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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力,只能說夠用~~但是運動模式開啟,在低檔高轉(zhuǎn)的情況下,,,超車提速,,還是非常給力的!!D檔下環(huán)保模式,高速小坡感覺還是不足的!
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：本人是在馬自達CX-5的試駕會上有機會同時試駕到的RAV4，奇駿，CX5,CRV,IX35的全部2.0版，最終確認RAV4的2.0在其中低扭表現(xiàn)的是最好的，沒有之一，0到60的加速既平順又迅速，聲音還特別的小，即便保持2000轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速加速，0到60也在6秒左右，比本人開過的漢蘭達2.7和CRV2.4的城市加速要好一些，但是110以上要差一點，和1.6的轎車差不多，本人最高開到170，4600轉(zhuǎn)，還有提速余量，但是拍照太多，所以放棄了，本人還有一個帖子是專門拍的這車的加速視頻，0到60用節(jié)能模式，4秒左右，在乎動力的就選兩驅(qū)，絕對不會后悔
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購買時間2014年08月
購買地點山東 威海
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還好吧，因為在高速上時速沒有拉到很高，但是想超車還是綽綽有余的。其次在市區(qū)，只要給點油推背感也是能感受到的。同時該車還配置有一個運動模式，雖然比不上大眾系的運動檔，但是在超車時打開動力輸出會提升一些，我在駕駛時基本沒用過該功能。另外畢竟該車型是2.0、2.5的配置，有RMB的朋友完全可以搞個2.5來，動力還會有問題么？（關(guān)于動力的評價實在沒有太多發(fā)言權(quán)）
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0CVT足夠市內(nèi)代步了，加速只要深踩油門，馬上就有動力，或者直接開啟Sport模式，動力很足。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0動力我感覺很不錯了，動力很足，以前我開1.6排量的車，換新R，雖然是suv，但是依然夠用。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力我感覺還可以，我開車比較柔，沒有猛踩油門的習(xí)慣，感覺提速什么都可以滿足我的要求
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖說排量不大，但是動力輸出還是較為強勁，日常上下班超車絕對輕松，只需輕輕一踩油門，動力就源源不斷的涌出。超車時給力，絲毫不費勁。操控…指向精準 尤其實在超車的時候更能體現(xiàn)出來，在快速行駛中方向盤也沒有那么重給駕駛者的手臂帶來的疲勞，但也不會像低速行駛那么輕。不管行駛狀態(tài)如何，它都能給駕駛者一種很輕松舒適的駕駛感受。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：2.0的動力還是可以的，跑高速的時候試過只要舍得踩油門，提到120左右很快的，最快我是跑到140，再快就不敢了；基本沒有用過ECO模式和SPORT模式……以后用過再來補充。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0超車還是延遲
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購買時間2014年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我的車是2.0排量CVT變速箱，動力只能說夠用，畢竟1510千克的車身，提車回來跑了80公里高速，感覺60-70邁車以后提速還是很快的，只要敢踩油門，他們說的“推背感”還是有的，高速超車無壓力，畢竟這不是賽車，只是家用，對于我來說足夠了。
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