上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型·這個不用多說的·
缺點：杯架設計,前排只有扶手前一個彈出式杯架,還不實用,4個車門都沒有杯架,而且開口很小,330毫升的怡寶都塞不進,非常不實用,后排中間扶手也有杯架,但同樣太淺不實用,而且從榮威550上市這么久一直都沒有得到改進(對上汽失望)
外觀：絕對的100分
內飾：別的車沒開過，但自己這款真心是喜歡
空間：遠遠超過我的想想 ，買它 是真對了。
配置：但從配置上來說，性價比還是非常高的。ESP，防抱死等安全的電子設備都有。 前后都是獨立懸掛，對于一輛10幾萬的運動型轎車做的還是很厚道。
動力：動力一般，市面上應該找不出1點8T比這個車馬力小的
操控：
指向精準,只是方向盤的手感可能會讓一些人覺得略重,反正我用的感覺是蠻好,喜歡稍微重點的手感,高速過彎也非常有信心,感覺車身側傾很小,完全在掌控之內最適合小6的道路是高速,哪怕開到爆表,二個字形容,超級穩(wěn),好像三個字了,哈哈
油耗：油耗還可以，但是改完了以后，油耗比同級別改裝車要高，不知道為什么
舒適：前后排 就是駕駛位坐的舒服點��！其他位置長時間坐起來不是很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形英倫，車身運動；內飾簡潔，空間實用；安全性高，掀背設計；每次開出去回頭率相當高，去加油站的時候，當我說加93的時候，服務員竟然說這么好車還加93...我的虛榮心得到大大的滿足。
缺點：不適合改裝
外觀：外觀沒什么好說的，絕對漂亮，要是能有日行燈，然后配氙氣大燈就好了
內飾：內飾不錯，上汽用料還是很厚道的
空間：空間總體還是比較滿意的，主副駕駛位空間足夠，后排稍緊，但坐三個成年人也還算可以，不說享受也不至于是煎熬，最自豪的當屬后備箱了，曾高速狂奔220公里裝著我的綠源電動摩托車回到了老家，哈哈，當時非常喜感。
配置：如果說性價比滿分為100分，我會給它99分，還有一分就是讓它有足夠的進步空間。 如今14款搭載著1.8T發(fā)動機，6速雙離合TST變速箱，電子手剎，動力回收系統(tǒng)，中控做得更加高檔， 全系標配天窗， 可以說，在這個價位，能與MG6所對比的車寥寥無幾吧！
動力：市區(qū)內家用基本滿意。
操控：
一般般 我不懂
油耗：略高，但能接受
舒適：座椅可以調節(jié)，還是比較舒適的；其他的高速胎噪有點大
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程440000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形英倫，車身運動；內飾簡潔，空間實用；安全性高，掀背設計；每次開出去回頭率相當高，去加油站的時候，當我說加93的時候，服務員竟然說這么好車還加93...我的虛榮心得到大大的滿足。
缺點：冷車啟動發(fā)動機的聲音有點大，不過開著開著就好了，希望能改進，不然被老爸嘲笑是拖拉機。油耗也要吐槽下，100元只開110公里，你說這么動感的車，為了省油平穩(wěn)起步平穩(wěn)剎車的不是我的style啊，必須暴力駕駛，加上車重，油耗高也能理解，不知道tst油耗如何。
外觀：外觀拉風，前以述及，不再多說了。
內飾：選的白色車身，黑色內飾，做工講究，材料厚實，非常顯檔次，很多坐過我車的人都會稱贊這車的用料和設計~
空間：空間對于我們一家三口特別足夠。就是駕駛位儲物空間有點少。
配置：較高
動力：也是我滿意的地方，這個價位...1.8T...雖然要2000轉以上渦輪完全發(fā)揮作用，但是作為10--15萬家用車中，動力狠不錯了。當然TMT動力更佳，我是考慮在市區(qū)多，LP開也多，所以選擇AT。
操控：
指向性精準，打哪兒走哪兒，這點沒話說，很不錯
油耗：最高開過9.1，最低8.4，都是行車電腦的數(shù)據(jù)，沒有實際統(tǒng)計過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點。
舒適：由于懸架偏硬了點，所以舒適性一般，后排座椅長時間坐會感覺累
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形以及較低價格的動力表現(xiàn)
缺點：油耗偏高，市場保有量小，維修成本高，有時候換一個小零件都要等發(fā)貨
外觀：非常拉風
內飾：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲物空間設計的合理性不如日系。
空間：空間寬敞，后面坐四個人都感覺夠坐（南方地區(qū)、個子偏小|）
配置：不好說啦，拿2014款的優(yōu)惠幅度來講，是不是不劃算呢？不過在我的心里價位之內。
動力：動力除了在起步的時候有點慢之外，后面的持續(xù)還是很給力的
操控：
操控還不錯，前懸掛感覺極限不高，快速過彎側傾很大。
油耗：不說了。�？拥暮�。正常9個油左右。市區(qū)堵路的話有很13個。。絕不夸張。這是每個MG6車主的痛。不過沒辦法。還是車重問題。也就不說了
舒適：感覺還不錯
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，采用了“FastBack”理念的掀背設計也迎合了不少消費者的口味，整體來看比較獨特，前臉張揚有力，車身線條流暢，有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時尚而運動�？臻g大氣派，后排座椅坐三個成年人綽綽有余。掀背式的設計自己搬家的時候深有體會，太好用了，旁人羨慕的感覺有木有？
缺點：油耗有點高，還可以忍
外觀：時尚，大氣�？赡�99%的MG6車友，都是因為其外觀的誘惑吧
內飾：第一眼見到小6的內飾的時候感覺和寶馬好像，可惜按鈕旋轉選擇實在不敢恭維
空間：空間就真是大，裝了幾十包糖和禮花還有瓜子花生啥的都沒問題。去影樓去婚紗照，前面一部雅閣放不進去的相框，MG6把后排放倒，輕松塞進去了。掀背最高！
配置：很滿意。
動力：1.8T的動力十足，比較兇悍，經常一腳油門下去把其他車都遠遠的扔在后面，感覺不錯
操控：
操控一流的贊 基本60-80碼過彎很自信
油耗：：買車前了解這個車的油耗比較高，當時還猶豫了，不過現(xiàn)在自己開了35000多km后，百公里油耗在7.7（表顯）估計要加個1左右，實際油耗應該在8.6左右差不多，算上現(xiàn)在的車身重量，這個油耗還是可以在接收的范圍的，畢竟安全性更重要么。
舒適：由于空間夠大，腿可以伸的很長，姿勢可以自由發(fā)揮。。。哈哈 提車的時候包了個皮，看著還是感覺挺上檔次的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，采用了“FastBack”理念的掀背設計也迎合了不少消費者的口味，整體來看比較獨特，前臉張揚有力，車身線條流暢，有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時尚而運動�？臻g大氣派，后排座椅坐三個成年人綽綽有余。掀背式的設計自己搬家的時候深有體會，太好用了，旁人羨慕的感覺有木有？
缺點：避震偏硬
外觀：蘿卜青菜各有所愛，MG6推出多年，個人感覺外觀還是非常年輕時尚漂亮的！加了非常兩字，或許就變成了個性小眾吧。。。
內飾：算了吧。就那80年代的復古風。。。你真懷疑這是09年出的車嗎？？？桑塔納同款�。。。。�！吐槽無力。
空間：空間方面我分兩方面評價吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個成年人絕對不擁擠，4個人也沒問題，但如果是跑高速長時間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個我想不必說太多，空間是大家公認的，很多人買MG6估計這點也是其一，家用絕對足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個臺階，搬運些大的東西絕對是好手，大家可以去MG6論壇看看車友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了！��！
配置：非常高。我的車是在搞活動時購買的，裸車優(yōu)惠了2.8萬元，應該說是在所有車系中12萬以內能買到的唯一（除了兄弟車型榮威550）一款排量1.8且?guī)的轎車。而且此車型配置非常經濟實惠，前后均為獨立懸掛，軸距2705mm，輪胎是是215/50 R17的固特異輪胎，前后剎車都是通風盤式。你還能發(fā)現(xiàn)比此車更經濟實惠的車型嗎？絕對沒有�。�！
動力：只要舍得給油門，動力還是不錯的
操控：
方向盤指向性很好，也不是很重，路面反饋不錯。
油耗：稍微偏高
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，采用了“FastBack”理念的掀背設計也迎合了不少消費者的口味，整體來看比較獨特，前臉張揚有力，車身線條流暢，有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時尚而運動�？臻g大氣派，后排座椅坐三個成年人綽綽有余。掀背式的設計自己搬家的時候深有體會，太好用了，旁人羨慕的感覺有木有？
缺點：A柱太粗，影響視線；原車放水杯的那個托環(huán)實在太小，一般的水杯根本放不下；發(fā)動機聲音較大；新車有氣味，久久不散；
外觀：買MG6的車主大部分都是沖著外觀來的，非常拉風，也有改裝的潛力，適合有薄弱的經濟基礎又有個性的年輕朋友。
內飾：用料非常厚道，到處阻尼，但因為人機工程的問題，不實用！另外那個原廠導航垃圾得我都不想說了，是時候把MG5的inkanet引用過來了
空間：2705的準B級車軸距,無論是乘坐空間還是載物空間,都有非常不錯的效果,我相信我滿意了絕大部分人都能滿意,因為我對空間要求也是比較高的,除非你是對空間有著極度苛刻要求的人,
配置：車子結實，油耗能接受，定速巡航，換擋撥片，車窗防夾功能，胎壓被動檢測，性價比個人覺得很滿意了。
動力：1.8tat的 s擋動力很猛 但是噪音大 2013的變速箱不行
操控：
操控自如，暢快
油耗：油耗表現(xiàn)相當出色，當然我指的是TMT。同期買的TAT反應一線城市開市內要1rmb/km，但是我的完全不用。我在深圳，比較堵，市內平均速度23.5km/h，平均每公里0.68rmb，這回過年回了趟湘西拉高速，填好“我的油耗”發(fā)現(xiàn)每公里不到0.6rmb，誰還好意思說這車太費油？絕對和開法有關。但是我紅燈排第一的時候起步一向是寧搶第一不可的。平時也是該加速加速該超車超車。油耗就這樣煉成了。
舒適：聽好啊，
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，安全性錯，價格適中，性價比不錯。
缺點：噪音控制有待提高，不過還在能接受范圍，放杯子的地方過少。
外觀：漂亮、時尚、大氣
內飾：還好吧，但是那個導航就算了。導錯的幾率在百分之50以上。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：一般般
動力：都說動力不行，這個還真沒覺得。本來這車就是一高轉速發(fā)動機，而且車重又在那里擺著的。起步可能不怎么樣，但速度上來后，動力還是杠杠的。開過的車也這么多了，自然也有比較，說動力不好的真不知道是什么心態(tài)，反正我覺得這款發(fā)動機還不錯。
操控：
雖然人到中年，但偶爾也會在車流中“人來瘋”，音樂音量調高，感覺自己就是車神上身，操控方面還是不錯的吧。
油耗：油耗我還是相對滿意的，至今為止百公里7.0的油耗，對于1.54T車重的小六，我很滿意。
舒適：很舒適
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，安全性錯，價格適中，性價比不錯。
缺點：不知道怎么回事，后車燈有一點點滲水，但是不是很深，只是外邊一圈。不知道別的車是不是這樣。還有就是后尾翼是雙面膠粘上的，左邊有一點開膠了。
外觀：汽車之家排名第一吧, 當初就是被他的大屁股吸引了.
內飾：在國產車中，它的做工真是算棒的了。接口細膩，用料厚到。
空間：空間一家人都滿意，像我177CM，坐駕駛位離頭基本是一拳半，后排空間也比較給力~！特別是那屁股里面，真心能裝。。。。
配置：一般，降價2.5-3W可以考慮
動力：因為是1.8T的，平常在市區(qū)車速慢沒什么蠻大的感覺，但是上了高速表現(xiàn)確實很好，提速很快，因為還在磨合期，上高速速度提到120碼了就沒繼續(xù)上了。
操控：
操控很穩(wěn)當，打哪指哪，過彎毫無壓力，相當平順，對小六我是有相當?shù)男判�。就是方向盤如果打死會有異響，據(jù)說所有的車都一樣，有沒有發(fā)現(xiàn)沒有異響的，恭喜你你的車中標了，異響是我們小六的一大特色。還有就是換擋撥片也是相當雞肋；定速巡航不錯。
油耗：還要我再吐槽一次啊。 現(xiàn)在是一公里9毛多，油價能跌點下來不？
舒適：不是真皮，獨立不錯
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購買時間2013年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉轟 回頭率高
缺點：原廠小紅屏導航太爛了，目的地非要輸路名，門牌號才能找到，無觸摸，還需用旋鈕一個一個的選擇，很麻煩。還有隔音效果不是很好。
外觀：：說實在的當時買這個車的時候首先就是沖著外觀去的，所以外觀沒得挑。
內飾：不錯,但照搬榮威550,稍顯過氣,用料尚可.乘客廂頂部都是媲美B級車的包絨設計,很厚道.
空間：空間是不錯的，我試駕過MG6、K3、�？怂�、速騰、邁銳寶，前排都差不多，后排MG6比邁銳寶也差不了多少，后備箱空間更是秒殺一切15萬三廂車了。 我個人1米75,74KG，坐駕駛位很愜意，但是坐副駕駛就稍顯有點窄，后排覺得OK。
配置：個人認為小6的性價比很高 跟合資車比起來 完勝 大空間 1.8T 多連桿 ESP 該有的都有了 無非他是國產車 不過 MG這個英倫范的品牌還是挺洋氣的 買國產 還算支持國貨呢 呵呵
動力：1.8T的動力十足，比較兇悍，經常一腳油門下去把其他車都遠遠的扔在后面，感覺不錯
操控：
車子比較大 操控略難 不過還算能接受范圍之內，倒車時要注意車長的問題，已經因為車頭露在外面被蹭過了。
油耗：估計有相當一部分人喜歡上了小6,但是卻又因為比較高的油耗而放棄了,城市道路大約9毛左右,高速大約5-6毛左右,這只是我的個人油耗,僅供參考,但是接近1,6噸的車重,想省油,幾乎不可能,換來的是超穩(wěn)的駕駛體驗和較高的安全系數(shù),個人認為值了,換個想法,一年就算開二萬公里,也就是多5,6千塊錢嘛.省省就有了,你要是一年超過二萬公里,那多數(shù)也是能掙到錢的,不差這油錢,哈哈
舒適：很好
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