一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是讓我最滿意的，動力提供完滿，走上下坡道、轉(zhuǎn)彎隨心所欲。
缺點：不滿意的一點應(yīng)該是動力吧，！2.5排量，跑高速上坡有點吃力，！我們這邊山高坡大！全油門后，轉(zhuǎn)速攀升接近6000轉(zhuǎn)，聲音很好聽，但車速不見明顯提升，，��！不過你又不比賽，日常使用足夠了超車還是很輕松的！副駕駛手動調(diào)節(jié)， 雖然有兩塊車頂天窗，但前面只能向上翹起一點點，！后面直接不能打開，感覺很雞肋。！
外觀：夠大，后備箱能放不少東西。
內(nèi)飾：動力充足，起步、加速、超車輕松自如。
空間：方向盤很輕，隔音效果不錯，剎車不硬。
配置：目前才磨出1400公里，大多數(shù)是每天上下班開，相信北京的早晚高峰情況大家是比較清楚的，通常到單位15公里左右的路程要開上1個小時，更加堵時額外再加半小時……ECO+空調(diào)運轉(zhuǎn)11個油，這兩天北京降溫剛停用空調(diào)，今天看了下綜合油耗變成了10.9……值得一說的是我從提車到現(xiàn)在從來沒加滿油跑過，一直都是不超過半箱，無形當(dāng)中又減負了30公斤，我真聰明哈哈。
動力：座椅夠?qū)?
越野：
很好
油耗：一般，真皮手感不好，很薄啊皮子。不過雙拼內(nèi)飾很養(yǎng)眼。
舒適：記得在半年前就去看過新RAV4，13年9月還加價1.5萬，到現(xiàn)在經(jīng)過半年的市場驗證加上2萬左右的優(yōu)惠，性價比還用說嗎，對于既追求動力、外觀及性價比的我，RAV4勝出的理由真是不言而喻。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看，穩(wěn)重不失進去。內(nèi)部空間非常大，對比同級別車應(yīng)該是最大的，不過完全是印象流，數(shù)據(jù)上來看差的不是很多。切換到運動模式后，動力輸出很足，在市里開經(jīng)濟模式足夠了。
缺點：天窗、中控左側(cè)喇叭異響、后排座位底座上銹
外觀：乘坐空間絕對夠用，同價位沒發(fā)現(xiàn)比小R還寬敞的，后排比前排還給力。長途不會感覺不適。給贊！
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)非常不錯，反正我紅綠燈都是第一個出去的！加速感很強！就是別開ECO開的話，簡直是肉的不行。運動模式非常爽，就是開了油耗也上去了！
空間：操控算是靈活的，只是感覺剎車稍微偏軟。稍微狠踩的話還是非常好用的。方向盤沒有以前開過的大眾輕，可能是18寸輪轂的原因。
配置：省油，國慶從福州-成都-亞丁-麗江-昆明-福州，跑了6400公里 ，總油費3800，平均0.6元/公里，目前綜合油耗顯示9L/百公里
動力：座椅的包裹感不錯，軟硬適中，久坐也不會覺得很疲勞。中央扶手高度不可調(diào)，不過高低倒還算適中，使用起來代還覺得挺順手的。副駕駛不是電動調(diào)節(jié)座椅，讓人有幾分小失望。后排座椅的靠背角度可調(diào)節(jié)功能，大大提升了后排的乘坐舒適性。
越野：
棕色金屬漆，多幅輪轂，日行燈.回頭率很高.橙色、鉑青銅色也不錯。 白色黑色稍微差點.
油耗：比較喜歡真皮內(nèi)飾，沒有靜電
舒適：剛上市時提的車，出廠的價格沒有一點優(yōu)惠。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。
缺點：比較讓人糾結(jié)的就是雙天窗的設(shè)計，前部分不能完全打開，后半部分就只是個玻璃，給人感覺開放感不夠。
外觀：內(nèi)部空間很寬敞，尤其后排座，中間的隆起不高，坐三人也不感到局促，前后調(diào)節(jié)坐著很舒適。頭部空間很好，不會感到壓抑
內(nèi)飾：不能打滿分，但是也足夠了2.5的排量，需要動力只要深踩就OK啦，不過沒這個必要
空間：起步不用說了，昨晚開了次奧迪A7，正常駕駛其動力性能，除底盤更穩(wěn)外，差別微乎其微。（不是地板油），起步有竄的感覺。（純屬個人駕駛感覺，不喜勿噴）
配置：我個人一直認(rèn)為，油耗必須有個行駛道路和行駛用途的前提，像我主要以上下班接送小孩上學(xué)為主的，現(xiàn)在行駛608公里，綜合油耗為9.7L，一般市區(qū)行駛油耗大概為10.9L。如果您是天天跑高速的，或者少在市區(qū)呆的，那么油耗肯定會比我的低，又或者你天天爬爬山啊，過過坑的那種，油耗肯定高。還有就是駕駛習(xí)慣也會有多少影響，個人感覺新R還是秉承了豐田的優(yōu)良傳統(tǒng)，有較好的燃油經(jīng)濟性。
動力：舒適性很不錯，座椅的包裹性很好，本人比較胖但也沒有覺得很夾的感覺。后排地板接近純平，靠背角度大，跑長途坐后邊很舒服。
越野：
外觀這個就是仁者見仁智者見智了，有的人說漂亮，有的人說丑，主要是對屁股的評價不一樣。我覺得還行。你呢？
油耗：很不錯。
舒適：掉價后，性價比還可以。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2858公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好,后排空間比其他SUV好的多.操作簡單.
缺點：后座放倒不平整，躺著不舒服
外觀：空間總體來說不錯，但是操控臺的空間設(shè)計不是很合理，存放過境費、買路費的票據(jù)、卡、煙、打火機、筆這類等小物件的儲物空間一個也沒有（不算副駕駛那邊的話）。
內(nèi)飾：加速特別好，比家里的crv.rx270強了不是一點。
空間：操控之精準(zhǔn)，和之前用的05款1.8的花冠差不多！和那個三菱獵豹完全兩個概念，感覺三菱獵豹有虛位，rav4同轎車操控差不多，很精準(zhǔn)。不過功能按鈕設(shè)計位置那確實是雞肋！
配置：實際油耗，新車走合期用了一下節(jié)油模式�？偢杏X加速肉肉的，干脆不用。但也沒用過激烈的那個模式。如果不激烈駕駛，我的車一直保持在百公里7.5-8升之間。2.5排量的車這個耗油量，氣死我那幫開車的朋友，老是跟我取經(jīng)呢！
動力：前排座椅包裹性不錯，后排很寬敞，可以蹺二郎腿了，中間的扶手設(shè)計的也不錯，就是沒有任何的科技感，就是頭枕扁平，舒適性不高
越野：
棕色金屬漆，多幅輪轂，日行燈.回頭率很高.橙色、鉑青銅色也不錯。 白色黑色稍微差點.
油耗：買的雙色內(nèi)飾，很漂亮，內(nèi)飾做工還可以。也有的人說雙色內(nèi)飾很丑，這個可能和年齡有關(guān)。日系車的內(nèi)飾總的來說看起來可能比神車系看起來順眼點？不要拍我。
舒適：算上4S的優(yōu)惠之后買這車就是因為覺得性價比高啊~~
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間較合適，沒有出現(xiàn)其他品牌車的類似問題問題。
缺點：頭枕扁平，路噪大，懸掛太硬!車身顏色選擇不多!海外版更多選擇呵呵...
外觀：空間確實是太大了，對于這個級別的SUV來說應(yīng)該能說實用空間很大！記住，實用空間！所以這個我很滿意！
內(nèi)飾：動力很強，急加速的油門響應(yīng)很快，也會有推背感。
空間：操控精準(zhǔn)，指哪走哪！
配置：還行，比較滿意
動力：新R繼承了良好的空間，其座椅包裹性強，很多論壇說新R作業(yè)皮革包裹偏硬，其實不然，座椅包裹恰到好處，不軟不硬乘坐感覺很舒服；還有就是懸掛問題，很多論壇結(jié)合國外媒體吐槽新R懸掛調(diào)校偏硬，其實國內(nèi)的新R懸掛調(diào)校已經(jīng)吸取經(jīng)驗了，調(diào)校比國外進口新R舒適，軟硬適中，不像中級轎車舒服但是也不乏越野樂趣；在同級別SUV來說其車內(nèi)密閉性也是良好的，18寸235 YOKOHAMA（橫濱）輪胎，橫濱輪胎一向是耐磨噪音較大但是車內(nèi)基本聽不到胎噪，很靜謐。
越野：
前臉和側(cè)身較耐看，后部設(shè)計較怪異，排氣管設(shè)計是敗筆，很影響外觀，也不好改造
油耗：雙層中控是亮點，還包了皮看上去很大氣。缺點塑料感很強
舒適：目前來看，我覺得這款車的性價比不是很高。選擇它其實很大一部分因素在于它的品牌、外觀，以及上一代的優(yōu)秀表現(xiàn)。不過它的后期保養(yǎng)費用確實很便宜，一次小保才400左右，比我以前的科魯茲還便宜。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間應(yīng)該同級別最大啦，后排座椅可以調(diào)節(jié)，長途旅行的利器。發(fā)動機變速箱匹配成熟，口碑很好沒有任何小問題，省心到家啦。豐田的車車就是很省心。
缺點：天窗只能翹起。能打開的話多好。
外觀：十分充足，平常就一個人開車上下班，有點太大了。后面乘坐3個也夠。即使把坐椅推到最後面，對后排使用者也沒太多影響，后排中間沒有隆起，使用起來很方便。后備箱雖然有所謂的公主墳，沒有影響太多。
內(nèi)飾：ECO模式很省油，普通模式完全夠用，SPORT模式加速很棒。
空間：這款車的指向性我覺得還是很不錯的，比較轎車可能差了一點兒，但它畢竟是SUV嘛。當(dāng)時試駕各種品牌SUV時，我只覺得馬自達的CX-5比它強了那么一點兒。
配置：油耗是日本車的優(yōu)勢，我全郊區(qū)，紅綠燈也挺多，油耗顯示是9點多，但從加油除以公里數(shù)，算出的實際油耗應(yīng)該是10.5L/百公里，作為2.5L的排量，1.7T的車身來說還是滿意的。
動力：舒適性不強，特別減震較硬，隔音不好，噪聲大，和轎車差別有點大！
越野：
棕色金屬漆，多幅輪轂，日行燈.回頭率很高.橙色、鉑青銅色也不錯。 白色黑色稍微差點.
油耗：比老R的科技感高，不過有ECO那一排的按鈕位置很不合理。按的時候要稍微俯下身，建議等車完全停住了再去操作。
舒適：性價比只能說是可以的了。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較舒適
缺點：由于是首批次的車為了趕時間，可能做工有些接縫處縫隙太大。
外觀：駕駛、乘坐空間寬敞，滿足一家人出行的需求。平常使用中“公主墳”不會產(chǎn)生影響，小孩的三輪車不用收后面的推桿，直接就能放進去，還不影響平時后備箱內(nèi)物品的存放。特殊情況目前還沒有遇到。
空間：操控在城市里開開足夠了，比CX-5 差點。
配置：2.5的排量，和我上一輛1.8的卡羅拉油耗基本一樣，對油耗那是相當(dāng)?shù)臐M意。
動力：整體來說隔音效果還算湊合，之所以說湊合是因為和我另一輛雷ES250沒法比，有句話怎么說的來著？貨比貨得扔……座椅方面，沒有腰撐、沒有加熱，當(dāng)然了本身這款車的級別在這擺著，沒有正常，能接受，可是你說一個副駕駛座椅還弄個手動調(diào)節(jié)…………這點著實讓我有些失望。
越野：
新R的外觀我比較喜歡，除了豬大腸。如果能夠把日間行車燈做的霸氣一點就更好了。
油耗：層次感分明，用金屬格條和皮革襯托出分明的層次，雖然沒有雷克薩斯做得奢華，但是其設(shè)計思路是一致的。雙天窗的設(shè)計讓車內(nèi)變得寬敞明亮，全皮包裹的方向盤握感、手感極好，大小合適，在同級別車型中恐怕只有途觀和翼虎能與新R的內(nèi)飾一較高下。
舒適：還可以。四S店沒有優(yōu)惠，但附贈了一些精品件。小保問過，比較便宜400左右。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠漂亮，用起來覺得很舒心
缺點：車門沒自動上鎖、一些小控件如到后鏡折疊鍵等沒反光在晚上和地下車庫只能摸黑尋找。
外觀：空間感很足夠，尤其后排空間，座椅還可以調(diào)整角度，這點設(shè)計還是很方便全家出游的。而且座椅的舒適度也可以，坐時間久了不會很累。
內(nèi)飾：動力家庭使用完全夠了，估計2.0的動力有點具體，2.5的完全夠了！
空間：方向盤很輕，指向也不錯，沒有虛位。方向盤回正力度略有不足，有時候需要手動回正。
配置：開了差不多1000公里，大部分在市里，大概11個油，高速上省的多，總體來說還是可以接受的。
動力：整體來說隔音效果還算湊合，之所以說湊合是因為和我另一輛雷ES250沒法比，有句話怎么說的來著？貨比貨得扔……座椅方面，沒有腰撐、沒有加熱，當(dāng)然了本身這款車的級別在這擺著，沒有正常，能接受，可是你說一個副駕駛座椅還弄個手動調(diào)節(jié)…………這點著實讓我有些失望。
越野：
很滿意，時尚年輕，動感十足
油耗：內(nèi)飾做工中等，！這價位已經(jīng)不錯，特別棕色皮質(zhì)包裹空間一臺，特別喜歡！
舒適：性價比感覺不高，除了品牌的優(yōu)勢和技術(shù)可靠性，比其它品牌的同價位的車配置做工差太遠了，貼個別的車標(biāo)這個價格就別賣了。。。國產(chǎn)的東西都這樣，好的才出口，這才是T C。。。。。。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，特別后排座位可以調(diào)角度，對于長途乘坐比較舒適
缺點：新車車內(nèi)的味道有點大 但是幾天后就好很多
外觀：相當(dāng)滿意，好多東西放在公主墳里面，相當(dāng)隱蔽
內(nèi)飾：2.5的180匹馬力234的扭矩，動力隨叫隨到，而且加速線性，比起來渦輪車那種讓人踢了一腳的感覺截然不同。
空間：操控不錯，精準(zhǔn)到位。
配置：磨合后期 應(yīng)該是在10個之內(nèi)
動力：減震較硬，可能是SUV的特點！舒適性雖然沒有轎車好,但能接受!座椅包裹性好,坐上后非常舒服，尤其是后排座椅的靠背可調(diào)節(jié)，適合跑長途或自駕游！使人不容易感到疲憊！
越野：
LP是外觀控，我也是，呵呵！性能好外觀又好當(dāng)然是好，新R屬于耐看型，選擇2.5豪華橙色非常明智。
油耗：對比老R真是翻天覆地的變化，確實整體年輕了不止10歲，之前也關(guān)注過老R,但是內(nèi)飾太過時了，4AT更適合雞肋，但是新R煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計讓我又重新關(guān)注到成為車主，2.5的雙色內(nèi)飾更是之前沒有研究過的，買的時候是奔著黑色內(nèi)飾去的，后來看到了雙色內(nèi)飾，竟然忘了黑色內(nèi)飾的樣子了，呵呵！有一點建議，座椅雙色搭配不是很協(xié)調(diào)，希望廠家借鑒運動座椅的雙色改善一下！
舒適：性價比我認(rèn)為日系車是最高的。性價比包括很多，殘值率就是其中最主要的考量指標(biāo)之一。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的 空間還是不錯的 把座椅調(diào)到最高 頭距離頂部還有很高的空間 本人1.76米，身材偏胖，坐在車內(nèi)感覺空間真的不錯。
缺點：一、RAV4 2.5L車型的全景天窗，前天窗只能向后翹起，不能開啟，這點我很不滿意，后排天窗也只能看，不能做任何調(diào)節(jié)。前排天窗遮陽板在遇到顛簸路面還會產(chǎn)生異響，聽著心里煩躁（可能只是個別車輛問題），這點我不滿意。二、雨刮器撥桿，只有三檔調(diào)節(jié)，在下雨時經(jīng)常碰到一檔刮的速度慢了，調(diào)到二檔又刮得太快了，對于廠家為什么這么設(shè)計很不理解，很不滿意。
外觀：空間足夠用了
內(nèi)飾：充沛，但是速度超過80以后加速就肉了
空間：這款車的指向性我覺得還是很不錯的，比較轎車可能差了一點兒，但它畢竟是SUV嘛。當(dāng)時試駕各種品牌SUV時，我只覺得馬自達的CX-5比它強了那么一點兒。
配置：比較大，車內(nèi)顯示9.5，實際聽人說過10了。
動力：誰坐了都說舒服，比以前的科魯茲空間大的太多了，本人1.82米的身高，乘坐毫無壓力，后排小個子的乘客甚至可以翹二郎腿了。
越野：
漂亮
油耗：總體感覺不錯。儀表、中控簡單大氣，我喜歡的風(fēng)格。（黑內(nèi)飾，總感覺米色不禁臟，實用考慮）
舒適：性價比還不錯，23W多買個可以上山下海的SUV，OK lah!
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