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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 避震偏硬，不如轎車過(guò)彎自信，不過(guò)指向性非常好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12879公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向比較輕，轉(zhuǎn)向也是非常的棒，急轉(zhuǎn)彎都沒(méi)花什么力氣（以前開(kāi)的車很差），指向性也挺精確的，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，很棒！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 換擋桿在熟悉不過(guò)了，豐田的老車主了，但是掛擋不是很順滑，可能是新車學(xué)要調(diào)教呵呵。轉(zhuǎn)向精確，第一次開(kāi)SUV車身比較大，超車，夾塞兒什么的有點(diǎn)兒不太敢，但是絕對(duì)很靈活！現(xiàn)在感覺(jué)在市區(qū)停車時(shí)有點(diǎn)兒費(fèi)勁兒，不太好找車位，車整體變大了，停哪都怕被刮了蹭了的�。“ィ。�！停好了都得圍著車看一圈！�。�
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向適中，女士使用也不費(fèi)力，不去飆車、不搞漂移的話操控性足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 指向比較明確，尤其是剎車也很好，顛覆了我對(duì)日系車的理解，以前開(kāi)過(guò)凱美瑞，那沒(méi)法比，當(dāng)然，不是一類車，凱美瑞很舒服，操控不如此車，加上又有四驅(qū)，我想，很不錯(cuò)了
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控感比較強(qiáng)，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 家里有臺(tái)標(biāo)致508，對(duì)于操控RAV4肯定是趕不上轎車的，尤其是以底盤(pán)操控著稱的法系標(biāo)桿車型508了。但是RAV4有EPS電子助力轉(zhuǎn)向和更小的轉(zhuǎn)彎半徑，相比508而言城市小范圍的道路行使能力還是不錯(cuò)的，底盤(pán)的扎實(shí)尚可，方向盤(pán)指向較精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)還是蠻輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)手感很好，檔位也ok。方向盤(pán)角度不好，掉頭壓力十足，打得角度和其他suv比差很多，調(diào)個(gè)頭還要倒車，不然就要多走五分之后的車位才能剛剛好調(diào)頭，悲催
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12138公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 家里有臺(tái)標(biāo)致508，對(duì)于操控RAV4肯定是趕不上轎車的，尤其是以底盤(pán)操控著稱的法系標(biāo)桿車型508了。但是RAV4有EPS電子助力轉(zhuǎn)向和更小的轉(zhuǎn)彎半徑，相比508而言城市小范圍的道路行使能力還是不錯(cuò)的，底盤(pán)的扎實(shí)尚可，方向盤(pán)指向較精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)還是蠻輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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