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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可靠動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn):底盤排氣前段豬大腸影響通過性。
外觀:重點(diǎn)是后排非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:與自己原來的飛度相比,要好很多,在市內(nèi)不太能顯示出來,一開上高速公路或者是山路,小R立刻展示出野性。高速上加速一直到140公里不會(huì)感覺動(dòng)力的衰減,上坡一直加速到120公里也不會(huì)感覺動(dòng)力的衰減,因?yàn)樵谀ズ掀,也沒有再上更高的速度。春節(jié)期間高速車流比較多,由于小R動(dòng)力比較足,就比較容易從一路車陣中沖出重圍,開長途非常有用,可以節(jié)省不少時(shí)間。
配置:目前跑了500km左右。一直在用eco模式,油耗在10左右擺動(dòng),個(gè)人認(rèn)為不同的油耗在于不同的駕駛員。
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野: 外觀跟老款完全顛覆了,其實(shí)我喜歡新款外觀,更加適合年輕人,取消了備胎是個(gè)遺憾,后備箱空間小了點(diǎn),但是后備箱蓋板里面可以放小東西,還是很不錯(cuò)的。
油耗:我的是雙色內(nèi)飾,感覺比較新穎,很喜歡
舒適:性價(jià)比的確不錯(cuò),但是追求科技感的人,買頂配絕對讓你失望
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,雖然起步?jīng)]有帶T的肉,但是起步非常舒服。開啟運(yùn)動(dòng)模式,推背感十足,一點(diǎn)都不輸于帶T的?臻g很大,特別是后排座椅。但凡坐過后排的都說空間非常大。前排空間也不錯(cuò),本人183的身高 坐在前排 頭頂還有1拳多的空間。副駕駛的那個(gè)小平臺挺人性化的,贊一個(gè)。儲物空間基本能滿足正常行車需要?傮w來說RAV4還是一款蠻不錯(cuò)的車型
缺點(diǎn):保養(yǎng)比較貴
外觀:夠大
內(nèi)飾:我是2.5的,絕對夠用,人家2.0都夠用,不用說2.5了的對吧。
空間:一流,駕駛隨心所欲。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
配置:磨合期開了節(jié)能模式油耗基本都在12升左右,覺得可能沒有CRV省油。
越野: 很協(xié)調(diào),這么大個(gè)車完全沒一點(diǎn)臃腫的感覺,車身側(cè)面和路虎極光一樣頂部下壓,很有線條感。
油耗:改過之后滿意,但是新車味道真的有點(diǎn)大,不過應(yīng)該幾天以后就會(huì)好點(diǎn),買點(diǎn)檸檬試試吧。
舒適:還可以吧 裸車23.98不上不下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,尤其后排,動(dòng)力夠用,油耗能接受,硬件配置沒有毛病。
缺點(diǎn):便宜 實(shí)惠
外觀:比較大,后備箱太搞人了
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)的,現(xiàn)在主要使用一般模式,都感覺很給力了,等首保以后自駕游再試試sport模式
空間:不錯(cuò)。試駕過crv與cx5。感覺和crv差不多。比cx5稍差些;蛟S是個(gè)人感受不一樣。畢竟開過的suv也不算多,只能跟緊湊型轎車比較,感覺方向指向清晰,剎車前半段不是太靈敏,需要時(shí)間習(xí)慣,變速箱反應(yīng)較為迅速,整體過彎比較有信心。
配置:油耗電腦顯示8.9 但是我個(gè)人感覺一點(diǎn)也不準(zhǔn) 明顯要高出 基本是一塊錢一公里 10個(gè)左右吧 以后一直開著ECO跑一段時(shí)間試試吧
動(dòng)力:座椅如果通風(fēng)就完美了,加熱不加熱不需要,但南方為什么不給選配通風(fēng)???
越野: 很喜歡這個(gè)車的外觀,我又加了保險(xiǎn)杠,還有側(cè)踏板,車頂架,晴雨擋我還沒裝打算夏天裝,冬天怕貼不牢!
油耗:內(nèi)飾覺得在同級別中是最好的,個(gè)人感覺
舒適:這個(gè)我就不比了!畢竟是自己喜歡的車 這么好的車也沒打算買!不過豐田的牌子 如果不是以為是日本牌子 不會(huì)比大眾差 日本在車這方面很多都走在世界的前面
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,其次是外觀和配置,20多萬的SUV,該有的配置都有了,比如定速巡航、日間行車燈、氙氣大燈等等?臻g也比較大,同時(shí)雙色的內(nèi)飾感覺挺有層次感和檔次感。
缺點(diǎn):公主墳、豬大腸
外觀:空間沒得話說,確實(shí)夠?qū)挻,雖然后備箱公主墳,就我家情況而言,足夠用了,全尺寸備胎需求更實(shí)際一些。。
內(nèi)飾:2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較給力的,想體驗(yàn)什么推背感,那是不可能的了。但總體上可以說隨叫隨到的油門反應(yīng),家用足夠。偶爾使用SPORT模式,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持在較高的轉(zhuǎn)速后換擋,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很有感覺,而且會(huì)啟動(dòng)智能四驅(qū),起步和轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)將部分動(dòng)力傳導(dǎo)至后輪,增加駕駛樂趣啊。
空間:方向很輕,虛位略多了些,不過開起來倒是輕松,路感很清晰,懸掛也比上一代硬,這種調(diào)教,方向再精準(zhǔn)些就更好了
配置:高速的油耗還是很低的,只有8個(gè)左右,目前還處在磨合期,整體油耗有點(diǎn)高。期待進(jìn)一步下降
動(dòng)力:舒適性很好,特別是后排空間很滿意
越野: 仁者見仁,智者見智,不喜歡也不會(huì)買。我的經(jīng)驗(yàn)是自己的車越看越喜歡
油耗:還可以
舒適:優(yōu)惠后性價(jià)比很高(針對合資車而言)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性好,尤其在運(yùn)動(dòng)模式下。
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)差,離地間隙有點(diǎn)低,還有就是大家一致批判的豬大腸、公主墳吧。
外觀:總體講R4對本人來講,空間已經(jīng)很足夠了,比較滿足平時(shí)生活所需的空間。我本人160綽綽有余,老公185cm空間也ok!比轎車開著能舒適一些!后排空間地板很任性話,是平坦的,看過很多款SUV,如途觀等都不是很舒服!如果將來安裝嬰兒安全座椅,空間就不用擔(dān)心了!
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠,提速明顯,就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,尤其是點(diǎn)火時(shí)不僅噪音很大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速居然高達(dá)2000轉(zhuǎn).
空間:指向性不如CX-5,也不如翼虎途觀,相對模糊。直線行駛和彎路行駛都不如這幾個(gè)“精準(zhǔn)”,和有質(zhì)感。
配置:油耗適中,由于我基本都是市區(qū)開,沒有用節(jié)油模式,加上南京交通上下班時(shí)較堵,所以油耗沒有下來,但這個(gè)油耗自己感到是個(gè)合理和在能夠接受的范圍內(nèi)..
動(dòng)力:舒適度對于我這種不喜歡開轎車的人來說,駕駛小r時(shí)還是很舒服的。但我感覺如果經(jīng)常開轎車的兄弟姐妹,你剛駕駛小r的話會(huì)感覺座位有些硬。
越野: 動(dòng)感漂亮
油耗:前面那一條是大愛啊,高端大氣上檔次。
舒適:2.5精英非常高性價(jià)比
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間不錯(cuò),比我朋友的Q5還好一些,Q5可是2.8軸距的車啊
缺點(diǎn):底盤過硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸!
外觀:乘坐空間令人滿意,后備箱由于全尺寸備胎的進(jìn)入,造成凸起,容易掉東西,同時(shí)后備箱空間減小,熊掌和魚吧
內(nèi)飾:自然吸氣前段加速給力,后段馬馬虎虎
空間:換擋桿在熟悉不過了,豐田的老車主了,但是掛擋不是很順滑,可能是新車學(xué)要調(diào)教呵呵。轉(zhuǎn)向精確,第一次開SUV車身比較大,超車,夾塞兒什么的有點(diǎn)兒不太敢,但是絕對很靈活!現(xiàn)在感覺在市區(qū)停車時(shí)有點(diǎn)兒費(fèi)勁兒,不太好找車位,車整體變大了,停哪都怕被刮了蹭了的。“ィ。!停好了都得圍著車看一圈。!
配置:700塊開了780KM。
動(dòng)力:坐姿較高,坐著還算舒服。后懸掛減震比較硬,還行吧。風(fēng)噪胎噪這個(gè)問題,比轎車應(yīng)該是大點(diǎn),不開個(gè)80,沒什么感覺。
越野: 100分
油耗:選擇全黑內(nèi)飾,看起來比較中庸,沒有眼前一亮的感覺,總體上還可以接受。
舒適:個(gè)人感覺性價(jià)比就是一般般了!有可能是新車剛上市的原因!沒贈(zèng)送!沒優(yōu)惠!如果以后能跟其他車型一樣優(yōu)惠再贈(zèng)送禮品!銷量肯定更好!貌似身邊還有很多持幣觀望的車友很多!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾空間
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,噪音一般.
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:2.5的車,動(dòng)力不錯(cuò)。
空間:目前尚好,未發(fā)現(xiàn)問題
配置:我從邯鄲出發(fā)到福建閩清縣1600公里不開節(jié)油模式,平均速度130m,就是8.5很省油,很值得買的SUV,買車前我試過很多車,向翼虎、途觀、野帝、馬自達(dá)cx5、本田CR-V 雷諾科雷傲、奧迪Q3 寶馬X1等等都不怎么地。
動(dòng)力:走鋪裝道路的話舒適性相當(dāng)不錯(cuò),空間夠大,座椅包裹性好,很舒適,后排的角度還能調(diào)節(jié),走非鋪裝路的時(shí)候就不敢恭維了,較硬的懸掛比較顛簸。
越野: 外觀不錯(cuò) 就是輪轂如果不是頂配就不好看了。。。
油耗:內(nèi)飾給人的第一印象還是很扎眼的,尤其是混搭的內(nèi)飾,一眼看上去很高檔。但是新RAV4的內(nèi)飾做工卻沒有以前對日系車那種細(xì)膩,精益求精的感染,略顯粗糙,很多都是應(yīng)用硬塑料。尤其是門把手居然也是個(gè)硬塑料,連個(gè)鍍鉻都沒有,20多萬的車做的跟10萬的車似的,而且很多操控鍵還沒有夜顯燈,夜間找按鍵得摸半天。
舒適:總體來說湊合價(jià)位有點(diǎn)高,掉價(jià)有點(diǎn)快,換代比較勤,讓我們頭批買車的情何以堪,最起碼價(jià)錢上還是應(yīng)該再低一些
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足且省油,配置豐富,常用配置都有(氙燈亮、藍(lán)牙電話、自動(dòng)巡航等)
缺點(diǎn):車?yán)锩娴臍馕叮妆胶砍瑯?biāo),還好通過竹炭和洋蔥,現(xiàn)在基本沒有,當(dāng)然最好是4門全打開的通風(fēng)和日光浴。20多萬的車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋還是用手動(dòng)的支桿,還好有偉大的翠版和X寶,自己動(dòng)手加了雙液壓支桿。減配取消了遮物簾,自己買了。
外觀:前后排空間寬敞,后備箱空間小了,儲物空間也少了。
內(nèi)飾:對于我本人來說是綽綽有余了,動(dòng)力三種模式任意選著,根據(jù)個(gè)人需求所選擇,我現(xiàn)在只用普通模式與運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力非常不錯(cuò),日常使用非常完美了。
空間:操控直路非常穩(wěn),彎道那就那樣吧,方向盤指向還是挺準(zhǔn)的,感覺有點(diǎn)德系的味道,因?yàn)橹耙慌_車是老寶來,
動(dòng)力:路感較為清晰,過坎時(shí)震動(dòng)比較大懸掛偏硬,相對來說過硬的懸掛側(cè)傾變小了
越野: 外觀跟老款完全顛覆了,其實(shí)我喜歡新款外觀,更加適合年輕人,取消了備胎是個(gè)遺憾,后備箱空間小了點(diǎn),但是后備箱蓋板里面可以放小東西,還是很不錯(cuò)的。
油耗:我選擇的是棕色拼黑色,給我有一種跑車的感覺,讓我一坐上去就有駕駛她的沖動(dòng),但是皮質(zhì)座椅太容易皺著了
舒適:很差
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從來沒有滿意過,賭氣頭腦發(fā)熱隨便買的,性價(jià)比絕對是不行,駕駛度還算可以,視野較為開闊,是suv必有的。認(rèn)識了一位銷售哥們兒,還不錯(cuò),對車不對人。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是車漆真心薄,要上掛的鑰匙碰了幾次門邊,竟然掉漆了。
外觀:空間夠用,后備箱設(shè)計(jì)腦殘crv人家同樣是全尺寸備胎為什么就不像它這樣鼓起來,放臺嬰兒車都困難。
內(nèi)飾:動(dòng)力很足,一點(diǎn)就有,加速2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,不過能接受,像是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振點(diǎn),不知道別人的車是不是這樣
空間:很不錯(cuò),方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。另外轉(zhuǎn)彎半徑小,在小巷子里輕松調(diào)頭。
配置:平時(shí)市區(qū)加國道偶爾高速,差不多10.5左右
動(dòng)力:開過的車還是挺多的~買車時(shí)候也試駕過cx5,感覺還是可以,網(wǎng)上大家說的減震硬,我覺得在可以接受的范圍內(nèi)
越野: 本人喜歡。
油耗:室內(nèi)棕色很好看。就是塑料跟縫隙有點(diǎn)多。做工要加把勁!
舒適:2.5自然吸氣外加自家的成熟6AT,外加上兩萬多的優(yōu)惠價(jià)格,以及沒啥大毛病的中庸特點(diǎn),這個(gè)價(jià)位還真買不到第二款可以競爭的車型了,除了不實(shí)用的AHB自動(dòng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng),其他的配置都相當(dāng)滿意。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀,小R霸氣年輕時(shí)尚的外形吸引了我。其外就是豐田耐開的品質(zhì)讓我更堅(jiān)定買小R的決定。
缺點(diǎn):1、新車味道實(shí)在太大了,辣眼睛,4s店開了一年的試駕車還是有異味,這也是我最終沒能選擇這款車的最主要的原因2、減震也太差,感覺過個(gè)井蓋都得減速,小坑小包的都非常震。3、A柱擋視線情況很嚴(yán)重,建議左轉(zhuǎn)時(shí)注意安全。4、剎車偏軟,其實(shí)這個(gè)不算缺點(diǎn),只是個(gè)人習(xí)慣問題,不過開慣了德系美系車的人冷丁開這個(gè),剎車會(huì)有種心里沒底的感覺。
外觀:同級數(shù)一數(shù)二,尤其后排很寬敞
內(nèi)飾:覺得還好,肯定不能跟2T的比,現(xiàn)在一直開著ECO,主要是市區(qū)車多,不想起步太猛。高速上加速還是不錯(cuò)的,不想增壓機(jī)那么突兀的動(dòng)力介入,感覺是慢慢悠上去的,不知不覺就到100了,F(xiàn)在最多開到110,要過年了,防著點(diǎn)交警吧
空間:較好,但比不上轎車。
配置:11個(gè)
動(dòng)力:舒服
越野: 最好的一點(diǎn),新款的外觀很漂亮,開出去就會(huì)吸引很多人側(cè)目。
油耗:質(zhì)感不錯(cuò),沒有了塑料感,加入了很多皮質(zhì)包裹,黑紅配合的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
舒適:20幾萬的車沒導(dǎo)航,沒電動(dòng)折疊后視鏡,有點(diǎn)說不過去
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