上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我也沒開過什么好車，畢竟這是我的第一輛車，對(duì)于操控上我最大的感受就是這款車很靈活，新車提來的時(shí)候上手快，方向盤輕重力度合適，打起來不吃力，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。油門剎車反應(yīng)也快。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然才買車不久，不過經(jīng)過這幾天的磨合，這車的操控我已經(jīng)比較熟悉了。它的動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向輕松，底盤也穩(wěn)定，所以整臺(tái)車跑起來是又快又穩(wěn)！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
朋友試駕了都說好，方向盤的輕重模式可調(diào)，電子檔，還有手動(dòng)撥片，雖然沒有完全熟練，但是我會(huì)練好的，方向盤居然還可以看到轉(zhuǎn)角度數(shù)，真的很親民，不擔(dān)心方向回沒回正。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19959公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還不錯(cuò)，方向輕柔，剎車偏軟，但絲毫不影響剎車性能，剎車的時(shí)候沒有很強(qiáng)的拖拉感，乘坐體驗(yàn)舒適。底盤懸架支撐:底盤懸掛調(diào)校偏硬，顛簸路面行駛，路面反饋明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向手感還不錯(cuò)，方向盤的的手感和握感很棒，轉(zhuǎn)向很輕盈也很精準(zhǔn)，開起來蠻輕松的。剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)就能剎停了。還有很多智能配置我特別的喜歡，像斑馬語(yǔ)音控制，有什么需要只要?jiǎng)觿?dòng)嘴不需要我再分心用手操作，讓我開車更安全。360度全景影像能讓我看到車周圍的障礙物。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也很好用，馬上就要夏天了，可以提前把空調(diào)打開，等去開車的時(shí)候就不用受熱了，這些配置都很實(shí)用很人性化。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
十五萬(wàn)以內(nèi)的運(yùn)動(dòng)型轎車我開過的不少，名爵6的操控感說不上太出色，但也是我開過車型當(dāng)中的中上等水平了，不論是方向盤的指向精準(zhǔn)性還是油門和剎車的靈敏度都挺好，還有它的底盤也比較穩(wěn)，不論是過彎還是掉頭，車身穩(wěn)定性都不錯(cuò)，開起來確實(shí)很有駕駛樂趣。
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