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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,上市多年的老車型,性能穩(wěn)定、維修換件方便,改款后又不乏時(shí)尚、動(dòng)感,全球銷量排行前茅的大品牌,值得信賴,油耗控制得不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)也不錯(cuò),駕乘感受還可以
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是是日系車吧,車皮看起有點(diǎn)薄,內(nèi)飾塑料件摁起來松垮垮的,用料不足,讓人感覺皮薄餡少,底盤松散,過彎和顛簸路面感覺更明顯。還有很多人詬病的豬大腸和公主墳,后備箱因?yàn)橛腥叽鐑?nèi)胎,我感覺公主墳問題不大,可是豬大腸確實(shí)有點(diǎn)影響外觀了,這點(diǎn)以后廠商應(yīng)該考慮折衷的辦法,略使后排地板凸起一點(diǎn),讓腸子內(nèi)收一點(diǎn)
外觀:空間很大,反正沒有感覺不夠用的。前后排都調(diào)節(jié)到舒適位置,我180身高都綽綽有余,中控臺(tái)儲(chǔ)物空間稍小,有些時(shí)候覺得手機(jī)沒地方放,后備箱儲(chǔ)物設(shè)計(jì)較合理,隱藏很多小格子,可以放些小物件
內(nèi)飾:加速快,動(dòng)力輸出流暢。
空間:方向盤輕。比較穩(wěn),過彎時(shí)感覺比以前開的小車還穩(wěn),抓地較好。
配置:不用多說,肯定是經(jīng)濟(jì)省油,CVT變速箱就是以經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)才被廣泛應(yīng)用的,在市區(qū)開基本就是每天上下班和接送孩子上學(xué),基本就是8到9個(gè)油左右吧,而且這還是交通狀況不太理想的情況下開出來的,有次跑高速,最低跑到7個(gè)左右,這個(gè)油耗可以稱之為省油車了吧,畢竟車身較重,能開出這個(gè)油耗還算很滿意的了。
動(dòng)力:還不錯(cuò)。當(dāng)然跟轎車還是不能相比,至少底盤調(diào)教我覺得有些不夠柔和,在過顛簸的路面甚至有被彈起來的感覺。
油耗:2.0低配,中控臺(tái)全是硬塑料,要是用軟的材料那就更顯檔次了,方向盤用得還比較舒服。
舒適:自認(rèn)為還不錯(cuò)(優(yōu)惠過后)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人挑車已有四年時(shí)間,從當(dāng)年只有10W一直看車,看到現(xiàn)在20W多車,現(xiàn)在談一談自己在這方面的心得和技巧.RAV4優(yōu)點(diǎn):1、外形特漂亮,特別是家族形式車頭,二個(gè)字“霸氣“,白色的好,安全色,夜間安全還大氣(解決選色問題)2、空間特大,特別是后排空間大,我兒正常在后排橫睡,外觀看到去也大,比途觀大多了,二家人(6人)出玩絕對(duì)舒服,車一般還是家庭用的多,空間大方便很多,對(duì)開車的人身體也好,我有一朋友就是開小車開的腰受傷,所以一般人都是越換越大,很少有人換小車。(解決車型問題)3、省油,一天二天你看不到省錢,一個(gè)月就能讓你記的,一年下來你算一算帳,相差多少。我的是2.0自動(dòng)CVT,城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑,目前5000公里,每100公里7.7升,有多少2.0車跟我比?速度方面,在運(yùn)動(dòng)模式中,馬表全變成紅色很有運(yùn)動(dòng)感,提速比很多2.0排量車快,有背推感,但是空調(diào)一開就有影響了。(解決排量問題)
缺點(diǎn):買來變速箱上面有道小劃痕,左側(cè)反光鏡有點(diǎn)刮痕
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:滿意,不是飛車族,要CVT本來就我要平順,用ECO模式都覺得夠用了。
空間:SUV開起來四平八穩(wěn),感覺很爽,轉(zhuǎn)彎沒有明顯傾斜,沒有開過太好的車,所以對(duì)我來說感覺很舒服!
配置:第一次開SUV,7.9是最低的,現(xiàn)在超車多了就上了8.2,但是開快一點(diǎn)感覺比較良好。
越野: 外觀前面看,側(cè)面看都漂亮,從正后面看一般。
油耗:比較滿意
舒適:我買得早原價(jià)購買算下來這配置性價(jià)比可以說一點(diǎn)都沒有.價(jià)格高缺少ESP.后期降價(jià)購買的朋友算是提升了點(diǎn)性價(jià)比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格18.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前,我最滿意的是我的大白馬外觀(別人有叫白胖子、大白兔等各種稱謂,而我稱它“大白馬”,一是馬年購買,二是覺得小R就像一匹白龍馬一樣英俊,索性就叫“大白馬”,哈哈),提了1個(gè)多月,跑了2000來公里,元旦節(jié)剛剛拉了一趟長(zhǎng)途自駕游,感覺穩(wěn)定性很好,一路上回頭率挺高,估計(jì)是外觀漂亮吧,油耗目前綜合10.8,感覺還好,空間目前是我最滿意的一點(diǎn),開過CRV,途觀,Q5,翼虎等同級(jí)SUV,除了后備箱稍高一點(diǎn),其他空間都十分滿意!
缺點(diǎn):后備箱有突起較高,影響空間實(shí)用性。
外觀:最開始也提到,最滿意的就是空間。我想很多拖兒帶女的朋友可能深知一輛大空間的車對(duì)自己多么重要。實(shí)際上本人最開始是想買一個(gè)7座MPV的,但是媳婦兒覺得開MPV像是一個(gè)公司的司機(jī)就給否了。但RAV4的空間著實(shí)給了我們不少驚喜,寬敞的后排空間和儲(chǔ)物空間,后排純平的設(shè)計(jì),偶爾擠擠裝6個(gè)人都合適(當(dāng)然,不到萬不得已千萬不要這樣做)。美中不足的是,后備箱儲(chǔ)物空間因?yàn)橐湃叽缍惶Ц撸娣糯蠹锲凡皇翘奖恪?/span>
內(nèi)飾:動(dòng)力與油耗是矛盾的,2.0最大的感受就是不給油就不走,一松油門馬上慢下來,但要想加速也很簡(jiǎn)單,踩油門就行。
空間:轉(zhuǎn)向靈活、方向盤不重,算是比較可以接受的。2.0的動(dòng)力在坐滿人上立交橋啊、高架橋的時(shí)候還是有點(diǎn)信心不足,如果錢夠我會(huì)買2.5。
配置:油耗其實(shí)也不算不高
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),目前沒有什么不滿
越野: 外觀大氣,
油耗:中控臺(tái)樣式較新穎
舒適:中級(jí)車的價(jià)格,超越中級(jí)車的空間,200MM的離地高度,停車方便,自駕游絕對(duì)的利器,只是高速?zèng)]有中級(jí)車那么給力
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是乘坐舒適性,原諒一個(gè)一直開面包的吊絲吧,跟我原來的宏光比真的這一點(diǎn)是目前最深刻的感受。
缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力肉,內(nèi)飾塑料多,整天縫隙也大
外觀:4570mm的車長(zhǎng) 2660mm的軸距,作為一款城市SUV數(shù)據(jù)上看并沒有那么突出,但日常使用還是足夠了。1845mm車寬橫向也還是比較寬敞的。后排地臺(tái)中間凸起很低,甚至可以說是做到了全平的設(shè)計(jì),所以后排即使座三個(gè)人中間位乘客也不會(huì)那么難受。后備箱中規(guī)中矩,因?yàn)榕淞巳叽鐐涮サ木壒?地臺(tái)顯得比較高。后座可以比例放倒,如果全放倒的話 能往里堆不少東西。這也是SUV的優(yōu)勢(shì)之一吧。豎著放一些較高的物品,換做轎車后備箱肯定就合不上了。(上周剛好逛花市,買了幾棵較高的植物,后備箱的優(yōu)勢(shì)就感受到了)
內(nèi)飾:我不是要求很激的人,對(duì)我來說動(dòng)力已足夠了。我之前的車是日產(chǎn)藍(lán)鳥2.0,雖然大家都是2.0但和小R來對(duì)比的話,小R的用CVT變速箱起步快而平穩(wěn)。
空間:然后說是城市SUV,但是操控感一點(diǎn)也沒讓我失望,
配置:我有看過很多其他網(wǎng)友的評(píng)論說油耗較低,但是我的油耗卻偏高!我不知道是不是新車沒出磨合期或者經(jīng)常我載家人一起的原因,為此我還專門把車開到4S店做過檢查,4S店說一切正常。這一塊我后期還會(huì)持續(xù)觀察,希望油耗能越跑月底。
動(dòng)力::顛簸路面不太舒服 其他都很好
越野: 乞丐版還是差點(diǎn)意思,不過有萬能的X寶,所以這都不是問題
油耗:最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾,基本都是硬塑料為主,用手一摸根本沒有20w車的感覺,而且豐田設(shè)計(jì)師顏色搭配水平問題很大,搭配十分不合理,深色中控留出一條很寬的米白色的塑料裝飾條,冒充真皮件,真的很搞笑,檔次大打折扣,裝不起就別裝還要好一點(diǎn)。
舒適::這個(gè)是我選擇他的最重要的原因了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雙色內(nèi)飾漂亮,空間寬敞,座椅很舒服,動(dòng)力充足駕駛模式可以隨自己的喜歡切換。
缺點(diǎn):1.豐田的做工實(shí)在不敢恭維,特別細(xì)節(jié)上處理你會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多毛邊像內(nèi)飾或者縫隙大小均勻,20多W的車啊。2.還有下方的排氣管突出來總有感覺會(huì)刮到,特別前面的排氣管后面的還好。3.20多W的車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,杯具額?上岵皇腔使谀欠N漆。4.還有那日間行車燈也太短了,看看奧迪看看其它的短得太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有液壓桿,有點(diǎn)重不方便。5.副駕駛儲(chǔ)物箱太小了不夠深還分了兩層,真不知道那幫測(cè)試的家伙不放東西的么?好歹夠個(gè)位置放把手槍吧6.中間儲(chǔ)物箱不夠高開車墊不到。7.20多W的車居然連個(gè)行車落鎖都木有,杯具額。8.20多W的車前雷達(dá)也木有也杯具額。
外觀:十分寬大,不得不說豐田很有在空間方面的見數(shù)
內(nèi)飾:開power模式還是挺給力的
空間:平時(shí)買車也就是上下班,偶爾出去自駕游,并沒有對(duì)車子進(jìn)行激烈駕駛,所以對(duì)操控上也就沒有很大的要求了。但他也足夠優(yōu)秀了,說不上指哪打哪,但足夠能讓我有信心的操控著它從容的游走在任何我想去的地方。
配置:9.0L/100km
動(dòng)力::座椅包裹性一般,懸掛硬,舒適性相對(duì)一般吧,不好不壞!
越野: 外形美觀!RAV4車身線條并不像越野車那樣生硬,整體感覺時(shí)尚、大氣、流線好!我最喜歡屁股上不背備胎!這也是我購買此車的一個(gè)原因!
油耗:時(shí)尚
舒適:感覺性價(jià)比不錯(cuò),值了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,啟動(dòng)和降擋加速時(shí)噪音偏大,行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還算好聽。
缺點(diǎn):1、車內(nèi)空氣質(zhì)量,放了大量炭包,開窗暴曬,到現(xiàn)在兩個(gè)月了終于好一些了; 2、那個(gè)AHB自動(dòng)大燈實(shí)在是雞肋,建議去4s店通過電腦關(guān)閉; 3、自動(dòng)大燈高度調(diào)節(jié)也是雞肋,原車高度太低,需要手動(dòng)去發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)。建議改成和2.0一樣的車內(nèi)調(diào)節(jié)。
外觀:空間夠用,儲(chǔ)物格設(shè)置合理,11天長(zhǎng)途自駕,四個(gè)人行李加攝影裝備沒問題 ,平常短途出游更是從容應(yīng)對(duì)
內(nèi)飾:很好,建議用經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式開,不然起步動(dòng)力串的太快,不是很舒服
空間:路感很強(qiáng)?赡芎洼喿雍艽笥嘘P(guān)系。路感從屁股和方向盤傳遞尤為直接。
配置:磨合后期 應(yīng)該是在10個(gè)之內(nèi)
動(dòng)力:小R前后排都很寬,這點(diǎn)很滿意,座椅的柔軟性和包裹性還可以?善婀值氖菦]有眼鏡合,儲(chǔ)物箱沒分層這幾點(diǎn)太不人性化了。還有就是胎噪有點(diǎn)大,可能是減震調(diào)教比較硬的問題而犧牲了舒適性。
越野: 各人有各人的審美觀,有些人說不好看,不好看你買它干什么呀,買它的人肯定認(rèn)為好看才買呀。
油耗:內(nèi)飾是我很喜歡的一點(diǎn),有層級(jí)感,很上檔次
舒適:性價(jià)比感覺不高,除了品牌的優(yōu)勢(shì)和技術(shù)可靠性,比其它品牌的同價(jià)位的車配置做工差太遠(yuǎn)了,貼個(gè)別的車標(biāo)這個(gè)價(jià)格就別賣了。。。國產(chǎn)的東西都這樣,好的才出口,這才是T C。。。。。。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,特別后排座位可以調(diào)角度,對(duì)于長(zhǎng)途乘坐比較舒適
缺點(diǎn):上高速胎燥聲有點(diǎn)大,豪華沒有電動(dòng)尾門,天窗只能翹起,只能慢慢習(xí)慣了
外觀:空間很不錯(cuò),特別是后排。
內(nèi)飾:很不錯(cuò),三種模式可以選擇。城市、高速、鄉(xiāng)村,均適宜。
空間:同等級(jí)相比操控不錯(cuò)
配置:經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力:高速90KM巡航,基本沒噪音,很靜;但120KM,風(fēng)燥很大,但聽不到胎噪,是不是跟做底盤裝甲有關(guān),還是普利司通的輪胎好?不曉得。 懸掛很特別,高速60KM,360度盤橋彎,側(cè)傾很小,輪胎的抓地性很可靠,基本感覺不到車將失控。但城市道路90度轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾就很大。還有城市路面過減速帶及小石子,懸掛確實(shí)硬,反饋很明顯,乘坐很不舒服。但過稍大一點(diǎn)的連續(xù)坑洼,懸掛又非常的舒服,堪比承載式車身。座椅的包裹性很好,不使用安全帶,也能把駕駛員很好的束縛在座椅上與車聯(lián)動(dòng),不像JEEP的牧馬人,把人甩來甩去的。這些的矛盾的問題很難琢磨,難道是自適應(yīng)懸掛?高速駕駛還是穩(wěn)的,側(cè)風(fēng)基本感覺不到。 6AT的變速箱升檔及降檔的感覺基本沒有,而且很靈敏,捎踩油門,變速箱馬上降檔加速,感覺不出頓挫,像CVT。
越野: 外觀堪稱經(jīng)典!
油耗:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,賞心悅目的感覺還是有的
舒適:新車沒有優(yōu)惠,不過也不用加價(jià)和強(qiáng)制裝修了,算是好事。性能上來說真的很不錯(cuò),在同類車型里我覺得算是性價(jià)比較高的了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):開著小飛度上路遇見新R 從后面看汽車底部真是慘不忍睹 太凌亂了
外觀:一個(gè)字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾:俗話說沒有肉車,只有肉人,只要舍得踩,沒有跑不快的車。 不過這話用在小R身上有點(diǎn)不恰當(dāng),因?yàn)樾完全不需要你去下狠心。低速段一點(diǎn)就有,絕不遲緩;中速段隨心所欲,想快就快,想慢就慢;高速段后續(xù)力充足,說超就超,絕不二話。 總結(jié)來說,你想柔情的時(shí)候,她絕不爆發(fā),你想熱烈的時(shí)候,她絕不猶豫........ 提了車,因?yàn)闆]過磨合,只在1300多公里的時(shí)候和一輛五系在等綠燈的時(shí)候飚了一下,也沒舍得踩,最高四千多轉(zhuǎn),到100時(shí)速的時(shí)候,落后五系半個(gè)身位,估計(jì)五系肯定也不是地板油;運(yùn)動(dòng)模式下,紅色的儀表盤真是讓人熱血沸騰,不過事后也讓我覺得飚的心疼....
空間:四驅(qū)系統(tǒng)升級(jí)后,更加注重公路操控性,面對(duì)家用車的需求,它基本都很好的滿足,轎車的底盤提供了不錯(cuò)的舒適性但對(duì)于4驅(qū),我想其實(shí)也無需要求太高,不求越野,只求良好通過性就足以。
配置:市區(qū)11..高速大概7~8
動(dòng)力:比較滿意。
越野: 相比老款新款改得已經(jīng)煥然一新,雖沒有了后面的包包,但依然魅力不減
油耗:比較滿意。
舒適:不是很滿意,不如奇駿,不過就算重選我還是選RAV4
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力吧,!2.5排量,跑高速上坡有點(diǎn)吃力,!我們這邊山高坡大!全油門后,轉(zhuǎn)速攀升接近6000轉(zhuǎn),聲音很好聽,但車速不見明顯提升,,!不過你又不比賽,日常使用足夠了超車還是很輕松的!副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié), 雖然有兩塊車頂天窗,但前面只能向上翹起一點(diǎn)點(diǎn),!后面直接不能打開,感覺很雞肋。!
外觀:一個(gè)字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾:動(dòng)力充足,起步、加速、超車輕松自如。
空間:起步不用說了,昨晚開了次奧迪A7,正常駕駛其動(dòng)力性能,除底盤更穩(wěn)外,差別微乎其微。(不是地板油),起步有竄的感覺。(純屬個(gè)人駕駛感覺,不喜勿噴)
配置:符合日系車的標(biāo)準(zhǔn),滿意
動(dòng)力:這車的舒適性是我最不滿意的地方。具體表現(xiàn)在兩點(diǎn):1.路噪與胎噪是很明顯的,速度一上去,噪音也就上去了。希望豐田今后能在這方面多投入些,又不是沒那個(gè)能力?同品牌的皇冠這方面就做的很不錯(cuò)嘛!2:過顛簸路面時(shí)車身跳動(dòng)的很厲害。這方面應(yīng)該學(xué)習(xí)一下同門大哥-普拉多。也許是我要求得有點(diǎn)過了!一臺(tái)普拉多的價(jià)格畢竟是抵得上兩臺(tái)RAV4了!
越野: 外觀動(dòng)感時(shí)尚,這一代RAV4應(yīng)該跟多的吸引些年輕人的目光。即便是我應(yīng)經(jīng)43歲了!
油耗:可以,我的是黑內(nèi)飾,比雙色的漂亮。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1516公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在選擇小R之前,也看過不同款式的城市SUV,通過各項(xiàng)的對(duì)比,新RAV4是最接近自己的用車需求。本人185的身高,較大的車內(nèi)空間是必須的,小R的空間就是最滿意的其中一點(diǎn)。在調(diào)整駕駛位較后時(shí),后排乘坐仍有很好的空間,真的不錯(cuò)。另外,新R改版后的外形及內(nèi)飾也是最滿意的,時(shí)尚大氣,第一眼就喜歡的那種,回頭率不低。當(dāng)然,外觀的感受是主觀的,各人有各人的喜好,不一定都認(rèn)同。
缺點(diǎn):用料省,后避震硬,2.5的離地低,S檔手動(dòng)模式只是限定最高檔,不能限制在某個(gè)檔所以是個(gè)擺設(shè)
外觀:夠用,平時(shí)也不會(huì)坐滿,拉行李也夠。平時(shí)主要是兩人出游,買菜購物。
內(nèi)飾:節(jié)油模式油門反應(yīng)會(huì)遲鈍,在擁堵的路況下能很好的節(jié)油.打開sport模式,反應(yīng)靈敏,特別是起步時(shí)推背感較強(qiáng),2.5的排量能滿足平時(shí)上下班,周末外出旅游跑跑山路也能隨心所欲
空間:操控方面,方向盤指向一般,懸掛較硬。市區(qū)跟車起步非常快,但是過彎平穩(wěn)。跑高速時(shí)提速反應(yīng)較快,就是車燥交大。
配置:我自己開有點(diǎn)偏高,個(gè)人習(xí)慣,不計(jì)算油耗開車的,也不在意。
動(dòng)力:一般,suv就這樣
越野: 外觀動(dòng)感時(shí)尚,這一代RAV4應(yīng)該跟多的吸引些年輕人的目光。即便是我應(yīng)經(jīng)43歲了!
油耗:我的是布座椅,坐著沒問題。
舒適:畢竟是新出來的車,優(yōu)惠力度不大,想購買的朋友可以等段時(shí)間,到年底4S沖量的時(shí)候購買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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