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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控方面很棒，車子的操控手感也是我兩夫妻最在意的地方了，試駕車子的時(shí)候兩夫妻都試過了，在手感方面我是感覺比較輕了點(diǎn)，我們還是比較喜歡這種操控輕松點(diǎn)的車子，輔助車子搭配的功能也是蠻強(qiáng)大的，實(shí)用性很高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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操控：
在跑直線以及轉(zhuǎn)外的過程中感覺與地面的貼合度較強(qiáng)，不會(huì)感覺有太多的漂浮感，尤其是過彎，不會(huì)感覺車子出現(xiàn)很大的側(cè)傾的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向力度適中虛位小，開起來感覺挺輕松易上手的，操控感方面沒啥問題，方向盤非常輕，開起來很靈活，指哪打哪，上手非�？�，方向盤的手感也是非常好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤的支撐性不錯(cuò)啊，大尺寸的輪胎抓地能力也挺好的，但跑高速的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪胎噪音偏大。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，而且質(zhì)感比較厚重，不會(huì)有那種輕飄飄的感覺，油門和剎車踏板調(diào)教的也都非常靈敏，駕駛樂趣特別高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好操控，方向盤力度適中，指向性也很強(qiáng)，剎車輕輕一踩就有不錯(cuò)的制動(dòng)效果，給我的感覺就是挺容易上手的，日常開車的時(shí)候還有全景影像和倒車?yán)走_(dá)的加持，安全感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6的操作性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)都不會(huì)有偏移感，說明底盤的穩(wěn)定性還是很好的。夜晚的燈光照明也是很好的，看路況看的一清二楚。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒給滿分倒不是說他的表現(xiàn)不夠運(yùn)動(dòng)，而是一些細(xì)節(jié)上我覺得還可以進(jìn)一步優(yōu)化，比如沒有使用風(fēng)琴式的油門踏板，車道保持功能對(duì)于車道的識(shí)別有時(shí)候也沒那么精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
平底的方向盤還有翻毛皮的包裹，握感特別棒，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)中間沒有虛位，精準(zhǔn)度非常高，指哪打哪，而且隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度不斷的變化，阻尼和回正力矩也會(huì)有線性的增益回饋，感受都特別豐富。緊繃的底盤在彎道中能夠讓我游刃有余，重心的轉(zhuǎn)移速度也相當(dāng)快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的指向明確，在市區(qū)駕駛起來很靈活，可以穿梭自如，車身的穩(wěn)定性非常棒，讓人有安全感，剎車調(diào)教的也很實(shí)在，方向盤基本上沒有虛位，標(biāo)準(zhǔn)模式下很輕盈，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)更穩(wěn)重，底盤很不錯(cuò)，快速過彎也很穩(wěn)，支撐到位，剎車靈敏。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很穩(wěn)重，底盤的調(diào)校也比較扎實(shí)，沒有任何虛位，過彎時(shí)車輛也沒有明顯側(cè)傾。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性非常好，調(diào)節(jié)的角度也很豐富，還有我比較喜歡的腰部支撐，跑長途的時(shí)候不會(huì)那么累。
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