自己不管坐在前排還是后排空間都比較寬敞，而且他的后備箱空間也是比較大的，一個大掀背，這點也是比較打動我，家里人做進來空間也還是蠻寬敞，家人評價也挺好。后排還可以放倒，放一些大物件也可以。還是比較方便。
配置：性價比可以說是同級別中算高的。我買的Trophy豪華版也是這一代版本性價比比較高的。總的來說在10萬元出頭的緊湊型車市場，能買到諸多優(yōu)秀的配置，能夠討好年輕人的運動型車屈指可數(shù)，對我來說，我唯一后悔的不是買了這個車。是沒有上次頂配，斑馬系統(tǒng)和全車9個boss音響真的很吸引人。奈何自己剛工作囊中羞澀，不過也很滿足了，以后努力吧，換一個夢想跑車
動力：動力表現(xiàn)是我覺得這臺車的最大亮點，快速響應(yīng)的加速，完全不輸給思域。
操控：
操控稍微差點，雙離合的效果比較一般，手感比較差，除了變速箱，整體上說不上哪不好，感覺不夠流暢，比如倒車的時候剎車片發(fā)澀的聲音，給人感覺不好。
油耗：油耗暫時還行，7.7差不多情況，可能天氣熱的時候或者冬天會高點，估計最終8個油就足夠了，我還能接受。
舒適：舒適性可以 比較運動車型的嘛 開車都差不多
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是名爵6的性價比了，13萬多就能擁有超強馬力，秒殺思域和菲斯塔，干濕雙離合，基本上感覺不到頓挫感，性價比高，價格比較平民，特別適合我這種工薪階層的小白領(lǐng)
缺點：不滿意的就是避震. 隔音的話一般般 雖然前排是雙層隔音玻璃 但是開了音樂就沒啥了 還有就是斑馬系統(tǒng) 我買的這款豪華版是斑馬2.0 系統(tǒng)的 感覺不得勁反應(yīng)比較慢而且沒有導(dǎo)航等等這些功能 沒啥科技 但是比較可觀的是幸好支持CarPlay可以連接 這塊中控大屏就比較有用了 導(dǎo)航就可以直接看中控大屏了 好像斑馬3.0的比較智能 只可惜預(yù)算不夠 比較后悔
外觀：帥帥帥，重要的事情說3遍。我想要的外觀它都給了我，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材一般 硬塑料太掉檔次，座椅設(shè)計不錯
空間：儲物空間充足 后排座椅也不錯☆ 空間設(shè)計亮點:沒有⊙o⊙啥？亮點乘坐空間:1.79米
配置：首先它是我心目中心儀車子的樣子，其次它很符合我的購車預(yù)算，價格不高氣場不俗，有顏值，配置也說得過去，4S店還贈送了2次保養(yǎng)，又給我省了一筆不小的費用，看著也很順手，居家代步接娃上下學(xué)表現(xiàn)很不錯，綜合來看性價比很高。
動力：動力也不錯。在路上見車超車沒得問題。跑得起
操控：
剎車踏板不虛位，腳感舒適，操控沒怎么去試過，這臺車的極限怎么樣，正常開開還行，排氣打開，紅綠燈加速很爽，
油耗：我這個官方給我的是7.6，但實際上，我感覺我沒有開的那么高也就7.2左右吧！真心來講，這個1.5排量，還是雙離合無極變速箱，這都是我選擇的原因。當(dāng)初我選名爵6的時候，主要也是這個油耗，結(jié)果沒有讓我失望。
舒適：前后排的USB接口和空調(diào)出風(fēng)口，很貼心。雙層玻璃隔音降噪處理得很好，買車不光得考慮配置還要關(guān)注一下駕駛環(huán)境，這個車沒有嘈雜的噪聲困擾開著舒服，座椅非常軟，用料沒什么異味，做工也很用心，吐槽一下底盤調(diào)教不夠軟，舒服度欠佳
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是這款車的動力真的是提速非常的懵，動力強勁，讓我一開車就有踩油門的沖動，非常的有感覺，提速真的是超級棒，大家有機會可以去試試這款車。
缺點：車身高了，隔音差了，硬塑料不爽！�。。�！
外觀：外觀主打運動風(fēng)，我非常喜歡，應(yīng)該不少人和我一樣，被它的外觀所俘虜了吧？外觀感受:輪轂采用的是五幅雙股萬字造型，純黑色，前后車門底部有裝飾條，車頭兩側(cè)也有裝飾條，車位有動感套件。車頭燈帶橫排，車位燈帶豎列，中網(wǎng)采用雙臂交叉樣式，特意放大了名爵的車標(biāo)，非常醒目。車位排氣筒是最有個性的，圓形，粗大，外翻，一看就知道這車是的肺活量很大，動力強勁。總之就是往運動風(fēng)格上塑造外形，主打年輕時尚性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺不太好看，有點老土，別的都很好，就這個不喜歡
空間：空間很好，我身高179，基本就是180了，開著很舒服，車的高度很好，實際車高1466mm，比一般的轎車都可能高點，我頭頂還能有一個巴掌寬的距離。
配置：性價比很高了 無論 是外觀 動力 配置還有內(nèi)飾 不比合資車差 （當(dāng)然合資車根本沒啥內(nèi)飾） 綜合下來性價比非常不錯 ..
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機181P大馬力配上七速濕式雙離合，換擋平順，肯給油還能感受到推背感，打開空調(diào)對整車動力沒什么多大影響，動力對我來說足夠了
操控：
隨速轉(zhuǎn)向蠻舒服的。？運動模式油門響應(yīng)靈敏☆ 剎車輔助:這個不錯的
油耗：平時上下班基本都是市區(qū)跑，油耗大概在7.5個左右，接孩子的時候堵車那是經(jīng)常的事兒，油耗略微會高點，高速跑過幾次，油耗在6.2左右，油耗不低但是在我的預(yù)期內(nèi)，能接受，再觀察一下看看怎么能再省油，怎么別的老鐵才6點多個油，俺也希望越省油越好。有高人請不吝賜教省油妙招？歡迎給我留言支持
舒適：舒適感一般般吧，沒有特別讓我驚艷的感覺，目前都是跑短途的多，也沒有覺得難受，要是跑長途合適偏軟一點的車，這個車就不太合適了
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀：這臺車的外觀帶給我的感覺是不輸給馬自達跟思域的，三款車都是主打運動車型，但是國產(chǎn)車能做到與日系車的外形旗鼓相當(dāng)，還是非常能打動我的。LED大燈，大MG標(biāo)都是整個外觀錦上添花的配置。 其次就是空間：拋開數(shù)據(jù)，整個車給我的感覺是恰到好處的空間感。坐上座位后，頭部離頂有兩拳空間，副駕駛坐愛人，后排坐孩子，空間都是足夠的，不會特別擁擠。加上掀背式后備箱，更時尚的同時，也有足夠的空間放置物品。 再然后是動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機，馬力好像比思域還多一點，踩油門的推背感是足夠強烈的，作為家用，這個推背感就當(dāng)是我買名爵6夾帶的“私貨”了，滿足家人日常使用外，也能夠滿足我對跑車的向往，不管怎么說，一腳油門加速起步帶給我的感覺讓我毫不猶豫的選擇了他。 接下來是操控：作為運動型轎跑，操控性能直接決定了這臺車的脾氣。從前期試駕到買下來之后的使用情況，方向盤握在手里，整個車就是指哪打哪的狀態(tài)，我也試駕過馬自達的昂克塞拉，馬自達對操控的追求那是相當(dāng)高的，但是名爵6的操控感對比昂克塞拉，雖還有差距，但也能夠達到緊隨其后的狀態(tài)。
缺點：就是覺得價格定價還是有些高，我比較相中高配的，但是因為上路預(yù)算有限，只能買了trophy兒版本標(biāo)配的。如果定價再低一些就好了。
外觀：家族式的進氣格柵如星空般具有神密感，原廠熏黑的輪轂 紅色卡鉗酷比了，溜背式設(shè)計不乏運動感，全LED大燈夜晚行駛特別亮很安全，外漏的排氣孔特別霸氣，運動氣質(zhì)比較符合我們年輕人的審美，妥妥一枚小鮮肉p
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色跟黃色的搭配，我覺得綠色的車內(nèi)飾就不能太過于扎眼。黃色的剛剛好，既低調(diào)又不失美麗。而且內(nèi)飾的座椅也都是采用了真皮，看上去還是比較高檔的，包括座椅都是運動座椅，感覺像是豪車上才有的配置。咱們車上都已經(jīng)配備了，非常的不錯，看上去一切都很高檔。
空間：空間上同級別來說算大的吧，同為緊湊型的昂克賽拉動力是上不相上下，空間上卻小了很多，買車還是得要考慮實用性，特別是后排空間，家里的長輩都是做在后排，一定要寬敞坐得才舒服，一家人去玩才開心呢，不然就會被叨叨叨叨叨叨。后備廂容積:后備箱的空間也大，能塞下不少東西，紅色車還是喜慶的顏色，前兩天還被辦喜酒的征用，叫做婚車征用幫忙拉東西，什么被子水桶米啊雜七雜八的都塞得進去，這點媽媽都夸我眼光好車子不錯，能得到認(rèn)同可真是不容易呢哈哈
配置：10萬出頭買一臺181p馬力的車，無論是國產(chǎn)還是合資都沒有能與媲美的。
動力：動力就是我最喜歡的地方了，動力提速真的是非常好，據(jù)說0-100邁加速僅需六秒，當(dāng)然我的手法沒有那么好，但是我感覺我開的也很快了。
操控：
操控沒得說。搭載xds彎道可變牽引扭矩控制系統(tǒng)。出彎穩(wěn)的一批。本人一個新手。無論是出環(huán)形高架還是匝道彎道。時速80多甚至90。除了感受到離心力比較強以外。車子都是非常穩(wěn)的。過彎道給我比較有大的驚喜和信心。
油耗：油耗相比較還是算低的了，畢竟排量在這里來了。
舒適：舒適性整體還不錯，就是前一天我回家的時候路上碰見了一個大坑，過的有些快，感覺有些顛簸，可能是覺得減震有些硬，沒有那么的舒服，其他還都不錯。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音比較小，mg六具有雙層加厚玻璃，感覺這個聲音非常的小。隔音不錯。
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