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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24191公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如果只能說一點的話,那么最滿意的肯定是空間了!當初選這車主要也是也是這個原因,本來我的心水是想速騰或c4l之類的,但老爸一坐進駕駛室頭頂?shù)杰図,肚子頂上胸口(因為老爸肚腩比較大)所以之前都是去車行看完車回來就沒有下文了,直到一天有個客戶開了部老r特享經(jīng)典版的棕色過來,老爸看了歡喜的不得了,最主要是〝坐上去不頂肚子〞。假期全家去玩坐4個大人兩個小孩都比較松動,尾箱還可以放兩個大號、兩個小號游泳圈,去到泳場旁邊的小車只有羨慕的份 最不滿意的一點】內(nèi)飾用料不行,而且才3千公里中控臺就有異響了~~行車電腦信息少得可憐
缺點:后排沒有通風(fēng)口
外觀:白色,大愛。沒什么不滿意的,有小書包的感覺才是經(jīng)典。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾整體感覺還不錯,不過大家也普遍反應(yīng)都是硬塑沒什么質(zhì)感,我個人倒不是太介意硬塑的問題,裝配好才是硬道理,全是軟質(zhì)材料裝配的松松垮垮又有什么意義,R4的裝配還算工整吧我覺得。
空間:既然是最滿意的一點,說明空間絕對是有過人之處,自從有了小R,我再也不開我的微面了,平時微面能裝的東西他也能裝得下,但是各位TX要注意保護好車內(nèi)裝飾,最好在容易被貨物碰到的地方做好保護措施,另外就是注意車內(nèi)衛(wèi)生啦,空間這塊沒的說,贊
配置:新款上市之前,老款的性價比那是相當?shù)母,以我為例?0.98指導(dǎo)價這款,我是17.63提的,相當于84折,我覺得對于這個級別的鬼子車這個優(yōu)惠力度夠可以的,以至于身邊好幾人表示對此車感興趣,有些動心想去提車了,不過不曉得他們還能不能拿到我這個價格,又或者會不會還能定到她們想要的車型。
動力:夠用。為什么這么說呢,1、本人原車1.4的,所以上了2.0自然動力感覺強很多。2、此車在前段加速時有一股沖徑(也是好多不習(xí)慣的車支說的車發(fā)沖),這是廠家的特意調(diào)教吧,在同排量車紅燈起是時,一般不會落后。3、基于1、2兩項,在高速時本人最高也就到130,所以再高的動力也沒用。
越野: 操控一般,因為車大原因,方向指向不是很清晰,隨動性也遠不如轎車。SUV,尤其是城市SUV基本就沒有什么操控可言,就是完成主要的代步任務(wù),偶爾出去游玩一下。
油耗:小R匹配的4速變速箱,檔位比較少,高速巡航也比較廢油,市區(qū)開10到12個,畢竟那么大的車,可以接受
舒適:豐田在人體工程學(xué)的設(shè)計中很出色,包裹性的座椅,讓我感到使用車上的任何設(shè)備,沒有很費勁的尋找,而是很順手。按鍵也很大,在駕駛過程中,大按鍵會使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬,剛剛好,雖然沒有腰部支撐,但是也不覺得別扭,座椅的包裹性將沒有腰部支撐很好彌補。缺點方面,隔音效果不是很好,胎噪的聲音很大,避震偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:RAV4的空間讓我們十分滿意!
缺點:內(nèi)飾過于老套,剛才看了騰翼c50都覺得比我這20萬的車內(nèi)飾要漂亮、現(xiàn)代化。
外觀:豐田的車向來中庸,特裝版變成大嘴了,比老款感覺霸氣一些,很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,是小R 的內(nèi)傷,20萬左右的車,內(nèi)飾比較簡單,以硬塑料為主,沒有行車電腦,科技感不強,按鍵的背景燈有點老氣,是橘黃色的。能改成藍色或白色,就更好了。
空間:空間就一個字,大。自駕游時后排坐四個人,副駕座椅半躺著,一點都不擠。還有后面放一輛17寸山地自行車(把前輪拆了)放倒一半的座椅還可以坐兩個人。后備箱空間可以想象,備胎外掛,后備箱底部的暗格也是一強大的儲物空間。
配置:新款就要上市,老款的性價比較高。優(yōu)惠三萬送裝飾。單就實用性和買車花錢的數(shù)量來看,小R還是不錯的。車這個東西安全性、實用性和故障率低很重要。
動力:起步給力 超過40就沒啥多大勁了 后期提速一般 坐滿人裝了幾百斤行李上坡感覺非常吃力
越野: 操控一般,因為車大原因,方向指向不是很清晰,隨動性也遠不如轎車。SUV,尤其是城市SUV基本就沒有什么操控可言,就是完成主要的代步任務(wù),偶爾出去游玩一下。
油耗:可能由于四速變速箱的緣故,油耗在市區(qū)一般11左右,出門玩,國道高速混合,下來不到8L,很滿意
舒適:13款特裝日常配置都有,除了倒車雷達。所以選車的時候覺得配置較實用,沒有太多花哨的,但該有的都有了。加上空間大,視野好,車無論開還是坐都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,底盤高,提速快
缺點:內(nèi)飾真心差,這個級別的車,全都是硬塑,實在說不過去
外觀:在這個價格的車型中,小r的外觀應(yīng)該算是最大氣的了,特別是白色款,不過比較詬病的是,白色款的外漆非常非常薄,沒有采用金屬漆,這個在平常使用之中要多加重視。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般。對此要求也不高。。只要甲醛氣體少些就行了。。
空間:沒的說,簡直相當夠用,房子作比較的話可以說是4室2廳,曾經(jīng)一次連駕駛員拉了8個人,其中還有幾個中型胖子,突突突沒問題。
配置:小R的性價比不好也不壞,算是這個級別中等水平,誰讓他姓豐田呢,哪方面都中庸啊
動力:比1.6花冠強,比3.0皇冠弱,表現(xiàn)不錯。開高速基本想過就過,而且也不超速,120公里輕松上去,正常行駛絕對沒問題
越野: 懸架也比較硬朗,過彎沒有太大的傾斜,敢于快速過彎,過減速帶的時候挺震,沒有轎車那樣舒適。
油耗:目前還處于磨合期,而且也是市區(qū)為主,油耗比較高,看論壇里面朋友的體會,感覺過了磨合期之后,能稍微下來一些吧,豐田車如果都不省油,哪沒有省油的車了。
舒適:舒適性很高,后排座椅沒有絲毫的擠壓感,只是由于買的不是真皮座椅款,質(zhì)感方面差了一些,不過考慮到深圳的氣候,真皮的夏天巨熱,也無所謂了。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:RAV4的空間讓我們十分滿意!
缺點:13款把行李架從標配中去掉了,比較陰險啊,SUV有這樣賣車的嗎?想掙錢想瘋啦?
外觀:豐田的車向來中庸,特裝版變成大嘴了,比老款感覺霸氣一些,很滿意
內(nèi)飾:座椅我換成真皮的了,其他的位置嘛,不好說,第一次進車,感覺不到這是20多萬的車,自己小改改,后來習(xí)慣了就好了,畢竟實用、故障率低才是王道,內(nèi)飾的缺點就忽略吧。
空間:很滿意
配置:感覺還是挺高的
動力:動力感覺還行。。沒有跑太快。。最高80.。磨合期。。。而且我也不喜歡開太快。比較開車安全第一。。特別車上還是家人和孩子。。就是愛竄車不太好。。
越野: 操控還算舒適,有推背感,雖然是SUV,也不乏動感的一面。
油耗:這個估計是短板,我車沒過磨合期,目前油耗自己算了下,大概在11升左右,平均車速,20公里左右,只要不超過12就滿意了。不能和本田CRV什么比。
舒適:緩震還是給力的,再加上大腳,過一般的緩震帶跑稍微快點還真沒啥太大抖動,座椅的話,長時間開車大腿有點酸,不知道是不是調(diào)整坐姿的問題,寬敞,坐起來還是挺舒服的,坐在后排的人可以蹺二郎腿,你說舒不舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:必須是外形!這款rav4的各項指標其實都是比較好的,綜合性價比很高。最滿意的仔細想了想其實還是外形,棱角不是那么生硬,外掛備胎和側(cè)開后門都是亮點!尤其2013特裝版非?岬臒熝鬅艉洼嗇,在原有設(shè)計上確實又上了一檔次,外觀效果相當好。唯一缺點是2013特享尊崇竟然省略了行李架,讓人有一絲絲的遺憾,只能后配。
缺點:內(nèi)飾和蛋疼的簡配。可能因為是老款吧 ,畢竟是09年出的車款了,雖然這幾年都有小改款,但是內(nèi)飾還是顯得比較老舊,跟現(xiàn)在的新出的SUV無法比了,科技感不足。以豐田的尿性,我也知道簡配降價肯定比較坑了,但是到手了還是很無法釋懷,這倆高音喇叭、行李架什么的能省多少錢?還得我自己加裝。。。。。這后備箱左右兩個儲物空間里面的線整理好點會死啊?
外觀:經(jīng)典耐看,小書包很有性格,熏黑大燈和透鏡近光不錯,側(cè)踏板和行李架安上后很有范,看上去才完整。
內(nèi)飾:樣式和材質(zhì)過時了,但是裝配工藝很不錯,儀表盤太簡陋。
空間:同級車里排在第一,大家有目共睹。后排放倒后可以拉些大點的貨物了,兩個暗格可以放一些私密性的東東。當然對長期出遠門的兄弟就更有福了,在節(jié)假日出門找不到賓館或者客滿時就可以放倒坐椅,鋪上墊子當床睡了,打開天窗,數(shù)著星星,那個美呀!呵呵。
配置:新款要上市了,老款降價后還是很不錯的性價比,我是辦完25萬落地,頂配。22.87萬這個車價還含了導(dǎo)航后視一體機,疝氣燈,側(cè)踏板,前后杠,行李架,貼膜,鍍膜,拉花,其他各種常見小禮品哦。
動力:2.4的動力還有什么不滿意呢,我是個急性子,市內(nèi)喜歡各種超車,高速也是見不得有車在我前面那種,我用起來都覺得夠用,算是給力,估計絕大多數(shù)車友都會滿足。別去和翼虎,途觀2.0T車型比,和其他主流牌子的同價位車比提速基本都不會輸,當然要舍得給油。0-80的提速很輕松啊,而且油門只需要踩下去大概2CM就OK了,特別輕,給你充足的信心。
越野: 操控感覺還行,指向不錯,不過側(cè)傾還是比較明顯,最蛋疼是剎車偏軟,不過這也算是豐田的一貫作風(fēng),為了舒適性,新手開的話還是要注意提前減速。雖然簡配了,但是簡配了一些不打緊的東西,2013款比舊款多了很多電子安全設(shè)施,例如:剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制這些,所以還是不錯的。買之前還有糾結(jié)它的4AT的,但是開了一段時間,我只能說豐田把這4AT的變速箱發(fā)揮到極致了,幾乎沒有頓挫感,絕對沒有想象中的坑爹。GOOD
油耗:目前只行駛了不到500公里,高速占一半,剩下四分之一是市區(qū)較堵路段,四分之一是國道和山路,目前約等于0.7元/公里,9.3L/百公里。如果長期市區(qū)開,帶空調(diào)和堵車,估計會達到12L/百公里左右的水平,這個數(shù)據(jù)我根據(jù)前半箱油估算,不過不算太準確,一是量少,二是時間太短,我相信首保過后油耗還會有所降低,我駕駛4AT的自動擋時間比較久,知道怎么駕駛省油又不丟失太多動力。
舒適:座椅打孔真皮,皮質(zhì)還行,乘坐感一般,包裹性不太強,全車隔音和15萬左右主流緊湊型車效果差不多,比以前的雨燕好不少。路感較強,過稍高的減速帶震動較大。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形和動力
缺點:剎車軟、燈光暗
外觀:經(jīng)典耐看,小書包很有性格,熏黑大燈和透鏡近光不錯,側(cè)踏板和行李架安上后很有范,看上去才完整。
內(nèi)飾:說過了,內(nèi)飾老舊了,我的頂配了還是這樣,科技感不足。
空間:5個人8件行李箱沒問題
配置:新款要上市了,老款降價后還是很不錯的性價比,我是辦完25萬落地,頂配。22.87萬這個車價還含了導(dǎo)航后視一體機,疝氣燈,側(cè)踏板,前后杠,行李架,貼膜,鍍膜,拉花,其他各種常見小禮品哦。
動力:2.4排量、4速變速器雖不算強勁但完全夠用,并經(jīng)濟省油,一直加97#,市區(qū)駕駛較猛約9毛/KM,長途滿座后備箱帶4人行李開空調(diào)約7毛/KM起步超車時一般無壓力,車輛滿載時明顯感覺動力下降,但對駕駛影響不大。
越野: 方向輕盈、操控簡單,典型豐田感覺,女士操控也簡單容易上手;由于SUV車身情況,高速120KMH略微發(fā)飄,剎車較軟,急剎點頭略微現(xiàn)象,原車懸掛較軟,高速拐彎急側(cè)傾感覺強,但保證舒適性。
油耗:剛提車,磨合期還沒過,沒辦法說清楚,但感覺還行,我開的全是城市路況,尤其在廣州這個堵城,天天堵車還天天空調(diào),現(xiàn)在大概14個油,出了磨合期應(yīng)該會降到10-11個左右。
舒適:SUV不能談舒適性,肯定比轎車差些,新車減震有點硬,過大的減速帶,感覺很生硬。但我想過了磨合期后應(yīng)該會有所改善!
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:隔音一般,高音頭、等離子發(fā)生器、行李架簡配,不太好。
外觀:不容置疑,像我這樣的真漢子,還是這霸氣點的外觀才相襯,鄙視花里胡哨的娘炮車。
內(nèi)飾:整體感覺只能說是可以吧,20多萬的車了,中控臺還是硬塑料的。
空間:非常大 2個成年人睡覺都可以
配置:新款要上市了,老款降價后還是很不錯的性價比,我是辦完25萬落地,頂配。22.87萬這個車價還含了導(dǎo)航后視一體機,疝氣燈,側(cè)踏板,前后杠,行李架,貼膜,鍍膜,拉花,其他各種常見小禮品哦。
動力:2.4排量、4速變速器雖不算強勁但完全夠用,并經(jīng)濟省油,一直加97#,市區(qū)駕駛較猛約9毛/KM,長途滿座后備箱帶4人行李開空調(diào)約7毛/KM起步超車時一般無壓力,車輛滿載時明顯感覺動力下降,但對駕駛影響不大。
越野: 感覺在SUV中,方向盤轉(zhuǎn)向不如美系車輕巧,轉(zhuǎn)向角度過大,動不動轉(zhuǎn)向拉桿就碰到底了,并道超車,操控還算可以。
油耗:剛提車,磨合期還沒過,沒辦法說清楚,但感覺還行,我開的全是城市路況,尤其在廣州這個堵城,天天堵車還天天空調(diào),現(xiàn)在大概14個油,出了磨合期應(yīng)該會降到10-11個左右。
舒適:很不錯,比我坐過的大多數(shù)的家轎要好。噪音控制的不錯,比我聽到的大多數(shù)普通車都要小,225的胎噪也出乎意外的小。以后換胎還是選擇同款原胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大我很滿意 后排放到出去玩 不用住酒店了 省錢 哈哈
缺點:為什么不弄個7座。為什么后排沒有出風(fēng)口,冬天夏天后排實在是難受。
外觀:前臉中庸,這就仁者見仁智者見智了。特別喜歡個性的小書包,我想也是大家購買的原因之一。
內(nèi)飾:不算好,硬塑料用得比較多,特別是一些減配,讓人不能理解,都2.4的4驅(qū)了行李架也減了,更可氣的是前門的高音小喇叭也減了,害得聽音樂只是在腳下出聲。有條件還是要加二個高音喇叭,總要對得起自己的耳朵吧,呵呵!
空間:超級舒服,要是用來裝貨也能裝很多的 所以說很滿意 買這車沒有后悔過
配置:新款要上市了,老款降價后還是很不錯的性價比,我是辦完25萬落地,頂配。22.87萬這個車價還含了導(dǎo)航后視一體機,疝氣燈,側(cè)踏板,前后杠,行李架,貼膜,鍍膜,拉花,其他各種常見小禮品哦。
動力:2.4L非常給力,油門反應(yīng)靈敏,城市里超車隨心所欲。
越野: 剎車有點軟,需要適應(yīng),方向盤力度有點大!
油耗:2.4排量4驅(qū)沒想像費油,才跑了830KM,算下來10.5升/百公里(有一半高速)。2.4的這款車可以吃粗糧哈,我除了第一次加的97號,其余加的93號。
舒適:SUV不能談舒適性,肯定比轎車差些,新車減震有點硬,過大的減速帶,感覺很生硬。但我想過了磨合期后應(yīng)該會有所改善!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大我很滿意 后排放到出去玩 不用住酒店了 省錢 哈哈
缺點:外現(xiàn)不夠大氣,沒普拉多大氣,油耗大,城市12個油,高速10個油,4檔自動變速器太老,極速上過200,悠上去的,換機油濾麻煩,不好拆
外觀:前臉中庸,這就仁者見仁智者見智了。特別喜歡個性的小書包,我想也是大家購買的原因之一。
內(nèi)飾:樣式和材質(zhì)過時了,但是裝配工藝很不錯,儀表盤太簡陋。
空間:同級別SUV里的佼佼者
配置:老款停產(chǎn)前的車,優(yōu)惠給力,性價比高。
動力:動力很強大,超車的時候給油就上去了。
越野: 操控輕巧,方向盤很輕,其實我喜歡重一點的方向盤,呵呵。對女士操作一點問題都沒有,方向指向很清楚,轉(zhuǎn)彎要稍微注意提前減速,車身較高速度快的話會稍微不舒服?傊倏夭诲e,沒有明顯的缺點。
油耗:油耗相當滿意,2.4的排量這樣的動力確實比較省油。
舒適:老R駕乘舒適性是一大亮點,無論是主駕還是乘客都能有寬松的駕乘空間,座椅也比較舒服,前排電加熱,扶手箱位置好,胳膊好放,就是不耐臟,后排座椅前后可調(diào),靠背角度也可調(diào)整,各種姿勢完全合格;美中不足細節(jié)配置需提升,如4門玻璃窗只有主駕是自動升降,其他3個都要按住很不方便,副駕沒有電動調(diào)節(jié)座椅,無全景天窗配置,后視鏡折疊是否能夠升級成停車自動收啟動自動打開就更完美。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,后排坐著給力,無故障,穩(wěn)定性好,好操控,大多地方能去,提速給力2.4黃金排量,不挑油,自駕長途不累,自駕去過云南,廣西,廣東,湖南湖北,海南,不累!保養(yǎng)便宜!
缺點:在儀表盤上看不到油耗和剩余油料行駛公里數(shù);后備箱門關(guān)門時的聲音總讓人感覺沒關(guān)好。
外觀:仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對這個價位真的就比較差勁了,沒辦法。只能說一般吧,其實我對內(nèi)飾要求不高,不太喜歡那些花里胡哨的裝潢,小R的內(nèi)飾能說過得去吧。還有關(guān)鍵的,真皮座椅,我討厭真皮座椅,呵呵,很多同學(xué)都喜歡真皮的,我是不是很特別?
空間:超級舒服,要是用來裝貨也能裝很多的 所以說很滿意 買這車沒有后悔過
配置:在新RAV4上市前我覺得現(xiàn)在性價比是最高的,全國優(yōu)惠力度給力呀!誰叫我這是偏遠地區(qū),砍價砍得哭,才優(yōu)惠那么點,比起北方的動不動3W優(yōu)惠,還送這送那,簡直就是羨慕妒忌恨呀!
動力:比我老丈人的寶來經(jīng)典那是猛多了,提速快,現(xiàn)在出租車那是想超就超,呵呵。
越野: 視野開闊、方向輕巧,2.4AT的去工地的時候有一段路路況很差,但小R的4驅(qū)很給力。過減速帶的時候明顯感覺減震有點硬。
油耗:10個多,沒必要猛踩油門,速度上去溜著就行了
舒適:舒適性還是不錯的,不過后門上的儲物少了點!
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