一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于90%的同級別車系)
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最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇MG6,肯定是沖著外形去的,相同的配置,比550貴了一些,自然是貴在外形上,但是掀背的造型加上厚道的大輪轂,開在路上回頭率很高。老婆一開帕薩特的同事,還問我的車要不要17w,我說其實(shí)就是一個(gè)有英倫背景的國產(chǎn)車,相當(dāng)便宜,不過虛榮心還是得到小小的滿足。當(dāng)然空間很大、性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):這個(gè)嘛~估計(jì)用肥六的不滿意的就是噪音和油耗這兩個(gè)了,不過像我這樣不常跑市區(qū),用車也少的,油耗還是可以忽略的。噪音嘛~習(xí)慣就好~大不了開音樂大點(diǎn)聲~~
外觀:十分漂亮。個(gè)人眼光覺得除了銅色的S60能與6子媲美。其余全部秒殺。
內(nèi)飾:一般,比較老氣,和外形有點(diǎn)不答
空間:空間還好,比較滿意
配置:近兩年緊湊級別市場的新車型如井噴一般不斷涌現(xiàn),這款車的官方指導(dǎo)價(jià)性價(jià)比放到現(xiàn)在的市場上可能競爭力不大,但是各4S店都有很大幅度的優(yōu)惠。性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力:我的是1.8TAT的,感覺還不錯(cuò),加速反應(yīng)比較快,且我的要求不高 平時(shí)開車也不算暴力,當(dāng)然如果能夠再將波箱升級一下就更加完美了。
操控:
底盤一流,很有整體感,這是主要的值得買的一個(gè)地方,也是安全的基本。指向精,高速很好,很安心的感覺,但方向機(jī)會在低速轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)。
油耗:油耗比較大,畢竟1.8t的排量在那放著,城市中開的確不省油,高速開起來絕對給力
舒適:定位是轎跑,沒有什么舒適性可言,特別是隔音方面,較吵!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇MG6,肯定是沖著外形去的,相同的配置,比550貴了一些,自然是貴在外形上,但是掀背的造型加上厚道的大輪轂,開在路上回頭率很高。老婆一開帕薩特的同事,還問我的車要不要17w,我說其實(shí)就是一個(gè)有英倫背景的國產(chǎn)車,相當(dāng)便宜,不過虛榮心還是得到小小的滿足。當(dāng)然空間很大、性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):油耗高了點(diǎn)點(diǎn)
外觀:回頭率200%,如果你是低調(diào)的人,不建議你買了。。。。。。。。。。
內(nèi)飾:不錯(cuò),但照搬榮威550,稍顯過氣,用料尚可.乘客廂頂部都是媲美B級車的包絨設(shè)計(jì),很厚道.
空間:后備箱已經(jīng)很給力,要搬點(diǎn)小電器后排放倒更無壓力。乘坐腿部空間開心加愉快。 因?yàn)橄票吃煨,后排如果身?80cm的應(yīng)該會有壓力。
配置:不好說啦,拿2014款的優(yōu)惠幅度來講,是不是不劃算呢?不過在我的心里價(jià)位之內(nèi)。
動(dòng)力:1.8T的車子配上愛信這款5檔手自一體變速箱,只能說算是中規(guī)中矩吧,起車會略微感覺有點(diǎn)肉,需要你稍微給點(diǎn)油,在市區(qū)基本轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,短距離加速時(shí)除了變速箱換擋略微慢一點(diǎn),加速響應(yīng)還是可以的,中高速能力較強(qiáng),特別高速上到100-120左右的時(shí)候,車子非常的穩(wěn)健,沒有所謂的飄的現(xiàn)象。說實(shí)話這車如果你舍得給油動(dòng)力方面還是不會太讓你失望的!
操控:
操控是不錯(cuò)的,指向比較準(zhǔn)確?赡芨鷮汃R有關(guān)系吧。(前身跟寶馬合作過底盤貌似)
油耗:腳頭踩油門比較硬,實(shí)際一公里近一塊錢,看著這車的油耗唯一讓人欣慰的就是以后換suv不會再心疼油耗了。
舒適:座椅一般吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,比同等價(jià)位的車要便宜,經(jīng)常有朋友說喲小子啊,這車得20多萬吧,極大的滿足了虛榮心,還有安全性比較高,車結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn):油耗是大家都知道的事實(shí),目前磨合期市區(qū)開空調(diào)是9個(gè)油,好心疼的油!還有就是四處門板沒有一個(gè)能放得下一瓶礦泉水瓶的,難道英國人開車都不喝水的么?
外觀:外觀是我選中小六的一個(gè)重大因素,是你那舒適的線條,性感的腰線,還有那豐滿的PP,吸引著無數(shù)小六迷的雙眼。白色的MG6是最好看的(因?yàn)槲业木褪前咨墓~~~),改裝性可是非常的強(qiáng),雖然我啥都沒有改!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)方面很滿意,用料一般。方向盤上的工能旋扭手感真一般。很多塑料的部件。不過價(jià)錢擺在那。性價(jià)比已經(jīng)很高了。
空間:除過儲物盒以外其他的空間還是可以的,特別是后備箱我是比較滿意的可以放好多的東西。
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力沒啥問題,起步肉是車重引起的,高速90-110之間有點(diǎn)兒吃力,過了就好了,超超車,秒秒人,沒啥問題,自動(dòng)擋超車迅速降兩檔,剛剛的
操控:
這是除了外觀最滿意的地方, 方向盤轉(zhuǎn)向中等偏硬, 正是我喜歡的, 太軟的我沒安全感,純個(gè)人愛好. 指向準(zhǔn)確. 油門敏感度適中, 至于剎車, 剛買回的時(shí)候覺得實(shí)在太軟, 每次長距離剎車的時(shí)候車速降低都很慢, 總要快到最后才一腳到底踩死,很費(fèi)力. 不過開到超過2000公里發(fā)現(xiàn)好了不少, 剎車依舊偏軟, 但是實(shí)際剎車效果提高不少, 沒以前那么費(fèi)力了.
油耗:油耗有點(diǎn)高,也許跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,無所謂了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高
缺點(diǎn):油耗偏高。
外觀:一個(gè)人說他漂亮也許是個(gè)人主觀因素,兩個(gè)人說好也許是局部小范圍的意見,但看過的人都說好,那才是真的好,所以在這方面糾結(jié)完全沒有必要。
內(nèi)飾:還可以,跟榮威550基本一樣
空間:“肥六”的2705跨界軸距保證了前后排富余的腿部空間,掀背造型使得后備箱獲得靈活充裕的儲物空間,同時(shí)后排座椅放倒之后還能大幅度提升容量,能夠滿足家用甚至一定程度的貨運(yùn)要求。
配置:15萬左右車子,選這個(gè)沒錯(cuò)的
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上雖然談不上多么先進(jìn),一般達(dá)到2500轉(zhuǎn)速時(shí)才能明顯感覺到動(dòng)力增強(qiáng)效果,但是仍能非常稱職的完成驅(qū)動(dòng)任務(wù)。最適合MG6的是平緩且允許車速較高的路況下(例如高速和城市快速干道),它能帶給你穩(wěn)重可靠而又不缺乏激情的駕駛樂趣。但是相對而言,在走上坡路和鄉(xiāng)間爛路等低速路段時(shí),就略顯笨重了。
操控:
還是不錯(cuò)的,我還沒有完全駕馭它。
油耗:用車就不要算那么多了·
舒適:座椅一般吧
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小6的外觀,是迷倒我的原因
缺點(diǎn):油耗偏高。
外觀:外觀沒的說,滿意
內(nèi)飾:用料還算好。就是黑色內(nèi)飾夏天很熱。
空間:空間基本上滿足,后排空間很大,后備箱也能塞很多東西
配置:性價(jià)比啊,同等級別價(jià)格偏高。要是質(zhì)量提高,確實(shí)不錯(cuò),我感覺2014款 挺好的。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上來說足夠使用,還能體驗(yàn)一下急加速的快感,不過拉動(dòng)1.6噸的車身在起動(dòng)初期還是得耗費(fèi)點(diǎn)力氣。5AMT的變速箱的確處于劣勢。
操控:
還是不錯(cuò)的,我還沒有完全駕馭它。
油耗:較高
舒適::坐著還挺舒服的,自己是沒坐過后座,但是家里人說還是不錯(cuò)的,坐著挺舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小6的外觀,是迷倒我的原因
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)點(diǎn)高,行李廂有異響!雖然是8喇叭的音響但是效果真的真的不怎么好!里面設(shè)計(jì)不怎么合理能放水的地方非常之少!原廠導(dǎo)航操作非常復(fù)雜非常麻煩不夠人性化!
外觀:沒的說,拉風(fēng)!
內(nèi)飾:感覺整體質(zhì)素還是不錯(cuò)的,喜歡這種黑白配,完全對的去起這個(gè)價(jià)位的車的水平 ,甚至略高于其他國產(chǎn)車,只是味道比較大點(diǎn),這點(diǎn)有點(diǎn)頭疼。
空間:后備箱的大屁股是MG6的一個(gè)經(jīng)典,大到彩電冰箱洗衣機(jī),小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可,由于是掀背設(shè)計(jì)后排垂直高度不是太滿意,但也能接受。
配置:性價(jià)比超高。
動(dòng)力:動(dòng)力總成是偏老了點(diǎn),但是夠用,而且穩(wěn)當(dāng)
操控:
操控也沒得說,主要是懸掛系統(tǒng)不叫OK,再加上手動(dòng)撥片在方向盤下邊操作也比較方便。
油耗:油耗我還是相對滿意的,至今為止百公里7.0的油耗,對于1.54T車重的小六,我很滿意。
舒適:避震較重,其他OK
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小6的外觀,是迷倒我的原因
缺點(diǎn):噪音控制有待提高,不過還在能接受范圍,放杯子的地方過少。
外觀:這個(gè)就不多說了。。。外觀妥妥的滿分,在緊湊車型里面我認(rèn)為母雞6是最好看的,個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工還是不錯(cuò)的,據(jù)說還是寶馬設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)哦,不過黑內(nèi)還看是好看,就是有點(diǎn)不耐臟。!
空間:乘坐空間還行,不是很小,畢竟2700的軸距
配置:雖然屬于國產(chǎn)車,沒有合資車的名氣大。但是絲毫不比合資車差。相同價(jià)位的合資車選擇性的卻很多。但是我毅然選擇了6子。跟FKS比空間、跟KLZ比動(dòng)力、跟K3比安全。哪個(gè)比不過?價(jià)格高但實(shí)在。不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,前期不行,到了3000轉(zhuǎn)以后有點(diǎn)感覺了。
操控:
轎跑懂嗎?就是家用型跑車,操控沒得話說,指哪開哪,有親戚開習(xí)慣大眾,開我的車說你的方向盤怎么一碰車就動(dòng)啊。廢話,跑車能不靈敏嗎,以為是大眾啊,方向盤打半圈怎么都不懂,哈哈有點(diǎn)夸張了哦。告訴車很穩(wěn),開150沒問題,當(dāng)然是在偏遠(yuǎn)地區(qū),高速路上半個(gè)小時(shí)不見車的時(shí)候才拉的,絕對穩(wěn)定,胎噪也好,聽聽歌,沒什么感覺,還陪ESP,絕對放心
油耗:買車前最擔(dān)心的就是油耗, 超過1.5T的車重再加上215的胎, 實(shí)際情況看來還是可以接受, 1500公里市區(qū)+700公里高速, 表顯7.7, 實(shí)際9.5, 油表偏差太大, 考慮到剛出磨合期, 油耗表現(xiàn)可以接受, 當(dāng)然本人不是那種急加速急剎車的駕駛習(xí)慣, 否則自動(dòng)擋市區(qū)10-12個(gè)油應(yīng)屬正常.
舒適:個(gè)人認(rèn)為還可以 比較硬朗 路況都能反饋
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):掀背試的設(shè)計(jì),空間比較的大
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)老,5速變速箱差,抖動(dòng)明顯
外觀:犀利,跑車外形喜歡
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,放杯子的地方太少,儲物空間設(shè)計(jì)的合理性不如日系。
空間:30多歲的人,一家三口,再帶兩個(gè)長輩,空間自然是沒有問題的。在對比選車的時(shí)間,就因?yàn)榭臻g的問題,PASS了很多款車。 MG6的空間,真心沒話說。后排4個(gè)成人,不擠。掀背設(shè)計(jì),后面的儲物空間絕對不是一般的夠用。 呵呵,我在論壇上看到用MG6搬家的,事情勝于雄辯吧。 對于空間我很有信心。 --放水的地方算空間不足么?真心糾結(jié)啊。
配置:性價(jià)比超高。
動(dòng)力:雖然有點(diǎn)對不起它GT運(yùn)動(dòng)的稱號,但是日常使用動(dòng)力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上以后,還是很強(qiáng)勁的,超車或是俄而小飚一下,不會讓你感覺心有余而力不足
操控:
比較不錯(cuò),方向精準(zhǔn)再加上手動(dòng)撥片設(shè)計(jì)操作也比較方便。
油耗:油耗現(xiàn)在表顯8.6,估計(jì)還要在加一個(gè)油左右才是正確的,差不多到了9.4~9.6之間。畢竟它自重怎么滴也有1.5噸呢!
舒適:還可以,換成真皮更舒服
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):掀背設(shè)計(jì),后備箱放東西方便,而且后背箱可以改成車床。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,不過開著開著就好了,希望能改進(jìn),不然被老爸嘲笑是拖拉機(jī)。油耗也要吐槽下,100元只開110公里,你說這么動(dòng)感的車,為了省油平穩(wěn)起步平穩(wěn)剎車的不是我的style啊,必須暴力駕駛,加上車重,油耗高也能理解,不知道tst油耗如何。
外觀:選車的第一原因
內(nèi)飾:第一眼見到小6的內(nèi)飾的時(shí)候感覺和寶馬好像,可惜按鈕旋轉(zhuǎn)選擇實(shí)在不敢恭維
空間:足夠家用,比一般緊湊型轎車大
動(dòng)力:提速不舒服,抖動(dòng)比較厲害,提上速后,動(dòng)力倒是源源不斷,還不錯(cuò)
操控:
車身很穩(wěn),過彎、高速都很有信心,畢竟懸掛很好的啦~,方向盤指向也算比較精準(zhǔn),比起那些豪車(其實(shí)就摸過BMW),感覺就是指向阻尼大了一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn),好比寶馬方向盤指向就如同在純水里面攪動(dòng)棍子,MG6是在稀硫酸里,我屬于雞蛋里挑骨頭了,畢竟價(jià)格差異在那。
油耗:油耗還是看個(gè)人的開車習(xí)慣吧,我覺得還好。
舒適:比較硬,只能說一般。操控與舒適算有一個(gè)平衡吧,兩者都好的話那價(jià)格就高去了,不是這個(gè)價(jià)位的事情。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):掀背設(shè)計(jì),后備箱放東西方便,而且后背箱可以改成車床。
缺點(diǎn):噪音控制有待提高,不過還在能接受范圍,放杯子的地方過少。
外觀:沒的說,全五分好評
內(nèi)飾:不丟檔次,只是缺少水瓶儲存空間
空間:還算不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)看了很多同價(jià)位的車。除了408之外后排空間最大了。比?怂购陀⒗室蠛芏唷W钇鸫a腿部空間可以。但因?yàn)槭窍票吃煨。后排高度不是太舒服高個(gè)子會頂頭。腰線比較高。視覺空間不行
配置:一般
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力完全滿足我出行的任何需求,可以說是動(dòng)力強(qiáng)勁。提速也很快有推背感,自己認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
操控:
滿意,沒覺得哪里不好
油耗:40碼-60碼內(nèi)勻速行駛油耗表顯6左右,,80碼-105碼勻速行駛油耗表顯7.5左右,120碼-140碼勻速行駛表顯8.5左右,城市路況(半通暢半擁堵或者路途較短紅綠燈較多)平均油耗在10.5L/100km左右。
舒適:我開車的,沒什么感腳。 本身車就有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的基因在里面,所以要跟30萬以上的車比的話,當(dāng)然沒有什么好說的。 不過,家里的長輩坐過車,都說不錯(cuò)。 四輪獨(dú)立懸掛,再差也差不到哪吧。 后排的腿部空間也沒有足夠大。 這還不夠么?
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