一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
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操控：
我雖然是開(kāi)車(chē)?yán)鲜�，但覺(jué)得這款車(chē)子的操控感還挺多樣化的，有一種全新的感受，非常的不同，但我畢竟是開(kāi)過(guò)好幾年的車(chē)子，所以操控它的話也是游刃有余，能帶給我一種很不平凡的感覺(jué)，但也能很好的駕馭，馴服的很乖巧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
mg6還是很容易上手的，可操控性強(qiáng)，真皮方向盤(pán)手感好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈靈敏指向準(zhǔn)確。底盤(pán)扎實(shí)厚重，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有側(cè)重感。油門(mén)、剎車(chē)都很靈敏。車(chē)內(nèi)配置也很豐富實(shí)用，駕馭這款車(chē)還是游刃有余得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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操控：
3、9點(diǎn)位置使用了翻毛皮材質(zhì)，方向盤(pán)的握感很出色，上面還設(shè)置了紅色的駕駛模式按鈕，看著就覺(jué)得很有激情，讓我想不知不覺(jué)的把車(chē)開(kāi)快.MG6本身的操控表現(xiàn)足夠運(yùn)動(dòng)，配合運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪和強(qiáng)勁的加速性能，在彎道多的地方，真的能給我?guī)?lái)豐富的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)它整體的反應(yīng)程度都非常的迅速，尤其是早上開(kāi)車(chē)的時(shí)候根本不需要過(guò)度的時(shí)間，一踩油門(mén)就能做出相應(yīng)的反應(yīng)，包括方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是輕松自如，我個(gè)人是非常喜歡這種靈動(dòng)的手感，沒(méi)有任何的阻礙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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操控：
這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，我感受特別明顯的就是這車(chē)的底盤(pán)非常穩(wěn)，速度快點(diǎn)，車(chē)都不會(huì)飄，輪胎抓地力非常強(qiáng)。方向盤(pán)靈敏度很高，駕駛感受很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控更沒(méi)得說(shuō)了，握住方向盤(pán)的瞬間我就感覺(jué)這個(gè)車(chē)不簡(jiǎn)單，這個(gè)翻毛皮的方向盤(pán)真的很有手感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼變化細(xì)膩，不同角度下感受到的回饋都是不一樣的，整個(gè)變化過(guò)程非常線性均勻，轉(zhuǎn)向手感十分出色。底盤(pán)方面給我更多的是有韌性的感覺(jué)，過(guò)彎側(cè)傾不大，懸架回彈非常迅速，整個(gè)車(chē)身的重心轉(zhuǎn)移都很快，絲毫不會(huì)出現(xiàn)拖沓的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
像我父親那樣的中年人，在磨合這款車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有用多少時(shí)間，上手之后就直接開(kāi)著上大馬路了，并且我發(fā)現(xiàn)他的車(chē)技還多多少少地得到了提升，所以說(shuō)就算是新手也不用擔(dān)心這方面的操作問(wèn)題，都很簡(jiǎn)單，并且我也試過(guò)這個(gè)手感，確實(shí)是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)不輕不得手感非常好，轉(zhuǎn)向靈敏；中控臺(tái)基本上沒(méi)有盲區(qū)，倒車(chē)影像畫(huà)面很在很清晰，操作起來(lái)很方便；小雞腿式的電子檔桿，手感非常棒。車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)很順，美中不足的是這屏幕會(huì)留下指紋印跡哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)很給力，緊急制動(dòng)的情況下能夠迅速停下來(lái)，讓我能夠大膽的激烈駕駛，享受操控帶來(lái)的樂(lè)趣。原廠自適應(yīng)巡航功能在跑高速的時(shí)候特別實(shí)用，能夠讓我非常放松，而且還有車(chē)道保持，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感很強(qiáng)。
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