上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
我挺喜歡名爵6帶給我的駕駛體驗(yàn)，整臺(tái)車的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候車尾都能夠很積極的配合，而且它的輪胎抓地力也非常強(qiáng)，雨天行駛也讓人覺(jué)得很有安全感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6102公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤高度隨意調(diào)節(jié)，操控簡(jiǎn)單實(shí)用，配有多功能方向盤，不管是切換音樂(lè)還是查看車輛信息，顯得高端上檔次，舒適方便及安全
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤感覺(jué)有一點(diǎn)虛位，但是可以接受。電子檔桿的科技感十足，還可以，底盤技術(shù)過(guò)關(guān)，方向盤打哪指哪，變速箱也很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤挺輕快的，剎車油門踩著都不累都很輕快，底盤穩(wěn)扎懸掛也是最大的優(yōu)點(diǎn)，操控非常容易的不需要花費(fèi)太多時(shí)間熟悉車的轉(zhuǎn)向，加上車子的配置還是挺齊全的也能起到好的輔助作用。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的車身穩(wěn)定性還挺強(qiáng)的，整個(gè)車子的底盤真的是非常穩(wěn)重扎實(shí)的，而且這臺(tái)車子前后也都用的是獨(dú)立懸架，所以說(shuō)整個(gè)車子的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，這臺(tái)7速雙離合變速箱的表現(xiàn)依舊是非常出色的，頓挫感避免不了，但都在接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)它的底盤調(diào)校還挺有質(zhì)感的，總是給人一種很緊致的感覺(jué)，而且這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性也比我想象中的要好很多，但就是在行駛過(guò)程中它的底盤很容易出現(xiàn)異響問(wèn)題，而且剎車腳感也不太好，整個(gè)剎車踏板的行程比較短一些，所以說(shuō)偏硬一些，雖然說(shuō)整個(gè)的剎車力度還是非常不錯(cuò)的，但一腳剎車踩下去確實(shí)沒(méi)有那種很線性的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我買的的第一臺(tái)車，原來(lái)開(kāi)過(guò)我舅舅的寶來(lái)，他那個(gè)車動(dòng)力不行，跟名爵6根本沒(méi)法比。名爵6的這個(gè)車的操控我感覺(jué)完全ok，運(yùn)動(dòng)型的方向盤帥的一批
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性還是比較簡(jiǎn)單的也很好開(kāi)，不管對(duì)于新手還是老司機(jī)，都能夠迅速的上手，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，它的變速箱是7檔濕式雙離合的，自帶一些輔助的操控配置，還是挺不錯(cuò)的，尤其最喜歡的是斑馬云系統(tǒng)，智能語(yǔ)音控制真的是比較人性化了
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面算不上是如魚(yú)得水吧，整體倒也還算不錯(cuò)這段時(shí)間使用下來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的了，車的底盤設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)重，即使車子開(kāi)的飛快也不怕車身容易發(fā)飄了，剎車也是很及時(shí)靈敏的所以整體的安全系數(shù)也是有所保證的。
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