一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3147）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1598）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10303）+1 毫無越野能力（4144）+1 外觀難看（1893）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（801）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：不能說非常暴力的開車，cvt變速箱給你的就是舒服的狀態(tài)，在市區(qū)內(nèi)完全夠用，如果你喜歡暴力開車的，推薦2.5升的。2.0升適合上下班，買菜，偶爾自駕游。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5779公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：開始的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心2.0可能會(huì)有小馬拉大車的嫌疑，試駕也是2.5頂配，但是真正開到手自己的2.0 CVT之后，之前的懷疑都是多余的，起步動(dòng)力很足，沒有之前開老馬6那種明顯的電子油門延遲，CVT模擬6速換擋很平滑，行駛中幾乎察覺不到檔位的變化，要知道RAV4凈重就將近1.6噸，作為保守的日系代表，豐田肯定在調(diào)教上下足了功夫，不會(huì)冒冒失失為了迎合市場隨隨便便換上一款發(fā)動(dòng)機(jī)就推出新品。 當(dāng)然我只開了400多公里，還在磨合期中，有人說的后期加速不足還沒體驗(yàn)，估計(jì)要等到上了高速才能知道，而且這段期間一直開的echo模式，最多車上坐3位成年人，市區(qū)內(nèi)也沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：只開過捷達(dá)的人實(shí)在不好意思談什么動(dòng)力，2.0的話 我沒按那個(gè)eco模式，油門輕點(diǎn)就走，加大一點(diǎn)加速也很快就上來了，超車肯給油妥妥的。平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很小 很小，就啟動(dòng)的那會(huì)大點(diǎn)，馬上就安靜下來了。 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]試過，我開車都不快的，相比2.5，2.0我就足夠了，對(duì)了 加速快點(diǎn)的話 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜還是有點(diǎn)大的，但是別人家的車也很大聲哈
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雖說排量不大，但是動(dòng)力輸出還是較為強(qiáng)勁，日常上下班超車絕對(duì)輕松，只需輕輕一踩油門，動(dòng)力就源源不斷的涌出。超車時(shí)給力，絲毫不費(fèi)勁。操控…指向精準(zhǔn) 尤其實(shí)在超車的時(shí)候更能體現(xiàn)出來，在快速行駛中方向盤也沒有那么重給駕駛者的手臂帶來的疲勞，但也不會(huì)像低速行駛那么輕。不管行駛狀態(tài)如何，它都能給駕駛者一種很輕松舒適的駕駛感受。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3987公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我的車是2.0排量CVT變速箱，動(dòng)力只能說夠用，畢竟1510千克的車身，提車回來跑了80公里高速，感覺60-70邁車以后提速還是很快的，只要敢踩油門，他們說的“推背感”還是有的，高速超車無壓力，畢竟這不是賽車，只是家用，對(duì)于我來說足夠了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是可以的，跑高速的時(shí)候試過只要舍得踩油門，提到120左右很快的，最快我是跑到140，再快就不敢了；基本沒有用過ECO模式和SPORT模式……以后用過再來補(bǔ)充。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雖說排量不大，但是動(dòng)力輸出還是較為強(qiáng)勁，日常上下班超車絕對(duì)輕松，只需輕輕一踩油門，動(dòng)力就源源不斷的涌出。超車時(shí)給力，絲毫不費(fèi)勁。操控…指向精準(zhǔn) 尤其實(shí)在超車的時(shí)候更能體現(xiàn)出來，在快速行駛中方向盤也沒有那么重給駕駛者的手臂帶來的疲勞，但也不會(huì)像低速行駛那么輕。不管行駛狀態(tài)如何，它都能給駕駛者一種很輕松舒適的駕駛感受。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.5精英，平時(shí)上下班純市區(qū)，基本開著eco，也沒有感覺很肉，市區(qū)跑起來足夠了。運(yùn)動(dòng)模式很給力，一點(diǎn)就竄，動(dòng)力非常強(qiáng)勁~！
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