一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛舒適。
缺點:就是內(nèi)飾啦。
外觀:外觀最吸引我的就是后面背的那個書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是一大硬傷,整車大量采用硬塑料大大降低質(zhì)量,好在一些人性化設(shè)計融匯其中算是一個彌補吧。
空間:沒得說,同級別難覓對手。
配置:新款剛上市的時候定的,過個一年左右去訂的話,可能優(yōu)惠會更大些,SUV和同動力以及配置的轎車價格要差很多,更不要去談性價比,這是車型差異決定的
動力:只要肯給油 推背感還是很強烈的 畢竟是2.4的 比我朋友科魯茲1.6的搶奪了 油門要深踩一段時間才能爆發(fā)出來 RAV4動力還是滿給力的 拉最多的一次七個人 都是大人 動力還是源源不斷
越野:
操控較好,但拐彎處側(cè)傾較大
油耗:好像一公里七八毛吧 沒有細算過 總之目前還是養(yǎng)的起他的 呵呵 可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡地板油 不喜歡推背感 太費油了
舒適:總體不錯,視野開闊,坐姿舒適,空間寬敞,如果坐椅皮質(zhì)再軟一些就更好了。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力2.4的絕對給力,起步腳下輕輕給力,立刻推背,通過性也是絕對沒得說,遇見堵車里邊小臺階直接就跨過去了,我很喜歡!
缺點:沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行車電腦。
外觀:前臉RAV4看起來很霸氣的,流線型還是不錯的,尾部再能方正些就更好了。
內(nèi)飾:20多W的車內(nèi)飾還是有些簡陋了,中控臺的設(shè)計太老土,體現(xiàn)不吃豪華款的優(yōu)勢。
空間:在同級別的城市SUV中空間是最大的,但是新款的備胎放置后備箱內(nèi)不是很喜歡,占據(jù)了儲物空間,而且高低不平。
動力:動力很夠用了! 不知道為什么開不慣帶T的車 感覺起步不理想、特別是0速起步!這臺車可能是高速跑的多的原因! 總之很透徹!
油耗:我每天3點一線家,幼兒園,單位純市區(qū)行駛12.1(這個必須說一下,說明書標注的就是純市區(qū)12.1)我測算5次都是很準,高速大概9個大幾,都是屬于能力承受內(nèi)
舒適:可能車輕的原因RAV4在過砍的時候會有顛覆的感覺,舒適度還是一般的。
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購買時間2011年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。操控很好 質(zhì)量高 沒有毛病
缺點:公里數(shù)超過一萬 出現(xiàn)D檔抖動 及時洗過節(jié)氣門 依然如故 12款Vsc減配嚴重
外觀:外觀是我購買RAV4的主要原因之一。十分適合30歲人仕作駕駛。特別喜愛備用胎的小書包。2013款取消了,感覺沒有現(xiàn)款好看。
內(nèi)飾:內(nèi)布可以說是中庸了,沒有亮點,但不能說是難看。反正就是沒有其它車的科技感了。但豐田一直走中庸之道。
空間:空間絕對夠用,旅游都絕對夠用
動力:2.4 起步非常敏捷 無任何肉和拖沓 進入80碼后動力開始減弱 120左右相對比較穩(wěn)定 高速提速不會帶來驚喜的加速 穩(wěn)中提升。
越野:
SUV嘛,四星吧
油耗:開始油耗非常好 在西藏曾開出 6個油的神話 后來回到江蘇 1萬公里后 油耗開始加大 從購買的一箱油開450公里掉到 目前城市用平均12到14個油
舒適:感覺格音還可以,沒有外間所說格音不行的問題。因為沒有駕駛過比較豪華的車,只能和以前本田鋒范對比。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯
缺點:內(nèi)飾糙了點
外觀:外觀嘛,覺得還好,輪轂有點太丑了,其他地方還可以比老款好看很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話一般化,儀表盤看著老舊,不新穎,沒有科技感,看車的時候看了昂科拉,蒙迪歐還有現(xiàn)在剛上市的昂科威的內(nèi)飾,感覺真漂亮,在看小r的瞬間感覺掉一檔次
空間:車內(nèi)空間相當(dāng)大,我們一家人體型都是微胖型,以前的奇瑞A3顯得很小,現(xiàn)在感覺就像在開坦克,真的空間很大,后排還可以蹺二郎腿哦。
配置:個人覺得性價比較高,畢竟豐田做越野車時間較久,對此覺得有信心。
動力:2.0的動力,能滿足我的需求,既然選擇了SUV,那就必須放棄動力!
越野:
操控起來得心應(yīng)手,跑起來很穩(wěn)定,原來的擔(dān)心看來是不必要的。
油耗:油耗在城市信號燈眾多,交通擁堵的情況下,大概9L-10L/100KM
舒適:舒適性就不說了,suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊,懸掛硬。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能相對比較好。
缺點:加速有頓挫和延遲感覺
外觀:個人比較喜歡背小書包的SUV,看上去比新款粗狂,新款外觀上也放棄了越野的路子,雖然老款和越野一點都不沾邊,但是好歹還背著一個越野的外科,車頂?shù)男√炀太高了,進一些地下室都會掛到上面,總之,外觀還是比較耐看的,屬于不驚艷,也不俗套
內(nèi)飾:內(nèi)飾好像是真皮的 就是儀表臺塑料感太強了 不像是一臺二十幾萬的車 一年了 座椅還是蠻新的 每天接工人上下班 工人身上很臟也是隨便坐 呵呵 委屈V4了 買來到現(xiàn)在一直都是很親切的叫V4 當(dāng)初選車的時候沒有考慮什么顏色的內(nèi)飾 就隨便只要車身是黑色的就行 現(xiàn)在看久了米黃色 幾乎都沒什么感覺
空間:大大大大大
動力:2.4的排量使我找到了久違的推背感,2.0略顯不足。
越野:
操控精準
油耗:現(xiàn)在還在走合目前油耗在12個左右,走合完應(yīng)該在10--11左右,個人覺得油耗一直是日系車的優(yōu)勢。
舒適:比較好,這和寬大的空間有關(guān)系。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮
缺點:基本沒什么不滿意的吧,花錢買個實在,就是中日關(guān)系有點緊張,開車有點擔(dān)心。
外觀:外觀必須滿分,就是沖著RAV4的外觀去的,最最喜歡的就是那個小書包!大愛
內(nèi)飾:不細致 塑料感很強 這車最失敗的就是內(nèi)室 太粗糙了 20萬的車連行車電腦都沒有 看個油耗都看不了 車窗開關(guān)還有燈 就主駕駛有一個燈
空間:滿意,很大,連小孩一家五口人出游很實用。
配置:買時有優(yōu)惠二萬多,省錢實用是我的追求,顯然看中這一點。
動力:2.0的動力足夠用,國慶節(jié)滿載自駕2100公里,動力經(jīng)受了考驗。
越野:
在急速拐彎的時候人有飛出去的感覺,剎車的反應(yīng)還可以,無能是高速還是低速。
油耗:油耗不算高,平常8個左右,表現(xiàn)哈愛能接受。
舒適:車身大,寬敞,自然就感覺座到車里舒適。很喜歡小R的儲物盒設(shè)計,像方向盤左側(cè)的方格放出入門用的磁卡,變速桿后面的方格放手機,變速桿前面的暗格放零用錢,感覺RAV4的設(shè)計考慮的周到、人性化。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯 坐后排也不會太擠
缺點:應(yīng)該外觀吧 感覺很像一只趴著的烏龜 再有就是感覺車皮很薄啊 下雨的時候雨滴敲打在車頂 很響啊 估計都這樣吧 儀表臺的塑料感太強了 4S送的腳墊太差勁了 鑰匙也太。。。連折疊起碼的配置都沒有 。
外觀:外觀最吸引我的就是后面背的那個書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾:伸手即得,重在實用,新車味道不算大。
空間:大大大大大
動力:只要肯給油 推背感還是很強烈的 畢竟是2.4的 比我朋友科魯茲1.6的搶奪了 油門要深踩一段時間才能爆發(fā)出來 RAV4動力還是滿給力的 拉最多的一次七個人 都是大人 動力還是源源不斷
越野:
操控精準
油耗:好像一公里七八毛吧 沒有細算過 總之目前還是養(yǎng)的起他的 呵呵 可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡地板油 不喜歡推背感 太費油了
舒適:座椅的包裹性很好,駕駛位電子調(diào)節(jié)很方便,有腰靠,長途駕駛不覺得疲勞,就是噪音稍微有點大!
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:毛病少 空間大 省心好開
缺點:安全帶扣太深不好系
外觀:喜歡他的原因之一,喜歡備胎,現(xiàn)款就覺得外形很一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起其他同類車相對弱些,CRV、途觀、斯巴魯比較好一點。
空間:這是R4引以為傲的地方,比其它同類車都大
配置:對于我來說,這款車的性價比很高,我想干的事情,他都能勝任,陪伴了我這么多年,這么多風(fēng)雨歷程,從來沒有掉過蓮子,并且現(xiàn)在的外形還是很又誘惑力
動力:2.4的動力還是比較合適,但中段加速還是有點肉
越野:
操控比較舒服,離合器,換擋非常輕松合理。包括儲物箱非常方便。
油耗:油耗滿意,雖然沒有具體算過,10個左右吧。
舒適:舒適性比起轎車有一定的局限性,但是一天跑1200公里不覺得累,駕駛座椅屬于大包圍型的,坐上去靠背把整個身子包了起來,視線也比較好,安全系數(shù)也比較高。行駛中打開天窗,可以讓車內(nèi)陽光普照,欣賞藍色天空。還有定速巡航系統(tǒng),在高速上可以使用,輕輕松松非常省心。
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購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程132000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,造型比較經(jīng)典。
缺點:第一批買這車的國產(chǎn)車主,短短幾年內(nèi)就因為剎車、后懸掛、車窗開關(guān)被召回了3次,傷心啊?峙碌膰鴥(nèi)被召回最多的一批車了。
外觀:經(jīng)典的外觀,不用多說,我很喜歡,就是奔外觀買的
內(nèi)飾:用料只能說合格,材質(zhì)偏硬,但按鈕布局合理,上手還是很快,還算順手吧。
空間:夠大,當(dāng)面包車都行
配置:作為家用車的話,這款車性能和實用性,經(jīng)濟性都比較滿意了。價格偏高,配置偏低。
動力:買這個車肯定不是追求動力的,但是你要舍得踩油門,一樣能有動力起來。但是在高原地區(qū)特別注意,超車的時候考慮清楚,觀察清楚,已經(jīng)確實很肉,我個人習(xí)慣是掛手動2檔
越野:
舒適性趨向的車不追求這個,D檔起步躥車
油耗:油耗跟同級別20萬的2.0的車比起來都差不多,當(dāng)然肯定比什么別克的2.0省油。自己要學(xué)習(xí)油門控制速度,油耗自然會降下來很多
舒適:SUV 就是開車視野好 通過性比轎車好點 空間寬敞 沒有壓抑感
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,能裝載大件物品。
缺點:隔音一般,高速行駛胎噪、風(fēng)噪略大
外觀:車身設(shè)計線條流暢。前臉,和尾部圓潤霸氣
內(nèi)飾:目光首先落在儀表板上,三環(huán)設(shè)計依舊,功能指示燈環(huán)繞在轉(zhuǎn)速表與水溫表外圈,感覺很新鮮。方向盤可四向調(diào)節(jié),在這個級別的車型上并不多見,十分令人滿意。
空間:空間大,后排座椅可以移動,放倒。后排乘客乘坐舒適。后備箱空間大,旅行時能裝下大家的所有行李。
配置:1 (5千公里保養(yǎng)一次。小保300元左右。從買至今不到3年,均在4S店保養(yǎng)。從未去過小修理廠。)
動力:2.4的車,總體感覺不錯,但100以上的加速有點力不從心
越野:
如果不是看到轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,你是感覺不到車子換檔的,也就是說沒有別人批評的頓挫感。但是如果強踩油門的話會有加速時的換擋頓挫感總體不錯
油耗:平時跑市區(qū)占百分之60.其余長途和郊區(qū),綜合油耗為11個
舒適:懸掛較硬急轉(zhuǎn)側(cè)傾有些嚴重調(diào)校的不太精確
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