一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：平直路緩緩持續(xù)加速線性好、加速平順。四驅積雪路爬坡輕松順暢，自動頭燈很實用。全尺寸備胎很稱心，輪轂超靚。后備箱尺寸足夠，后排座椅角度可調。
缺點：1、車內異味太大，購車1年了仍然有味；2、天窗異響，雖然更換了，留有陰影。3、轉向角小，倒車入庫不方便。
外觀：最喜歡側向外型，前臉較兇稍顯霸氣，但眼睛小了點，沒有嘴巴。后面與前臉不太匹配，有點太圓潤，臃腫。
內飾：做工很好，用料表面看還不錯，但為什么氣味那么大不得而知。
空間：足夠，曾經(jīng)去車站接親友，巨多行李一車裝完，親友大呼給力。
配置：這個價位能買到2.5動力和豐富配置，低于本人預期價格，個人感覺性價比較高。
動力：加速能力在省油模式只能說一般，運動模式?jīng)]試過，但普通家用足夠了。
越野：
前行方向精度尚可，操控性不突出。倒車操控性較差。
油耗：油耗較預想值好點，但還是偏高。
舒適：座椅包裹性較好，乘坐舒適。后排空間較寬敞，座椅角度可調。但后懸掛調教偏硬，影響乘坐舒適度。
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購買時間2015年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，6AT變速箱，后排座舒服寬敞，18寸輪胎特漂亮，內飾也美，皮痤舒服，運動感十足，動力充沛，超車太爽了，干凈利落！
缺點：后備箱高出一截，天窗不能開啟，減震偏硬，夜間無氛圍燈光，后排無出風口設計，廠家連后備箱遮物常都不配裝！最令人生氣的是新車剛跑了1000公里，發(fā)現(xiàn)車后尾有一塊車漆開了兩小口，車漆上翹，并且好象不平整，有個凹坑，我找了當?shù)睾脦准倚捃噺S咨詢，懷疑是出廠在運輸?shù)跹b環(huán)節(jié)碰傷后，4s店補的漆！我100多公里開去4s店后，工作人員胡說八道，說是車確實沒撞過，可能是壞人用l腳踢的，他們4s不負責，答復太可惡！��！
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購買時間2015年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣、內飾高檔、空間夠大、安全性能好、動力強勁、省油適中！
缺點：想不通豐田這么大的牌子，20多萬的車為什么要省去車窗一鍵升降和車窗開關、門把手上的夜間燈呢？晚上不習慣的人得摸半天才能找見！車門沒有行車自動鎖閉，本人覺得這點很重要特別是家里有小孩的特別不安全，每次小孩坐車都的打開兒童鎖，很是不方便！這點一點都不人性化！原車不帶行李架 腳踏板這些都能接受，畢竟不是高配。但是后備箱遮物簾為什么不帶呢？想問4S討個，結果開口要1680塊.......
外觀：三個字“高、大、上”，小R的改款非常成功，改去了老款那種適合中老年人駕駛的風格（雖然老款也很是漂亮^_^)新款顯得非常年輕，非常大眾化，時尚漂亮。開到哪都會氣場十足。整體車身線條很勻暢，雖然現(xiàn)在滿大街都是 但回頭率還是挺高滴。
內飾：做工精細、用料厚道、科技感強、干凈利落。我選的是外白內黑 顏色非常好看 搭配很協(xié)調！座椅用料也很好中控地下部分用的也是皮子很提升檔次，見論壇好多車友說中控臺會下沉.....目前我沒發(fā)現(xiàn)，希望不會出現(xiàn)。
空間：空間方面是我對小R最滿意的地方，無論是前排還是后排空間都夠大、夠敞亮。本人一米七八坐在前排毫無壓力，后排翹起二郎腿一點問題都沒有。坐滿5個人的情況下不會有壓抑的感覺，后備箱比起途觀大了不少，后排座還可以前后調整空間杠杠滴！
配置：這個不用說了吧，很多人抱怨說豐田小R沒有奇駿優(yōu)惠的多，沒有奇駿性價比高。其實無論小R 還是途觀、奇駿，都是各有所長，這個主要一點就是看個人的需求了，假如你是內飾控，你當然會選奇駿了 會說奇駿好了，主要還是看你追求什么....
動力：2.5的動力是相當給力，只要舍得踩他就會很配合你的往前沖。高速超車一腳油門輕松過。比起我之前開的1.8T途觀動力大多了。反正一句話起步、超車毫無壓力！
越野：
說實話 操控性能一般，本人覺得小R不適合女孩子開，方向比較偏重。和同價位的途觀、CX5、CRV比較起來還是方向比較重，剎車比較軟。不像德系車的剎車好操作�？偢杏X怕剎不住。這也是我給操控4分的原因！
油耗：我目前跑了1200公里，其中高速有600公里 平均油耗是9.8 首保后肯定還會低點。 油耗和開車人有一定的關系，本人不喜歡暴力開車 很少猛踩。都30大幾了沒必要再追求80碼急轉彎，0-100極限起步......總之我身邊不少開小R的朋友，綜合下來小R的油耗基本就是9個到11個左右。還能接受吧畢竟2.5的排量外加1.6噸自重呢！
舒適：2.5這套動力總成好多人說有換擋頓挫感，我感覺這套動力總成很平順，也感覺不到頓挫感。視野也好，加上寬大的后視鏡，沒有明顯的死角。座椅軟硬適中 挺舒服，坐久了不會感覺很難受。后排座椅可調節(jié)舒適性沒得說，加上空間寬敞外出旅行 跑遠路一定很安逸！
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音沒有想象的那么大 可能我上一個車噪音足夠大 動力充沛 Sport模式要飛了 油耗 穩(wěn)當開會很低 座椅比歐美舒服多了 目前沒有異響 有個細節(jié)是 我之前的車等水溫上來要很久 小r就很快 能讓車子很快的進入狀態(tài)近距離觸摸鎖車 解鎖很方便 包括尾門也可解鎖 鎖車 從此不用掏鑰匙了
缺點：味道太大 刺鼻 過減速帶 后排人能飛起來哈哈 公主墳大家都清楚 對于備胎 實用上估計都不需要全尺寸 畢竟城市suv都不是天天出去撒歡越野的 豬大腸可以無視反正看不到?? 車門太輕 有時候關不上啟動時的聲音確實超大 抖動也嚴重 不過怠速穩(wěn)定后 掛前進檔 聲音就下來了 中空上面塑料太硬 中控的屏幕反光嚴重，基本光線打上，什么也看不到。
外觀：外觀不說了 個人看法不同 個人很喜歡這款r的前臉，屁股有點露太多底盤的零件，排氣是挺顯眼，還好看不到豬大腸，就是日行燈有點摳門，那么一小段，改燈的人有好多相比老R 老R除了車頭其他完美 新R 整體很漂亮 能背小書包就完美了就16R 呵呵了 前臉雷凌版Rav4么
內飾：中控比較喜歡的樣式 還帶皮質裝飾帶 還有個副駕駛開放式儲物格很實用，中控臺上板硬塑質感很差，后排出風口居然放在中控臺上面了，店家說了，后排出風口吹腿，不好，放前面從上面過來 柔和，俺不懂，聽著在理，誰有知道呢。說實話扣分全給味道 內飾味道太大了 嗆死人
空間：給四分就是因為那個全尺寸備胎 但后備箱也夠用了，至少比之前的車大了很多 其他駕駛位充足 副駕駛充足 后排足夠大 而且后排座椅可調角度
配置：趕上優(yōu)惠力度大 感覺很合適了 現(xiàn)車三大要求 非直噴 非渦輪 非啟停
動力：eco模式 是不管你怎么踩完全按照他設定的來提速增檔 讓車輛線性提速 來保證燃油經(jīng)濟性 普通模式 動力來的很快很足 加速很快 可以滿足各種路面情況 超車給力Sport模式 起飛嘍 儀表盤瞬間變?yōu)榧t色背景自我感覺 普通模式換擋的頓挫感大于eco模式 很明顯
越野：
雖然沒之前的轎車那么靈活 但是還是會快速的做出反應 確實會有明顯的虛位 自少我很滿意了 感覺低速時方向盤還是很重的那類的
油耗：eco模式 平順線性的開 不急起 急停 油耗能保持在10以下 普通和Sport模式就不說了 想來的猛必須得費油啊 所以是很滿意了 本身就是2.5的車 不超過14個可以接受對于加油標號，本地沒有非乙醇汽油所以就呵呵了，主張使用手冊上標注的最低油耗 肯定不會出問題，但是油品誰能保證呢
舒適：比之前的車舒服很多 座椅包裹性特強 后排可調節(jié)座椅角度 保證是乘坐的舒適性后排腿部支撐做的差一些 不能完全支持腿部 坐墊比較短 這點坐時間長了，很是不舒服，后排真的很顛呢 過坑和減速帶能飛起來呢
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，每天上班會走高架橋，上橋口加速，甚至超車無壓力;空間夠用，后排空間較大，坐四個人不嫌擠。
缺點：新車味道太大，放了幾個月還是氣味不良;門板略薄，需大力關門方可關嚴，關門聲音不厚重。
外觀：扁扁的前臉，直直的屁股，沒有cx-5好看，這是實話，但后排空間和價格決定我買Rav4
內飾：真不怎么樣，大量硬塑料充斥在車內。。。不過綜合考慮，忍了。。。
空間：空間很大，后排坐三個成年人很輕松，當然是因為它是在緊湊級suv中比較的。。。
配置：同級別，小r性價比不錯，且比較省油。
動力：說句實在話，2.5排量的車是我開過的幾輛車里最大動力，所以妥妥的夠用。
越野：
轉向精準，但懸掛確實硬朗，過個溝溝坎坎，車上的各位。。。嘿嘿，對不住了。
油耗：2.5排量，大多數(shù)市區(qū)，不超過11個油，且我還在磨合期。。還想咋地？還行！
舒適：suv確實不如轎車舒服，誰讓咱喜歡高視野的呢，魚和熊掌不可兼得。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2679公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，坐5個人，拉一堆旅行的東西，上山爬坡動力夠用，6AT變速箱換擋邏輯合理，2.5自吸發(fā)動機動力輸出平順，后獨立懸掛舒適性比較好，維修，保養(yǎng)價格適中。
缺點：車漆軟，很容易劃傷，前麥弗遜懸掛避震不太好，過減速帶咣咣的，另外過彎時前避震太軟，讓人沒有信心。
外觀：正面看后面看都挺好，側面看一般。而且我覺得好看的別人未必覺得好，這個選項沒意義。
內飾：分值最低的估計就要屬內飾了，做工一般，縫隙較大。裝行車記錄儀走線我特意帶了一把螺絲刀，結果沒用上。。。我都不知道是該高興還是郁悶。這個只能給3星。
空間：空間很好，比不上全尺寸SUV，但是價格也在擺著，20多萬的車能拉著你到處跑，不挑油，隨時睡在車里，空間絕對可以。
配置：這個5分，20多萬的城市suv中我認為最好的選擇。
動力：對跑車我看百米加速，對rav4我只看它的低扭爬坑能力，高速油門一腳到120輕輕松松，車穩(wěn)穩(wěn)的，滿載5人外帶一堆物品，上山下河，我只記住我們的歡聲笑語了，沒怎么注意車的性能，不解釋。
越野：
前懸掛麥弗遜式，太軟，過彎支撐很一般。
油耗：93號油，全國各地隨便跑，高速低市區(qū)高，綜合9.8，車重1.6噸，這個油耗是不錯的，家用很經(jīng)濟了。
舒適：前麥弗遜減震不好，下坡過彎前車身側傾厲害，后邊還好。過減速帶前邊也不好，后排挺舒適。這個只給4星。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形靚麗，動力強勁。
缺點：車后備箱有公主墳，增加了后備箱的高度，不方便家人裝卸物品，而且也占用了后備箱較多的空間
外觀：小R外觀流線型設計，很亮很搶眼，特別是從側面看過去，腰線孔武有力，我選的是鉑青銅版的2.5精英，在陽光下看車漆特別漂亮。
內飾：說實話，小R的內飾設計不是很新穎，但是用料做工還是很實在的，中控和門板都有真皮裝飾，而且2.5精英是自帶真皮座椅的，舒適性也比較好。小R的儀表盤比較老氣，能顯示的數(shù)據(jù)并不多，比如車門沒關好的話，并不能具體顯示到哪個車門沒有關。
空間：RAV4作為一款緊湊型的SUV，在同級別的車里確實算的上大塊頭了，我身高180cm，前排駕駛位調整到比較舒適的位置以后，換到后排乘坐，腿部空間一點都不會覺得狹窄，此外，后排的地板基本是平整的，這樣在后排坐3人的情況下基本不會覺得難受。后備箱的空間也是讓人滿意了，雖然公主墳的問題占用了一些儲物空間，但是小R的尺寸擺在那里，運送東西空間絕對是夠用的，在后排作為放到的情況下，能放的東西就更多了！
配置：和其他品牌同級別的SUV橫向比較的話，小R的售價并不低，但是小R能提供的配置很有分量，2.5L的自然吸氣發(fā)動機、愛信6AT變速箱，以及無鑰匙進入、定速巡航、全景天窗，這些都是很棒的配置。小R2.5L精英和其他版本縱向比較的話，性價比應該是最高的，雖然豪華版多了電動后尾門、上坡輔助，但是價格會貴很多，性價比不高。
動力：定車之前一直在動力和油耗這兩塊兒糾結，一直覺得魚和熊掌不可得兼，不是選2.0新銳版就是2.5精英版了，之后在論壇上泡了很久，得到很多家友的建議，最終還是決定上2.5精英了。果然選2.5L的動力不會讓人失望，動力隨叫隨到，高速超車輕松自如，給駕駛增加了很多樂趣，也給生活增加了很多便利。
越野：
小R的方向盤還是算比較輕的，在低速的時候，撥動輕盈，在高速巡航的時候又比較沉穩(wěn)，在安全上加分不少！油門響應很靈敏，只要敢給油，動力真的是隨叫隨到！眾所周知，小R的剎車比較軟，這就決定了在緊急情況下我們的反應必須果斷，該踩死的時候決不能猶豫，當然，剎車軟也有軟的好處，輕踩的時候速度下降的更加線性，不會有明顯的速度頓挫。前面說的都是在普通駕駛模式上小R的反應，其實我們知道，小R還有節(jié)油模式和運動模式，當打開節(jié)油模式后，明顯會覺得駕駛起來很“肉”，提速不是那么明顯，如果開啟運動模式就是另一種感受了，儀表盤變成紅色的氛圍，油門反應更加靈敏，在馬路上馳騁的更加自如！此外，說到操控，就不得不提小R的四驅功能呢，雖然小R是適時四驅的SUV，但是作為緊湊型SUV的鼻祖，小R比競爭對手多了四驅鎖止的功能，我所在的地方有山路，必要的時候會鎖定四驅，爬山過彎就更加自信了！
油耗：提車的時候把油表歸零了，然后平均油耗下來是10個左右，畢竟還是處于磨合期，其實10個油真的不能算多了。從公司到家里的路是市區(qū)道路、高速、國道各占一部分，高速和國道都比較通暢，都可以開到80KM/h以上，這樣平均油耗就下降了不少。
舒適：說到舒適性，小R的表現(xiàn)并不是很搶眼，畢竟后面是雙叉臂連接的，在舒適性上比多連桿式的連接要差一些。不過小R的座椅設計的比較人性化，前排的座椅包裹性很強，而且主駕駛位還有腰部調節(jié)，長途駕駛下來并不會覺得很累；后排座椅的靠背也是可以調節(jié)的，相比于同級別的奇駿座椅角度不能調節(jié)要好很多！
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.68萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比我之前的飛度大多了，油耗還可以，今天提車，初始15公里，現(xiàn)在43公里，油耗由之前的21.4降到了13.8，很滿意，估計隨后開車還可以降。由于第一天開車，后期再發(fā)表
缺點：味道偏大，沒有后排出風口，后備箱不大
外觀：除了屁股和豬大腸，別的地方都很漂亮
內飾：比起德系，韓系和國產，內飾稍顯簡陋。沒有后排出風口實在不爽
空間：空間很大，目前還在適應
配置：正好趕上優(yōu)惠力度大的時候，個人覺得還可以
動力：太夠了，都不敢起勁踩，一踩就竄
越野：
轉向精準，懸掛偏硬，還算可以
油耗：在我預期之內
舒適：試駕的時候隔音不好，自己的車感覺還可以
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步加速很快，基本上等紅燈我第一個沖出去�？臻g很棒，后排可調節(jié)，前排電動座椅，坐一家四口沒問題。
缺點：超過80以后的噪音太大，過彎側傾有點大。一汽的裝配工藝不行啊，好多地方松松垮垮。儀表盤胎壓表也沒，太low了。
外觀：外觀我朋友都說蠻好看的。當時就是不喜歡crv 的外觀才買的這。
內飾：中控用料可以，但是檔把那里的材質感覺好廉價。一汽的做工不行。跑著跑著副駕駛有個螺絲掉下來，還好我自己安上去了。
空間：沒得說，日系空間確實可以。
配置：基本全國都是3萬以上的優(yōu)惠。2.5精英性價比最高。
動力：80km以內加速很快，隨叫隨到，但超過80再加速就不行了。起步油門有點沖。
越野：
轉向蠻準的，路感明顯。過彎側傾大。
油耗：磨合期11.9個，現(xiàn)在1500公里后是10.9個，希望還往下降吧。
舒適：座椅蠻舒服的。但是80以后的噪音太大了，這點沒美系做得好。好。
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